Bruņumašīna "Skorpions": raksturojums, fotogrāfijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Sadzīves bruņumašīna "Skorpions" servisā parādījās ne tik sen. Automašīna tiek ražota trīs modifikācijās: bruņota modeļa veidā, noliecama automašīna speciālajiem spēkiem un parastā bezaizsargāta versija. Visas versijas ir akceptējusi lietošanai Krievijas Aizsardzības ministrija, kas plāno paplašināt sastāvu, iekļaujot komandu un personāla, medicīnas, sakaru un citas īpašas konfigurācijas.

Izstrāde un izveide

Jauno bruņumašīnu izstrādāja Zashchita, privāts uzņēmums, kas pazīstams ar saviem uzņēmumiem īpašu transportlīdzekļu, bruņuvestu, roku dzelžu un citu specifisku līdzekļu izveidē. Prototipi tika pilnībā izgatavoti uz uzņēmuma finanšu ieguldījumu rēķina. Pēc testu nokārtošanas tie tika iesniegti Kara ministrijai apstiprināšanai un pārbaudei.

Daudzas ārvalstu organizācijas, kas nodarbojas ar militārā aprīkojuma ražošanu, strādā pēc šī principa. Jaunā bruņumašīna "Skorpions" ir aprīkota ar daudzām importa produkcijas sastāvdaļām un komplektiem, jo trūkst kvalitatīvu līdzīgu sadzīves detaļu.

Armija veica pirmo pasūtījumu 60 transportlīdzekļiem. To ražošana ir izveidota rūpnīcā Fryazino. Paredzēts arī izlaist militārās bruņumašīnas civilo modifikāciju. Tālāk apsveriet tehniskos parametrus un atšķirības starp jau izstrādātajiem modeļiem.

Bruņumašīna "Scorpion LSHA B": apraksts

Šī modifikācija ir attiecīgās automašīnas smagākā variācija. Bruņumašīnas aizsardzības klase ir piektā (ļauj izturēt lodi no AKM, šautenes). Modelis no parastās automašīnas atšķiras ar bruņotu korpusu kapsulas formā un V-veida dibenu, kas ļauj izkliedēt sprādziena vilni, kad tas ietriecas mīnā.

Kā liecina testi, Scorpion bruņumašīna var izturēt lādiņu, kas līdzvērtīga diviem kilogramiem trotila. Divreiz lielāka sprāgstvielu deva noved pie mašīnas galveno elementu iznīcināšanas, savukārt tajā esošie cilvēki cieš minimāli. Šī funkcija ir saistīta ar cietu aprīkojuma masu, kas ir vairāk nekā četri tūkstoši kilogramu.

Spēkas piedziņa

LSHA B modelis ir aprīkots ar četru cilindru turbīnu dīzeļdzinēju, ko ražo Polijas uzņēmums Andoria. Tā darba tilpums ir 2,7 litri ar jaudu 156 zirgspēki. Bruņumašīnas ražotāji ziņo, ka pastāvīgu šīs automašīnas pasūtījumu gadījumā Polijas puse piekrīt izveidot dzinēju ražošanu Krievijas Federācijas teritorijā.

Kamēr reduktori, ātrumkārbas, transmisijas bloki tiek ražoti Korejā. Armijas mašīnas riteņi tiek apvilkti ar importubezceļu riepas ar speciāliem ieliktņiem. Šos mezglus plānots montēt arī Krievijas Federācijas teritorijā. Bruņumašīnas akumulatori ir līdzīgi jaunā modeļa tanku elementiem. Pārnesumkārbai šeit ir pieci pakāpieni, un pārsūtīšanas blokam ir zemāka rinda un iespēja stingri pieslēgt priekšējo piedziņu.

Bruņumašīna "Scorpion" ir aprīkota ar neatkarīgu piekari, ABS sistēmu, disku bremzēm. Tika izmantots liels skaits importēto detaļu, lai piešķirtu automašīnai uzticamību, dinamismu un apvidus spējas, jo vietējie modeļi joprojām dažās pozīcijās atpaliek.

Aprīkojums un interjers

Transportlīdzekļa iekšpusē ir uzstādīti četri līdz seši personāla sēdekļi. To stiprinājums tiek veikts nevis pie grīdas, bet uz sāniem, kas ļauj palielināt aizsardzības pakāpi no sprādziena. Nodalījuma vidusdaļā vieta ložmetējam un munīcijai. Bruņumašīna "Scorpion 2MB" ar kaujas moduli ir aprīkota ar ložmetēju "Kord" vai "KPVT", kas ir uzstādīts uz jumta.

Attiecīgais aprīkojums var šķist vienkāršs, pat spartisks. Tomēr bruņumašīna ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai. Tajā pašā laikā tajā ir par kārtu vairāk kontrolieru un vadības ierīču nekā parastajā automašīnā. Uz jumta ir divas lūkas. Apaļais vairogs priekšpusē ir paredzēts ložmetēja uzstādīšanai, kvadrātveida aizmugurējais vāks ir avārijas izeja karaspēka nolaišanai.

Vieglā versija

"Scorpion LTA" - bruņumašīna, kurai ir mazāks svars un aizsardzība nekāiepriekš apspriestā modifikācija. Tas ir zināms arī ar indeksu 2M. Standartā tas ir aprīkots ar audekla augšpusi, kas uzstādīta uz masīva rullīša. Ir interpretācijas par automašīnu ar pilnībā metāla korpusu. Šeit apakšdaļa ir plakana, nav aizsargāta pret sprādzieniem.

Vadītāja sēdeklis ir gandrīz identisks bruņumašīnai, ja neskaita vienkāršāku klimata kontroli un ventilāciju. Šajā versijā ir vienkāršots arī personāla nodalījums. Sēdekļu lomu pilda soliņi, kas ir piestiprināti pie grīdas un novietoti gar sāniem.

156 zirgspēku dīzeļa agregāts, kas ir optimāls četras tonnas smagai kravas automašīnai, ir pārāk aktīvs vieglajai versijai. Tas saistīts ar to, ka "Skorpions" ir bruņumašīna (LPA jeb LTA), kas ir gandrīz pusotru tonnu vieglāka nekā tā LSHA sērijas kolēģi. Ar šādu dzinēju mašīna neaizbrauc no gravām, bet praktiski izlec.

Galvenie parametri

Tālāk ir sniegti abu attiecīgā bruņumašīnas modifikāciju kopējie un tehniskie rādītāji.

Variants 2M:

• garums/platums/augstums - 4, 85/2, 13/2, 15 metri;
• virsbūves tips - trīsdurvju versija ar tentu;
• paša/pilna masa – 2,5/3,5 tonnas;
• garenbāze - trīsarpus metri;
• maksimālais pārvietošanās leņķis ir 45 grādi;
• maksimālais slīpums - 21°;
• atdot vienu metru;
• klīrenss - trīsdesmit centimetri;
• elektrostacija - R4 turbodīzelis;
• darba apjoms - 2 6336 kub. skatiet;
• jauda līdz maksimumam - 156 zirgspēki pie 3600 apgr./min;
• mezglstransmisijas - piecu ātrumu mehānika;
• drive - pilns spraudņa variants ar reduktora pārnesumu;
• maksimālais ātrums ir 130 kilometri stundā.

Scorpion - bruņumašīna (LSHA), kuras īpašības ir aprakstītas iepriekš, ir liela pašmasa (4,1 tonnas). Citi atšķirīgie parametri:

• garums/platums/augstums - 4, 61/2, 1/2, 16 metri;
• bruto svars – 4,9 tonnas;
• virsbūves tips - bruņu versija (5. vai 6. A klase);
• maksimālais ātrums ir 120 kilometri stundā.

Citi tehniskie rādītāji starp attiecīgajām automašīnām ir identiski.

Kontrole un manevrēšanas spēja

"Scorpion" - bruņumašīna (LSHA 2B), kuras fotogrāfija ir parādīta zemāk, ir patiešām ērta un patīkama vadīt. Pie šāda apvidus auto stūres, pārvarot lielāko daļu šķēršļu, valda neapdomīga visatļautības sajūta.

Tomēr šeit ir dažas nepilnības. Piemēram, irdenā sniegā apraktu smagu auto nav tik viegli izvilkt, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Palīdzēt var vinča, kas ir piekabināta piemērotai pieturai vai tai pašai bruņumašīnai. Attiecīgajai automašīnai uz pārsega ir divas bloķēšanas ierīces, kas tiek noņemtas un pielāgotas riteņiem.

Saskaņā ar dažiem ziņojumiem šo lēmumu pamudināja paši militāristi, kuri piedzīvoja visus bruņumašīnas testēšanas priekus vissarežģītākajos apstākļos. Katras transporta vienības maksimālā autonomija objektīvi ļaujatrisināt lielāko daļu uzdevumu. Turklāt izstrādātāji plāno izveidot modifikāciju, kas paredzēta efektīvai darbībai reģionos ar ārkārtīgi zemu temperatūru. Runājot par bruņumašīnas mīnusiem, var atzīmēt: daži dizaineri ir pārliecināti, ka nepārtraukta aizmugurējā ass pievienotu spēku, un trumuļa tipa bremzes dubļainās vietās izrādījās labākas nekā disku bloks.

Bruņumašīna "Skorpions": testi

Trīs attiecīgās automašīnas varianti atšķiras pēc svara un aizsardzības. Bruņotā maksimālā versija tika pārbaudīta uz stenda uguns no SVD snaipera šautenes. Attālums līdz mērķim ir 30 metri. Ņemot vērā atbrīvotā lādiņa sākotnējo lidojuma ātrumu - vairāk nekā 800 metru sekundē, varam teikt, ka bruņumašīna izturēja pārbaudi ar cieņu.

Zīmīgi, ka testu laikā pa automašīnu tika raidīti vairāk nekā pusotrs simts šāvienu ne tikai bruņās, bet arī savienojumos, stiklos, rokturos un citos elementos. Rezultātā - neviena cauruma. Pārbaudes laikā zem bruņumašīnas tika uzspridzināti 600 grami sprāgstvielas, kas spēj uzspridzināt jebkuru kravas automašīnu. Transportlīdzekļi izturēja triecienu, pateicoties bruņu V veida apakšai.

Drošība

Bruņu automašīnai "Scorpion LSHA" ir vairākas papildu iespējas, kas palielina ekipāžas drošību. Tie ietver:

1. Bruņumašīnas dizains ar īpašu apakšas kontūru.
2. Montāžas sēdekļi nolaišanās apkalpei, kas piestiprināti pie sānu sienām.
3. Augstas krosa spējas unkāpt stāvos kalnos, neapgāžoties.
4. Līdzīgu modeļu pārākums ātruma, manevrēšanas spējas, augstu kalnu apvidu pārvarēšanas ziņā.
5. Lieliski ieroči savai klasei, kā arī pārdomātākā aizsardzība.

Konkurences testā starp "Scorpion" un slaveno "Hammer" pašmāju automašīna pārspēja savu konkurentu lielākajā daļā parametru (bruņojums, drošība, ātrums bezceļa apstākļos un iekšējā ietilpība).

Secinājums

Pēc apskata mēs varam secināt, ka "Skorpions" - bruņumašīna, kuras fotogrāfija ir parādīta iepriekš, ir novatoriska attīstība vietējo vieglo bruņumašīnu kategorijā. Tā funkcionalitāte ļauj lēkt ar izpletni ar mobilo militāro grupu uz jebkura ceļa. Tajā pašā laikā brigāde ir aizsargāta ne tikai no kājnieku ieročiem, bet arī no mīnām, kas uzliktas uz ceļa seguma.

Visas īpašības liecina par automašīnas uzticamību, manevrētspēju. Nav brīnums, ka Aizsardzības ministrija plāno palielināt piegādāto transportlīdzekļu pasūtījumu. Daži no tiem kalpos kā sakaru, medicīnas un citi transportlīdzekļi, kas nav tieši saistīti ar kaujas aktivitātēm.