"Skoda Fabia": klīrenss, specifikācijas, testa brauciens un foto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Daudzus cilvēkus, pat tos, kuri nav nopietni autoindustrijas cienītāji, pirms automašīnas iegādes interesē pilnīgi viss, kas saistīts ar tā tehniskajiem parametriem, praktiskumu un visu pārējo, kas būtu jāinteresē potenciālajam pircējam. jauns dzelzs zirgs. Protams, var aiziet uz tuvāko autosalonu un tur visu noskaidrot pie pārdevēja asistenta, bet kur garantija, ka šis cilvēks pateiks tīrāko patiesību? Viņš saņem noteiktus ienākumus, tāpēc acīmredzot neko sliktu pateikt nevar un kaut kur pat pārspīlēs vai nenovērtēs (degvielas patēriņa gadījumā). Pamatojoties uz šo gadījumu, protams, labāk ir sēdēt mājās un vēlreiz pārbaudīt, vai automašīnā nav kādi trūkumi, kas iegrimuši dvēselē. Šī apskata pamatā būs apskats par čehu automašīnu Skoda Fabia, kas tiek prezentēta trīs virsbūves veidos: Skoda Fabia Combi (universāls), Skoda Fabia hečbeks, Skoda Fabia Scout. Apskats nebūs pilns ar garlaicīgiem digitāliem indikatoriem, bet gan plašāk aprakstīs automašīnas priekšrocības un trūkumus. Rakstā tiks aprakstītsautomašīnas drošība, tā salons, kā arī Skoda Fabia izmēri ir norādīti salīdzinošajos raksturlielumos. No šī brīža jums pilnībā jāiedziļinās rakstā un jāmēģina saprast visu aprakstīto.

"Skoda Fabia", specifikācijas - klīrenss

Ir vērts sākt ar to, ka Skoda ir Čehijas automobiļu rūpniecība, kas ir ļoti līdzīga vācu valodai (detaļas šim auto ļoti bieži tiek uzstādītas no tādām automašīnām kā Volkswagen). Galvenā Skoda Fabia priekšrocība ir klīrenss. 149 mm ir diezgan labs ceļiem pat NVS valstīs (bet tomēr nevajadzētu piedzīvot visas bedres). Ar šo auto tika veikti daudzi avārijas testi, lai gan īpašas vajadzības pēc tam nebija, jo pats auto ir ģimenes īpašums un nav paredzēts nekādai ātrai braukšanai vai kāda smaga pārvadāšanai. Interesantākais ir tas, ka, mainot virsbūves tipu, mainās tikai tā garums, bet augstums un klīrenss paliek nemainīgi. "Skoda Fabia" universāls ir visizplatītākais virsbūves tips starp visiem citiem.

Skoda Fabia Kombi

Tagad mēs runāsim par detalizētāku automašīnas ar šāda veida virsbūvi (universāla) analīzi. Tā garums ir aptuveni 4250 mm, kas ir ļoti kompakts, un tā platums ir 1640 mm. Kā jau tika rakstīts iepriekš, Skoda Fabia iezīmē 149 mm, klīrenss, kas raksturīgs absolūti visiem automašīnu modeļiem. Tieši šī virsbūves modeļa versija nodrošinās vislielāko komfortu, it īpaši, ja ņem vērā faktu par daudzbērnu ģimeni vai regulārunepieciešamība pārvadāt kaut ko lielu. Piemēram, lai pārvadātu lielu skaitu lietu uz vienu un to pašu vasarnīcu (tā īpašniekiem universāls ir labākais risinājums, ko varat iedomāties). Automašīnas komforts, protams, atstāj daudz ko vēlēties, noteikti neizdosies izstiept kājas aizmugurējā sēdeklī. Ja salīdzina Skoda Fabia, piemēram, ar Oktavia vai Superb, tad šis vienkārši ir neērtākais auto aizmugurējā sēdekļa vietas ziņā, kādu vien var iedomāties. Lai gan atkal, ja braucieni pārsvarā ir ar bērniem, tad viņiem tā nebūs liela problēma, un viņi tur iederēsies bez grūtībām, pavadot visu ceļojumu komfortabli. Runājot par automašīnas priekšrocībām, tas ir nekrāsots virsbūves komplekts "Skoda Fabia". Klīrenss ir lielisks, taču nav garantijas, ka apakšā nebūs skrāpējumu, un tieši uz nekrāsotā loka šie mikroiespiedumi un skrāpējumi nebūs manāmi. Rezumējot, kas attiecas tieši uz "Skoda Fabia" Combi, ir vērts vienkārši atzīmēt, ka automašīna ir paredzēta regulāriem ģimenes braucieniem un lēnai braukšanai pilsētā.

Automašīnas drošība

Par auto drošību vienkārši nevar neteikt, jo, kā pieņemts uzskatīt, auto industrijas līderi šajā kontekstā ir Vācijas autoražotāji, bet auto rūpnīca Čehijā "Skoda Auto" ir guvis lielu progresu šajā jomā pēdējo dažu gadu laikā, produktīvi strādājot visai rūpnieciskā uzņēmuma komandai. Jaunajā automašīnas versijā ir pievienotas daudzas jaunas iespējas, kas to nepārprotami uzlabo.drošību. Iesākumā ir vērts pieminēt banālāko - aizmugurējai sēdekļu rindai tika pievienoti drošības spilveni, tāpēc arī turpmāk tur ir diezgan droši sēdēt. Bērniem īpaša vieta tika ieviesta automašīnas salonā, kur var salabot bērnu sēdeklīti, un, kā liecina statistika, šo Skoda modeli sāka aktīvi iegādāties māmiņas, kurām patiešām rūp savu bērnu drošība.

Fabijas apstrāde

No visiem tehniskajiem parametriem, kas tiek piedāvāti šajā automašīnā, ir vērts atzīmēt tā vadāmību - vienu no galvenajām, ja ne galvenajām priekšrocībām. Auto ir ļoti atsaucīgs uz stūres ratu un ļoti viegli iekļaujas visos stūros. Bet šajā čehu "supervadamībā" ir arī milzīgs mīnuss, kas ļoti ietekmē pasažieru komfortu. Braucot pa kādu nelabvēlīgu ceļa posmu, automašīna pilnībā pārņem visus izciļņus, kas radušies zem riteņiem.

Automašīnas salons

Uzmanību ir pelnījis arī Skoda Fabia interjers, kas pircējam pieejams 3 pamata komplektācijas līmeņos - Elgance, Ambition, Active. Apskatot salonu, katrs varēs izvēlēties sev tīkamo, īpaši nemokojot galvu ar globālajiem izskata trūkumiem. Hromēti ieliktņi harmoniski saplūst un piešķir izsmalcinātību, un instrumentu apgaismojums no Skoda ierastās zaļās ir mainījies uz gaiši zilu, kas dizainam piešķīra interesantus pieskārienus. Kopumā Skoda Fabia interjeri ir ļoti eleganti un skaisti, bet tajā pašā laikādiezgan vienkārši. Šī kombinācija ļauj braukt šikā par ne pārāk lielu cenu.

Rezultāti

Skoda ir Čehijas autobūves koncerns, kam ļoti patīk visu atjaunināt un kura ir gatava attīstīties ļoti lielā tempā. Skoda Fabia ir auto modelis, kas ne reizi vien ir piedzīvojis dažādas modifikācijas un uzlabojumus, tāpēc ir diezgan tuvu savas klases ideālajam auto. Rakstā tika aprakstītas vairākas Skoda Fabia priekšrocības: klīrenss, izmēri, drošība, interjers utt. Šī informācija var kalpot kā sava veida ceļvedis auto tirgus pasaulē, izvēloties automašīnu pirms pirkšanas. Kā galējais līdzeklis, ja raksts nesniedza pietiekami daudz informācijas vai bija nesaprotams, tad var vērsties pēc palīdzības video apskatiem, kur auto ir pārbaudīts ne reizi vien, saņēmis ļoti labas atzīmes. Kopumā atliek tikai novēlēt šī raksta lasītājiem nekļūdīties izvēlē un, protams, veiksmi uz ceļiem, esiet uzmanīgi! Labu ceļojumu.