Kāpēc deg Check Engine indikators? Kāpēc iedegas pārbaudes dzinēja indikators?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Mūsdienu tehnoloģiju laikmetā automašīnas tehniskie raksturlielumi nodrošina lielu skaitu elektronikas. Automašīnas ir burtiski piebāztas ar to. Daži autobraucēji pat nesaprot, kāpēc tas ir vajadzīgs vai kāpēc deg šī vai cita gaisma. Mūsu rakstā mēs runāsim par nelielu sarkanu spuldzi ar nosaukumu Check Engine. Kas tas ir un kāpēc iedegas "Check", apskatīsim tuvāk. Autovadītāji sāk risināt šo problēmu, kad rodas problēma. Pēc tam, kad viņi saprot spuldzes mērķi, galva sāk sāpēt vēl vairāk, jo Check Engine indikatoram ir daudz iemeslu. Daudzi nekavējoties vēršas pie autoservisa palīdzības, jo uzskata, ka bez diagnozes ir gandrīz neiespējami atrast cēloni.

Kas tā par spuldzīti un kā tā apdraud auto entuziastu?

Pārbaudīt dzinēju jeb "Pārbaudīt dzinēju" burtiskā tulkojumā nozīmē, ka motors ir jāpārbauda. Tas atrodas uz galvenā paneļa unmazākais spuldžu mirdzums vadītājam signalizē par problēmām ar barošanas bloku. Mūsdienu "Checks" galvenā funkcija ir kontrolēt dzinēja apgriezienus. Tie ir saistīti ar degvielas padevi, degvielas patēriņu, aizdedzi u.c. Ja jums nav noteiktu zināšanu autobiznesa jomā, būs ļoti grūti saprast, kāpēc iedegas "Check".

Ko darīt, ja iedegas pārbaudes dzinēja indikators

Pirmkārt, jums jāatceras, ka šis indikators ne vienmēr norāda uz dzinēja darbības traucējumiem.

1. Ja, iedarbinot barošanas bloku, iedegas "Check" un nekavējoties nodziest, tas nozīmē, ka motors ir labā stāvoklī, un tas nerada bažas.
2. Ja indikators nenodziest - sāciet uztraukties, jo ir sabojājies dzinējs. Taču nevajag pārāk satraukties, jo pastāv iespēja, ka tie ir nenozīmīgi, lai gan nav izslēgti arī kritiskie.

Vai ir iespējams turpināt braukšanu, ja deg indikators "Check Angie"?

Pirmais, kas jādara, kad iedegas norādītais indikators, ir apstāties un klausīties automašīnu. Ir gadījumi, kad problēma pazūd pati no sevis. Tomēr mums nav tās unikālākās elektronikas. Ja problēma joprojām pastāv, jums ir jāatrod tuvākā degvielas uzpildes stacija un jāmēģina to atrisināt.

Dodoties uz degvielas uzpildes staciju, jāievēro noteikti noteikumi:

• transportlīdzekļa braukšanas režīmam jābūt saudzīgam;
• mēģiniet neizmantot maksimumuRPM līmenis;
• izslēdziet visas elektroniskās pārmērības, piemēram, gaisa kondicionēšanas, radio, DVR un jebkura aprīkojuma, kas pašlaik atrodas automašīnā (tiek piemērota arī multivides sistēmas);
• samazināt pēkšņu bremzēšanas gadījumu skaitu, ekstremāla braukšana šajā gadījumā nav apsveicama;
• satiksme naktī ar šo trūkumu nav ieteicama;
• ja jums ir problēmas vakarā ceļā, labākā izeja no situācijas ir ievērot noteiktus piesardzības pasākumus.

Atcerieties, ka šo noteikumu ignorēšana var izraisīt dzinēja darbības traucējumus, kas var izraisīt lēkmes vai aizdegšanos.

Galvenie cēloņi Check Engine indikatora mirdzēšanai

1. Kad esat ceļā, iedegas "Pārbaude". Iemesls var būt nepietiekams eļļas līmenis dzinējā. Lai to pārbaudītu, jums jāapstādina automašīna, jāatver motora pārsegs un rūpīgi jānoklausās motora darbība. Ja barošanas bloks darbojas gludi, bez svešiem trokšņiem, neklauvē, nav nekādu traipu, visas korpusa daļas ir hermētiski noslēgtas - tad tas nav iemesls. Pārbaudot eļļas līmeni ar mērstieni, atcerieties, ka iekārtai jāatrodas uz pēc iespējas līdzenas virsmas. Pretējā gadījumā kļūda var būt plus vai mīnus daži litri. Ja tiek konstatēts kaut viens no šiem trūkumiem, steidzami jāmeklē augsti kvalificētu speciālistu palīdzība.



2. “Pārbaudīt” iedegas, kadmotora darbība. Ja tukšgaitā iedegas “Pārbaudīt”, visticamāk, aizdedzes sekciju darbība ir bojāta. Iespējams, ka kāds no tiem nav kārtībā. Arī viens no iemesliem ir zemas kvalitātes degviela. Parasti šis bojājums tiek konstatēts uzreiz pēc iziešanas no degvielas uzpildes stacijas. Šajā gadījumā mūsu novadam tas vairs nav tik retums. Ja deg indikators "Pārbaudīt", kura iemesli ir saistīti ar degvielas kvalitāti, iepildiet degvielu ar augstāku oktānskaitli vai mainiet degvielas uzpildes staciju.

Pārbaudiet dzinēja mirgošanu sliktu aizdedzes sveču dēļ

Šī problēma var rasties, ja sveces nav mainītas pārāk ilgi. Uz tiem nekādā gadījumā nav ieteicams taupīt. Viņu izmaksas nav tik dārgas. Dzinēja remonts maksās vairāk.

Ja esat izcils ekonomists - nomainiet daļu pats. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama tikai sveces atslēga.

Izskrūvējiet tām sveces, pārbaudiet, vai tās darbojas. Ja problēma tajos nemaz nav, notīriet tos no sodrējiem un tikai tad uzstādiet vietā. Ja sveces nav kārtībā, iegādājieties jaunas. Veicot darbu, pievērsiet uzmanību atstarpei starp elektrodiem. Tam jābūt ne vairāk kā 1,3 mm. Ja rodas neatbilstības, labojiet.

Aizdedzes spoles problēma

Var izraisīt Check Engine indikatora iedegšanos un aizdedzes spoles kļūmi. Lai pārbaudītu spoli, izmantojiet multimetru. Pārbaudiet, vai kontaktligzdā nav dzirksteles.

Skābekļa sensora problēma

Pazīmes: iedarbiniet dzinēju, "Check" aizdegās. Šīs darbības traucējumu iemeslsir izplūdes sistēma. Lambda zondes rādījumus regulāri pārbauda borta dators. Zonde uzrauga skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs, kas ļauj noteikt, cik efektīva ir spēka agregāts un cik labi deg degviela.

Ja izplūdes gāzēs ir vairāk nekā pietiekami daudz skābekļa, iemesls var būt gaisa un degvielas maisījuma sagatavošanas sistēmas pārkāpums. Vai arī degviela pilnībā nesadeg. Neatkarīgi no iemesla “Pārbaudīt” signalizēs par nepareizu dzinēja darbību.

Dažās modernajās automašīnās ir uzstādītas 2 lambda zondes. Pirmais ir pirms katalizatora, otrais ir pēc. Ja katalizators darbojas pareizi, tad skābekļa padeve būs atbilstoša. No tā izriet, ka skābekļa sensora darbība lielā mērā ir atkarīga no katalizatora veiktspējas, jo tas kontrolē izplūdes gāzu toksicitātes samazināšanos.

Bojāts masas gaisa plūsmas sensors

Elements, iespējams, neizdevās, jo to pārklāja putekļi. Taču tas nav galvenais viņu snieguma zaudēšanas iemesls. Var vienkārši būt novirzes rādījumos. Lai novērstu šo cēloni, sensors jātīra ar īpašu šķidrumu.

Jāatceras, ka karburatora tīrīšanas līdzekļa izmantošana var radīt neatgriezeniskus sensora bojājumus. Skābekļa sensora pilnīgas atteices gadījumā tas ir jānomaina.

Katalizatora kļūme

Izejas gadījumāja katalizators sabojājas, jūs nekādā veidā nevarēsit pilnībā vadīt automašīnu, jo dzinējs darbosies nestabili, par ko liecina poga "Pārbaudīt". Šajā gadījumā jūsu automašīna piedzīvos ievērojamu degvielas patēriņu un nebūs saķeres. Šajā gadījumā preventīvie un koriģējošie pasākumi nepalīdzēs. Aprīkojums ir jānomaina. Jā, katalizators ir diezgan dārga lieta, bet, ja problēma ir tajā, defekts pilnībā novērsīsies pats no sevis.

Bojātas sprauslas, degvielas sūknis

Ja inžektori ir apstiprināti, notīriet tos. Ja sūknis un degvielas filtrs ir nestabili, vispirms būs jāpārbauda spiediens sliedē. Ja tas ir vismaz trīs atmosfēras un defekti ir skaidri redzami, nomainiet degvielas sūkni un notīriet sprauslas.

Ieteikumi augstsprieguma vadu pārbaudei

Augstsprieguma vadi ir vēl viens iemesls, kad iedegas “Check”. Lai to pārbaudītu, izpildiet tālāk sniegtos norādījumus. Lai pats pārbaudītu augstsprieguma vadus, veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Piepildiet nerūsējošā tērauda bļodu ar ūdeni un ēdamkaroti cepamās sodas.
2. Imērciet vadus šķīdumā, atstājot galus uz virsmas. Pēc tam sāciet pārbaudīt vadus, izmantojot meggeru. Savienojiet pašu ierīci ar pirmo galu, un otrs vads ir jāpievieno konteineram ar vadiem. Ja tiek atklāts izolācijas defekts, pretestība būs mazāka par 500 kOhm. Šādā gadījumā vadi ir jānomaina.

Saki nēpanika

Kad pamanāt pogas "Pārbaudīt" spīdumu, nekrītiet panikā. Tas nepalīdzēs novērst trūkumus. Sanāciet kopā un mēģiniet vispirms patstāvīgi novērst trūkumus saskaņā ar mūsu rakstā norādītajiem ieteikumiem, un tikai tad meklējiet iemeslus dziļāk.

Ja iepriekš minētie padomi jums nepalīdzēja un joprojām nevarat izlemt, kāpēc pārbaude ir ieslēgta, jums jāmeklē palīdzība pie speciālistiem. Jums pašam nekas nav jāizdomā. Mūsdienu degvielas uzpildes stacijas ir aprīkotas ar visaugstāko tehnoloģiju un modernāko aprīkojumu, kas palīdzēs rast risinājumu šai problēmai. Protams, jums var nākties tērēt noteiktu naudas summu. Bet tas nav pasaules gals. Galvenais ir atrast cēloni, jo no tā ir atkarīga jūsu drošība uz ceļa.