2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Automašīnas, kas darbojas ar dīzeļdegvielu, ir ļoti izvēlīgas attiecībā uz tās kvalitāti. Slikta degviela var izraisīt sūkņa atteici un sprauslas aizsērēšanu. Šo elementu remonts ir ļoti dārgs. Lai novērstu iespējamos riskus, sistēmā tiek uzstādīts degvielas filtrs. Ar to ir aprīkots arī KAMAZ "Euro-2". Elements absorbē visu esošo aizsprostojumu. Šodien apskatīsim, kā KamAZ automašīnai darbojas degvielas filtrs, kā arī kā to nomainīt.
Funkcijas
Dīzeļdegvielas tīrīšanas process tiek veikts vairākos posmos. Pirmais ir iepriekšēja filtrēšana pašā tvertnē. Otrais ir rupja degvielas tīrīšana. Un pēdējais solis ir smalka filtrēšana.
Galvenā atšķirība starp dīzeļdegvielas un benzīna filtriem ir to augstā efektivitāte, pasargājot sadegšanas kameru no ūdens iekļūšanas. Starp citu, dažām kravas automašīnām ir uzstādīta degvielas filtra apkure. KamAZ nav izņēmums. Šis elements novērš parafīna nogulšņu veidošanos uzsienas. Temperatūras svārstību rezultātā, īpaši rudens-ziemas periodā, dīzeļdegviela sasalst, izdalot kondensātu. Apkure un pats filtrs neļauj ūdenim un parafīnam tālāk pa līnijām iekļūt sadegšanas kamerā. Šo komponentu mazākās daļiņas var sabojāt sprauslas un sūkni.
Šķirnes
Šobrīd Kama automobiļu rūpnīcas dīzeļa automašīnas ir aprīkotas ar divu veidu elementiem. Šis ir smalks degvielas filtrs (ar to ir aprīkots arī KamAZ-5411) un rupjš. Kā katrs elements ir sakārtots un darbojas? Apskatīsim.
Rupjā tīrīšana
Kādām automašīnām ir uzstādīts rupjais degvielas filtrs? KamAZ ir aprīkots ar tiem jau no ražošanas sākuma. Pirmie paraugi bija uz modeļiem 5320. Šis elements sastāv no metāla korpusa. Tam ar atloka un skrūvju palīdzību ir piestiprināts tvertnes stikls ar notekas kaklu. Blīvēšanai tiek izmantota arī gumijas blīve. Korpusam ir degvielas sadalītājs, slāpētājs, kā arī sieta filtra elements. Kad dzinējs darbojas, degviela caur caurulēm ieplūst sadalītājā caur veidgabalu. Tālāk degviela nonāk karterā, kur tā tiek attīrīta no lieliem parafīna piemaisījumiem un ūdens.
Pēc tam degviela paceļas pa režģi un, ejot cauri degvielas izplūdes veidgabalam, nonāk sūknī.
Automašīnām ar YaMZ-236 dzinēju šis filtrs sastāv no vāka ar korpusu. Iekšpusē ir tīklveida metāla rāmis ar kokvilnas auklu. Degviela ieplūst caurikorpuss veidgabalā un, attīrīts no netīrumiem, iekļūst zemspiediena sūknī. Arī šīs darbības laikā degviela iziet starp auklas pagriezieniem. Ja sistēmā ir gaisa bloķētājs, tas tiek noņemts, atskrūvējot filtru. Un nogulsnes tiek noņemtas caur īpašu kaklu, kas atrodas korpusa apakšā.
Smalka tīrīšana
Šī filtra mērķis ir galīgā degvielas tīrīšana, pirms tā nonāk augstspiediena sūknī. Elements atrodas virs pārējā sistēmā. Sakarā ar to tajā uzkrājas gaiss. KamAZ automašīnās smalkais degvielas filtrs nodrošina strūklas vārstu. Caur to jūs varat izvadīt sistēmā uzkrāto gaisu.
Kā ir sakārtots KamAZ Cummins degvielas filtrs? Tās dizains paredz divu papīra elementu klātbūtni. Tie ir izgatavoti no īpaša poraina papīra un ir izvietoti paralēli viens otram. Filtra elements ir piestiprināts korpusā uz stieņa un tiek nospiests ar atsperes palīdzību. Šis korpuss ir savienots ar stiklu ar skrūvi un blīvēšanas paplāksni. Lai novērstu noplūdi, ir nodrošinātas gumijas blīves. Dūņu novadīšanas aizbāznis atrodas elementa kātā. Starp citu, degvielas filtrs automātiski atgaiso gaisu KamAZ automašīnās, ja spiediens sasniedz 0,04 MPa. Gaisīgā degviela tiks atgriezta tvertnē.
Kā notiek tīrīšanas procedūra? Darbības princips šeit ir šāds. Degvielas uzpildes sūknis iespiež degvielu filtra korpusā, kur tā tiek novirzīta uz stiklu. Izejot cauri papīra elementu porām, tas tiek notīrīts un nonāk tālāk centrālajā stienī. Tad tas caur veidgabaliem tiek nosūtīts uz augstspiediena sūkni un pēc tam uz sprauslām. Šādi darbojas degvielas filtrs KamAZ "Cummins". Tiek uzskatīts, ka šis dizains nodrošina vispilnīgāko degvielas attīrīšanu no netīrumiem un nosēdumiem.
Resurss
Autobraucēju atsauksmēs teikts, ka atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem šie elementi jāmaina pēc 7-12 tūkstošiem kilometru. Runājot par rupjiem filtriem, tos var vienkārši izpūst cauri ar augstu gaisa spiedienu un nosēdumus novadīt. Izmazgātais elements atkal ir gatavs lietošanai. Starp citu, KamAZ degvielas filtra cena ir no 900 līdz 1200 rubļiem (tas nozīmē smalku tīrīšanu). Bet ar ilgu kalpošanas laiku joprojām ir nepieciešams nomainīt rupjo tīrīšanas elementu. Tālāk mēs jums pateiksim, kā to izdarīt pašam.
Aizvietošana
Kad elementa resurss ir beidzies, nepieciešams nomainīt degvielas filtru. Tam būs nepieciešamas 12 galvas un WD-40. Pēdējās iemērciet filtra stiprinājuma skrūves, ja tās ir sarūsējušas.
KamAZ transportlīdzekļiem elements ir uzstādīts uz četrām skrūvēm. Pēc tam noņemiet vāku un izņemiet rupjo filtru. Parasti tā apakšā būs netīras degvielas atliekas. Mēs to notecinām, izmantojot drenāžas atveri apakšā. Pats stikls ir rūpīgi jāizskalo no cietajām daļiņām, īpaši apakšā. Tālāk jums jāievieto jauns filtrs un jālej 100-200 mililitrus apakšādīzeļdegviela.
Ja stiprinājuma skrūves ir ļoti sarūsējušas un grūti atskrūvētas, nomainiet tās pret jaunām. Lai turpmāk būtu vieglāk tos atskrūvēt, apstrādājiet vītnes ar Litol vai grafīta smērvielu. Tāpat, veicot nomaiņu, pievērsiet uzmanību veidgabalu un cauruļu stāvoklim. Ja tie ir saplaisājuši, tie ir jānomaina.
Kā nomainīt smalko filtru
Ja vēlaties to nomainīt, jāaizver gāzes tvertnes vārsts. Tas ir nepieciešams, lai elementa demontāžas laikā netiktu izlieta degviela. Pēc tam rūpīgi nomazgājiet ārējās plaknes no uzkrātajiem netīrumiem. Neignorējiet šo punktu, jo, nomainot, pastāv elementu dobuma piesārņojuma risks, kā rezultātā netīrumi aizsērēs sprauslas. Rūpīgi notīrot filtru un tā kontaktelementus no putekļiem, mēs turpinām demontāžu.
Maza konteinera sagatavošana. Atskrūvējiet iztukšošanas vārstu par 1,5-2 apgriezieniem. Pēc tam izlīs neliels daudzums degvielas. Pēc tam tiek noņemtas smalkā degvielas filtra stiprināšanas skrūves kopā ar blīvējošām gumijas lentēm un atsperi. Iekšpuse ir rūpīgi nomazgāta, lai novērstu putekļu tālāku iekļūšanu pa lielceļiem.
Starp citu, to var izdarīt ar auduma gabalu, kas samērcēts tajā pašā dīzeļdegvielā. Pēc tam uzstādām jauno elementu vietā un montējam apgrieztā secībā. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, mēs pārbaudām visus blīvējuma un savienojuma elementus. Ja tie ir saplaisājuši vai izstiepti, tie jāaizstāj ar jauniem.
Kā noteikt nodilumu?
Īpašnieku atsauksmesKamAZ transportlīdzekļi saka, ka degvielas filtra aizsērēšanu ir diezgan viegli noteikt. Kad automašīna kļūst netīra, saķere pazudīs. Mašīna raustas ātrumā. Var arī palielināt degvielas patēriņu.
Braukt ar netīru elementu ir ļoti atturīgi. Saskaņā ar statistiku, 40 procenti no visiem dīzeļa agregātu bojājumiem ir saistīti ar netīriem filtra elementiem. Atcerieties, ka visa dzinēja uzticamība ir atkarīga no šo detaļu tīrības, ieskaitot iesmidzināšanas sūkni, kura izmaksas sākas no 200 USD. Vienmēr turiet pa rokai jaunus filtrus, lai vajadzības gadījumā tos savlaicīgi nomainītu, it īpaši, ja kravas automašīna brauc lielos attālumos.
Automobiļa KamAZ degvielas sistēmas apkope
Degvielas filtra savienojuma vietās nedrīkst būt noplūdes pazīmes. Pirms iziešanas no parka tiek pārbaudīti visi sistēmas cauruļvadi. Ziemā pirms stāvēšanas (pat uz vienu nakti) ir nepieciešams pieliet degvielu līdz pilnai bākai.
Pretējā gadījumā uz tā sieniņām veidosies kondensāts, kas samazinās elementa filtrēšanas spēju. Periodiski ir nepieciešams iztukšot nogulsnes no rupjiem un smalkajiem filtriem (vismaz reizi 5 tūkstošos kilometru).
Šī darbība tiek veikta ar siltu dzinēju. Lai to izdarītu, atskrūvējiet drenāžas aizbāžņus un nomainiet dūņu konteineru. Iztukšojiet to, līdz izplūst tīra degviela. Pēc tam pagrieziet korķi un izsūknējietsistēma, lai izvairītos no gaisa kabatām. Pēdējo var atgaisot caur augšējo vārstu. Reizi 2 gados ieteicams arī izskalot degvielas tvertni no tajā uzkrātajiem nosēdumiem. Un rūpīgākai apstrādei autobraucēji ieliek papildu elementu.
Tātad, mēs noskaidrojām, kādi ir rupjie un smalkie degvielas filtri, kas uzstādīti vietējā ražojuma KamAZ automašīnām.
Ieteicams:
Kā viņi krāpjas degvielas uzpildes stacijās? Degvielas iesmidzināšanas shēmas. Ko darīt, ja krāpjas degvielas uzpildes stacijā
Krāpšanas gadījumi degvielas uzpildes stacijās Krievijā un NVS valstīs nav nekas neparasts. Neraugoties uz diezgan augstajām degvielas izmaksām, lielo un mazo degvielas tirdzniecības ķēžu īpašnieki nemitīgi īsteno shēmas, kā no automašīnu īpašniekiem izkrāpt papildu naudu nepietiekamas degvielas uzpildes veidā. Katru dienu viltīgie uzņēmēji izdomā arvien jaunākus un izsmalcinātākus veidus, kā atņemt naudu no iedzīvotājiem
Degvielas tvertnes tilpums. Automašīnas degvielas tvertnes ierīce un izmēri
Katrai automašīnai ir sava degvielas tvertnes tilpums. Nav īpaša standarta apjoma parametram, kuru ievērotu visi automašīnu ražotāji. Noskaidrosim, kādas ir dažāda veida degvielas tvertņu ietilpības, noteiksim šo elementu īpašības un uzbūvi
Rupjais degvielas filtrs: raksturlielums, ierīce, resurss
Kā zināms, mūsdienu automašīnu degvielas sistēma ir ļoti izvēlīga attiecībā uz degvielas kvalitāti. Un tas attiecas ne tikai uz oktānskaitli, bet arī uz tā banālo tīrību. Galu galā netīra degviela var būtiski kaitēt automašīnas dzinējam. Tāpēc, lai novērstu pēkšņu bojājumu, automašīnai ir rupjš degvielas filtrs. Ar tiem aprīkots arī "Kamaz". Kas ir šis elements? Cik bieži jāmaina degvielas filtrs? Tas viss un vēl vairāk mūsu rakstā
Apsildāms degvielas filtrs. Kā darbojas degvielas filtra apkure
To, ka iedarbināt dīzeļdzinēju ziemā ir ļoti grūti, zina gandrīz katrs transportlīdzekļa ar dīzeļdzinēju īpašnieks. Šajā rakstā ir uzskaitīti galvenie sliktas dzinēja iedarbināšanas cēloņi un veidi, kā atbrīvoties no šīs problēmas
Degvielas filtrs "Lada Grants": apraksts, maiņa un foto
Kas vada cilvēkus, pērkot pašmāju automašīnas? Dažus aizrauj lētums, citiem patīk laba apkope un liela skaita rezerves daļu pieejamība automašīnu tirdzniecības vietās. Faktiski Krievijas autorūpniecība jau sen ir sākusi ražot labas automašīnas. Piemēram, "Lada Granta" pārliecinoši izcīnīja vienu no pirmajām vietām tautas auto segmentā
