Kā ar savām rokām savienot ksenonu: instrukcijas. Kurš ksenons ir labāks

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Reta automašīna no konveijera ir aprīkota ar apgaismojumu, kas pilnībā apmierinātu automašīnas īpašnieku. Halogēnās lampas ar jaudu 50-100 W neļauj justies ērti braucot tumsā. Ja pievienojam slapju asf altu, kas absorbē gaismu, kļūst skaidrs, ka vadītājam nekas cits neatliek, kā pieslēgt ksenonu.

Ksenons un biksenons: kāda ir atšķirība

Ksenona spuldzes ir daudz spilgtākas nekā parastās halogēna spuldzes. Tas izskaidrojams ar atšķirīgo gaismas plūsmas izskata principu. Vienkāršās lampās ir uzstādīti nihroma pavedieni. Sildot, tie sāk kvēlot inertās gāzes vidē. Ksenonā mirdzums rodas, pateicoties augstsprieguma elektriskās izlādes pārejai caur gāzi, kuras atšķirīgā īpašība ir stabilitāte.

Halogēna lampām, lai tās darbotos, no akumulatora nav nepieciešams nekas cits kā 12 V. Ksenonam ir nepieciešama aizdedzes iekārta, kas rada augstsprieguma impulsu.

Sakarā argāzizlādes stabilitāte, kalpošanas laiks pārsniedz parasto spuldžu darbības robežu. Tomēr šai stabilitātei ir arī negatīvā puse: ksenonu nevar padarīt spīdīgāku vai samazināt gaismas plūsmas līmeni. Tas uzliek ierobežojumu gāzizlādes spuldžu izmantošanai priekšējos lukturos, kuros viens bloks kalpo tuvās un tālās gaismas radīšanai. Šādiem apgaismes ķermeņiem izmanto biksenonu. Tās darbības princips ir vienāds - augstsprieguma izlādes spīdums gāzveida vidē.

Kas liek mainīt gaismas plūsmu? Izstrādātāji stikla spuldzes iekšpusē ievietoja papildu atstarotāju, kas magnēta vadībā maina savu pozīciju. Tādējādi gaismas stars maina virzienu, un tuvās gaismas ksenona spuldzes sāk spīdēt tālu.

Kas ir labāks?

Ja uzdodat sev jautājumu: kas ir labāks ksenons vai biksenons, tad šāds pamatojums būs nepareizs. Nav jēgas uzstādīt ksenonu priekšējo lukturu blokā, kur viens lukturis vienlaikus darbojas, lai ieslēgtu tuvās un tālās gaismas, jo tālās gaismas šajā gadījumā neieslēgsies. Šeit jums ir nepieciešams tikai biksenons. Priekšējā lukturī, kura korpuss ir sadalīts tuvās un tālās gaismas optikā, jāievieto ksenons.

Ko likums saka par gāzizlādes lampām

HID lampas nodrošina daudzas priekšrocības uz ceļa. Tāpēc priekšējo lukturu nomaiņa pret ksenona lukturiem ir tik pievilcīga. Ko likums saka par automašīnas apgaismojuma aprīkojuma maiņu?

Ir normatīvie dokumenti (GOST R 41.99-99, UNECE Nr. 99),gāzizlādes spuldžu lietošanas regulēšana. Viņi norāda, ka šādas ierīces var izmantot priekšējos lukturos, kas sākotnēji tika pielāgoti šim nolūkam. Šādām apgaismes ierīcēm marķējumā ir burts D. Visos citos gadījumos ksenona uzstādīšana ir aizliegta. Turklāt pašām lampām jābūt sertifikātam, kas ļauj tos izmantot Krievijas Federācijas teritorijā. Rezumējot, jums ir jāuzskaita visi vienumi, kas ļauj instalēt likumīgu:

1. Priekšējo lukturu marķēšana.
2. Optikai jābūt aprīkotai ar automātisko korektoru, kas ļauj mainīt apgaismojuma leņķi atkarībā no automašīnas slodzes.
3. Priekšējiem lukturiem ir jābūt paplāksnēm.

Ja kāds vienums netiek ievērots, uzstādīšana ir aizliegta. Lai saņemtu atļauju, jāsazinās ar ceļu policiju, jāiziet ekspertīze, kas izdos slēdzienu par uzstādīšanas iespējamību, pēc tam transportlīdzekļa pasē tiek ielikta atzīme par pārbūvi.

Sods par nelegālu ksenona izmantošanu

Kas apdraud transportlīdzekļa īpašnieku nelikumīgas ksenona uzstādīšanas gadījumā? Uz šo jautājumu atbild Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta trešā daļa. Par transportlīdzekļu izmantošanu ar optiku, kas neatbilst noteiktajām prasībām, tiek sodīts:

• vadītāja apliecības atņemšana uz laiku no 6 mēnešiem līdz gadam;
• nepiemērota apgaismojuma aprīkojuma konfiscēšana.

Sodu nosaka tiesa.

Spuldžu pamatnes atšķirība

Ir vairāki kritēriji, pēc kuriem klasificē automobiļu lukturus. Tāpēc pirmskā savienot ksenonu, jums ir jāizlemj par bāzes veidu, kas ir pieejams trīs opcijās: D, H, HB.

H tipa spuldzes ir pieejamas H1 līdz H13 izmēros un krāsu gammā, kas aptver visu krāsu spektru no 3500K līdz 6000K., kā arī miglas lukturiem.

Marķējums D norāda, ka ksenona lampa ar iebūvētu aizdedzes bloku. Tas vienkāršo to uzstādīšanu – nav jāmeklē vieta iekārtai motora nodalījumā. Pēc krāsas tie ir no 4300 K līdz 6000 K atkarībā no ražotāja. Piemēram, Dienvidkorejas Sho-Me ražo lampas ar siltāku krāsu paleti nekā Amerikas vai Eiropas ražotāji.

HB sērijas cokoli no H atšķiras ar šaurāku uzstādīšanas specifiku. Tie ir uzstādīti miglas lukturos un tālās gaismas lukturos.

Krāsu palete

Tas ir sadalīts pēc toņu siltuma, kuru temperatūra ir izteikta kelvinos:

1. 3 500 K ir siltākā nokrāsa (tuvu dzeltenai), piemērota miglas lukturiem.
2. 4 300K spīd b alti dzeltenā krāsā, kas ir vispieprasītākā, jo rada iespaidu par spilgtāko. Autoražotāji uzstāda šāda toņa lampas uz konveijera.
3. 5000 K - neitrāla b alta nokrāsa.
4. 6000 K - b alts ar vēsu zilganu nokrāsu.
5. No 7000 K un augstāk - zilā spektra tumšāki toņi. Ceļa redzamība pasliktinās, īpaši uz slapja ceļabruģis.

Ksenona lampu ražotājiem ir dažādi krāsu palešu standarti. Vienam un tam pašam marķējumam var būt atšķirīga krāsa. Kura lampa ir labāka, ir atkarīgs no jums. Pirms iegādāties konkrētu modeli, jums vajadzētu iepazīties ar faktisko krāsu toni.

Mainīt signālu

Laika gaitā ksenona lampu nokrāsa dažādos priekšējos lukturos var atšķirties. Tas notiek šādu iemeslu dēļ:

1. Kausēšanas elektrodi, kas rada elektrisko loku. Izlāde iet uz citu spuldzes daļu, attiecīgi mainās mirdzuma nokrāsa.
2. Samazina objektīva vai priekšējā luktura ārējā stikla caurspīdīgumu. Mūsdienu automobiļu optikā ir plastmasas stikli, kuru kušana var izraisīt ēnas izmaiņas. Turklāt ir iespējama korpusa spiediena samazināšana. Šādā gadījumā putekļi un netīrumi var traucēt gaismas staru.
3. Aizdedzes bloka kļūme.

Ja laika gaitā viena no lampām sabojājas, mainās abas. Jaunai lampai vienmēr būs atšķirīgs tonis nekā vecajai.

Kā savienot ksenonu ar savām rokām

Instalēšanas procedūra neaizņem daudz laika. Ksenona komplektu ražotāji ir pārliecinājušies, ka savienojums tiek veikts, izmantojot standarta savienotājus.

Pirms pievienojat ksenonu, jums vajadzētu noteikt automašīnas priekšējo lukturu bāzes veidu. Lai uzstādītu apgaismes aprīkojumu, nepieciešams:

1. Atveriet pārsegu un atvienojiet akumulatoru.
2. Nosakiet vietas, kur tiks uzstādītas aizdedzes vienības. Vadi, kas savieno lampas un ierīci, nav garāki par 50 cm, tāpēc vislabākā uzstādīšanas vieta būs spārni vai dubļusargi, kas atrodas tiešā lukturu tuvumā.
3. Noņemiet priekšējiem lukturiem plastmasas vai gumijas aizbāžņus, zem kuriem atrodas tuvās gaismas.
4. Noņemiet elektrisko savienotāju no pamatnes, atskrūvējiet fiksatoru, noņemiet halogēna lampu.
5. Izduriet caurumu priekšējo lukturu vāciņā. Tas ir nepieciešams, lai caur to varētu izvadīt vadus no luktura līdz aizdedzes blokam. Ja vāciņš ir plastmasas, tad to var urbt centrā, ja gumijas, tad ar kancelejas nazi izgriezt caur ieeju. Caurumam jāatbilst vadu saišķa diametram, kas tam izies cauri. Nedariet vairāk, jo pa spraugām iekļūs mitrums, kas novedīs pie priekšējo lukturu aizsvīšanas.
6. Izņemiet ksenona spuldzes no transportēšanas kastes. Tas jādara uzmanīgi, nepieskaroties stikla spuldzei, jo tauku pēdas novedīs pie lampas pārkaršanas. Ja gadījies pieskarties virsmai, tad stikls pēc tam jānoslauka ar spirta šķīdumu, pēc tam ievietojiet lampas to sākotnējā vietā.
7. Savienojiet vadus, kas piegādā lampai spriegumu, ar vadiem, kas ved uz aizdedzes bloku. Tas tiek darīts, izmantojot savienotājus. Ksenona līderis Sho-Me izmanto KET-02 un AMT spilventiņus. Papildus pievienotajiem ir arī savienotājs, kas piegādā barošanu aizdedzes blokam. Tas savienojas ar vadiem, kas bija savienoti ar standarta lampu. Savienojums tiek veikts atbilstoši krāsām: sarkans - pozitīvs, melns - zemējums. Lai izvairītos no neskaidrībām, aizdedzes bloka korpusā,vietā, kur ir ievietots savienotājs, ir atbilstošas atzīmes.

Pēdējais solis ir uzlikt pārsegus, kas regulārās vietās nosedz lampas, un droši nostiprināt aizdedzes blokus ar pašvītņojošām skrūvēm.

Kā noregulēt priekšējos lukturus pēc ksenona uzstādīšanas

Spilgtāks apgaismojums uzliek atbildību pret citiem satiksmes dalībniekiem. Autovadītājiem, kuri nolemj pieslēgt ksenonu, pēc iespējas ātrāk jāpielāgo priekšējo lukturu virziens. To var izdarīt vienkāršā veidā:

1. Novietojiet automašīnu vertikālas sienas priekšā 1 m attālumā.
2. Ieslēdziet tuvās gaismas un atzīmējiet ar krītu gaišākās vietas spilgtākās vietas. Kad transportlīdzeklis atrodas pret sienu, atzīmes būs aptuveni priekšējo lukturu līmenī.
3. Atgriezties 5–8 metru attālumā.
4. Tāpat, neizslēdzot priekšējos lukturus, salīdziniet, kur gaismas stars ir attiecībā pret atzīmēm. Ar pareizi noregulētiem priekšējiem lukturiem tas nedrīkst pārsniegt iepriekš norādīto augstumu.
5. Ja tas ir augstāks, izmantojiet regulēšanas skrūves, lai nolaistu priekšējo lukturu atstarotāju.
6. Ja gaismas stars iet pretimbraucošās satiksmes virzienā, tad atstarotājs jāpagriež pa kreisi, līdz gaisma sāk uztvert labā pleca malu.

Svarīgi ir regulēt priekšējos lukturus ar skrūvēm, nevis ar korektoru, kas pirms regulēšanas sākuma jāpaceļ augšējā pozīcijā, lai gaismas leņķis nepārsniegtu regulēšanas laikā iegūto vērtību.