Zaļais antifrīzs: kādas ir funkcijas?
Zaļais antifrīzs: kādas ir funkcijas?
Anonim
antifrīza zaļa
antifrīza zaļa

Antifrīzs jeb kā autobraucēji to dēvē arī par “antifrīzu” ir īpašs dzesēšanas šķidrums, kas tiek ielejams atsevišķā plastmasas tvertnē vienmērīgai dzinēja darbībai pat ekstremālās temperatūrās. Atšķirībā no vienkārša ūdens šī viela nesasalst pie 0 grādiem pēc Celsija (un līdz ar to "antifrīzs") un saglabā savas īpašības pat pie 40 grādiem zem nulles. Turklāt augstās viskozitātes dēļ antifrīzs efektīvi atdzesē iekšdedzes dzinēju, tādējādi novēršot automašīnas pārvārīšanas risku. Principā tam vajadzētu būt pie automašīnas īpašnieka jebkurā gadalaikā, taču tā kalpošanas laiks nav mūžīgs. Šķidrums jāmaina vismaz reizi sezonā. Bet kādu antifrīzu izvēlēties? Zaļa vai vienkārša zila? Šajā rakstā mēs apskatīsim visas pirmā veida funkcijas (otrais ir pazīstams lielākajai daļai patērētāju) un mēģināsim noskaidrot, kura no tām ir labāka.

antifrīzs g11 zaļš
antifrīzs g11 zaļš

Sastāvs

G11 antifrīza zaļais sastāv noīpašs nesasalstošs šķidrums. Tas var būt vai nu etilēnglikols, vai propilēnglikols. Turklāt "antifrīza" sastāvā ir dažādas piedevas piedevu veidā. Tie ievērojami palielina šķidruma nodilumizturību - vasarā pat visaugstākajā temperatūrā motors ar šādu antifrīzu nekad neuzvārīsies. Un ziemā minēto komponentu izmantošana ļauj pēc iespējas mazāk laika veltīt iesildīšanai.

Vai krāsai ir nozīme?

Kopumā zaļajam antifrīzam nav nekādu pārdabisku īpašību, tāpat kā parastajam zilajam antifrīzam. Bieži vien daudzi uzņēmumi krāso dzesēšanas šķidrumu, lai pievērstu lielāku uzmanību (gudrs mārketinga triks). Īpaši patīk to darīt ārvalstu ražotājiem. Tomēr ir arī otra medaļas puse. Var arī būt, ka noteikta veida automašīnai tiek krāsots zaļš antifrīzs. Lietošanas pamācībā ražotājs vienmēr norāda, kādu šķidrumu vislabāk iepildīt tvertnē – sarkanu, zaļu vai zilu. Lai izvairītos no autovadītāju strīdiem un pārpratumiem par viskozitāti un sastāvu, šķidrums tiek krāsots noteiktā krāsā. Bet tas notiek ļoti reti, tāpēc izvēlēties pareizo opciju pēc krāsas ir vienkārši nepraktiski.

Vai ir iespējams jaukt importēto antifrīzu "Nord" (zaļš) ar krievu "Tosol"?

antifrīzs nord zaļš
antifrīzs nord zaļš

No šādiem eksperimentiem vislabāk izvairīties. Un pat tad, ja šo divu šķidrumu sastāvs ir vienāds, nav ieteicams tos sajaukt un liet vienā tvertnē. Šāda iniciatīva varnoved pie visneparedzamākajām sekām. Kā piemēru varam nosaukt pastāvīgo smaku automašīnas salonā, ko nevar novērst, dažādus nokrišņus un pat radiatora kļūmi. Turklāt jaukt zaļo antifrīzu ar zilu ir neekonomiski – tas ir fakts!

Secinājums

Tādējādi nav lielas atšķirības starp zilā un zaļā antifrīza lietošanu. Tāpēc, izvēloties, pievērsiet uzmanību ražotāja ieteikumiem un tikai tad izlemiet, kura krāsa jums patīk vislabāk. Bet jebkurā gadījumā par zaļo šķidrumu nāksies pārmaksāt, tāpēc būtu ieteicams izmantot veco labo antifrīzu (sevišķi, ja esat iekšzemes transporta īpašnieks).

Ieteicams: