2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
1995. gadā Japānas uzņēmums Nissan iepazīstināja ar savu jauno modeli Almera N15. Tas notika Frankfurtes autoizstādē. Tā priekštecis bija Nissan Sunny. Modelis parādījās tirgos tajā pašā gadā. Trīs gadus vēlāk automašīna tika pārveidota. Izlaidums turpinājās līdz 2000. gadam, līdz to aizstāja jauna Almer paaudze.
Automašīnas īpašības
Nissan Almera N15 pieder "C" klasei. Tas tika ražots trīs virsbūves veidos":
- Sedans.
- Hečbeks ar trim durvīm.
- Piecu durvju hečbeks.
Atkarībā no virsbūves veida automašīnas izmēri bija:
- Garums no 4,12 līdz 4,32 metriem.
- Platums no 1,69 līdz 1,71 metriem.
- Augstums no 1,39 līdz 1,44 metriem.
Ar šādiem izmēriem klīrenss palika nemainīgs visos variantos. Tas bija 140 milimetri. Arī riteņu bāze, kas vienāda ar 2535 milimetriem, nav mainījusies.
Pamataprīkojumā bija iekļauti vadītāja drošības spilveni, elektriskie spoguļi, stūres pastiprinātājs un stereo iekārta.
Starp Almera N15 priekšrocībām:
- Labs izskats.
- Plašs interjers.
- Spēcīga konstrukcija.
- Mīksta piekare.
- Labs temps.
- Remonts. Nissan Almera N15 remonts nav liela problēma, jo ir pieejamas rezerves daļas.
Starp trūkumiem ir slikts optiskais apgaismojums, zems klīrenss un slikta skaņas izolācija.
Tehniskie komponenti
Nissan Almera N15 dzinējs tika uzstādīts ar divām degvielas iespējām: benzīnu un dīzeļdegvielu.
Pirmajā gadījumā spēka agregātu tilpums bija no 1,4 līdz 2,0 litriem. Viņi izsniedza jaudu no 75 līdz 143 zirgspēkiem. Griezes momenta vērtība svārstījās no 116 līdz 178 Nm.
Dīzeļdzinējs tika piedāvāts tikai vienā versijā. Un viņam obligāti bija turbokompresors. Tas bija ar divu litru darba tilpumu un septiņdesmit piecu zirgspēku jaudu ar 132 NM griezes momentu.
Visiem automašīnu modeļiem ir priekšējo riteņu piedziņa. Pārnesumkārba tika piedāvāta ar piecu ātrumu manuālo vai četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Disku bremžu sistēma. Priekšējās piekares atsperes tips. Mugura ir daļēji neatkarīga, izgatavota pēc tā saucamās Scott-Russell sistēmas. Tā ir stabilizatora un sijas kombinācija, kas atrodas uz aizmugurējām svirām.
Pirmā posma modeļi
Pirmajā posmā ietilpa laika posms no 1995. līdz 1998. gadam, tas ir, periods pirms pārveidošanas. Papildus pamata konfigurācijai bija arī citas automašīnas aprīkošanas iespējas. Viņu funkcijastika papildināti atsevišķi un varēja tikt uzstādīti pēc pircēja pieprasījuma un izvēles.
Tādējādi modeļiem ar 1,4 litru benzīna dzinēju bija miglas lukturi uz priekšējā bufera. Aerodinamiku un izskatu uzlaboja aizmugurējais spoileris. Kopš 1996. gada ir kļuvis iespējams uzstādīt vieglmetāla diskus ar četrpadsmit collu diametru. 1,6 litru modeļiem bija vienāds riteņu izmērs.
Modeļi ar dīzeļa turbokompresoru divu litru dzinēju tika uzstādīti uz vieglmetāla diskiem, kuru diametrs bija piecpadsmit collas. Uz aizmugurējā spoilera tika uzstādīts integrēts apgaismojums, atkārtojot bremžu gaismas. Turklāt modeļiem ar turbokompresoru bija "agresīvāks" izskats. Tas tika panākts ar pārklājumiem uz sānu sliekšņiem un sadalītājiem (piemēram, BMW). Bija modeļi bez šādiem uzlabojumiem. Tie bija aprīkoti ar vienkāršākiem plastmasas sadalītājiem. Runājot par tehniskajiem parametriem, dīzeļa modeļiem bija augstāka piekare un ātrāks stūres statnis.
Modeļu pārveidošana
1998. gadā Almera N15 modeļi tika pārveidoti. Šie modeļi atšķīrās ar priekšējā bufera formu. Visi modeļi bija aprīkoti ar priekšējiem sadalītājiem, integrētu spoileri bremžu lukturi.
Turbo modeļiem jau bija korpusa komplekts aplī. Ja vēlas, pircējs var pilnībā atteikties no korpusa komplekta.
2000. gadā otrās paaudzes Almera N16 aizstāja Nissan Almera N15.
Ieteicams:
Sacīkšu automašīna ir tehnoloģiski vismodernākā automašīna
Sacīkšu automašīna ir ātra un viena no vismodernākajām automašīnām uz planētas. Šīs mašīnas visplašāk tiek izmantotas Formula 1 sacensībās. Jebkurš moderns auto sastāv no vismaz 80 000 dažādām detaļām. Tās tiek atvestas atsevišķās kastēs sacīkstēm, pēc kurām profesionāli meistari tos samontē
Kam zvanīt, ja automašīna tika evakuēta? Kā uzzināt, kur automašīna tika vilkta?
Neviens nav pasargāts no ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Diemžēl lielākā daļa autovadītāju nezina, kur zvanīt, ja viņu automašīna ir aizvilkta. Tikmēr ir noteikti skaitļi, pēc kuriem var precīzi noskaidrot, uz kuru smalko stāvvietu automašīna aizbraukta. Ir speciāli pilsētas evakuatoru servisi, kuros pēc automašīnas numura zīmes var pateikt vadītājam, kur tieši viņš brauc vai jau ir braukts. Tas tiks apspriests tālāk
Kāpēc automašīna raustās braukšanas laikā? Iemesli, kāpēc automašīna raustās tukšgaitā, pārslēdzot pārnesumus, bremzējot un braucot zemā ātrumā
Ja automašīna raustās braukšanas laikā, to vadīt ir ne tikai neērti, bet arī bīstami! Kā noteikt šādu izmaiņu cēloni un izvairīties no negadījuma? Pēc materiāla izlasīšanas jūs sāksiet labāk izprast savu "četrriteņu draugu"
Avtozak ir automašīna aizdomās turamo un apsūdzēto pārvadāšanai. Īpašs transportlīdzeklis, kura pamatā ir kravas automašīna, autobuss vai mikroautobuss
Kas ir nelobīts vagons? Īpašā transportlīdzekļa galvenās iezīmes. Detalizēti analizēsim speciālā korpusa izvietojumu, kameras aizdomās turamajiem un notiesātajiem, eskorta nodalījumu, signalizāciju un citas īpašības. Ar ko auto papildus aprīkots?
Lielākā automašīna. Lielākā kravas automašīna. Ļoti lielas mašīnas
Liela nozare – liela tehnoloģija! Tas ir, iespējams, visu pasaules rūpniecības milžu sauklis. Neticami spēcīgas un jaudas rūpnieciskās mašīnas ir ne tikai panākumu atslēga, bet arī vadošās pozīcijas simbols liela mēroga ražošanā. Kādi ir visgigantākie tehnoloģiju brīnumi, ar kuriem cilvēce ir nākusi klajā līdz šai dienai?
