2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Nissan ir japāņu uzņēmums, kas ražo automašīnas un eksportē tās visā pasaulē. Populāri sedanu modeļi ir Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana un Tiida Sedan. Nissan Almera sedanu kopš 2012. gada ražo AvtoVAZ un kopš 1995. gada pats uzņēmums, Nissan Primera kopš 1990. gada.
Tehniskie komponenti
"Nissan Almera":
- N15: 1,4 vai 1,6 litru benzīna dzinējs, 2 litru dīzeļdzinējs, 2 litru benzīna turbodzinējs.
- N16: 1,5 vai 1,8 litru benzīna dzinējs. Arī turbo dīzeļdzinējs ar tilpumu 2,2 litri, automātiskā pārnesumkārba, 1,6 litru dzinējs un automātiskā pārnesumkārba.
- B10: N16 Pulsar platforma.
"Nissan Primera":
- P10: 4 ātrumu automātiskā un 5 pakāpju manuālā, 1,6 litru benzīns, 2 litru dīzelis, arī japāņu 1, 8 un 2 litru versijas.
- P11: 1,6 litru un 2 litru benzīna dzinējs,2 litru dīzeļdzinējs, 4 ātrumu automāts. 2 litru dīzeļdzinēja jauda ir 190 zirgspēki.
- P12: 2 litru benzīns Eiropā, 2 litri un 2,5 litri Japānā.
Pārskats
Nissan Almera sedans tiek ražots kopš 1995. gada. Pirmā šī modeļa paaudze tika ražota līdz 2000. gadam. Jau no paša sākuma šī paaudze bija aprīkota ar 1,4 un 1,6 litru benzīna dzinēju, kā arī divu litru dīzeļdzinēju.
Pilnīgi visas automašīnas ar pamataprīkojumu un augstāku bija aprīkotas ar stūres pastiprinātāju, gaisa spilveniem un elektroniski regulējamiem spoguļiem.
Otrās paaudzes Nissan Almera sedans tiek ražots kopš 2000. gada. Šī paaudze tika pārveidota 2003. gadā, pateicoties kam tika nomainīti priekšējie lukturi, buferis un pievienots jauns dzinējs ar 1,5 litru tilpumu. Atjauninātajām automašīnām tika uzstādīts 1,5 un 1,8 litru dzinējs un 2,2 litru turbodīzeļa dzinējs. Automātiskā pārnesumkārba bija pieejama tikai versijām ar 1,8 litru dzinēja tilpumu.
2002. gadā tika izlaista automašīna ar nosaukumu "Renault Samsung SM3". Taču 2006. gadā ražošana tika pārcelta uz Krieviju, un modelis kļuva pazīstams kā "Almera Classic".
Pirmās paaudzes Nissan Primera sedanu sāka ražot 1990. gadā. Automašīna bija aprīkota ar manuālo 5 pakāpju ātrumkārbu un 4 pakāpju automātisko; bija priekšējo riteņu piedziņa, 1,6 litru dzinēji (iesmidzināšana), kā arī divu litru iesmidzināšanaun dīzeļdzinējiem. Japānā bija divas dzinēja versijas: 1, 8 un 2 litri. Eiropā bija populāri 1,6 litru dzinēji.
Otrās paaudzes sedans "Nissan Primera" sāka savu ceļojumu 1995. gadā. Eiropā viņš ienāca 1996. gadā. Eiropas tirgum tika piedāvāti modeļi ar 1, 6 un 2 litru benzīna dzinējiem un 2 litru dīzeļdzinēju. Dažām modifikācijām bija visu riteņu piedziņa. ASV tirgum automašīna tika pārveidota, iekļaujot tajā jaunas restes un priekšējos lukturus. Labākajām versijām ir kruīza kontrole, jauni priekšējie lukturi, apsildāmi ādas sēdekļi.
2001. gadā tika izlaista trešā paaudze, kas tika ražota Japānā. Bet tad ražošana tika pārcelta uz Apvienoto Karalisti. Eiropā bija automašīnas ar tikai 2 litru dzinēju, Japānā - gan ar 2, gan 2,5 litru dzinējiem. Sedana virsbūve tika ražota līdz 2002. gadam. 2005. gadā trešās paaudzes ražošana tika pārtraukta. Un pēdējais posms bija tāds, ka popularitātes krituma dēļ Apvienotajā Karalistē viņi pārtrauca arī Nissan Primera sedanu ražošanu.
Atsauksmes
Cilvēku viedoklis par šo virsbūves līniju "Nissan" izplatīts. Taču vairāk šīs automašīnas īpašnieku piekrīt, ka šī ir laba izvēle par saprātīgu cenu.
Profi:
- ietilpīgs interjers;
- elastīgā piekare;
- liels bagāžnieks;
- lielas brilles;
- dinamika un vadāmība;
- lēta auto apkope.
Mīnusi:
- izdevumidegviela;
- trokšņa izolācija;
- multivide.
Secinājums
Pateicoties šo Nissan sedanu modeļu ražošanas nodošanai, tie ir kļuvuši pieejamāki Krievijas iedzīvotājiem. Bet pat Japānā ražotās versijas atbilst daudzu automašīnu īpašnieku vajadzībām.
Ieteicams:
Labākais visu riteņu piedziņas sedans. Pārskats par labākajiem modeļiem un atsauksmes par tiem
Visu riteņu piedziņas sedans ir ideāls auto Krievijas ceļiem. Veiksmīgākā estētikas un funkcionalitātes simbioze. Uz šāda auto ziemā uz ceļa neaizķersies, un visu riteņu piedziņas sedanu vadāmība ir lieliska. Nav pārsteidzoši, ka daudzi cilvēki, kas saskaras ar jautājumu par automašīnas izvēli, nolemj iegādāties šīs kategorijas transportlīdzekli
Budžeta sedans Dongfeng S30: specifikācijas un aprīkojums
Dongfeng Motor Corporation ražotie komerciālie transportlīdzekļi mūsu valstī ir labi pazīstami. Taču pirms dažiem gadiem kāds Ķīnas uzņēmums nolēma ienākt vieglo automašīnu tirgū. Tika izstrādāts C klases sedans, kas kļuva pazīstams kā Dongfeng S30. Budžeta jauka automašīna ātri piesaistīja uzmanību, un šodien to bieži var atrast uz Krievijas ceļiem. Tātad, ir vērts runāt par īpašībām un īpašībām, kuru dēļ tas ir kļuvis populārs
"Nissan Primera R11": specifikācijas, pārskats
Izvēloties automašīnu, ikviens vēlas iegādāties ērtu, uzticamu un nepretenciozu automašīnu vienlaikus. Autobraucēji ļoti labi runā par japāņu zīmoliem, jo īpaši par automašīnu Nissan Primera R11. Automašīnas fotoattēls un apskats - vēlāk mūsu rakstā
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): specifikācijas un atsauksmes
"Nissan Primera R10" ir D klases vieglais automobilis, masveidā ražots no 90 līdz 95 gadiem. Auto tika ražots dažādās virsbūvēs. Tie ir sedani, hečbeki un universāli. Mašīna ātri ieguva popularitāti pasaules tirgū. Viņa tagad nav mazāk pieprasīta. Šodien šī Nissan cena ir ievērojami kritusies, kas ļauj modeli uzskatīt par budžeta automašīnu "ikdienas lietošanai". Apskatīsim šo automašīnu tuvāk
"Chrysler C300": amerikāņu biznesa sedans un tā specifikācijas
Chrysler C300 ir vienīgais 300. gadu modelis, ko var iegādāties Krievijas pircēji. Pirmās paaudzes automašīnas, kas ražotas no 2004. līdz 2010. gadam, mūsu autobraucējiem nebija pieejamas. Bet viņiem ir iespēja iegādāties jaunumu. Un viņa, ir vērts atzīmēt, kļūst labāka - gan izskats, gan tehniskie parametri. Lai to pārbaudītu, šī tēma ir jāapsver sīkāk
