2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Toyota Highlander krosovers ir Toyota Kluger (auto Japānas vietējam tirgum) versija. Auto sākotnēji tika izstrādāts Amerikas tirgus vajadzībām, tulkojumā nosaukums nozīmē "augstzemnieks". Toyota Highlander ieņem pozīciju starp tādiem modeļiem kā RAV4 un 4Runner. Viņa debitēja Čikāgā 2000. gada februārī.
Attiecīgā transportlīdzekļa pirmās paaudzes izskats ir veidots ļoti konservatīvā stilā, proti: stingrs dizains, oriģināla priekšējā optika, "piepūsti" spārni, jaudīgi bamperi, jumta reliņi, aizmugurējais spoileris. Rezultātā automašīna izskatās stabila un drosmīga. Drošība un komforts ir kļuvuši par izstrādātāju prioritāti. Plašs salons (trīs cilvēki ērti sasēdušies aizmugurējā sēdeklī), pietiekami daudz vietas kājām - zemā dzinēja novietojuma dēļ salonā nav kardāna tuneļa, respektīvi, grīda ir līdzena. Plaši logi nodrošina labu redzamību. Sākotnēji Toyota Highlander tika aprīkots ar automātisko 4 ātrumuātrumkārba, kā papildus opcija tika piedāvāta manuālā pārslēgšanas mehānisms.
Pirmais modeļa jauninājums tika veikts 2003. gadā. "Toyota Highlander" ieguvis jaunu buferi un resti – tagad tas izceļas ar masīvām horizontālām stieņiem. Salonā parādījās ļoti daudzfunkcionāla stūre, tika atjaunināta viduskonsole. Trīs litru dzinēju vietā viņi sāka uzstādīt agregātus ar 3,3 litru tilpumu, palielinot jaudu (līdz 230 ZS) un griezes momentu (līdz 323 Nm). SUV ir priekšējā un aizmugurējā pilnībā neatkarīga balstiekārta, McPherson amortizatora statņi un spēka agregāta šķērsvirziena izvietojums.
Toyota Highlander (jūsu uzmanībai piedāvātās fotogrāfijas ļauj veidot objektīvu viedokli par šo Japānas autobūves brīnumu) ir ļoti pieprasīts ASV. Tādējādi Amerikas Savienoto Valstu tirgus veidoja vairāk nekā trīs ceturtdaļas no pārdošanas apjoma 2003. gadā, kas sasniedza vairāk nekā 120 000 eksemplāru.
2004. gadā Toyota jau piedāvāja divas Highlander versijas: pamata priekšējo riteņu piedziņu ar 2,4 litru dzinēja tilpumu un 160 ZS jaudu. ar., kā arī Limited augstākā versija ar tilpumu 3,3 litri. Pēdējais papildus aprīkots ar dārgu stereosistēmu, atsevišķu klimata kontroli, pretaizdzīšanas sistēmu, elektriskiem priekšējiem sēdekļiem, pilnpiedziņas transmisiju ar simetrisku centra diferenciāli. Kopš 2004. gada pārdošanā ir Highlander hibrīdversijas: ar iekšdedzes dzinēju (3,3 litri) unelektromotors (kopējā jauda bija 270 ZS), ar pastāvīgu riteņu elektrisko piedziņu. Modeļi ar V-veida sešcilindru dzinēju ir aprīkoti ar piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Visās variācijās kopš 2004. gada rezerves ritenis ir izņemts no bagāžas nodalījuma un novietots zem automašīnas apakšas.
2008. gadā Čikāgas autoizstādē tika izstādīts otrās paaudzes Toyota Highlander. Krosovers audzis izmēros, tam ir jauni neparastas formas priekšējie lukturi, bamperis ar hromētu sloksni apakšā, mainīta radiatora reste. Turklāt klīrenss ir palielinājies līdz 206 mm. Arī automašīnas interjers ir būtiski mainījies: ādas apdare, koka apdare, trīs zonu klimata kontrole, krāsu monitors, atpakaļskata kamera, parkošanās sensori, apsildāmi sēdekļi, elektriskās piedziņas. Apskatāmais modelis ir aprīkots ar aktīvās un pasīvās drošības komplektu. Dzinējs tika aizstāts ar V-veida sešcilindru ar 3,5 litru tilpumu un 273 ZS jaudu. Ar. Transmisija - automātiskā, 5 pakāpju pārnesumkārba.
2010. gada augustā SUV debitēja pārveidotā versijā, turklāt kļuva zināms, ka šīs automašīnas tiks piegādātas uz Krieviju. Jaunā automašīna daudz neatšķiras no otrās paaudzes Highlander. Tas ir veidots uz vieglas šasijas un vieglas platformas bāzes. Nav pārslēgšanas uz leju, nav paredzētas transmisijas slēdzenes. Piedziņa ir pilna, simetriska. Slīpētais radiatora režģis ir apgriezts ar hromu. Sānu spoguļi ir aprīkoti ar apsildi un elektrisko piedziņu. "Krievu" krosoveru iezīme ir stingrāki amortizatori, kas ļauj pārliecinošisaglabājiet savu kursu uz mūsu ceļiem.
Ne tik sen Toyota prezentēja krosovera trešo paaudzi, kas ir pilnīgi jauns modelis. 2014. gada auto Toyota Highlander ievērojami atšķiras no saviem priekšgājējiem: moderns, oriģināls un stabils dizains, tehnoloģisks un ietilpīgs interjers un dzinēja izvēle. Tātad potenciālais īpašnieks var iegādāties automašīnu ar 2,5 litru vai 3,5 litru agregātu vai paņemt hibrīdu: 2,5 litrus plus 141 litru elektromotoru. s.
Pagaidām nav zināms, kāda būs jaunā apvidus auto cena, taču, kā sola ražotāji, iespēja to uzzināt jau tuvākajā laikā.
Ieteicams:
Apvidus transportlīdzekļi: pārskats par labākajiem apvidus transportlīdzekļiem pasaulē
Apvidus transportlīdzekļi: pārskats, specifikācijas, fotogrāfijas, funkcijas. apvidus transportlīdzekļi: ārvalstu un vietējo modifikāciju saraksts. Kādas ir automašīnas ar uzlabotu apvidus spēju GAZ līnijā?
Īss Toyota FJ Cruiser modeļa pārskats
Auto šova laikā, kas notika 2005. gada februārī Čikāgā, oficiāli debitēja "Toyota FJ Cruiser" - sestais šīs Japānas kompānijas SUV, kas paredzēts tikai ASV tirgum. Gadu vēlāk modelis tika palaists Teksasas rūpnīcas montāžas līnijā. Automašīna izcēlās ar savu neparasto dizainu, izgatavota retro stilā un ļoti ātri ieguva lielu fanu skaitu
Īss modeļa "Toyota Allion" pārskats
Toyota Allion oficiālā debija notika 2001. gadā. Mašīna nomainīja uz konveijera novecojušo modeli "Karina". Galvenā ideja, kuru izstrādātāji ievēroja, bija praktiskuma iemiesojums jaunumā ar labiem tehniskajiem parametriem un atbilstību tirgus realitātei
Apvidus auto vērtēšana. Apvidus auto vērtējums pēc apvidus spējām
Īsti autobraucēji reti kad nesapņo par lielu un jaudīgu auto, kas spēj pārvarēt jebkādus šķēršļus uz ceļiem. Braucam ar automašīnām, attaisnojoties ar degvielas lētumu un mazo mašīnu ērtībām pilsētā. Tomēr gandrīz katram ir savs SUV vērtējums. Galu galā sirds apstājas bijībā, ieraugot milzīgu, lakotu pilnpiedziņas briesmoni, kas aizslauc garām
Īss Toyota Helix pikapa pārskats
"Toyota Helix" ir uzticams, vienkāršs, nepretenciozs, lieljaudas pikaps. Tas ir "godīgs strādnieks", kas paredzēts smagam darbam, kas ir piemērots remonta brigādēm un dedzīgiem medniekiem
