Ford Ka: priekšrocības un trūkumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

2016. gada vasarā Eiropas tirgos parādījās automašīna Ford Ka, kas Dienvidamerikā un Indijā jau pazīstama ar nosaukumu Figo. Modelis ir piedzīvojis diezgan būtiskas izmaiņas, lai nodrošinātu atbilstošu konkurētspējas līmeni, kļūstot par nopietnu sāncensi tādām automašīnām kā Kia Picanto, Peugeot 108 un Citroen C1.

Ražotājs uzstādīja jaunas atsperes un amortizatorus, samazināja klīrensu, pārkonfigurēja stūri, pabeidza stabilizatorus, apakšrāmja stiprinājumus un dzinēja stiprinājumus. Opciju pakete ir papildināta ar 15 collu riteņiem.

Izmēri

Ford Ka ir novietots kā piecu durvju subkompakts hečbeks. Korpusa izmēri ir šādi:

• Garums - 3929 milimetri.
• Platums - 1695 milimetri.
• Augstums - 1524 mm.
• Riteņu bāze - 2489 mm.
• Klīrenss - 155 milimetri.

Samazināts klīrenss vairāk atbilst automašīnām, kas paredzētas manevrējamai braukšanai pilsētā un ar labu virzienustabilitāte un spēja pārvarēt mazas apmales.

Hečbeka ietilpība

Ford Ka bagāžas nodalījums nav īpaši ietilpīgs: ar paceltajiem otrās rindas sēdekļiem tā tilpums ir tikai 270 litri. Īstenībā ikdienas pirkumiem brīvas vietas pietiek, taču lielas bagāžas pārvadāšana kopā ar vairāku pasažieru pārvadāšanu būs par daudz automašīnai.

Ārpuse

Virsbūves dizains saglabā vecāko Ford modeļu raksturīgās iezīmes, kas izpaužas kā īsās pārkares un reljefs pārsegs, muskuļots buferis, moderna galvas optika un agresīvs radiatora režģis. Katra no divām režģa pusēm ir dekorēta ar hroma elementiem, un zem tās apakšējās daļas ir šauri melnas plastmasas svārki.

Neskatoties uz to, ka Ford Ka patiesībā pieder budžeta hečbeku kategorijai, to ir ārkārtīgi grūti attiecināt uz tiem. Profilā uz sānu sienām ir reljefs zīmogs, ļoti interesants dizains un vispārējs notriekts. Jaunais modelis ir aprīkots ar 15 collu riteņiem, taču tikai maksimālā modifikācijā. Pievilcīgs un neaizmirstams eksterjers ir galvenā automašīnas priekšrocība.

Ford Ka aizmugure gandrīz neatšķiras no līdzīgiem hečbekiem: tas pats aizmugurējais buferis ar zemāku melnu apdari, glīts spoileris ar integrētu bremžu gaismas atkārtotāju un mazi lukturi. Mašīna izskatās ļoti pievilcīga un diezgan vienkārša, bet ar vērpjot un bezfrills.

Interjers

Pēc salona apdares uzreiz ir skaidrs, ka Ford Ka ir tipisks budžeta hečbeku kategorijas pārstāvis. Plastmasa ir cieta, rezonējoša, sēdekļa polsterējums ir pilnībā tekstils, un tas ir izgatavots no auduma, kas nav patīkamākais taustei.

Informācijas paneli attēlo trīs ciparnīcas: spidometrs tradicionāli novietots centrā, pa labi un pa kreisi no tā - degvielas līmeņa un dzinēja apgriezienu sensori. Spidometra apakšā ir kompakts borta datora displejs, kas parāda dzinēja temperatūru.

Interjera apdare ir tik "Ford", ka jums pat nav nepieciešams to rūpīgi aplūkot, lai noteiktu automašīnas marku. Zīmola iezīmes var izsekot instrumentu panelī, paceltā viduskonsole, Ford SYNC multimediju sistēmas displejs, milzīgs taustiņu bloks viduskonsolē, ko ieskauj sildītāja gaisa atveres. Pārdomāts interjers Ford Ka ir ļoti ergonomisks, kas ir tā neapšaubāma priekšrocība.

Ford nevar lepoties ar lielu brīvas vietas daudzumu: tā virsbūves platums ir tikai 1690 milimetri, attiecīgi salonam atvēlēti aptuveni 1300 milimetri, kas nav labākais rādītājs. Toties pietiek, lai starp centrālā tuneļa priekšējiem sēdekļiem ietilptu ar kabatām sīkumiem. Ražotājs, radot hečbeku pilsētai, tomēr atstāja vietu un iespēju ilgiem lauku braucieniem, aprīkojot vadītāja sēdekli ar roku balstu.

Ar diezgan mazuaugstums - nedaudz virs pusotra metra - hečbeka jumts nekādi netraucē otrās rindas pasažieriem, bet gara auguma cilvēkiem jau būs neērti.

Ford bagāžas telpa ir 270 litri, ko var palielināt līdz 1000 litriem, nolaižot otrās rindas sēdekļus.

Specifikācijas Ford Ka

Eiropas tirgum paredzētais hečbeka modelis ir aprīkots ar 1,2 litru benzīna atmosfērisko četrcilindru dzinēju. Spēka agregāta pamatversijas jauda ir 70 zirgspēki. Par īpaši dinamisku auto nevar saukt, bet līdz pirmajam simtam tas paātrinās 15,3 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums ir 159 km/h.

Ātruma cienītājiem ražotājs piedāvā Ford Ka 1.3 piespiedu versiju ar 85 zirgspēku jaudu. Paātrinājuma dinamika līdz 100 km/h aizņem 13,3 sekundes, maksimālais attīstītais ātrums ir 169 km/h. Neliels darba tilpums padara dzinēju par vienu no ekonomiskākajiem. Pilsētas ciklā degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir 6,6 litri, ņemot vērā biežu bremzēšanu un paātrinājumu, kombinētajā režīmā patēriņš nokrītas līdz 5 litriem, savukārt, braucot pa šoseju - līdz 4 litriem uz 100 kilometriem.

CV

Vācu koncerna dizaineri darīja visu iespējamo, lai radītu jaunu automašīnas paaudzi: Ford Ka īpašnieki savos pārskatos atzīmē stilīgu un pievilcīgu ārpusi, kas uzsver vadītāja individualitāti un raksturu. Modelis harmoniski iekļaujas pilsētas ielu rosīgajā plūsmā.

Salons vienoaugstas kvalitātes apdares materiāli, komforts, pārbaudīta ergonomika un praktiskums. Stundas, kas pavadītas garā ceļojumā vai sastrēgumā, neradīs neērtības vadītājam un pasažieriem. Braukšanas prieku nodrošina zem motora pārsega uzstādīts ekonomisks un tehnoloģiski moderns spēka agregāts, kas apvieno daudzu gadu pieredzi un inovatīvas tehnoloģijas dzinēju būves jomā. Papildu pluss ir Ford Ka remonta vienkāršība: rezerves daļas tiek piedāvātas par pieņemamu cenu, un, lai veiktu nepieciešamos apkopes un diagnostikas darbus, varat sazināties ar oficiālajiem Ford servisa centriem.

Dinamisks, veikls, ar ērtu interjeru un spilgtu, neaizmirstamu izskatu Ford Ka sniegs jums neaizmirstamu braukšanas pieredzi un kalpos gadiem ilgi.