"Mercedes W204": apraksts, specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

“Mercedes W204” ir trešā prestižo vidēja izmēra automašīnu paaudze, kas pieder C klasei. Tā priekštecis bija W203. Šo auto medijiem prezentēja 2007. gadā, janvārī, bet martā modelis tika prezentēts visai pasaulei.

Auto īsumā

Tātad, pirmkārt, ir vērts atzīmēt, ka Mercedes W204 sākotnēji varēja iegādāties tikai sedana korpusā. Tomēr 2007. gada septembrī ražotāji sāka ražot universālus.

2011. gadā šis modelis tika modernizēts un pārveidots. Katrs Mercedes W204 lukturis ir mainījies (citiem vārdiem sakot, ir uzlabota optika), mainījušies bamperi, kā arī interjers. Arī dzinēju klāsts ir piedzīvojis izmaiņas. Papildus iepriekšminētajam 2011. gada februārī uzņēmums oficiāli paziņoja par C klases versiju šobrīd populārajā kupejas virsbūvē.

Un 2014. gadā modelis tika aizstāts ar automašīnu, kas kļuva pazīstama kā W205. Kā ar W204? Visu laiku pasūtījums tika ražots un pārdots2,4 miljoni modeļu visā pasaulē. Un tas ir ļoti labs rādītājs.

Lieki piebilst, ka šī automašīna ir kļuvusi par otro visvairāk pārdoto sākuma līmeņa prestižo automašīnu Amerikā un Kanādā. Pirmajā vietā ir "BMW E90" (trešā sērija). Un, starp citu, 204 ir populārākais sedans Meksikā. Un šī automašīna Japānā saņēma gada labākā importētā auto statusu. Tas bija 2011. gadā. Un nākamajā, 2012. gadā, modelis iekļuva Anglijas labāko automašīnu desmitniekā.

Izskats

Tātad, pirmkārt, jums jārunā par tādas automašīnas kā Mercedes W204 ārpusi. Atšķirībā no tā priekšgājēja, tam ir ļoti stingrs korpuss. Turklāt palielinātā riteņu bāze un stingrais dizains nevar vien priecāties. Šis sedans ir ieguvis uzsvērtas agresīvas līnijas, izteiksmīgas malas, pavisam jaunu iespaidīgu radiatora režģi, kuru tika nolemts attālināt no motora pārsega.

Automašīnai ir trīs versijas – Classic, Elegance, Avantgarde. Pēdējais ir visvairāk atšķirīgs. Tā īpatnība slēpjas apstāklī, ka slavenā trīsstaru zvaigzne atrodas nevis uz motora pārsega, kā citos gadījumos, bet gan uz viltus radiatora režģa.

Kā jau minēts, pāris gadus pēc ražošanas sākuma viņi veica restyling - mainīja optiku. Tātad kopš tā laika modeli sāka aprīkot ar LED tuvās gaismas lukturiem, kurus papildināja biksenona optika. Un “miglas lukturi” tika aizstāti ar ILS priekšējiem lukturiem.

Starp citu, salīdzinot ar tā priekšgājēju, auto ir kļuvis par 5,5 cm garāksun platāka par 4,2 cm. Arī garenbāze ir palielinājusies par 45 mm.

Salona funkcionalitāte

Mercedes W204 modelim ir ļoti stilīgs, ergonomisks un ērts interjers. Kas principā ir raksturīgi gandrīz katram Mercedes modelim. Salona apdarē izmantoti tikai kvalitatīvi materiāli - dārgmetāli, īsta āda, īsts koks un pulēta alumīnija detaļas. Iekšā ir ļoti plašs – gan vadītājs, gan viņa četri pasažieri jutīsies brīvi.

Bagāžnieka tilpums ir 485 litri, un, salokot aizmugurējo rindu, tā palielināsies līdz 1500 litriem. Īpaši universāliem izstrādātāji ir sagatavojuši papildu programmatūras pakotni ar nosaukumu Easy-Pack. Tajā ir noņemamas bīdāmas jumta sliedes, kas var palielināt kravnesību par 605 kilogramiem.

Aprīkojums

Modeļa pārveidotajā versijā pirmo reizi tika izmantota tā sauktā jaunās paaudzes telemātikas sistēma. Tajā izstrādātāji ir iekļāvuši lielu krāsu displeju, tālruņu kataloga pārsūtīšanas un pat SMS īsziņu parādīšanas funkciju. Turklāt bija arī iespēja atskaņot mūzikas failus, izmantojot Bluetooth interfeisu. Centrālajam roku balstam ir pat USB sloti. Un uzlabotā C klase bija aprīkota ar multivides sistēmu ar nosaukumu COMAND Online, kas aprīkota ar iespēju izveidot savienojumu ar internetu. Un, protams, bija arī navigators ar 3D krāsu ekrānu.

Sākot ar 2008. gadu, Elegance variantā ir mainīta iekšējā apdare. Tagad salonādominē brūni un bāli bēši toņi. Kopš tā paša gada aprīļa modeli sāka aprīkot ar jauniem aerodinamiskiem spoguļiem.

Kupejai, kuras pirmizrāde notika 2011. gadā, nebija atšķirīgs interjers. Iekšpusē viss bija gandrīz tāpat kā sedanā vai universālā. Bet! Šis modelis bija aprīkots ar E klases sēdekļiem, kā arī stūri no CLS klases. Un jaunumam bija aizmugurējie ievelkami sānu logi.

2011. gadā interjers tika pilnībā pārveidots. Galvenās izmaiņas ir viduskonsole, kas ņemta no CLS klases un papildināta ar jaunu krāsu displeju.

Specifikācijas

Šī ir svarīga tēma, kurai jāpievērš uzmanība, runājot par “Mercedes C-class W204”. Tātad klasiskajā komplektācijā auto bija aprīkots ar aizmugurējo riteņu piedziņu, taču bija pieejams arī pilnpiedziņas pasūtījums.

Standarta ātrumkārba - sešpakāpju "mehānika". Ar to bija aprīkoti visi modeļi, vienīgais izņēmums bija C350. Ir arī vērts atzīmēt, ka 5 joslu automātiskās pārnesumkārbas (tiptronics) un 7 ātrumu automātiskās pārnesumkārbas (7G-Tronic) bija pieejamas visiem aprīkojuma līmeņiem.

2011. gadā katram modelim (izņemot Mercedes C180 W204) viņi sāka uzstādīt 7 pakāpju “automātiskās” 7G-Tronic Plus uzlaboto versiju, kas aprīkota ar start-stop sistēmu un ECO funkcija.

Dzinēji

Iepriekš ir daudz runāts par izmaiņām, kas ieviestas Mercedes W204 pārveidošanā. Tagad ir pienācis laiks runāt par dzinējiem. Galu galā barošanas bloks ir jebkuras automašīnas sirds.

Tātad, laikā, kad sākās tirdzniecība, modeļi bija aprīkoti ar benzīna 4 cilindru dzinējiem M272 un M271. Bija arī dīzeļdzinēji, trīs iespējas. Lielākā daļa spēka agregātu ir iepriekšējo paaudžu dzinēju modifikācijas. Tikai tie izceļas ar palielinātu jaudu un samazinātu izmešu daudzumu un degvielas patēriņu.

2008. gada beigās dzinēju klāsts tika papildināts ar jaunas paaudzes 4 cilindru dīzeļa agregātiem. Tiem bija 2 pakāpju turbokompresors. Un 2011. gadā veco 292 zirgspēku benzīna agregātu sāka aizstāt ar 3,5 litru dīzeļdzinēju, kas ražo 306 ZS. Ar. Kopš 2012. gada ražotājs izlaiž Mercedes-Benz C180 modeli, kas aprīkots ar jaunas paaudzes 1,6 litru dzinēju. Tās iezīme ir samazināts darba apjoms un zems degvielas patēriņš. Tikai 5,8 litri uz 100 km. Mercedes W204 dzinēji, protams, ir vieni no visekonomiskākajiem.

Dizaina drošība

“Mercedes W204” atsauksmes pārsvarā ir pozitīvas. Un to var saprast, jo šīs markas automašīnas vienmēr ir bijušas slavenas ar savu kvalitāti, skaistumu, jaudu un uzticamību. Par pēdējo es vēlētos runāt sīkāk.

Drošība ir svarīgs aspekts. Un to atzīmē šīs automašīnas īpašnieki: sēdekļi, sēdekļi automašīnā ir ļoti stabili trieciena laikā. To ir pierādījuši dažādi drošības testi! Ļoti laba aktīvā aizsardzība pasažieriem un vadītājam. Vienīgais mīnuss ir nepilnīga vadītāja krūškurvja aizsardzība.

Interesanti ir arī tas, ka automašīnai ir īpašsatpazīšanas sistēma. Tas tiek aktivizēts, kad bērnu sēdeklītis ir uzstādīts priekšējā rindā. Kā ar gājējiem? Izstrādātāji arī par tiem parūpējās. Modeļa buferis ir veidots tā, lai zem automašīnas pakrītošo gājēju kāju drošība būtu maksimāla.

Ko saka īpašnieki?

Cilvēki, kuru garāžā ir šis Mercedes, daudz stāsta par savu automašīnu. Par spēku, par skaistumu, par dinamiku… bet par drošību – visvairāk. Viņi apgalvo, ka automašīnai ir pilns komplekts, kas ļauj justies aizsargātam. Šī ir ESP un ABS sistēma, drošības jostu kontrole (uz visiem sēdekļiem), drošības spilveni - priekšējie, aizmugurējie, logi…vispār viss, lai saprastu, ka visi iekšā ir pasargāti no neparedzētām satiksmes situācijām.

Iekārtai ir arī visaptveroša profilaktiskā drošības sistēma. Pateicoties tam, avārijas bremzēšanas laikā tiek aktivizēts papildu siksnas spriegojums. Arī jumta lūka un logi aizveras automātiski. Un kā atsevišķu priekšmetu īpašnieki atzīmē neticami ērtus sēdekļus, kurus var regulēt jebkurā virzienā. Starp citu, vēl viena lieta. Modelis ir aprīkots ar adaptīvo bremžu sistēmu un aktīviem amortizatoriem – un tas ir vēl viens tehniskais pluss.

AMG

Visbeidzot, ir vērts pateikt dažus vārdus par versiju no izcilās AMG tūninga studijas. Interjers, eksterjers, optika, virsbūve, Mercedes W204 diski - tas viss tika izstrādāts no nulles, nevis no gatavās versijas. Tomēr dažas detaļas tika aizgūtas noCLK 63 AMG. Bet pārējais ir neatkarīgs modelis. Starp citu, ir vairāki. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Aff alterbach Edition. Un vēl - koncepcijas, kas nav saistītas ar tūninga studiju. Tie ir Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS un Romeo Ferrari. W204 izrādījās ļoti veiksmīgs auto visos plānos. Viņš iedvesmoja daudzus citus uzņēmumus radīt automašīnas, pamatojoties uz šo Mercedes. Un versijas bija ļoti labas. Piemēram, jau pieminētie Romeo Ferrari. Zem tā pārsega atrodas 6,2 litru V8 dzinējs, kas ražo 536 ZS. Ar. C63 AMG DR520 nav daudz vājāks par to - šīs automašīnas jauda ir 520 litri. s.

Bet tas arī viss – solīdi, dārgi, perfekti modeļi. Tagad jūs varat iegādāties lietotu 204. Mercedes. Piemēram, 2007. gada modelis labā stāvoklī maksās aptuveni 750 tūkstošus rubļu. Ļoti pieticīga cena par šādu auto.