Kāpēc parkošanās sensori nedarbojas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ar parkošanās sensoru palīdzību iesācēju vadītāji nevienam nenodarīs pāri stāvēšanas brīdī vai citās situācijās. Šī ir ļoti noderīga iespēja pilsētā. Bet dažreiz gadās, ka vissvarīgākajā brīdī parkošanās sensori nedarbojas. Iesācējs autovadītājs var krist panikā, ja viņš nav apguvis parkošanās prasmes.

Parkošanās radaru dizains un funkcionalitāte

Tātad šīs sistēmas darbojas, pamatojoties uz signāliem ultraskaņas frekvencēs. Kad signāls no parkošanās sensoriem atduras pret dažādiem šķēršļiem, to nekavējoties uztver uztverošais elements. Šīs sistēmas galvenā funkcija ir savlaicīga dažādu šķēršļu noteikšana kustībai automašīnas priekšā un aizmugurē, kā arī autovadītāja brīdināšana par šiem šķēršļiem.

Lielākā daļa pieredzējušo autovadītāju ir pārliecināti, ka no šīs iespējas nav nekāda labuma – tā tiek uzskatīta tikai par sievietes nieciņu. Taču uz ceļa var gadīties dažādas situācijas. Piemēram, šī ierīce ir neaizstājama, ja tumsā pēkšņi pārstāj darboties aizmugurējie lukturi.dienas. Turklāt parkošanās radars neļauj novērst vadītāja uzmanību no braukšanas un pārmērīgi riskēt. Strukturāli dažāda veida parkošanās sensori var atšķirties viens no otra. Tagad ir trīs šo sistēmu veidi.

Pirmā tipa stāvvietu sistēmām ir vissarežģītākā ierīce. Tas ir vadības bloks, sensori, kā arī savienojošie vadi. Otra veida ierīce ir aprīkota arī ar sensoriem. Bet šeit vairs nav vadu, tie ir bezvadu risinājumi. Trešā dizaina iespēja atšķiras ar to, ka sensoru vietā tiek izmantota īpaša lente.

Tipiski parkošanās radaru darbības traucējumi

Ja nedarbojas parkošanās sensori, tad bojājums un tā cēlonis nav atkarīgs no automašīnas modeļa. Tā pat var nebūt automašīna – noliktavas elektromobiļi un rati bieži vien ir aprīkoti ar šādām ierīcēm. Apsvērsim vairākus tipiskus iemeslus, kuru dēļ šīs sistēmas var neizdoties.

Ražošanas defekti

Tātad, pirmais un galvenais darbības traucējumu cēlonis ir rūpnīcas defekts.

Diemžēl tas nav nekas neparasts. Lielākā daļa mūsdienu tirgū esošo ierīču ir ražotas Ķīnā. Bojāts aprīkojums var darboties daudzus gadus, vai arī tas var nedarboties pat vienu dienu. Ja iemesls tiešām ir saistīts ar ražošanas defektu, tad ražotājs to nomainīs garantijas ietvaros.

Savienojuma vadi

Tas ir arī izplatīts iemesls, kāpēc parkošanās sensori nedarbojas. Vadi, kas savieno sensorus ar vadības bloku, var neizdoties. JaTā kā elements ir lente, ir vērts pārbaudīt, kā lente ir droši nostiprināta uz bufera virsmas. Ja tā vai sensora stiprinājums ir neuzticams, sensors karāsies gaisā. Šajā gadījumā viņa dati būs neprecīzi.

Starp vadu atteices iemesliem var izcelt izolācijas tinuma kušanu. Arī elektroinstalācijas problēmas rodas, ja vadi atslābst un nokļūst uz karsta trokšņa slāpētāja. Līdz ar to ir iespējami arī vadu pārrāvumi.

Vadības bloks

Tas notiek ļoti reti, taču dažreiz parkošanās sensori nedarbojas ar vadības bloku saistītu darbības traucējumu dēļ. Bieži vien lielākā daļa šo mezglu ir aprīkoti ar savu diagnostikas sistēmu. Nepareizas darbības gadījumā vadītājs par to nekavējoties uzzinās.

Modulis var sabojāties, jo tajā iekļūst mitrums. Ja ūdens nokļūst uz iespiedshēmas plates, notiks īssavienojums. Šo darbības traucējumu var diagnosticēt pēc ūdens, sāls vai citu vielu pēdām uz mikroshēmām. Īssavienojuma novēršana ir pavisam vienkārša - jānomaina kontakti vai tie jānotīra.

Membrāna

Šajā gadījumā skaņas avots vadības blokā neizdodas. Radars var darboties normāli, taču tas nespēj raidīt brīdinājuma skaņu, ja membrāna ir bojāta.

Bojājumi netīro sensoru dēļ

Tas ir īpaši nepatīkams darbības traucējums. Ūdens un netīrumi var viegli nokļūt uz parkošanās sensoriem vai metāla lentes, kas atrodas bufera aizmugurē. Pietiek ar vienu mazu akmeni, lai izceltu no tā elementuēka. Ja aizmugurējie parkošanās sensori nedarbojas, tas var nozīmēt, ka sensori nav kārtībā. Ar retiem dubļu triecieniem nekas neapdraud sensorus. Bet, ja šie elementi ir regulāri aizsērēti ar netīrumiem, tie var sabojāties.

Reno

Esam apskatījuši tipiskas kļūdas, un, ja sistēma nedarbojas, tad tikai viena no šiem iemesliem. Ja parkošanās sensori nedarbojas Renault, tas var būt sensoru kļūmes dēļ. Tātad, ja vismaz viens no tiem nedarbojas, nedarbosies arī parastais parkošanās radars. Pirmajos modeļos sistēma ir padarīta vienkāršāka - parkošanās sensori darbosies, ja darbosies vismaz viens sensors.

Ja bija iespējams identificēt bojātus sensorus, bet parastos nevar atrast pārdošanā, varat izmantot līdzīgus Land Rover modeļus. Ieteicams arī notīrīt kontaktus no oksīdiem, tam vajadzētu palīdzēt atrisināt problēmu. Izvilkt parastos sensorus no sēdekļiem ir diezgan grūti.

Opel Astra

Ja Opel Astra parkošanās sensori nedarbojas, tas var būt saistīts ar elektroinstalāciju un kontaktiem, kā arī pašiem ierīces sensoriem. Speciālisti šajā gadījumā iesaka pārbaudīt bagāžniekā esošos drošinātājus un pārliecināties, vai sensori čivināt. Ja ir uzstādīti oriģinālie sensori, tad to skaitam jāatbilst standarta. Būtu noderīgi arī pārbaudīt elektroinstalāciju. Bieži vien šīs darbības palīdz atjaunot pareizu ierīces darbību.

Mercedes un Audi

Šo transportlīdzekļu sarežģītības dēļ parkošanās sistēmasir arī diezgan sarežģīti. Ja Mercedes parkošanās sensori nedarbojas, iemesli var būt sensoros. Sistēmu ir diezgan viegli diagnosticēt.

Lai to izdarītu, ieslēdziet aizdedzi un iestatiet automātiskās pārnesumkārbas sviru neitrālā pozīcijā. Tas aktivizē parkošanās sistēmu gan transportlīdzekļa priekšpusē, gan aizmugurē. Kā zināms, darbības traucējumi ir saistīti ar sensoriem vai vadiem. Šajās automašīnās sensori sabojājas biežāk. Kad aizdedze ir ieslēgta, jums jāizkāpj no automašīnas un pēc kārtas jāpārbauda katrs no sensoriem. Mercedes īpašnieki iesaka pārbaudīt katru sensoru pēc kārtas ar mitru pirkstu. Pietiek viegli pieskarties sensoram – jūtams viegls sitiens un klikšķi. Ja ir jūtami sitieni, tad sensors ir kārtībā. Ir svarīgi, lai šādu diagnostiku būtu ieteicams veikt, kad salonā ir ieslēgtas atbilstošās gaismas.

Kāpēc nedarbojas parkošanās sensori? Ja jums izdevās atrast nestrādājošu sensoru, problēma ir vai nu elektroinstalācijā, vai pašā sensorā. Ja pēdējais nedarbojas, tas ir jāaizstāj. Tiek pārdotas gan oriģinālās, gan neoriģinālās detaļas. Ir svarīgi iegādāties sensoru kopā ar korpusu.

Ja Audi parkošanās sensori nedarbojas, tad diagnostikas metode šeit ir līdzīga. Varat arī mēģināt nolasīt ECU kļūdas - parkošanās sensoru bloks tiek nolasīts, izmantojot borta datoru.

Daži sensori var sniegt nepareizu informāciju, ja tie nav horizontāli. Ja sistēma pastāvīgi pīkst, tas arī norādajebkura sensora darbības traucējumi.

Chevrolet Cruz

Bieži gadās, ka Chevrolet Cruze parkošanās sensori nedarbojas. Šajā gadījumā speciālisti iesaka pārbaudīt drošinātājus montāžas blokā - Nr.1, 4, 5. Jāpārbauda, vai uz tiem ir spriegums. Lai to izdarītu, izmantojiet multimetru vai voltmetru. Pēc tam viņi pārbauda displeja savienotāju un pēc tam diagnosticē sistēmu ar skeneri. Problēma var būt saistīta arī ar displeju. Pēc tam sensori tiek pārbaudīti.

Biežas kļūdas un traucējummeklēšana

Tātad, apskatīsim dažas situācijas, kad parkošanās sensori nedarbojas. Iemesli var būt sensoros vai elektroinstalācijā. Ja vadītājs ieslēdz atpakaļgaitas pārnesumu un parkošanās ierīce neuzrāda dzīvības pazīmes, tad visbiežāk vadības bloks nav pareizi uzstādīts vai ir problēmas ar vadu. Elektroinstalācijas integritātes atjaunošana palīdz labot situāciju.

Ja ierīce pareizi nenosaka attālumu līdz šķērslim, iespējams, sensori ir piesārņoti - tīrīšana palīdzēs atrisināt problēmu. Ja ierīce darbojas, bet nav šķēršļu, tad visticamāk ierīce ir iestatīta uz pārāk augstu jutību vai kāds no sensoriem ir netīrs. Ja ierīce nekonstatē traucējumus, jutība ir pārāk zema. Sensori var būt netīri. Lai atrisinātu problēmu, palieliniet ierīces jutību, pārkonfigurējiet sistēmu, notīriet vai pārinstalējiet sensorus. Ja parkošanās sensori pārstāj darboties, vislabāk ir nekavējoties sākt diagnostiku un ierīces darbības atjaunošanu. Tas palīdzēs izvairītiessarežģītas situācijas uz ceļa.