Efektīvas automašīnas degvielas patēriņa ziņā Krievijā. Degvielas ekonomijas automašīnas: 10 populārākie

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Krīzes apstākļos vēlams glābt visus un visu. To var attiecināt arī uz automašīnām. Auto īpašniekiem un ražotājiem jau sen ir kļuvis skaidrs, ka ir iespējams un nepieciešams ietaupīt galvenokārt uz degvielu. Ja uzlabojat automašīnas aerodinamiskās īpašības, piepūšat riepas līdz vajadzīgajam spiedienam, jūs nevarat iztērēt lolotos gramus un pat litrus degvielas. Bet, lai patiešām ietaupītu naudu, jums ir jāiegādājas vienība, kas šajā ziņā ir izdevīga. Tātad, kura automašīna ir visefektīvākā?

Vērts atzīmēt, ka šobrīd tiek izstrādāti dažādi hibrīdi – elektriskie modeļi, kas neprasa lielus izdevumus. Un šādas mašīnas ir pieprasītas, bet mūsu valstī vēl nav. Pašas automašīnas izmaksas ir diezgan augstas, un vidējais Krievijas patērētājs ne vienmēr ir pieejams. Eiropā jau sen ir zināms, ka degvielas patēriņa ziņā ekonomiskākie ir dīzeļdzinēji. Piemēram, tur milzīgos daudzumos tiek pārdoti miniatūrie hečbeki ar nelielu dīzeļdzinēju, piemēram, Opel Corsa. Bet Krievijā priekšroka tiek dota citām automašīnām. No visām īpašībām mūsu valsts iedzīvotāji ir pirmiepievērsiet uzmanību automašīnas dizainam un tā efektivitātei. Un priekšroka tiek dota nevis kompaktajiem, subkompaktiem hečbekiem, bet sedaniem.

Tātad, kuras ir populārākās ārzemju automašīnas Krievijā? Starp tiem nav elektrisko, hibrīdauto un dīzeļa automašīnu. Jūs varat izveidot sava veida vērtējumu, kurā tiks parādītas ekonomiskākās automašīnas degvielas patēriņa ziņā. Izdarīsim atrunu, ka šajā sarakstā tiks iekļautas Krievijā populāras automašīnas.

10.vieta. Chevrolet Cob alt

Šis ir labs sedans, tam ir ļoti pievilcīgs izskats. Izstrādātāji uzsāka šo klāstu, lai aizstātu novecojušo Lacetti, kura ražošana tika pārtraukta 2012. gada decembrī. Automašīnas tehniskie parametri ir raksturīgi mazam pilsētas auto, lai gan ražotājs to klasificē kā B-klasi (mazā klase, sedans). Pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu. Piekare taisīta it kā speciāli Krievijas apstākļiem. Tas ir diezgan mīksts, un tam nav nepieciešams ideāls ceļš.

• Pamata versijas cena ir aptuveni 440 tūkstoši rubļu.
• Par nelielu papildu ieguldījumu var iegūt ērtāku komplektu (vēl +50 tūkstoši).
• Dzinēja jauda - 106 ZS s.
• Degvielas patēriņš automašīnām ar mehāniku kombinētajā ciklā ir 6,5 litri uz 100 km, pilsētas režīmā - 8,4 l/100 km un 5,3 l/100 km, braucot pa šoseju.
• Bagāžnieks ļoti ietilpīgs - 545 litri. Šis ir viens no lielākajiem bagāžniekiem šajā klasē.
• Apkope 15 000 km maksās 7000 rubļu, un nav ieteicams veikt apkopi areļļas maiņa, tas ir vēl aptuveni 4000 rubļu.
• Jaudīgais 106 "zirgu" dzinējs padara transportlīdzekļa nodokli pietiekami augstu šim auto - 2650.
• OSAGO apdrošināšana maksās aptuveni 4800 rubļu.

9 vieta. Chevrolet Aveo

• 507 tūkstoši rubļu ir automašīnas sākuma cena.
• Ir bagātīga pamata pakete: tajā ietilpst viss, izņemot apsildāmos priekšējos sēdekļus un elektroniski vadāmos spoguļus.
• Salīdzinoši zems gāzes patēriņš - 6,6 litri uz 100 km.
• OCTA polise maksās 4800 rubļu, tikpat, cik Kob altam.
• Apkope būs nedaudz dārgāka. Par 15 000 km - 10 tūkstoši rubļu. Nav nepieciešama arī apkope.
• Transporta nodoklis arī nedaudz lielāks - 2850 rubļi

Chevrolet Aveo ir ļoti moderns, stilīgs, nedaudz pārdrošs auto. Informācijas panelis izskatās pēc "motocikla", kas to daļēji padara par jauniešu automašīnu. Aveo ir ļoti pieklājīgs bagāžnieks ar 501 litru. No trūkumiem ir vērts atzīmēt salona pretīgo skaņas izolāciju.

8 vieta. Citroen C-Elysee

• 456 tūkstoši rubļu - pamata konfigurācijas cena.
• 490 tūkstošus maksās automašīna ar gaisa kondicionētāju un audiosistēmu.
• Degvielas patēriņš - 5,5 litri uz 100 km.
• Jauda ir tikai 72 ZS. s.
• TO-1 jānobrauc 15 000 km, tas maksās aptuveni 7000 rubļu.
• Transporta nodoklis - mazāk par 900 rubļiem.
• OSAGO – 3700rubļi.

Šī ir viena no jaukākajām ārzemju automašīnām budžeta sērijā. Stilīgs dizains ir svarīgs faktors, izvēloties pilnīgi jaunu automašīnu. Par gaisa kondicionētāju un audio sistēmu būs jāmaksā papildus. Degvielas patēriņš ir ļoti zems. Degvielas ziņā ekonomiskākais auto izceļas arī ar ļoti pieticīgu jaudu. Tomēr tas palīdzēs izvairīties no papildu izdevumiem par transporta nodokli un apdrošināšanu.

7 vieta. Peugeot 301

• Pamata aprīkojums - no 456 tūkstošiem rubļu.
• Ar papildu iespējām - 523 tūkstoši rubļu.
• Jauda 72 ZS s.
• Vidējais degvielas nobraukums ir 5,6 litri uz 100 km.
• Transporta nodoklis - aptuveni 900 rubļu.
• OSAGO – 3700 rubļi

Daudzos aspektos Peugeot 301 ir līdzīgs Citroen C-Elysee. Šī ir sākuma cena, dzinēja jauda un benzīna patēriņš. Solīda franču automašīna izceļas ar "franču valodai" raksturīgo eleganci un graciozitāti. Lai arī bāzes versijā aprīkojums ir diezgan pieticīgs, un lielākam komfortam nāksies iegādāties papildu iespējas, vienalga šis auto savā klasē ir ļoti pievilcīgs. Laba spāņu montāža, lieliska salona izolācija padara to par uzticamu draugu uz ceļa.

6 vieta. Hyundai Solaris

• 460 tūkstoši salonos prasot pamata aprīkojumu.
• Par labu papildu opciju komplektu - vēl 35 tūkstoši.
• Dzinēja jauda - 107 litri. s.
• Benzīna patēriņš - 6 litri uz100 km.
• Transporta nodoklis - 2700 RUB
• OSAGO – 4800 rubļi.
• Apkope - aptuveni 5000 rubļu.

Izmēra un ietilpības ziņā šī automašīna ir nedaudz zemāka par konkurentiem, taču tā var lepoties ar labāku aprīkojumu par mazāku naudu. "Korejiešu" dizains ir lielisks. Efektīvi benzīna transportlīdzekļi, piemēram, Hyundai Solaris, ietaupa naudu par degvielu, apkopi un apkalpošanu.

5 vieta. Kia Rio

• Korejas sākuma cena ir no 500 tūkst.
• Automašīna ar optimālo komplektāciju - 520 tūkstoši rubļu.
• Dzinēja jauda - 107 litri. s.
• Degvielas patēriņš - 6 litri uz 100 km.
• Transporta nodoklis - 2700 rubļi.
• OSAGO – 4800 rubļi
• Apkope - ik pēc 15 000 km, 6500 RUB

KIA pamatkonfigurācijā ir dārgāka par franču konkurentiem, taču par papildus 20 tūkstošiem auto īpašnieks saņems visu nepieciešamo: kondicionieri, audiosistēmu, apsildāmus sēdekļus un vējstiklu, kā arī ādas stūre. Šī stilīgā, sportiskā, modernā automašīna ir stingri nostiprinājusies budžeta segmentā. Rio un Solaris korpuss ir gandrīz vienāds, taču tie izskatās pilnīgi atšķirīgi. Solaris ir stingrs un atturīgs, savukārt Ria ir spilgts un sportisks. Degvielu taupošas automašīnas degvielas patēriņa ziņā ir ļoti populāras Krievijā. Solaris tika nosaukts par visvairāk pirkto ārvalstu auto Krievijā, galvenokārt zemā degvielas patēriņa un salīdzinoši zemā dēļautomašīnas izmaksas.

4 vieta. Nissan Almera

• Cena - no 430 tūkst.
• Ērtāks aprīkojums - 530 tūkst.
• Apkope pie 15 000 km maksās 6000 rubļu
• Dzinēja jauda - 102 ZS. s.
• Transporta nodoklis - aptuveni 2,5 tūkstoši rubļu.
• OSAGO – 4800 rubļi

Šī ir vēl viena budžeta automašīna, ko populāri Krievijas patērētāji. Tas tiek montēts AvtoVAZ, uz labi zināmās Logan platformas. Ekonomiskākās automašīnas degvielas patēriņa ziņā ar automātu maksās vairāk nekā ar mehāniku. Tik uzticams Nissan Almera ar automātisko pārnesumkārbu tiek piedāvāts dārgākos apdares līmeņos. Automašīnas apkope ir lēta, jaudas pietiek, dizains arī virsū. Bet labā komplektācijā tas izrādās dārgāks par konkurentiem – budžeta "frančiem" un "korejiešiem".

3.vieta. Volkswagen Polo Sedans

• Cena - no 470 tūkst.
• Cena par papildu komfortu - 510 tūkstoši rubļu.
• Jauda - 105 zs s.
• Benzīna patēriņš - 6,5 litri uz 100 km.
• Transporta nodoklis būs 2700 rubļu.
• OCTA polise – 4800 rubļi

Patīkams arguments par labu šim auto ir tā izcelsme. Šis ir stingrs un uzticams vācu sedans ar labu, kvalitatīvu montāžu. Dažiem tā dizains šķitīs garlaicīgs, taču pieprasījums pēc tā ir diezgan liels. Servisāauto ir ļoti nepretenciozs. Nodokļi un apdrošināšana ir nedaudz virs vidējā līmeņa 105 "zirgu" jaudas dēļ.

2.vieta. Chery bonuss

• Pamata konfigurācijas cena ir no 330 tūkst.
• Komplekts ar ērtākām iespējām - 350 tūkst.
• Apkope būs 5000 rubļu pēc katriem 10 000 km.
• Dzinēja jauda - 80 ZS. s.
• Transporta nodoklis - 2700 RUB
• OCTA polise – 4800 rubļi
• Degvielas patēriņš - 6,5 litri uz 100 km.

Chery Bonus ir ķīniešu sedans, izmēros diezgan kompakts, ar vidēju dzinēju, tikai 80 "zirgi". Taču auto īpašnieki par viņu balso ar rubli. Pilsētai šī ir ekonomiskākā automašīna degvielas ziņā. Turklāt jau komplektācijā par 350 tūkstošiem ir kondicionieris, audio sistēma, gaisa spilveni, apsildāmi priekšējie sēdekļi, visi elektriskie logi un vēl daži jauki sīkumi. Daudzi cilvēki pret Ķīnas auto nozari izturas ar neuzticību, taču joprojām lielākā daļa uzskata, ka tā noteikti ir priekšā AvtoVAZ. Jā, iespējams, dizains ir diezgan pieticīgs, bet aprīkojums nevar vien priecāties. Un cena ir vairāk nekā patīkama.

1 vieta. Geely MK

• Sākumcena ir 330 tūkst.
• Uzlabots aprīkojums - 360 tūkstoši rubļu.
• Degvielas patēriņš - 6,8 l / 100 km.
• Transporta nodoklis - 1100 RUB
• OSAGO – 3700 rubļi
• Jauda - 94 zss.
• Apkope ik pēc 10 000 km maksās 7,5 tūkstošus rubļu. Vajadzīga arī "nulles" apkope - 9 tūkst.

Geely MK ir Ķīnas populārākais sedans. Tas nav pārsteidzoši, jo tam ir ļoti pievilcīga cena. Par papildu 30 tūkstošiem pamata konfigurācijai var iegūt pilnu komforta un drošības elementu sarakstu. Tas ietver gaisa kondicionētāju, gaisa spilvenus, elektriskos logus, elektriskos spoguļus, ABS un pat ar ādu apvilktu stūri un parkošanās sensorus. Taču apkope Ķīnas sedanam ir jāveic ik pēc 10 000 km. Turklāt šīs automašīnas īpašnieki stāsta, ka dažām sīkumiem nepieciešams biežs remonts. Bet Ķīnas autoindustrija pamazām piepilda Krievijas tirgu, un mums ir tiesības sagaidīt jaunu budžeta auto parādīšanos, tās var būt ekonomiskas mašīnas C klases degvielas patēriņa ziņā, jo Eiropai piemērotāki ir mazie hečbeki.

Un no šobrīd tirgū esošajām automašīnām saņēmām šādu vērtējumu, kurā ir iekļautas ekonomiskas automašīnas degvielas patēriņa ziņā. 2014. gads bija gads, kad vispopulārākās bija budžeta automašīnas. Varbūt nākotnē aina mainīsies. Piemēram, kad degvielu taupošas premium klases benzīna automašīnas kļūst pieejamas plašam automašīnu entuziastu lokam.