Apvidus transportlīdzekļi: pārskats par labākajiem apvidus transportlīdzekļiem pasaulē

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Apvidus transportlīdzekļi nav tik populāri kā agrāk. Tos aizstāj kombinētie modeļi un krosoveri. Bieži vien tas ir saistīts ar vēlmi ietaupīt degvielu, nezaudējot jaudas parametrus. Tomēr dažviet šāda tehnoloģija ir vienkārši neaizstājama. Apsveriet veiksmīgākos SUV dažādu šķēršļu pārvarēšanas ziņā.

Vispārīga informācija

Apvidus transportlīdzekļu jēdziens ir pārcēlies uz sadzīves nozari no militārās sfēras. Tā bija militārā vajadzība, kas piespieda dažādu valstu dizainerus iekļaut papildu iespējas iekārtu uzlabošanai. Pirms Otrā pasaules kara šādas iekārtas ražoja tikai ASV, PSRS un Japānā. Rezultāts izrādījās pozitīvs, pēc tam dažādu valstu autobūves koncerni sāka ražot džipus un to analogus.

Apvidus transportlīdzekļu modernais eksterjers un aprīkojums būtiski atšķiras no tā priekšgājējiem. Tie ir kļuvuši spīdīgāki, stilīgāki, komfortablāki, kā arī galvenā funkcionalitāte -palielināta caurlaidība.

Nav tik vienkārši uzreiz noteikt, kurš apvidus transportlīdzeklis ir labāks? Pārskatīšanas kritēriji ietver vairākus parametrus, tostarp ekonomiju, jaudu, konstrukcijas uzticamību un drošību. Tālāk ir sniegts to apvidus auto reitings, kuriem ir vislabākās spējas braukt apvidus.

Jeep Wrangler Rubicon

Šis auto ir kļuvis par kulta SUV, pateicoties tā izcilajai veiktspējai un oriģinālajam dizainam. Pati automašīna nav īpaši liela, tā aprīkota ar īsu bāzes bāzi, kas ļauj pārvarēt jebkādus ceļa šķēršļus. Starp atšķirībām īpašnieki atzīmē divas diferenciāļa bloķēšanas sadaļas, automātiskos stabilizatorus ar stabilizatoriem, uzticamas asis un ērtu vadības sistēmu.

Šīs Jeep Wrangler apvidus riteņu transportlīdzekļa īpašības ir apvienotas ar palielinātu klīrensu un izcilām riepām. Visi rādītāji kopā padara automašīnu par īstu līderi "krosa spēju" ziņā. Sērijveida ražošanas periodā auto tika uzlabots un modernizēts, atstājot raksturīgu un savdabīgu "harizmu".

Toyota 4Runner

Šis apvidus transportlīdzeklis pieder Toyota Prado sērijai. Auto tiek ražots kopš 1984.gada. Šajā laikā viņa ir izpelnījusies atzīstamas klientu atsauksmes, tostarp par dažādu grūtību pārvarēšanu uz ceļiem.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt modeli "Trail", kas saņēma palielinātu klīrensu,daudzsistēmu automatizēta sistēma, kas ir atbildīga par pārvietošanos pa dažādiem pārklājuma veidiem. Turklāt transportlīdzeklis bija aprīkots ar aizmugurējo bloķēšanas diferenciāli, oriģinālu aerodinamisko balstiekārtu ar kontrolētiem sānu stabilitātes mehānismiem.

Ford F-150 SVT Raptor

Attiecīgais "pikps" ieguva slavu kā smilšu iekarotājs. Pat atjauninātā formā viņš saglabāja amerikāņu apvidus auto raksturīgo brutalitāti. Piezīme starp modernizētajām iekārtām:

• Uzticama balstiekārta.
• Apvidus kamera ar paplāksni.
• Priekšējais diferenciālis.
• Lieliska apvidus spēja uz dažāda veida ceļiem.

Neskatoties uz šķietamo absurdu un neregulāro ģeometriju, transportlīdzeklis uzrāda arī izcilu dinamiku un ātrumu.

Dodge Ram Power Wagon

Šis dzelzs "zvērs" ir paredzēts lielu automašīnu cienītājiem. Iekārta saņēma daudzas detaļas no tās priekšgājēja Wrangler Unlimited. Tas ietver automātiskās izslēgšanās dizainu, sānu stabilizatora stieni un bloķēšanas diferenciāli. Papildina "džipa" vinčas un gaitas gaismas uz jumta lietderību. Ko, un brutalitāti šim SUV nevar noliegt.

Šīs sērijas apvidus transportlīdzekļa izskats vēl vairāk uzsver tā agresivitāti un apvidus spējas. Papildus iespaidīgajiem izmēriem un iepriekšminētajām īpašībām automašīna izceļas ar oriģinālas radiostacijas klātbūtni un iespēju automātiski izslēgt stabilizatorus.

Mercedes Benz Gelandewagen

Status SUV spēj bez problēmām pārvarēt nelīdzenu reljefu. Kad viņš parādījās, viņš izskatījās klasiskā konfigurācijā, kas līdzinās modifikācijām. Transportlīdzekļa sākotnējais mērķis ir atrisināt problēmas militārajā jomā. Vēlāk automašīna kļuva pieprasīta parastu un ne pārāk patērētāju vidū, nodrošinot augstus uzticamības un kvalitātes rādītājus uz asf alta un bezceļa.

Land Rover Defender

Šīs automašīnas pirmā versija radās 1983. gadā. Pēc tam ārzemju (Lielbritānijas) ražotais klasiskais apvidus automobilis piedzīvoja vairākus nopietnas pārveidošanas posmus. Neskatoties uz to, pamata tieksmes palika tādas pašas kā "cilvēkam". Par to varat pārliecināties, vienkārši braucot ar automašīnu, vadītāja sēdeklis tradicionāli atrodas pēc iespējas tuvāk durvīm.

Šis risinājums ļāva vadītājam īstajā laikā izliekties pa logu, lai precīzi vadītu riteņus, novietojot automašīnu stāvvietā vai iebraucot garāžā. Bezceļa apstākļos šāda shēma ir pilnībā pamatota, taču tai ir savi trūkumi, pārvietojoties pilsētas robežās. Neskatoties uz to, dizaineri negrasījās neko mainīt šajā virzienā, dodot priekšroku krosa spējām.

Hummer H1

Šī tehnika tika izveidota ASV armijas vajadzībām, tika pieņemta 1985. gadā. Pēc tam, kad SUV izrādījās izcils militārajā jomā, tas ieguva popularitāti civiliedzīvotāju vidū. Auto viegli pārvarūdens un citi šķēršļi, pārliecinoši uzvedas stāvās nogāzēs un nogāzēs. Turklāt automašīnas izskats ir viegli atpazīstams visos mūsu planētas nostūros.

Nissan

Šajā segmentā ir trīs modifikācijas:

1. Frontier. Jaudīgais auto nāk no pagājušā gadsimta 90. gadiem. Neskatoties uz to, tas joprojām nav zaudējis savu aktualitāti. Galvenais mērķis ir aktīvā atpūta un ekstrēmais tūrisms.
2. Pro-4X versijai ir iespaidīga kravnesība ar bloķējošu aizmugurējo diferenciāli. Šie jauninājumi ir ievērojami palielinājuši transportlīdzekļa spēju apvidus apstākļos. Automašīna ir pamatoti iekļauta labāko apvidus auto pasaulē.
3. X-Ttail. Modifikācija pieder pie krosoveru kategorijas, pēc iespējas tuvāka SUV. Aprīkojumā ietilpst pilna piedziņa, dīzeļa vai benzīna variators ar manuālo pārnesumkārbu, pastiprināts rāmis ar labu jaudu.

GAZ apvidus automobiļi

Šajā kategorijā jāatzīmē neparasts modelis ar indeksu 2330, kas pazīstams kā "Tīģeris". Automašīna ir bruņu militārais apvidus auto, kas paredzēts personāla un kravas pārvadāšanai. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar universālu platformu, kas paredzēta dažāda veida ieroču un speciālā aprīkojuma novietošanai. Sērijveida ražošanas laikā tika izveidoti aptuveni divi desmiti šīs automašīnas variantu.

Tiger bezceļa transportlīdzeklim ir vairākas funkcijas, proti:

• Sērijas "6-A" modelis ir novērsis visus tā priekšgājēju trūkumus. Jo īpaši ir paaugstināta aizsardzības klase.
• Aprīkots ar papildu nodalījumu ar slēgtu tentu.
• Atlikušas četras durvis un visas prototipa priekšrocības.

Atbilstoši civilajām īpašībām attiecīgais SUV ir dvīņu "pikps" ar uzticamu lieljaudas bloku un izcilu apvidus spēju. Drošības ziņā automašīna saņēma aizsardzību pret apšaudēm no 5–10 metru attāluma (no šautenes patronas ar kalibru 7,62 mm un M-948 aizdedzinošiem analogiem, kuriem ir bruņu caururbšanas kodols).

Apskatāmais GAZ apvidus transportlīdzeklis var uzņemt līdz deviņiem darbiniekiem, kas sākotnēji bija vērsti uz komandieru pārvadāšanu kaujas zonā. Saskaņā ar Krievijas noteikumiem SUV bruņu aizsardzības kategorija ir augstākā kategorija "6-A".

Samazinātajā versijā apkalpes sastāvs tika samazināts līdz četriem cilvēkiem, taču bija papildu amortizatoru bloks, ērti sēdekļi ar kāju balstiem un pastiprināta aizsardzība pret mīnām. Tas ļāva palielināt aizsardzības parametru līdz sešiem kilogramiem zem riteņiem un 3 kg. netālu no apakšas.

Ierīce

GAZ apvidus transportlīdzekļu armijas līnija "Tiger" ir militārs analogs, kam ir vismaz trešā ballistiskās aizsardzības kategorija pakaļgalā, sānos un frontālajā zonā. Aprīkojuma jumts ir aprīkots ar lielu lūku ar spārnu pāri unrotējošs vāks. Turklāt šis mehānisms nodrošina stiprinājumus dažāda veida ieročiem. Atveramie bruņu logi ļauj izmantot ložmetējus un pistoles.

Norādītās "M" klases modifikācijas galvenajā kabīnē ir sešas sēdvietas, kā arī nodalījums šāvēja novietošanai no granātmetēja un atbilstošas munīcijas glabāšanai. Papildus - sakaru iekārtas, radio bloķētājs, lokācijas ierīces.

Modifikācijas

Starp Krievijas "Tiger" tipa visurgājējiem ir vairākas galvenās modifikācijas:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tīģeris". Iekārtai ir trešā ballistisko aizsardzības klase, tā ir izgatavota kravas-pasažieru versijas veidā, tiek izmantota tiešai pārvadāšanai un kā velkonis.
2. 233036 - SPM-2. Rezervācijas līmenis – piektā kategorija. Pieteikums - Bruņoto spēku, Ārkārtas situāciju ministrijas un Iekšlietu ministrijas vajadzībām.
3. "Tiger-M" - armijas versija, kuras šasija tika izveidota uz UAZ-469 bāzes. Ieroči ir RPK un granātmetējs AGS-17.
4. KShMR-145BMA - transportlīdzeklis komandas un personāla lietošanai. Tas ir apvienots ar SPM-2 modifikāciju, kas izstrādāta, lai nodrošinātu mijiedarbības organizēšanu starp komandieri un personālu, kas atrodas statiskā stāvoklī vai kustībā.
5. 233001 Tiger ir bezceļa modelis ar piecām durvīm un neapbruņotu korpusu.

Apvidus transportlīdzekļu klāsts GAZ "Sadko"

Norādītajam transportlīdzeklim ir vairāki "tautas" nosaukumi:

• Taiga.
• "Huntsman".
• "kuilis".

Transportlīdzeklis ir mašīna ar pilnpiedziņas kravas automašīnas šasiju. Iekārtas pieder projektam ar numuru 3308. Pirmais modelis no konveijera aizgāja 1997. gadā, iekārtas pamats bija visurgājēja GAZ-6640 bāze. Norādītajai automašīnai ir vairākas variācijas, kas pēc to veiktspējas īpašībām ir līdzīgas.

Starp tiem:

• Paaugstināta transportlīdzekļa uzticamība.
• Iespēja uzstādīt dažādus celtņus un to analogus.
• Izmantot kā maiņu transportu.
• Versijas furgona variācijās.
• Borkšņu kravas automašīnas.
• Celtniecības torņi, ugunsdzēsēju mašīnas un armijas transportlīdzekļi.

Starp apvidus kravas automašīnas GAZ-33081 iezīmēm ir iespēja pašpumpēt riepas pārduršanas gadījumā, palielināts klīrenss, pašbloķējošo diferenciāļu klātbūtne. Transportlīdzekļa pusasis ir pilnībā noslogotas, kas ļauj efektīvi pārvarēt ceļus ar sarežģītu reljefu un pārklājumu. Kabīne ir izgatavota pēc dzinēja pārsega izkārtojuma.

Citi vietējie SUV

Zemāk vairāki Krievijā ražoti apvidus auto. Tie neietilpst "luksusa" kategorijā, taču tiem ir saprātīga cena un lieliska apkope.

“Niva 4x4”, tāpat kā “Chevrolet”, neatšķiras ar agresīvu un brutālu izskatu, tomēr optimāli piestāv mājas lietotājam, ņemot vērā kvalitātes un cenas parametru kombināciju. Ar šo SUV jūs varat droši pārvarēt dziļus grāvjus un ūdenibarjeras.

Vēl viens “savs” džips ir UAZ. Ražotājs piedāvā vairāku modifikāciju izvēli, starp kurām īpaši iecienīta ir Hunter un klasiskā versija. Jūs varat viegli salabot automašīnu lauka apstākļos, ja jums ir mehāniķa pamatiemaņas. Tas ir svarīgi zvejniekiem un medniekiem, kuri dod priekšroku brīvā laika pavadīšanai tālu no civilizācijas. Neskatoties uz minimālo komfortu, atsauksmes par šīs markas automašīnām lielākoties ir pozitīvas.

Unikālā pašmāju automašīna "Marts-1" ir iespēja darboties vietās, kur UAZ un Ņiva saskaras ar grūtībām. Transportlīdzeklis ir purva transportlīdzeklis ar palielinātiem riteņiem. Tā prezentācija notika 1995. gadā Maskavas autoizstādē. Īss dizains:

• Galvenā bāze - VAZ-2121.
• Pagarinātas riteņu arkas.
• Atsperu piekare no UAZ-469.
• 1,7 litru spēka agregāts.
• Ātrumu kārba no tā paša VAZ kā rāmis.
• Sērijveida ražošana - vairāk nekā 350 kopiju.

Noderīgi padomi

Kā palielināt automašīnas apvidus spēju? Lai atrisinātu šo problēmu, ir vairāki ieteikumi. Vispirms pārveidojiet riepas līdz pat ķēdēm. Otrkārt, uzlabojiet dzinēju, ņemot vērā tā iespējas. Turklāt jūs varat radikāli pietuvoties izmaiņām automašīnas ārpusē un iekšpusē, taču tas prasīs ievērojamus ieguldījumus. Galvenais, kas jāatceras, ir apvidus transportlīdzekļikoncentrējas uz šķēršļu pārvarēšanu uz ceļa un ne vienmēr var parādīt sevi visā savā krāšņumā uz asf altētiem ceļiem un pilsētas ceļiem.