2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Porsche Carrera GT ir vidēja dzinēja sporta automašīna, ko vācu uzņēmums Porsche ražoja no 2003. līdz 2007. gadam. Kopā tika saražotas 1270 vienības. Pateicoties modernajām tehnoloģijām un izcilajam sniegumam, modelis vairāk nekā vienu reizi ir ticis nosaukts par desmitgades labāko sporta automašīnu.
Radīšanas vēsture
Porsche Carrera GT senči meklējami leģendāros sacīkšu automobiļos, piemēram, LMP1-98 un 911 GT1. Sākotnēji par spēka agregātu bija paredzēts izmantot turbokompresoru platformu ar sešu motoru, taču vēlāk dizains tika pārveidots, lai pielāgotos jaunajam V10 dzinējam. Motors tika slepeni izstrādāts 1990. gados Footwork Formula 1 sacīkšu komandai, taču tā izlaišana tika atlikta līdz labākiem laikiem.
2000. gada Parīzes autoizstādē tika demonstrēts konceptauto ar 5,5 litru V10. Transportlīdzeklis izraisīja lielu interesi, kas pamudināja autoražotāju pieņemt lēmumu par sporta automašīnas ierobežota izlaiduma ceļa versijas ražošanu.
Ražošana
2004. gadā Porsche savā montāžas vietā Leipcigā laida klajā Carrera GT. Pirmais superauto tika pārdots 2004. gada 31. janvārī Amerikas Savienotajās Valstīs.
Sākotnējais plāns bija saražot 1500 Porsche Carrera GT vienības. 2005. gadā lēmums tika pārskatīts, jo Amerikas Savienotajās Valstīs (galvenajā tirgū) tika mainīti vairāki drošības noteikumi. Tas prasītu izmaiņas labi iedibinātajā tehnoloģiskajā procesā. Vācijas autoražotājs uzskatīja, ka papildu izmaksas nav piemērotas.
Tādējādi 2006. gada pavasarī ražošana tika pārtraukta. Kopumā tika pārdotas 1270 automašīnas. No tiem 644 atrada savus īpašniekus ASV, 49 devās uz Lielbritāniju, 31 tika pārdots Kanādā. Uz Krievijas ceļiem dižojas vairākas vienības.
Dizains
Pietiek ar vienu ieskatu Porsche Carrera GT fotoattēlā, lai saprastu, ka šī automašīna ir radīta ātrumam. Gludas, bet tajā pašā laikā plēsonīgas virsbūves kontūras, pietupiens siluets, divas platas turbīnas aizmugurē, kā cīnītājam, daudzas gaisa ieplūdes atveres, dubultā izplūdes sistēma, izliekts izvelkamais spoileris. Tas viss liecina par elites transportlīdzekļa sportisko raksturu.
GT tika piedāvāts piecās virsbūves krāsās: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow un Guards Red. Pielāgotas krāsas bija pieejamas no rūpnīcas.
Porsche Carrera GT interjers ir apdarināts ar mīkstu ādu. Bose audio sistēma un navigācijas sistēma jau ir iekļautakā standarts. Informācijas panelim ir futūristisks dizains ar augstu zobratu un alumīnija vai oglekļa šķiedras ieliktņiem. Starp citu, aizdedze atrodas pa kreisi no stūres. Šī tradīcija aizsākās jau agrīnajās Lemānas sacīkstēs, kad braucējiem bija jāstartē pēc iespējas ātrāk. Viņi ielēca savās automašīnās un iedarbināja dzinēju ar kreiso roku, ar labo roku stūrējot līdz vislabākajai pozīcijai.
Elektroelektrostacija
Carrera GT darbina 5,7 litru V10 ar 450 kW (603 ZS) jaudu. Īsts ceļa tests 2004. gada jūnijā parādīja, ka automašīna var paātrināties:
- 0 līdz 100 km/h 3,5 sekundēs;
- līdz 160 km/h 6,8 sekundēs;
- 200 km/h 10,1 sekundē.
Vienīgā pieejamā transmisija ir 6 pakāpju "mehānika".
Porsche Carrera GT specifikācijas
Lai atdzesētu jaudīgo motoru, modeļa korpuss ir aprīkots ar lielu skaitu papildu gaisa vadu, no kuriem lielākie atrodas sānos. Apstāšanās darbību nodrošina 15 collu (380 mm) SGL oglekļa disku bremzes, kas ražotas, izmantojot jaunāko silīcija karbīda keramikas kompozītmateriālu sistēmu.
Telpiskā nesošā konstrukcija ir monokoka un izgatavota no tīras oglekļa šķiedras. Apakšrāmjus ražo itāļu kompānija ATR Composites Group. GT radiators ir apmēram piecas reizes lielāks nekā tā 911 Turbo brālis. Priekšpuse un aizmugureautomašīnas balstiekārta ietver sporta amortizatorus un amortizatorus ar stabilizatoriem.
Citas funkcijas:
- Virsbūves tips - divvietīgs divdurvju rodsters.
- Dzinēja izkārtojums - dzinējs ar vidusdaļu, aizmugurējo riteņu piedziņa.
- Motors - 5,7 l DOHC V10.
- Jauda - 603 ZS Ar. (450 kW) pie 8000 apgr./min.
- Griezes moments (maks.) - 590 Nm pie 5750 apgr./min.
- Maksimālais ātrums ir 330 km/h.
- Klīrenss - 86 mm.
- Izmēri: platums - 1,92 m, garums - 4,61 m, augstums - 1,16 m.
- Svars - 1,45 t.
- Vidējais degvielas patēriņš - 19,7 litri uz 100 km.
- Pretestības koeficients - 0,39.
Sporta automašīnai ir iespaidīgs izskats, arī pateicoties 19 collu priekšējiem un 20 collu aizmugurējiem riteņiem. Tāpat kā citi Porsche modeļi, piemēram, 911, GT ir aprīkots ar automatizētu aizmugurējā spārna spoileru, kas tiek novietots noliktā stāvoklī, ja ātrums ir 110 km/h un vairāk.
Ieteicams:
"Nissan Primera" P12: apraksts, specifikācijas, fotogrāfijas
Pēdējais pārstāvis, kas noslēdz Nissan Primera vidējās klases automašīnu līniju, ir Nissan Primera P12 modelis. Automašīnu īpašnieku atsauksmes liecina, ka no automašīnas nevajadzētu gaidīt kaut ko pārdabisku. Visās trīs paaudzēs viņa nespēja demonstrēt augstu aerodinamisko un tehnisko īpašību līmeni
Dīzeļa ATV: apraksts, specifikācijas, fotogrāfijas un atsauksmes
Salīdzinoši nesen ekstrēmas braukšanas un tūrisma braucienu cienītāji masveidā sāk izrādīt interesi par dīzeļdzinējiem darbināmiem kvadracikliem. Lielāko daļu autobraucēju neapmulsina fakts, ka tirgū ir ļoti maz šādu modeļu, un vēl nesen gandrīz neviens nezināja par to esamību
Suzuki TL1000R: apraksts, specifikācijas, fotogrāfijas, īpašnieku atsauksmes
Mūsu laikā arvien vairāk cilvēku sāka iegādāties ātrgaitas motociklus. Tas ir paredzēts ātrai braukšanai un braukšanas sajūtai. Šajā sakarā ir palielinājies šādu transportlīdzekļu piedāvājums. Šodien tirgū ir pietiekami daudz šķirņu, lai izvēlētos labāko variantu. Viena no populārākajām iespējām ir Suzuki zīmola motocikls. Tas ir pierādījis sevi kvalitātē un uzticamībā
"Renault Magnum": atsauksmes, apraksts, specifikācijas, fotogrāfijas. Kravas vilcējs Renault Magnum
Komerctransportlīdzekļu tirgus šodien ir vienkārši milzīgs. Ir plašs tehnoloģiju klāsts dažādiem mērķiem. Tie ir pašizgāzēji, cisternas un citas mašīnas. Bet šodienas rakstā uzmanība tiks pievērsta Francijā ražotam kravas vilcējam. Šis ir Renault Magnum. Zemāk ir parādīti kravas automašīnas fotoattēli, apraksts un īpašības
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") ar dīzeļdzinēju: īpašnieku atsauksmes, specifikācijas, degvielas patēriņš, fotogrāfijas
Šajā rakstā apskatīsim reālus īpašnieku atsauksmes par tādu vācu auto kā Porsche Cayenne Diesel S, uzzināsim tā tehniskos parametrus, cenu un krosovera degvielas patēriņu uz 100 kilometriem. Mēs atklāsim, kādas tam ir priekšrocības un trūkumi, apsveriet konkurentus. Atbalstiet aprakstu ar fotogrāfijām un life hacks
