Bremžu sistēma: ierīce un darbības princips

Satura rādītājs:

Bremžu sistēma: ierīce un darbības princips
Bremžu sistēma: ierīce un darbības princips
Anonim

Bremžu sistēma ir vissvarīgākā vienība katras modernas automašīnas darbībā. Vadītāja un viņa pasažieru drošība ir tieši atkarīga no tā darba efektivitātes un labā stāvokļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt transportlīdzekļa ātrumu, bremzēt un apstāties pēc vajadzības.

bremžu sistēmas diagramma
bremžu sistēmas diagramma

Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar trīs veidu šīm ierīcēm:

  • Darba bremžu sistēma.
  • Autostāvvieta.
  • Rezervēt.

Un tagad par to visu sīkāk. Tātad, pirmā sistēma darbojas mūsu labā. Šī ierīce ir paredzēta, lai efektīvi samazinātu automašīnas ātrumu, kā arī to pilnībā apturētu. To var aktivizēt, kad transportlīdzeklis pārvietojas (samazinot ātrumu bīstama objekta priekšā vai veicot manevrus).

Otrā bremžu sistēma ir parkošanās. Tas ir paredzēts, lai noturētu automašīnu vietā (piemēram, lai automašīna nenoripotu stāvvietā vai slidenā ceļā).

Nākamais elements ir rezerves elements. Šīs bremžu sistēmas tiek aktivizētas tikai tad, kad pirmā neizdodas un pārstāj darboties. Visbiežāk tā ir funkcionējošas ierīces autonoma daļa.

bremžu sistēma
bremžu sistēma

Bremžu ierīce darbojas

Šim elementam ir svarīga loma šajā automašīnas sistēmā. Tas kalpo, lai kontrolētu transportlīdzekļa ātrumu, kad tam ir nepieciešams samazināt ātrumu vai apstāties. Bremžu mehānisma darbība tiek veikta, izmantojot īpašu berzes materiālu. Pēdējais rada berzes spēku, kura dēļ disks vai cilindrs palēnina tā kustību. Attiecīgi šajā gadījumā automašīna sāk samazināt ātrumu. Cik liela ir šī vērtība, ir atkarīgs no spēka lieluma, kas iedarbojas uz bremžu klučiem un disku.

Bremžu sistēma (strādājoša) ir uzstādīta pašos automašīnas riteņos. Kā jau teicām iepriekš, tie var būt diski vai bungas. Pēdējais sastāv no diviem galvenajiem elementiem. Tie ir bremžu trumulis (rotējošā daļa) un kluči (fiksētā daļa). Mūsdienīgāka ir disku bremžu sistēma. Tas sastāv no līdzīgām daļām, tikai bungas vietā ir disks.

Parasti visas mūsdienu automašīnas, īpaši ārzemju automašīnas, ir aprīkotas tieši ar šādām ierīcēm. Disku bremžu sistēmas diagramma norāda, ka šī mehānisma kluči atrodas suporta iekšpusē abās rotējošā diska pusēs. Darba cilindri šeit ir uzstādīti suporta rievās (pati daļa ir uzstādīta uz kronšteina).

bremžu sistēmas
bremžu sistēmas

Bremzējot tie piespiež klučus pie bremžu diska, kā rezultātā strauji samazinās ātrums. Tomēr tajā pašā laikā visa sistēma piedzīvo kardinālas temperatūras slodzes, kas rodas berzes spēka dēļ. Un, lai spilventiņi neizdegtu un neliptu pie diska, riteņiem ir speciālas ventilācijas atveres, pa kurām sistēmā ieplūst gaiss.

Tā darbojas mūsdienu automašīnas bremžu sistēma.

Ieteicams: