"Kia Sportage": izmēri, specifikācijas, īpašības

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Līdz šim kompaktie krosoveri ir ieguvuši lielu popularitāti. Vietējā tirgū tie ir otrie pēc subkompaktajām vieglajām automašīnām. Šis ir viens no populārākajiem no tiem: "Kia Sportage" (izmēri, specifikācijas un vispārīgās īpašības).

Funkcijas

Šī automašīna ir kompakts korejiešu krosovers. Tas ir viens no populārākajiem modeļiem šajā segmentā. Kopš pagājušā gada pavasara tas tiek ražots Krievijā, un 3. un 4. paaudzes automašīnas tiek ražotas arī uz vietas Kazahstānas tirgū.

Vēsture

Attiecīgā automašīna tiek ražota kopš 1993. gada. Šajā laikā ir nomainījušās četras paaudzes.

Pirmā Sportage (NB-7) ražošana tika pabeigta 2006. gadā. To ražoja arī Krievijā (Avtotor).

Otrā paaudze (KM) parādījās 2004. gadā. To ražoja arī uzņēmums Avtotor,un arī Ukrainā (ZAZ).

Trešais Sportage (SL) aizstāja iepriekšējo 2010. gadā. Ražošana tika uzsākta Asia Auto, kur tā ražošana turpinās līdz pat šai dienai.

Ceturtā paaudze (QL) parādījās 2016. gadā. Pieejama arī Avtotor un Asia Auto.

Ķermenis

Visiem Sportage ir segmentam tradicionālais virsbūves veids - 5 durvju universāls. Tiesa, konfigurācijā tas vairāk atgādina pēdējo divu Kia Sportage paaudžu 5 durvju hečbeku. Tās izmēri ir 4,48 m garš, 1,855 m plats, 1,635 m augsts. Riteņu bāze ir 2,67 m, priekšējā sliežu ceļa garums ir 1,625 m, aizmugurējā sliežu ceļa garums ir 1,636 m Svars ir 2,05 - 2,25 tonnas atkarībā no Kia Sportage versijas. Jaunā virsbūve, pēc žurnālistu domām, pēc konstrukcijas ir līdzīga SUV Porche. Degvielas tvertnes tilpums ir 62 litri.

Turklāt, sekojot premium zīmolu paraugam, ražotājs sāka piedāvāt Kia Sportage rūpnīcas regulējumu augstāko aprīkojuma līmeņu bamperu modificētas konstrukcijas veidā.

Dzinējs

Automašīna vietējā tirgū ir aprīkota ar trīs četru cilindru dzinējiem. Divi no tiem ir benzīns, viens ir dīzeļdegviela.

G4FJ. 1.6l dzinējs ar turbokompresoru. Attīsta 177 litrus. Ar. pie 5500 apgr./min un 265 Nm pie 1500–4500 apgr./min

G4NA. 2 litru atmosfēriskais dzinējs veiktspējas ziņā krietni atpaliek no iepriekšējā mazāka darba tilpuma spēka agregāta. Tā jauda ir 150 ZS. Ar. pie 6200 apgr./min., griezes moments - 192 Nm pie 4000 apgr./min

D4HA. Jaudīgākā versija ir dīzelis. 2 litru dzinējs ar turbokompresoru attīsta 185 ZS. Ar. pie 4000 apgr./min un 400 Nm pie 1750–2750 apgr./min

Šis ir pilns spēka piedziņas klāsts Kia Sportage vietējai versijai. Citos tirgos ir pieejami 1,6 l benzīna un 1,7,2 l dīzeļdzinēji.

Transmisija

Modelim Sportage ir pieejamas trīs pārnesumkārbas: 6 pakāpju automātiskā un manuālā, 7 pakāpju DCT robotizētā pārnesumkārba. 2 litru versija ir aprīkota gan ar "mehāniku", gan "automātisko", turbokompresoru - DCT, dīzeli - automātisko pārnesumkārbu.

2L Sportage priekšējo riteņu piedziņa un visu riteņu piedziņa ir pieejama ar abām pārnesumkārbām. Jaudīgākām versijām ir tikai visu riteņu piedziņa.

Šasija

Abas Sportage balstiekārtas ir neatkarīgas. Priekšpuse - McPherson tips, aizmugurē - vairāku saišu.

Klīrenss ir 18,2 cm, pagrieziena rādiuss ir 5,3 m.

Bremzes - disku bremzes uz abām asīm visās versijās.

"Kia Sportage" ir pieejami 16, 17, 19 collu diski. To izmēri ir attiecīgi 215/70, 225/60 un 245/45.

Interjers

Salona kvalitāte un aprīkojums ir segmentam atbilstošā līmenī. "Behind the wheel" un "Wheels" žurnālisti atzīmē, ka gan montāžas, gan materiālu kvalitāte atbilst Eiropas kolēģiem. Par Kia Sportage ergonomiku sūdzību nebija. Arī salona izmēri ir pietiekami. No trūkumiem testētāji atzīmē galvas balsta atrašanās vietuvadītāja sēdeklis, nav rokturu uz aizmugurējām durvīm.

Jāpiebilst, ka Kia Sportage rūpnīcas tūnings attiecas arī uz interjeru: augstākām versijām ir īpaši apdares elementi.

Bagāžnieka tilpums ir 491 litrs un 1480 litri ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem.

Aprīkojums

Turklāt žurnālisti atzīmē bagātīgo aprīkojumu. Un, lai gan lielākā daļa iespēju ir pieejamas augstākām Kia Sportage versijām, drošības jomā sākuma līmeņa aprīkojums no tām neatpaliek. Tātad viņiem ir 6 drošības spilveni, stabilizācijas sistēmas automašīnai un piekabei, nolaišanās un palaišana kalnā.

Augšējā apdare ir aprīkota ar ventilējamiem priekšējiem sēdekļiem, panorāmas jumtu, bezvadu uzlādi un daudziem elektroniskiem palīgiem (autostāvvieta, joslu ievērošana, zīmju atpazīšana, aklās zonas uzraudzība, automātiska bremzēšana).

Izpilde

Lēnākās versijas ir 2L visu riteņu piedziņa Sportage. Paātrinājums līdz 100 km/h, pēc ražotāja domām, ar manuālo pārnesumkārbu aizņem 11,1 sekundi, bet ar "automātisko" - 11,6 sekundes. Tajā pašā laikā otrais variants ir daudz labāks elastības ziņā: paātrinājums no 60 līdz 100 km/h aizņem 6,7 sekundes, salīdzinot ar 11,1 sekundi. Priekšpiedziņas versijas ir nedaudz ātrākas: attiecīgi 10,5 un 11,6 sekundes, lai paātrinātu līdz 100 km/h.

Automašīna ar automātisko pārnesumkārbu apsteidz arī versiju ar "mehāniku" paātrinājumā no kustības: 6,2 sekundes pret 10,4 sekundēm. Maksimālais ātrums visām 2 litru modifikācijām ir nedaudz virs 180 km/h. Dīzelis Sportagelīdz 100 km/h no vietas paātrinās 9,5 sekundēs un no 60 km/h 5,2 sekundēs. Ātrākais, neskatoties uz nedaudz zemāku veiktspēju, ir 1,6 litru automašīna ar turbokompresoru. "Kia Sportage" šajā modifikācijā tajās pašās disciplīnās ir attiecīgi 9,1 un 4,7 s rādītāji. Abām modifikācijām maksimālais ātrums ir 201 km/h.

Dīzeļa auto patērē vismazāk degvielas: 7,9 litri pilsētā, 5,3 litri uz šosejas un 6,3 jauktos apstākļos. Tam šajā rādītājā seko 1,6 litri Sportage: attiecīgi 9,2, 6,5, 7,5 litri. Mazjaudīgākā versija ir arī visdārgākā degvielas ziņā. Priekšpiedziņas versija ar manuālo pārnesumkārbu patērē 10,7 litrus pilsētā, 6,3 litrus uz šosejas un 7,9 litrus jauktā režīmā. Pilnpiedziņas auto ar "automātu" to pārspēj par aptuveni 0,5l.

Top Gear testētāji atzīmē labu piekares enerģiju, īpaši salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes modeli, ar precīzu vadību, kā arī labi koordinētu dīzeļa un automātiskās pārnesumkārbas darbu. Tajā pašā laikā "Koles" žurnālisti runā par salīdzinoši trokšņaino dīzeļdzinēja darbību.

Izmaksas

Sākotnējā versija ir ar 2 litru benzīna dzinēju. Pašreizējā gada automašīnu cena, neskaitot atlaides, svārstās no 1,25 līdz 2 miljoniem rubļu. Diesel Sportage var iegādāties par 1,905 - 2,095 miljoniem rubļu. Benzīna versija ar turbokompresoru tiek pārdota par 2,065 miljoniem rubļu.