2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Lexus ES 350 ir automašīna, kas paredzēta tikai aktīviem autovadītājiem, kuri dod priekšroku pēc iespējas drošāk un ātrāk nokļūt galamērķī. ES dekodēšanas variants ir "izpildklases sedans".
Lexus EU – automašīna, kas orientēta uz Amerikas Savienotajām Valstīm. Šajā valstī šīs sērijas automašīnas ir ļoti populāras.
Pašreizējais Lexus ES 350 ir jau piektā šīs markas automašīnu paaudze. Šī modeļa platforma bija Toyota Camry ar pamatīgi pārveidotām piekares svirām un jaunu, daudz jaudīgāku, rūpīgi pārveidotu pretsviru. Jaunais Lexus ES 350 izskatās daudz gludāks un stingrāks nekā tā priekšgājējs, pateicoties tā uzlabošanai veltītajam laikam un pūlēm. Ne tikai ārēji, bet arī iekšēji auto ir kļuvis perfektāks.
Iekšējais polsterējums ir pieejams trīs krāsās: melnā, bēšā un pelēkā. Tas ir izgatavots no mīkstas, gludas ādas. Arī salonā ir dažādi ieliktņi, kas izgatavoti no īpaši augstas kvalitātes plastmasas, un centrālais panelis ir izgatavots no dārga dabīgā koka. Auto ietilpība - piecascilvēks. Īpašs Lexus ES 350 trūkums ir zemie griesti. Gariem cilvēkiem vajadzētu uzmanīgi iekāpt šādā automašīnā, un, ja garie pasažieri vēlas braukt aizmugurējā sēdeklī ar atvērtu jumta lūku, viņiem būs vai nu jāatkāpjas, vai arī smagi jāsaliecas.
Vadītājam šādā automašīnā ir garantēts komforts: viņam nav jāregulē sēdekļi un stūre. Priekšējie sēdekļi nesagādās nekādas problēmas, gluži pretēji: tie palīdzēs atpūsties un relaksēties. Atkarībā no laikapstākļiem varat ieslēgt sildītāju vai gaisa kondicionieri.
Liela daļa Lexus ES 350 ir aizgūta no Toyota: vadības pogas un viduskonsole ir gandrīz identiskas. Pierast pie tiem nav grūti, lai gan bieži vien tie atrodas neērti. Borta dators displejā var parādīt dažādu informāciju: GPS datus, multivides atskaņotāju vai klimata kontroles vadību.
Dzinēja darba tilpums Lexus 350 - 3,5 l, 277 ZS zem pārsega ļauj automašīnai paātrināties līdz 100 km/h mazāk nekā 8 sekundēs, bet maksimālo atdevi no tā dzinēja var sajust tikai pēc brīža. Šīs automašīnas pārnesumkārba labi uzvedas visos režīmos, un degvielas patēriņš šādam dzinējam ir 12 litri uz 100 km. Tirgū ir pieejamas divas automašīnas modifikācijas - Comfort un Luxury versijas.
Komfortu un ļoti nopietnu drošību Lexus ES 350 nodrošina pārliecinošas un mīkstas bremzes. Automašīnas transmisijā ir uzstādīts liels skaits sensoru, kas analizēceļa stāvoklis un satiksmes optimizācija.
Kas attiecas uz jaunās paaudzes Lexus automašīnu pamataprīkojumu, tajā ietilpst stabilizācijas sistēma un pretbloķēšanas sistēma, stūres pastiprinātājs, signalizācija, elektroniskā sēdekļu regulēšana un pašregulējoša stūre, bezatslēgas aizdedze, bi- ksenona priekšējie lukturi un gaismas un lietus sensori, kā arī automātiski apsildāmi sānu spoguļi.
Krievijā Lexus ES 350 vidējā cena ir aptuveni 2 000 000 rubļu.
Ieteicams:
Java-350 motociklu saime
Jawa zīmola motocikli mūsu valstī ir labi zināmi un populāri, īpaši to vidū, kas atradās padomju laikos. Visizplatītākā bija Java-350 paaudze, kas savulaik bija ne tikai prestiža zīme, bet arī uzticamības standarts
Lexus GS 350: specifikācijas, atsauksmes
Daudzi ir dzirdējuši par Lexus un zina, ka tas ir slavenās un populārās Toyota meitasuzņēmums. Koncerna GS modelis ir ļoti jauns, bet jau ļoti populārs. Šīs budžeta biznesa klases automašīnas izceļas ar ātrgaitas veiktspēju un neaizmirstamu "izskatu". Iepazīstinām ar atjaunināto 2017. gada Lexus GS 350
Motocikls "Java": skaņošana. "Java 350": veidi, kā uzlabot
Viens no labākajiem veidiem, kā uzlabot motociklu, ir regulēšana. Java 350 nav izņēmums. Daži īpašnieki vēlas sportiskāku izskatu, citi izmanto praktiskāku pieeju
Jawa 350 Premier motociklu apskats
Java motociklus var droši saukt par laikmeta simbolu. Padomju laikos Java bija ikviena zēna sapnis, un pat vecāki pilsoņi viņai pateicās. Viņa smaržoja pēc svešām zemēm, bet vajadzīgās daļas atrast nebija grūti. Un pats galvenais: gan pats motocikls, gan visas tam nepieciešamās detaļas bija salīdzinoši lēti
"Java 350-638" - padomju motociklista sapnis
"Java 350-638" tika uzskatīts par padomju laika iecienītāko motociklistu modeli un pat par Krievijas jaunās vēstures sākumu. Tas tika pārdots 1985. gada sākumā. Šī motocikla, kas spēj pārvadāt līdz diviem cilvēkiem, atšķirīgās iezīmes no citiem modeļiem ir kļuvušas par jaunām sastāvdaļām: elektroiekārtas un, protams, dzinējs
