ATV RM-500 2: atsauksmes, cena, foto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mūsu apskata tēma ir tirgū populārais visurgājējs RM 500-2. Atsauksmes par šo modeli, kā arī tā īpašībām un tehniskajiem parametriem noteikti ieinteresēs ikvienu, kurš meklē uzticamu transportu Krievijas bezceļiem. Šim visurgājējam ir plašs pielietojumu klāsts, tāpēc to var izvēlēties plašs pircēju loks.

Vārds par ražotāju

Russian Mechanics ir īsts veterāns vietējā inženierzinātņu tirgū. Sniega motocikli atstāja savus konveijerus pat zem Savienības, un šodien klāsts turpina paplašināties. Ražotājs ievēro kvalitātes tradīcijas, turpinot strādāt, lai tā sniega motocikli kļūtu jaudīgāki, drošāki, klusāki, vieglāki un ātrāki. Un pirms 7 gadiem ar zīmolu RM sākās arī kvadraciklu ražošana. Pašlaik modeļu klāstā ir ducis automašīnu, no kurām katra ir paredzēta saviem uzdevumiem. Goda vietu starp brāļiem ieņem viegls, ātrs un jaudīgs kvadracikls RM 500-2.

Atsauksmes par šo vienību nāk no dažādām vietām: medību laukiem mežos un plašās ganībās, mitrājiem un kalnu apmetnēm, kompleksiem tūristiemtakas un ekstrēmo sporta veidu takas, piejūras kūrorti un militārie poligoni… Šķiet, koncerns RM ir sasniedzis mērķi, uz kuru vienmēr ir tiecies - radījis patiesi universālu transportu, kurā apvienoti strādīga, sportiskas sirds ieradumi. un piedzīvojumu meklētāja dvēsele.

Modeļa īpašības

2010. gadā tika izstrādāts modelis PM 500. Tas ieņēma savu nišu un diezgan veiksmīgi tika pārdots. Taču tie, kas ieguva šo trako mašīnu, darbības laikā saskārās ar zināmām izredzēm.

Pēc pilnveidošanas un vairākiem jauninājumiem ražotājs iepazīstināja ar diviem jauniem modeļiem: RM 4x4 ar visu riteņu piedziņu un RM 500-2. Atsauksmes liecina, ka abos gadījumos rezultāts sevi attaisnoja. Ir vērts atzīmēt, ka šie modeļi ir ļoti līdzīgi viens otram, taču tiem ir vairākas funkcijas.

Jo īpaši visurgājējam RM 500-2 ir ērts pasažiera sēdeklis, virsbūves komplekts no triecienizturīgas formētas plastmasas, uzlabota vadības ierīču ergonomika un pastiprināta aizsardzība pret dubļiem. Tika optimizēts rāmja dizains un aprīkoti divi aizzīmogoti bagāžas nodalījumi. Svars samazinājies par 13 kg.

Un viss labākais, kas bija prototipam, tika pilnībā saglabāts: regulārs ātrumposmu komplekts, visu riteņu piedziņa, bloķēšana.

Dizains

Nevarētu teikt, ka ārēji RM 500-2 ļoti atšķiras no tā kolēģiem. Tas ir līdzīgs citiem uzņēmuma modeļiem. Bet krievu mehānikas gadījumā drīzāk var runāt par labi veidotu atpazīstamu stilu, nevis par viduvējību.

Dizains ir funkcionāls. Drīzāk tas ir tuvāk utilitāram, bet tajā pašā laikā tas nav bez sporta un patagresīvas iezīmes.

Ražotājs piedāvā 5 iespējas: melnu, dzeltenu, purva zaļu, sarkanu un b altu. Riteņu arkas jebkurā gadījumā ir izgatavotas no melna materiāla.

Motors un specifikācijas

Šī tehnika ir aprīkota ar četrtaktu dzinēju, kura lietderīgais tilpums ir 493 kubi. Viņš spēj iepriecināt saimnieku ar 38 zirgspēku jaudu. ATV var paātrināt līdz 85 km/h, un tā ārkārtīgi mazais ātrums ir tikai 1 km/h, kas padara iespējamu braukšanu pa purvu.

Tvertnē ir 34 litri degvielas. Ielejiet tikai benzīnu ar oktānskaitli vismaz 92.

Sēdeklis

Neapšaubāms kvadracikla RM 500-2 pluss ir pelnījis īpašu pieminēšanu. Atsauksmes ir vienprātīgas un daiļrunīgas: divu līmeņu sēdeklis ir ērts gan pilotam, gan viņa braucējam pat uz visgrūtākā seguma.

Lai pasažieris nevilktu vadītāju, baidoties izlidot no segliem stāvā pagriezienā, ir divas ērtas margas, pie kurām viņš var pieturēties.

Riteņi un šasija

No pirmā acu uzmetiena uz šo visurgājēju, ikviens pievērsīs uzmanību iespaidīgajiem riteņiem, kas aprīkoti ar vieglmetāla diskiem un jaudīgu protektoru.

Un, ja paskatās datu lapā, jūs varat atrast citu interesantu informāciju. Piekare, gan priekšējā, gan aizmugurējā, ir aprīkota ar hidrauliskiem amortizatoriem. Gājiens priekšā ir 170 mm, bet gājiens aizmugurē ir 195.

Šī visurgājēja klīrenss ir 290 mm.

Lai papildinātu visu, hidrauliskās disku bremzes priekšā un aizmugurē. Nodrošina visu mezglu saskaņotu darbumobilitāte, manevrētspēja un lieliskas apvidus spējas, kas piemīt RM 500-2 ATV. Atsauksmes no tiem, kuriem izdevās pārbaudīt šo transportlīdzekli bezceļa apstākļos, liecina par uzticamu šasijas darbību.

Vinča un āķis

Uzņēmums RM diezgan labi komplektē savus kvadraciklus, kuru cenas ir diezgan demokrātiskas. Daudzi pircēji saka, ka viņi pat negaidīja, ka par šo naudu saņems “pilnu pildījumu”.

Komplektā ietilpst sakabes āķis, pie kura var piestiprināt piekabi dažādiem transportēšanas uzdevumiem. Lieljaudas elektriskā vinča noderēs ne reizi vien ceļā uz bīstamām vietām.

Bagāžas nodalījumi

Šī visurgājēja kravnesība ir līdz 250 kg. Svaru var sadalīt starp priekšējiem un aizmugurējiem bagāžniekiem. Un speciālajām kravām, kuru drošību tranzītā nevajadzētu apdraudēt, tiek nodrošināts pāris konteineru, kas ir hermētiski noslēgti.

Pieteikums

Šie visurgājēji, kuru cena ir krietni zemāka par līdzīgiem Japānā, tiek plaši izmantoti. Daži cilvēki iegādājas šo tehniku tikai atpūtai. Kādam ir vajadzīgs uzticams transports medību braucieniem uz attālām vietām, kurām pat armijas UAZ neizbrauks. Kāds meklē uzticamu au pair. ATV RM 500-2 spēj veikt dažādus utilītus.

Bet viņš nepalika bez ekstrēmo sportistu uzmanības. Braukšanas pa visbīstamākajām zonām fani šo visurgājēju uztver ļoti nopietni. Ir vērts atzīt, ka šāds gods ir pamatots: sacensībās RM 500-2 vairāk nekā vienu reizi izturējakonkurēt ar dārgākiem un greznākiem transportlīdzekļiem.

Bet tam ir vēl viens lietojums, par kuru ir vērts pieminēt atsevišķi.

Dzimtenes sardzē

Vai valsts kādam no nacionālajiem ražotājiem var izteikt nozīmīgāku komplimentu nekā valsts pasūtījums no Oboronprom? Šajā ziņā Russian Mechanics tiešām ir ar ko lepoties, jo kopš 2012. gada tiek ražota speciāla ATV RM 500-2 modifikācija ar nosaukumu AM-1.

Šis visurgājējs tiek izmantots gan militārām, gan kaujas misijām. Viņš veiksmīgi izturēja lauka pārbaudes un saņēma labas atsauksmes no Tēvzemes aizstāvjiem.

RM 500-2 armijai ir nedaudz uzlabots. Jo īpaši ir iespējams uzstādīt molbertu ložmetēju. Militārā versija ir maskēšanās zaļā krāsā.

RM 500-2: atsauksmes

Īpašnieki atzīmē, ka stūre patiešām ir kļuvusi ērtāka. Pateicoties jaunajai ģeometrijai, stūres piepūle ir samazināta un stūrēšana ir kļuvusi ērtāka.

Ne visi joprojām ir apmierināti ar akumulatoru, daudzi uzskata, ka tas ir diezgan vājš. Bet plastmasa patiešām ir kļuvusi daudz izturīgāka.

Bieži atsauksmes attiecas uz jaudu. Īpašnieki uzskata, ka tas ir pietiekami. Bet diez vai šo visurgājēju var saukt par ekonomisku, jēga ir ne tikai degvielas prasībā, bet arī patēriņā.

Pēcpārdošanas serviss

Pēc tāda aprīkojuma kā visurgājēja iegādes daudzi saka, ka ar oficiālu izplatītāju nāksies tikties diezgan bieži. Tomēr šīs klases tehnikaparedzēts diezgan skarbai lietošanai, nevis braukšanai pa modernu šoseju. RM 500-2 nav izņēmums.

Par laimi, tās rezerves daļas ir viegli atrast. Ražotājs rūpējas, lai katram īpašniekam būtu iespēja iegūt visu nepieciešamo. Ja jums ir jānomaina bojāts vai nolietots, varat vienkārši sazināties ar izplatītāju, no kura iegādājāties kvadraciklu.

Cenas

Cik maksās pavisam jauns RM 500-2? Cena oficiālajos veikalos šodien sākas no 350 tūkstošiem rubļu (neskaitot transporta izmaksas). Otrreizējā tirgū šis modelis arī nav retums, to var iegādāties 200 tūkst.