Kā iedarbināt dīzeļdzinēju aukstā laikā? Dīzeļdegvielas piedevas aukstā laikā

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Ārā ir ziema, un visi mūsu valsts autobraucēji risina problēmas, ar kurām viņiem sagādā šis skaistais gada laiks. Piemēram, aukstā laikā dīzelis neieslēdzas. Turklāt jums ir jāizvēlas un jāmaina riepas, jādomā, kādu tīrītāju uzpildīt, kur mazgāt automašīnu utt. Šodienas apskatā mēs runāsim par dīzeļdzinējiem un apspriedīsim vienu no svarīgākajiem jautājumiem: "Kā sākt dīzeļdzinējs aukstā laikā?"

Problēmas avots

Prakse rāda, ja dīzeļdzinējs ir izlabotā formā, tad ar tā iedarbināšanu īpašām problēmām nevajadzētu būt. Ziemā vai, pareizāk sakot, stiprā salnā, ir jābūt spēcīgam un uzticamam akumulatoram, kvalitatīvai un piemērotai degvielai.

Nolietots degvielas sūknis, nodiluši gredzeni un cilindri, aizsērējuši degvielas un gaisa filtri stipri apgrūtina normālu automašīnas dzinēja darbību, kā rezultātā dīzelis neieslēdzassals.

Sliktas kvalitātes degviela kā problēmu cēlonis

Dīzeļdzinējiem ir noteikti degvielas standarti:

• Vasara - izmanto temperatūras diapazonā no +1 grāda pēc Celsija un augstāk.
• Ziemas degviela - izmantojiet zemā temperatūrā, no -30 ˚С.
• Arktika - izmanto galvenokārt valsts ziemeļos, ārkārtīgi zemā temperatūrā (-65 ˚С).

Dīzeļdegvielas sasalšanas pazīmes ir tās duļķainība. Dīzeļdegvielā esošais parafīns kristalizējas, dīzeļdegviela kļūst duļķaina un iegūst želejveida formu. Parafīna kristāli aizsprosto degvielas sūkni un filtrus, nosēžas uz caurulēm un novērš normālu degvielas padevi sistēmai.

Vasaras dīzeļdegviela sāk kristalizēties temperatūrā, kas vienāda ar -5 ˚С, bet ziemā - pie -30 ˚С. Daudzi autobraucēji domās: "Kas par lietu, var ieliet ziemas dīzeļdegvielu un tad nav problēmu!" Tas ir pareizs secinājums, bet kur iegūt šāda veida dīzeļdegvielu? Ziemas dīzeļdegviela neatšķiras no vasaras dīzeļdegvielas, jo tai ir vienāda smarža un krāsa. Neviens degvielas uzpildes stacijas darbinieks nevar jums droši pateikt, kādu degvielu viņš ielej jūsu tvertnē.

Ekspertu un amatnieku padomi

Lai kādā jaukā ziemas rītā nenonāktu nepatīkamā situācijā un nepazaudētu transportlīdzekli, ir jāzina, kā aukstā laikā iedarbināt dīzeļdzinēju. Iesakām iepazīties ar to, ko konsultē un piedāvā dažādu ķīmisko produktu ražotāji.piedevas.

Ja ir līdzekļi, tad speciālisti iesaka automašīnai uzstādīt degvielas apkures sistēmu, tomēr tai ir augsta cena. Šī sistēma garantē veiksmīgu dīzeļdegvielas iedarbināšanu aukstā laikā.

Ir vēl viens variants, salīdzinoši lētāks par pirmo. Tā ir dažādu ķīmisko piedevu izmantošana. Piedeva ir ķīmisks maisījums, ko pievieno dīzeļdegvielai un eļļai, lai optimizētu dzinēja veiktspēju un citas transportlīdzekļa sastāvdaļas.

Ķīmiskie veidi, kā novērst dīzeļdegvielas sasalšanu

• Šodien tirgū var atrast visu, ko sirds kāro, tostarp piedevas dīzeļdegvielai aukstā laikā. Piemēram, pretgēla piedeva, kuru ielej degvielas tvertnē, lai zemā temperatūrā dīzeļdegviela nesas altu. Šāda veida piedeva ir īpaši izstrādāta, lai optimizētu dīzeļdegvielas īpašības un veiktspēju. Svarīgi atcerēties, ka antigēlu nevar ieliet jau sabiezinātā degvielā. Šādai piedevai vajadzētu novērst dīzeļdegvielas sasalšanu. Labāk to iegādāties tādu uzņēmumu specializētajos veikalos kā XADO, Castrol, Shell un citu.
• Daži autobraucēji iesaka dīzeļdegvielai pievienot petroleju. Šī metode darbojas, ja saglabājat noteiktas proporcijas. Piemēram, temperatūrā -25 ˚С ir jāizmanto maisījums, kas sastāv no 85% vasaras dīzeļdegvielas un 15% petrolejas. Speciālisti apliecina, ka šāds maisījums neietekmē dzinēja un transportlīdzekļa sastāvdaļu darbību.
• Ir vēl viena līdzīga iespēja: petrolejas vietā vajagpievieno benzīnu. Bet eksperti un amatnieki iesaka šādu maisījumu lietot ārkārtīgi reti. Tikai ārkārtas gadījumos, jo benzīns var sabojāt dzinēju, degvielas sistēmu un novērst dīzeļdegvielas iedarbināšanu aukstā laikā.

Labs padoms ir uzturēt dīzeļdegvielas līmeni virs pusbākas. Lielam degvielas daudzumam vienkārši nav laika sas alt, ja dzinējs darbojas ar tukšgaitas intervālu 5-6 stundas. Tas dod garantiju, ka dīzeļdzinēja iedarbināšana aukstā laikā būs veiksmīga. Turklāt jums vajadzētu izvēlēties augstas kvalitātes degvielu uzticamās degvielas uzpildes stacijās.

Pieredzējis padoms: kā iedarbināt dīzeļdzinēju aukstā laikā

Ja nav pieredzējušu paziņu, kas ir pieredzējuši autobraucēji, un jums vienkārši nav neviena, kam jautāt, kā atrisināt šo problēmu, mēs iesakām reģistrēties daudzos automobiļu forumos, kur jums tiks sniegta atbilde uz jebkuru jautājumu. Labākais risinājums būtu sazināties ar speciālistu degvielas uzpildes stacijā ar jautājumu par to, kā aukstā laikā iedarbināt dīzeļdzinēju. Mēs ceram, ka arī tālāk minētie padomi jums būs noderīgi.

Dīzeļa dzinēja iedarbināšana ar savām rokām

Pieņemsim, ka jūsu automašīna ziemā visu nakti ir stāvējusi uz ielas un ir pilnībā atdzisusi. Jums nav jāmēģina to vienkārši sākt. Jums jāievēro šādi norādījumi, kas jums pateiks, kā iedarbināt dīzeļdzinēju aukstā laikā:

• Atveriet pārsegu, noņemiet izolāciju (visbiežāk segu vai foliju), jo tie nepalīdzēja, noskrūvējiet gaisa filtru.
• Iepriekš iegādātas ražošanas ētera kannas atskrūvēšanaXADO vai Castrol.
• Ievietojiet atslēgu aizdedzē, pagrieziet to priekšpēdējā pozīcijā, tādējādi sasildot kvēlsveces. Pēc tam atgriežam atslēgu sākotnējā stāvoklī. Procedūru veicam trīs vai četras reizes.
• Noņemiet droseli (ja tā ir veca dīzeļa automašīna).
• Izkāpjam no salona, izsmidzinām iepriekš sagatavoto un atveram ēteri gaisa ieplūdes atverē.
• Ielecam kabīnē, līdz galam nospiežam sajūga pedāli, pagriežam starteri, vienlaikus nospiežot gāzes pedāli. Ir svarīgi injicēt ēteri un ātri sēsties pie stūres, kamēr tas ir izsmidzinātā stāvoklī.
• Urā! Teorētiski dzinējam vajadzētu iedarbināties. Galvenais ir nepārspīlēt ar ētera iesmidzināšanu, pretējā gadījumā tas var negatīvi ietekmēt dzinēja darbību. Neatlaidiet sajūgu apmēram minūti, vienlaikus pievienojot nedaudz gāzes. Centieties neapslāpēt dzinēju. Tagad gaidām, kad dzinējs labi uzsilst.
• Ja dīzeļdzinējs aukstā laikā slikti ieslēdzas un starteris griežas diezgan vāji, tas nozīmē, ka tas ir labi jāuzlādē, vai labāk, iegādājieties jaunu akumulatoru. Dīzeļdzinējam ir ļoti svarīgi, lai akumulators būtu labs un starteris ātri grieztos. Ja pēdējais griežas vāji, labāk to un akumulatoru "nenogalināt".

Noslēgumā

Nobeigumā vēlos teikt, ka dīzeļdzinējam ļoti patīk par to rūpēties. Ja jūs garām mirkli un ļaujat vienam elementam neizdoties, jūs varat iegūt nopietnu problēmu. Fakts ir tāds, ka dīzeļdzinēja ierīce ir diezgan vienkārša, taču tajā viss ir savstarpēji saistīts.

Javisi dīzeļa automobiļa elementi un sastāvdaļas tiek uzturēti labā stāvoklī, tad nevajadzētu būt problēmām ar iedarbināšanu, un jautājums par to, kā iedarbināt dīzeļdzinēju aukstā laikā, jūs netraucēs. Lai veicas!