2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Čehijas brīnums ar nosaukumu "Skoda Yeti" pasaules tirgū parādījās nesen. Pats ražotājs savu jauno produktu pozicionēja kā krosoveru, taču patiesībā tas ir universāla un pilsētas apvidus auto krustojums. Neskatoties uz šādām dīvainām iezīmēm, automašīna ir kļuvusi plaši izplatīta Krievijā. Daudzi automašīnu īpašnieki jau ir paspējuši novērtēt visas tā īpašības, un šodien mēs apsvērsim, kādi ir Skoda Yeti trūkumi, kā arī priekšrocības.
Profi
Un pāriesim tieši pie priekšrocībām. Pirmā lieta, kas piesaista Skoda Yeti automašīnā, ir konfigurācija un cenas. Krosoveram ir vairāk nekā pietiekami daudz iespēju (Krievijas tirgus piedāvā 3 benzīna dzinējus un 3 transmisijas). Turklāt katrs pircējs pēc izvēles var izvēlēties jebkuru elektronisku ierīci vai elites apdari. Ja jūs saskaitāt, jūs saņemat apmēram 18 SUV modifikācijas. Vilinoša ir arī automašīnas cena (740 tūkstoši rubļu), bet luksusa aprīkojuma izmaksas (gandrīz 1,5miljoni rubļu) jau ir skaidri pārvērtēts. Bet tomēr "čehu" uzbūves kvalitāte ir daudz augstāka, un Volgas automobiļu rūpnīcai ir uz ko tiekties. Ir vērts atzīmēt arī labo apakšas aizsardzību pret mehāniskiem bojājumiem - motora nodalījumu droši aizsargā alumīnija vairogs. Lai gan maz ticams, ka tas glābs no ūdens āmura, bet par to vēlāk.
Kādi ir Skoda Yeti trūkumi?
Diemžēl jaunumam ir arī trūkumi. Sāksim ar ķermeni. Pirmais trūkums, kas iekrīt acīs, ir “kails” jumts. Šeit acīmredzami ir par maz spoilera, kas ne tikai uzlabotu aerodinamiku, bet arī attīrītu aizmugurējo stiklu no netīrumiem (pateicoties tai pašai aerodinamiskajai plūsmai). Kopumā pat jaunākā Skoda Yeti pārveidošana (2013) nevarēja izlabot aerodinamiku. Testa brauciens parādīja, ka pēc 200-300 kilometriem pa iekšzemes ceļiem automašīna kļūst pilnīgi netīra un neglīta.
Bet tās vēl nav visas jaunā Skoda Yeti krosovera funkcijas. Trūkumi slēpjas mašīnas iekšpusē. Pirmā lieta, kas sveicina vadītāju, ir priekšējā paneļa apdare. Pēc savām īpašībām tas ir ļoti ciets un nepatīkams pieskarties. Tāda pati tendence vērojama arī automašīnas aizmugurē (akustiskajā plauktā). Skoda Yeti ir arī trūkumi viduskonsolē: klimata kontroles pogas ir skaidri samazinātas. Salonā ir apgaismojums, bet nez kāpēc nav uzlikts uz vizieriem (sīkums, bet būtu jauki). Vadītāja sēdekļa galvas balsti ir ļoti cieši un slikti noregulēti. Un tālākviens, pēdējais mīnuss ir slikta dzinēja aizsardzība no ūdens āmura. Parastā aizsardzība ir uzstādīta tikai pie vējstikla. Pārējais ir atvērts peļķēm un lietum.
Secinājums
Aplūkojot plusu un mīnusu attiecību, varam droši teikt, ka Skoda Yeti krosoveram ir jāiegulda daudz darba. Patiešām kvalitatīvs modelis parādīsies ne pēc gada. Lai gan, ja salīdzinām to ar vietējiem kolēģiem, tad krievu modeļiem ir kāds, no kā ņemt piemēru. Nākotnē jūs varat sagaidīt modernāku krosoveru.
Ieteicams:
Baiker motocikli un to priekšrocības
Bikeri ir motociklu cienītāji, kas ir viņu dzīves sastāvdaļa. Viņi pat veido savus klubus, kur satiekas ar līdzīgi domājošiem cilvēkiem. Motociklu pazinēji rūpīgi izvēlas transportlīdzekļus, īpašu uzsvaru liekot ne tikai uz tā tehniskajiem parametriem, dzinēja jaudu, bet arī uz dizainu un stilu
Auto "Skoda Yeti": klīrenss, specifikācijas un atsauksmes
Praktiskums, augsta pieejamība un citas funkcijas uzreiz padarīja šo automašīnu par bestselleru Eiropā - četru gadu laikā tika pārdoti vairāk nekā 300 000 eksemplāru
Automātiskā pārnesumkārba: priekšrocības salīdzinājumā ar "mehāniku"
Ar katru gadu automašīnas kļūst arvien labākas un labākas. Pašlaik tikai daži cilvēki var pārsteigt ar automātisko pārnesumkārbu. Bet kas tas ir un kādi ir tā ieguvumi?
Skoda Yeti: specifikācijas un atsauksmes
Daudzi neatkarīgi eksperti veica Skoda Yeti pārskatus, kuru rezultāti ļāva noteikt automašīnas priekšrocības un trūkumus. Krosovers ir ļoti jauks un kompakts auto, kas patiks ne tikai vīriešiem, bet arī daiļā dzimuma pārstāvēm
"Skoda Yeti" - īpašnieku atsauksmes par jauno čehu krosoveru
Čehijas autoražotājs Škoda ir nopietni uztvēris sava pirmā sērijveida krosovera, ko sauc par Škoda Yeti, dizainu un izstrādi. Prezentējuši savu prototipu “Yeti Concept” ikgadējā Ženēvas autoizstādē 2005. gadā, čehu inženieri un dizaineri ilgus 4 gadus ir uzlabojuši savu SUV un atgādinājuši par to. Jaunuma pirmizrāde notika tajā pašā vietā, 2009. gada pavasarī, un rudenī Skoda Yeti tika aktīvi piegādāts Krievijas tirgum
