Kāds ir Ford Explorer degvielas patēriņš: pamata cenas un atsauksmes
Kāds ir Ford Explorer degvielas patēriņš: pamata cenas un atsauksmes
Anonim

Lielākā daļa īpašnieku ārzemju automašīnu raksturo kā "izcilu un nepretenciozu transportu". Auto ir labs visiem: ārpuse ir brutāla, un interjers ir ērts. Apkauno tikai dzelzs zirga pārmērīgā apetīte. Kas tajā īpašs, cik liela atšķirība starp autoražotāja deklarēto un reālo Ford Explorer degvielas patēriņu ir galvenais jautājums tiem, kas vēlas iegādāties šo transportlīdzekli.

Vispārīga informācija

SUV līderpozīcija
SUV līderpozīcija

Apvidus auto uzreiz spēja ieņemt vadošās pozīcijas Amerikas pārdošanas segmentā. Un tas viss ir pateicoties iespaidīgajam paātrinājumam, dzinēja jaudai, plašumam un pievilcīgajam izskatam. Tas ir “īsts amerikānis amerikāņiem” - tā vienmēr ir domājuši Amerikas Savienoto Valstu iedzīvotāji. Viņu iepriecināja uzticamība un aristokrātiskais tēls. Viena lieta, kas cilvēkiem nepatika, bija Ford Explorer degvielas ekonomija. Vai inženieriem izdevās novērst šo trūkumu modeļa vēlākajās paaudzēs?

Interesanta informācija

Piektā paaudze uz ceļiem brauc kopš 2011. gada
Piektā paaudze uz ceļiem brauc kopš 2011. gada

Piektās paaudzes vēsture aizsākās 2011. gadā. Gadu vēlāk sākās montāžas cehu darbs Krievijas Jelabugā. Visā autoražotāja pastāvēšanas laikā dizaineri ir domājuši par Ford Explorer degvielas patēriņu un tā optimālajām vērtībām, lai taupītu vadītāja maku. Līdz šim inženieri ar to cīnās, gūstot labus rezultātus. Protams, automašīnām, kas nonāk ASV tirgū, nav nepieciešams zems degvielas patēriņš. Tāda ir vairuma amerikāņu mentalitāte. Viņiem patīk lielas un jaudīgas automašīnas. Un izdevumiem nav nozīmes.

Atjauninātais 2019. gada modelis ir eksterjera pilnība ar jaudīgu hroma režģi, elegantiem A statņiem, stilīgu plastmasas korpusa komplektu un izcilu optiku. Ražotājs drosmīgi deklarē amerikāņu stila harizmātiskās iezīmes, kas ir harmonijā ar augstākās klases automašīnu Eiropas spīdumu. Salona ietilpība ir pārsteidzoša - tā paredzēta 7 cilvēkiem. Komforts un ergonomika liek jums iemīlēt šo "bedelīgu", un tas veicina pārdošanas apjomu pieaugumu.

Īsumā par bāzes dzinēju īpašībām

Krieviem uzņēmums ir sagatavojis divu motoru līniju. Tajā pašā laikā Ford Explorer degvielas patēriņš nedaudz atšķiras:

  • standarta darbojas ar budžeta Cyclone 3, 5-V6;
  • "Augstākā" versija ir aprīkota ar Eco-Boost ar palielinātu jaudu.

Pamata aprīkojums taupa degvielu. Sešu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un dzinējs rada labvēlīgus apstākļus dinamismam. Izmantojot šosdizaina risinājumi, benzīna izmaksas ir ievērojami samazinātas, salīdzinot ar modeļa pirmajām paaudzēm. Koncerna pārstāvji apgalvo, ka 249 "zirgiem" būs nepieciešams Ford Explorer degvielas patēriņš uz 100 km aptuveni 8,8 litrus. Kā viņi panāk šādu rezultātu? Noslēpums slēpjas uzlabotajā gāzes sadales fāžu darbības formulā. Tas nodrošina barošanas bloka vadības precizitāti, tiek normalizēts dinamisko raksturlielumu un efektivitātes līdzsvars.

Populārākās motora funkcijas

Šis tehnoloģiju līmenis ir iespaidīgs
Šis tehnoloģiju līmenis ir iespaidīgs

Eco-Boost 3, 5-V6 iekārta ir aprīkota ar tiešo degvielas iesmidzināšanu un dubultu turbokompresoru. Jaudas ziņā - 345 zs. Ar. Šis tehnoloģiju līmenis ir iespaidīgs. Pērkot šīs klases automašīnu, autovadītāji reti domā par benzīna izmaksām.

Deklarētā gāzes patēriņa raksturojums

Ražotājs abu veidu automašīnas iesaka kā ekonomiskas. Pēc viņa teiktā, Ford Explorer 3.5 Cyclone degvielas patēriņš, braucot pilsētas režīmā, ir 14,9 litri uz 100 km. Uz šosejas patēriņu var samazināt līdz 8,8 litriem. Kombinētajā ciklā patēriņš būs 11 litri degvielas.

Uz "EkoBust" pilsētas režīmā 17 l. Trasē - 9,4 litri. Jauktais cikls - 12,3 litri. Kopumā nav slikti. Bet kā patiesībā darbojas dzinēji?

Ceļa apstākļu realitāte

Automašīnas pastāvīga darbība
Automašīnas pastāvīga darbība

Pastāvīga mašīnas darbība palīdz novest ražotāju "tīru". Lai skaidri saprastu degvielas patēriņa attēlu, vajadzētu pierast, ieskriet “zirgā”. Automašīnajāpielāgojas braukšanas stilam, ceļa apstākļiem, pēc kā tas dos rezultātus. Īsto "apetīti" atpazīst nevis pēc "sausajām" digitālajām vērtībām, bet gan pēc pieturu skaita degvielas uzpildes stacijās noteiktā nobraukumā. Dokumentācijas informācija vienmēr atšķirsies no dzīvībai svarīgām pazīmēm. Patiesībā šie skaitļi būs daudz lielāki.

Par visdrošāko informāciju var uzskatīt sekojošo no autobraucēju aprakstiem par tās pašas markas automašīnu izmaksām. Atsauksmes par Ford Explorer degvielas patēriņu atšķiras. Svarīga ir benzīna kvalitāte, laika apstākļi, mehānismā iestrādāto elektrisko ierīču skaits. Vai man vajadzētu uzticēties testa braucieniem? Maz ticams, jo tajos ir iesaistīti transportlīdzekļi, kas nav pazinuši ceļu putekļus. Pamatojoties uz jaunākajiem pētījumiem, secinājums pats par sevi liecina, cik daudz degvielas nepieciešams, lai pārvarētu 100 km? Saskaņā ar atsauksmēm:

  1. Ford Explorer pilsētas ciklā patērē 20 litrus.
  2. Vasarā par litru var tērēt mazāk.
  3. Tukšgaita - 12 l.
  4. Uz šosejas jebkurā gadalaikā patēriņš ir aptuveni 12 litri.

Šie skaitļi ir daudz augstāki, nekā norādīja autoražotājs. Ekstrēmos apstākļos var redzēt pat kolosālu patēriņu - 25 l / 100 km.

Vai braukt ar Ford Explorer IV ir dārgi?

Vai ir dārgi braukt ar Ford Explorer IV
Vai ir dārgi braukt ar Ford Explorer IV

Kāds ir Ford Explorer 4.0 degvielas patēriņš un vai ir vērts pirkt šo ārzemju auto? Modeļa ceturtā paaudze ir aprīkota ar sešu un astoņu cilindru dzinējiem. Tie ir 210 un 295 litri. Ar. attiecīgi zem pārsega. Pilsētārežīmā patēriņš ir 15,7 litri, uz šosejas tas samazinās līdz 11,2 litriem uz 100 km.

4,6 litru "top" versijai saskaņā ar noteikumiem vajadzētu patērēt 16,8 litrus. Analizējot zīmola īpašnieku izteikumus, varam nonākt pie secinājuma: “apetīte” ar uzmanīgu, nesteidzīgu braucienu svārstās 11 litru līmenī. Ar kruīzkontroli patēriņš būs mazāks – aptuveni 9 litri. Vidējais patēriņš joprojām ir aptuveni 20 litri.

Finanšu izdevumu samazināšanas veidi degvielas uzpildes stacijā

Veidi, kā samazināt finanšu izdevumus degvielas uzpildes stacijā
Veidi, kā samazināt finanšu izdevumus degvielas uzpildes stacijā

Daudzi automašīnu īpašnieki domā par to, kā samazināt Ford Explorer degvielas patēriņu, jo vēlme atrisināt šo problēmu ir aktuāla ikvienam krīzes laika apstākļos. Daži sāk sakārtot dzinēju, nomaina sviras, auklas, sveces, taču tas nedod vēlamo rezultātu. Mainot novecojušās sprauslas, tiek sasniegti pozitīvi rezultāti, patēriņš tiek samazināts par aptuveni 30%. Ja sprauslas ir kalpojušas 10-15 gadus, tad no tām nav jāgaida ietaupījums. Kvalitatīvas degvielas izmantošana palīdzēs izvairīties no dārgiem remontdarbiem, uzlabos vadāmību un samazinās darba zirga "apetīti".

Neizskatīgi virsbūves komplekti, papildu jumta bagāžnieki, neatbilstošs ārējais regulējums - aerodinamikas pārkāpuma cēloņi un līdz ar to augstākas degvielas izmaksas. Braukšanas laikā rodas turbulentas plūsmas, kas ir pretrunā ar automašīnas kustību.

Palīdziet saglabāt piepumpētās riepas. Ne visi autovadītāji pienācīgi uzrauga savu stāvokli. Iemesls ir asiņošanas spiediens, pārslogota mašīnariteņa iegrimšana, tiek pievienots kontakta laukums. Tas izraisa ātru riepu nodilumu, degvielas patēriņa pieaugumu. Dodoties ceļojumā ar ģimeni un kravu bagāžniekā, labākā izeja ir atcerēties uzpumpēt riepas. Jūs varat ķerties pie enerģijas taupīšanas riepām, lai gan jums jāzina, ka šādi modeļi nav lēti. Automehāniķiem ieteicams paaugstināt spiedienu riepās par 0,2 bāriem, dodoties tālākā braucienā. Neignorējiet instrukciju pirms maiņas.

Eļļu labāk izvēlēties atbilstoši sezonai, dodot priekšroku firmas produktiem. Pareizi izvēlētas sveces dos plusu degvielas ekonomijā par 3%. Ieteicams uzstādīt sveces ar palielinātu atstarpi.

Rūpes par transportu, braucienu veikšana bez pārmērīgām slodzēm, savlaicīga eļļas maiņa, uzraudzības un diagnostikas sistēmas profesionālajā servisā – tie visi ir pasākumi, lai novērstu lielus finanšu ieguldījumus.

Ieteicams: