"Mazda MX5": specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

"Mazda MX5" ir automašīna, kas piesaista tūkstošiem izskatu. Tik iespaidīgu auto ir grūti nepamanīt citu transportlīdzekļu plūsmā. Galu galā šis ir japāņu ražotāja pilsētas ceļu iekarotājs.

Modeļu vēsture

Pirms runāt par šīs populārās automašīnas mūsdienu versijām, es vēlētos pieskarties tās garajai vēsturei. Pirmā mašīnu paaudze sākās 1989. gadā. Desmit dienās izdevās pārdot gada auto kvotu! Un tas, starp citu, ir 75 tūkstoši eksemplāru! Japānas koncerna 25 gadu darbības laikā ir pārdoti vairāk nekā 940 tūkstoši automašīnu! Nav pārsteidzoši, ka šie dati tika iekļauti Ginesa rekordu grāmatā. Tieši Mazda MX5 pieder absolūtais rekords pārdoto skaita ziņā 2-vietīgo sporta automašīnu klasē. Šim modelim ir vairāk nekā divi simti balvu un dažādu titulu, kas viņai tika piešķirti dažādās valstīs. Nu viņu dzimtenē šis auto tika atzīts par 2005.-2006.gada labāko auto.

Vispārīgs apraksts

Kā izskatās Mazda MX5? Tas ir unikāls un spēcīgskabriolets rodsters, kas līdzinās sporta sacīkšu automašīnām dažās amerikāņu filmās. Īsts sporta auto ar mēreni agresīvu raksturu ir Mazda MX5. Šīs automašīnas fotoattēli ir aizraujoši, un tehniskie parametri ir vēl jo vairāk. Brauciens ar šādu automašīnu sagādās neticamu prieku ikvienam, kurš novērtē komfortu, labu vadāmību un ātrumu.

Stils un dizains

Lai radītu tik unikālu un valdzinošu automašīnu, ražotāji jau ilgu laiku ir izstrādājuši dizainu. Citus speciālistus darbā viņi neiesaistīja. Viss, ko mēs šodien varam redzēt, ir koncerna Mazda profesionāļu, kā arī Eiropas un Amerikas dizaineru darbs. Nav pārsteidzoši, ka dizaina izstrādei tika iztērēts vairāk nekā viens miljards dolāru. Bet modeļa izskats ir vienkārši galvu reibinošs.

Patiesībā šīs automašīnas dizains ir pirmais, kas piesaista jūsu uzmanību. Izstrādātāji ir paļāvušies uz izskatu un nezaudēja. Galu galā visi autobraucēji ir estēti, un viņiem ir svarīgi, lai viņu transportlīdzeklis izskatās atbilstošs. Taču katrs autovadītājs redz Mazda MX5 savā veidā. Katrs atrod dažādas priekšrocības un smalkumus. Noapaļoti kompakti priekšējie lukturi, nolokāms augšējais, askētisks salona dizains, jaudīgi lieli riteņi – viss izskatās ļoti harmoniski un pat izsmalcināti. Kopumā ar pārliecību varam teikt, ka konkurentu šai automašīnai diez vai ir, vismaz Japānas tirgū. Un viņāklase Krievijā viņam vispār nav līdzvērtīgu.

Tehniskais aprīkojums

Mazda MX5 nav tikai skaista automašīna. Tas ir arī jaudīgs, ātrs transportlīdzeklis, kas patiks daudziem ātruma cienītājiem. Dzimis sporta auto - tā var teikt par tādu auto kā Mazda MX5. Specifikācijas ir patiešām iespaidīgas - sportiski vieglmetāla diski, jaudīgs trokšņa slāpētājs, pietupiena forma, lieliska dinamika.

Automašīna ir aprīkota ar divu litru benzīna dzinēju, kas mūsdienās ir viens no populārākajiem, ja runājam par Mazda ražotāja automašīnām. Patiešām, 2 litru dzinējus laiks ir pārbaudījis daudzās Japānas koncerna automašīnās. Bet tos pirmo reizi izmantoja sporta automašīnā. Mazda MX5 ir aprīkots arī ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Kopumā nevarētu teikt, ka auto būtu īpaši sportisks: 160 ZS. no, līdz “simtiem”, paātrinājums nepieciešams nedaudz mazāk kā astoņās sekundēs, un pilsētā uz simts kilometriem tiek iztērēti aptuveni desmit litri degvielas. Taču tas neliedz izbaudīt sportisku braukšanu, sēžot pie sporta auto stūres.

Par ko ir vērts runāt atsevišķi, ir rodstera piekare. Tas ir pilnīgi atsevišķs jautājums. Automašīnas piekare nebaidās no kādām bedrēm, bedrēm un nelīdzenumiem uz ceļiem. Apstrāde ir visaugstākajā līmenī - atzinība ražotājiem.

Izmaksas

"Mazda MX5" pārsteidz ne tikai ar labām tehniskajām īpašībām, bet arī ar savu cenu. Tieši tāpēc aktīvas ceļošanas cienītājiemmīlu šo automašīnu - tā apmierina viņu braukšanas vajadzības un ir lēta (un izmaksas ir saprātīgas, apkope nav dārga, un tas patērē maz benzīna).

Sporta automašīnas pamata versija maksās 1 300 000 rubļu. Un tas ir pilnīgi jaunam auto! Protams, daži var teikt, ka tā nav tik lojāla summa, taču ir vērts vēlreiz apskatīt šo grezno kabrioletu rodsteru un saprast kļūdu savā paziņojumā.

Var teikt, ka "Mazda Miata MX5" ir universāls auto. Tas ir lieliski piemērots cilvēkiem, kuriem nepieciešama ērta automašīna ikdienas braucieniem, kā arī ir lieliska iespēja aktīvās braukšanas cienītājiem. "Mazda MX5" saņem pozitīvas atsauksmes tieši tāpēc, ka tā ir unikāla tradicionālā civilā transporta un sporta auto simbioze.

Pakas

Potenciālajiem pircējiem tiek piedāvāti divi komplekti - Sport un Comfort. Savstarpēji tie nedaudz atšķiras, proti, ka sporta versija ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, bet “ērtā”, attiecīgi, automātisko. Par šādu starpību jums būs jāpārmaksā septiņi tūkstoši rubļu.

Bet abas versijas ir luksusa automašīnas ar labi izstrādātu komfortablu salonu, izcilu audio sistēmu, ērtiem sporta sēdekļiem un ērtu stūri. Starp citu, interjers no pirmā acu uzmetiena šķiet ļoti vienkāršs. Bet tas ir tikai pirmais iespaids. Aiz vienkāršības slēpjas kvalitatīvi apdares materiāli, daudz dažādu iespēju (tomēr tiempircējam būs jāmaksā papildus) un lieliskas iespējas. Tātad ārējais "parastais" ir tikai optiska ilūzija. Un turklāt visi zina, ka klasika un bez liekuma ir labas gaumes pazīme.

Atjaunināta versija

2014. gada beigās, septembrī, koncerns iepazīstināja sabiedrību ar jaunu ceturtās paaudzes Mazda MX5 kabrioletu. Diez vai to var saukt par restyling - pasaulei ir parādījies pilnīgi jauns divvietīgs sporta auto. Modeļa pirmizrāde notika vienlaikus trīs valstīs: Japānā (kur modelis tika prezentēts kā rodsters), ASV (MX5 Miata) un Spānijā (tur šo automašīnu sauc vienkārši par MX5). Pēc kāda laika, pagājušā gada oktobrī, automašīna tika prezentēta Parīzē.

Pārdošana sākas šopavasar, tāpēc japāņu koncerna cienītāji jau var noskaņoties pirkšanai. Patiešām, šodien viena no populārākajām un iecienītākajām japāņu ražotāja automašīnām ir Mazda MX5. Automašīnas īpašības un izskats apvienojumā ar lojālu cenu tik ļoti iedvesmo sporta auto mīļotājus, ka daudzi ir izteikuši vēlmi iegādāties šo modeli sev.

Jaunas funkcijas

Jaunajai Mazda (2015-2016) vienkārši ir jābūt lieliskai automašīnai. Jebkurā gadījumā ne sliktāks par tā priekšgājēju. Tā arsenālā ir pilns instrumentu komplekts, kas nepieciešams automašīnas kvalitatīvai popularizēšanai visā pasaulē. Šeit viss ir virsū: gan dizains, gan ārpuse, izgatavota iekšāpopulārais stils KODO-Soul, un ergonomisks interjers, un moderns aprīkojums, un šasija - vispār tiešām viss.

Izstrādes inženieri, domājot par atjaunināta MX5 izveidi, nolēma tajā ieviest modernās tehnoloģijas, bet vienlaikus saglabāt uzņēmuma tradīcijas. Tātad jaunais auto būs neticami viegli vadāms, ātrs, taču ar tradicionālu dizainu, zemu pašmasu un jaudīgu dzinēju. Modeļa pamatā ir unikāla aizmugures piedziņas šasija, kas aprīkota ar 2 sviru piekari - pateicoties tam, bija iespējams sasniegt izcilu vadāmību. Turklāt es vēlos atzīmēt ideālo svara sadalījumu pa divām asīm.

Atsauksmes

Auto aktīvās braukšanas un komforta cienītājiem – tā īpašnieki raksturo Mazda. Rezumējot visu iepriekš minēto, gribu teikt, ka šo auto tiešām ir vērts iegādāties, ja vēlaties iegūt sporta auto, ko var izmantot kā opciju ikdienas braucieniem. Katrā ziņā šī modeļa īpašnieki nesūdzas – viņi pārliecinoši apgalvo, ka Mazda MX5 radīta, lai izbaudītu braukšanu ar to. Turklāt daudzi atzīmē automašīnas lielisko izturību - tas ir arī svarīgi un, protams, uzticamība. No mīnusiem - iespējams, zema nosēšanās (ne visiem tas patīk). Bet ko gan var sagaidīt no sporta auto, jo tāda ir šīs klases auto īpatnība.

Kopumā visas priekšrocības potenciālajam pircējam vienkārši nerada šaubas. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka Mazda MX5 ir aktīviinteresē un, protams, to iegūst. Veiksmi ceļā!