Lada Silhouette - nākotnes auto

Lada Silhouette - nākotnes auto
Lada Silhouette - nākotnes auto
Anonim

Ilgu laiku AvtoVAZ montēja parastā sastāva mašīnas, konveijers jau nolietojies no Žiguļiem līdz Samarai. Tā vēl nebija stagnācija, bet rutīna ražošanā noteikti iezīmējās. Un pēkšņi izrāviens, jauns liels projekts. Automobiļu giganta vairāku tūkstošu komanda uzmundrināja, inženieri atklāja rasējamos dēļus, un finansisti gatavojās lielām naudas ieplūdēm. Patiešām, process ir sācies. Tika radīts principiāli jauna dizaina konceptuāls auto, pat ne iepriekšējo modeļu modifikācija, bet jauns vārds automobiļu ražošanā.

satraukts siluets
satraukts siluets

Tikai koncepta izkārtojums bija gatavs 2004. gada vasaras autoizstādei, to sauca Lada Silhouette. Un pirmā projekta automašīna tika samontēta gadu vēlāk, eksemplārs bija izstādes un pat netika ripināts rūpnīcas trasē. Eksperimentālie paraugi no montāžas līnijas pameta tikai 2006. gadā, taču arī tad bija dažādas jaunās automašīnas virsbūves un prototipi.

Pirmā Lada Silhouette sērija sastāvēja no 23 virsbūves variantiem un 18 prototipiem. Eksterjers un interjers vēl nav izstrādāti. Tomēr 2006. gada Maskavas autoizstādē koncepts tika prezentēts, lai demonstrētu platformu, ritošās daļas attīstību un pilnīgi jaunu priekšējo daļu.kuloni.

fret silueta foto
fret silueta foto

Tomēr jau nākamajā, 2007. gadā, Lada Silhouette bija pilnībā pabeigta ārpuse un savs interjers, diezgan interesants dizaina risinājumu ziņā. Darbs pie auto aerodinamikas tika pabeigts, rezultāti bija iepriecinoši. Silhouette bija pirmā VAZ izstrāde, kurā tika izmantots dubultās plūsmas trokšņa slāpētājs. Tajā pašā laikā tika izveidots jauna veida radiators ar gaidāmajām kamerām, kāds nekad nav bijis nevienai VAZ automašīnai. Tūlīt tika nolemts izstrādāt sedanu, universālu un hečbeku. Turklāt hečbeks ātri pakāpās uz priekšu un drīz vien notika tā prezentācija. Sedans un universāls nedaudz atpalika, taču arī attīstījās bez kavēšanās.

fret siluets cena
fret siluets cena

Spēkstacija visām automašīnām Silhouette Lada 2116 ir daudzsološs P4 dzinējs ar 6000 apgr./min., jaudu 112 l/s. Ātrums uz šosejas ir aptuveni divi simti km / h. Automašīna galu galā saņems dīzeļdzinēju, jo Silhouette darbība ir gaidāma dažādos Krievijas reģionos. Tāpēc dizaineru uzmanība neapsver jaunās automašīnas darbības raksturu. Bremžu sistēma Lada Silhouette ir divkontūru ar hidraulisko pastiprinātāju, disku bremzēm ar ventilāciju uz visiem riteņiem. Lai nomainītu bremžu klučus, ir jāizmanto īpašs instruments, un to var veikt tikai tehniskajā centrā.

satraukts siluets trasē
satraukts siluets trasē

Ieteicamās riteņu riepas ir 195/65R15 un 205/55R16, normāls spiediens, 1,7 - 1,8 atmosfēras. Noderīgaiekraušanas auto Lada Silhouette (lapā redzams bagāžnieka foto) - 500 kg, lai gan var iekraut vairāk. Ātrumkārba joprojām ir mehāniska, ar 5 ātrumiem, bet nākotnē būs automātiskā ātrumkārba.

Lai arī automašīnai ir pieci sēdekļi, salons ir ļoti ietilpīgs, sēdekļi ir ergonomiski un racionāli dizainā, tie izvelkas un saliekami sekundē. Ziemas apstākļi Siluetam nav briesmīgi, apkure efektīva, labi ieslēdzas uz “aukstuma”, notiek logu atkausēšana. Mašīnas ražošana lielās sērijās tiks uzsākta tuvāko pāris gadu laikā. Un Lada Silhouette, kuras cena solās būt diezgan pieņemama, būs līdzvērtīga mūsu laika labākajām automašīnām.

Ieteicams: