Kabīnes filtrs, "Mazda 3": funkcijas, nomaiņa un ieteikumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Ārzemju automašīnas remonts bieži vien ir diezgan grūts uzdevums. Tāda ir mūsdienu automašīnas ierīces evolūcija. Ar katru paaudzi dizains kļūst sarežģītāks, un ne vienmēr praktiskuma dēļ. Tas notika ar Mazda 3. Protams, šīs automašīnas nopelnu izvērtēšana ir katra paša darīšana, taču ir vērts atzīmēt, ka "troikas" apkalpošana prasīs nedaudz vairāk pūļu. Piemēram, apsveriet, kur Mazda 3 atrodas salona filtrs. Procedūra nav tik vienkārša kā vairumam citu automašīnu. Tomēr tas ir diezgan iespējams, ja zināt tehnoloģijas un darba sarežģītību.

Kas ir salona filtrs

"Mazda 3" ir pabeigta kā tāda, neatkarīgi no konfigurācijas. Salona filtru izmanto, lai attīrītu salonā ieplūstošo āra gaisu, attīrot to no putekļiem un mazākajām daļiņām - ziedputekšņiem, kvēpiem utt. Tas spēj aizturēt arī nepatīkamas smakas.

Lielākajā daļā mūsdienu automašīnu šis filtrs atrodas salonā, tieši uz plīts korpusa. Tas atrodas zem paneļa. Lai piekļūtu filtram, tas ir daļēji jāizjauc.

Kabīnes filtru dažādība

Pirms iegādājaties jaunu tīrīšanas elementu, izlemiet par tā veidu. Ir divi galvenie filtru elementu veidi. Tas ir pret putekļiem un oglekli. Pirmais veids ir vairāk piemērots maigiem ekspluatācijas apstākļiem, ar nelielu putekļu daudzumu. Otrajam ir augstāka veiktspēja, pateicoties slānim, kas satur aktīvo ogli. Bet tas sadalās ātrāk, jo aiztur vairāk kaitīgo daļiņu. Turklāt tā izmaksas ir 3–5 reizes augstākas nekā parasti.

Salona filtrs ("Mazda 3" 1.6 nav izņēmums) var būt vai nu oriģināls, ar ražotāja logotipu, vai citu ražotāju analogs. Abos gadījumos šie ir diezgan kvalitatīvi izstrādājumi, taču ar to atšķirību, ka oriģinālie kalpo nedaudz ilgāk. Salona filtram ("Mazda 3") cena svārstās no 450 līdz 1120 rubļiem atkarībā no ražotāja. Par šo cenu pircējs saņem divu filtra elementu komplektu, jo tas sastāv no divām daļām.

Kad mainīt elementu

Salona filtrs ("Mazda 3" 1.6 komplektā) ir izejmateriāls, un tas ir regulāri jāmaina. Instrukcija paredz tā nomaiņu ik pēc 10 tūkstošiem km. Tomēr, ja transportlīdzeklis tiek ekspluatēts apstākļos, tas jādara agrākmoderna metropole vai cita vieta, kur ir daudz putekļu. Laika gaitā filtrs nolietojas, tā caurlaidspēja samazinās. Šādas zīmes var kalpot kā norādes par interjera elementa nomaiņu:

• No ventilācijas sprauslām pūš vājš gaiss.
• Svešas, nenoņemamas smakas parādīšanās.
• Aukstā laikā aizsvīst logi.

Nepieciešamie rīki

Pirms salona filtra maiņas "Mazda 3" tiek novietots uz līdzenas virsmas. Jums būs jāuzkrāj vispieticīgākais instruments: skrūvgrieži ar plakanu un Phillips asmeni, bezgala vai kastes uzgriežņu atslēgas 10 un 8. Pati darbība neprasa fiziska spēka pielietošanu, drīzāk būs nepieciešama veiklība, jo viss darbs faktiski tiek veikts zem paneļa, ne pārāk ērtā stāvoklī. Ar atbilstošu prasmi nomaiņa neaizņems vairāk par pusstundu.

Kabīnes filtra nomaiņa: pamatprincipi

Vispārējais darba algoritms ir šāds. Salona filtrs ir uzstādīts aiz plīts korpusa, ko aizver drošinātāju kārba.

Pēdējo savukārt noslēdz Mazda 3 cimdu nodalījuma korpuss. Kur ir salona filtrs, kļūst skaidrs.

Sagatavošanās darbi

Pirmkārt, no akumulatora ir jānoņem negatīvais spailes, atslēdzot automašīnu. Pēc darba sākšanas salonā. Vispirms jums ir jānoņem cimdu nodalījums. Lai to izdarītu, no augšas demontējiet dekoratīvo paneli. To notur snaps. Lai tos atbrīvotu, jums tas jāvelk pa kreisi untad uz sevi. Kontaktligzda tiek turēta ar klipiem, kas ir jānoņem secīgi. Visas noņemtās daļas labāk novietot atsevišķā vietā, lai izvairītos no bojājumiem.

Cimdu kastes korpusu notur divas skrūves vai skrūves atkarībā no versijas. Pēc tam cimdu nodalījumu var noņemt, velkot to pret sevi un nedaudz šūpojot no vienas puses uz otru. Pēc korpusa izvilkšanas ir nepieciešams atskrūvēt fona apgaismojuma spraudni.

Apdares sloksnes noņemšana

Uzreiz aiz cimdu kastes ir uzstādīta plastmasas odere. Tie bloķē piekļuvi drošinātāju kārbai. Tie arī ir jānoņem. Tie tiek turēti ar klipšiem, kurus nospiež ar plānu plakanu skrūvgriezi. Pēc tam būs atvērta piekļuve drošinātāju kārbai.

Drošinātāju kārbas noņemšana

Šis elements balstās uz divām skrūvēm, kas ir atskrūvētas no apakšas. Pēc tam bloku var izvilkt pret sevi un, pagriežot to uz leju, atvienot kontaktu blokus, kas ir nostiprināti ar speciāliem aizbīdņiem. Pēc tam, dziļumā atskrūvējot vēl divas skrūves, pilnībā noņemiet bloku kopā ar tā stiprinājuma kronšteiniem. Tas ir jādara, jo tikai tādā gadījumā varēs tikt pie filtra korpusa.

Tīrīšanas elementa korpusa vāka noņemšana

Tagad piekļuve filtram ir gandrīz atvērta. Viduskonsoles sānos redzēsiet melnu vāciņu ar vadu.

Vads ar spraudni ir atvienots no savienotāja, kas atrodas šeit. Vāks ir piestiprināts ar četrām skrūvēm. Viņiem vajadzēsatskrūvējiet. Lai tos nepazaudētu, vēlams izmantot magnētisko skrūvgriezi. Jābūt ļoti uzmanīgiem, ja automašīnas dzinējs nav paspējis atdzist - blakus filtra korpusam atrodas plīts radiatoru caurules, kas var būt ļoti karstas.

Aizvietošana

Kā jau minēts, Mazda 3 salona filtrs sastāv no divām daļām. Gadījumā tie atrodas viens virs otra, malā. Pēc veco tīrīšanas līdzekļu noņemšanas jūs sapratīsit, kā uzstādīt jaunus.

Tām vienmēr jābūt orientētām atbilstoši gaisa plūsmai. Šim nolūkam uz korpusa un pašiem filtriem tiek uzliktas īpašas bultiņas. Pirms jaunu elementu uzstādīšanas korpuss no iekšpuses ir jānoslauka ar lupatu no putekļiem un netīrumiem, kas tur uzkrājušies darbības laikā. Jauni filtri ieslīd korpusā. Tas, kura panelis ir sadalīts divās daļās, jāuzstāda no augšas. Grūtības slēpjas faktā, ka korpusa augšējais elements nekādā veidā netiek turēts. Un ievietojiet tos vienlaikus nepieļauj rievas augstumu korpusā. Tāpēc jums būs jābūt izveicīgam, turot augšējo filtru, vienlaikus uzstādot apakšējo. Darbu apgrūtina tas, ka patiesībā tas viss notiek zem paneļa, kur jārāpjas gandrīz līdz viduklim. Montāža notiek apgrieztā secībā. Uzstādot noņemtos elementus, rūpīgi jāuzrauga stiprinājumu integritāte un jāizvairās no pārāk spēcīgas fiziskas ietekmes uz detaļām.

Atšķirības dažādu ražošanas gadu automašīnu darbā

Šķiet, ka tikai 7 gadus pēc ražošanas sākuma dizaineri saprata savukļūda, un kopš 2010. gada viņi ir vienkāršojuši salona filtra nomaiņas procedūru, lai gan ne daudz.

Tagad jums nav jāizņem drošinātāju kārba nomaiņai, kas atrodas nedaudz savādāk. Tas ievērojami vienkāršo nomaiņas darbu, jo tiek likvidēta elektriskā sastāvdaļa.

Secinājums

Kā redzat, salona filtru (arī Mazda 3 hečbekam) var mainīt ar rokām, taču tas ir diezgan darbietilpīgs process. Tomēr darbs ir diezgan paveicams, ja zināt visas darba nianses un iezīmes.