2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Ja paskatās uz šo modeli kopumā, Patron Blaze 250 ir lielisks vidējas klases velosipēds. Tās tehniskie parametri nav pārsteidzoši, bet tajā pašā laikā ne pārāk slikti. Šīs ierīces izskats ir diezgan jauks.
Motocikla Patron Blaze 250 vispārīgs apskats
Ir vērts sākt ar šīs ierīces vadību. Tas ir ļoti vienkāršs un viegli pielāgojams jebkurām vadības izmaiņām. Dizaineri paveica labu darbu, izstrādājot šo modeli, un tāpēc tā izskats pārsteidz citus. Piesprādzējamā stūre ir labi novietota, un sadalītais, divos līmeņos sēdeklis un aizmugurē uzstādītie kāju balsti piešķir šim velosipēdam sportisku stāju.
Patron Blaze 250 priekšējo riteņu piekare ir teleskopiska dakša, kas aprīkota ar nesējcaurulēm, kuru diametrs ir 33 mm. Šāda priekšējā riteņa konstrukcija un pietiekama stingrība nodrošina šī transportlīdzekļa uzticamību un vieglu braukšanu.
Ja runājam par aizmugurējo riteņu piekari, tad šī ir lieta un viegla sakausējuma svārsta dakša. Šīs dakšas dizains ir telpisks. Turklāt,motocikls ir aprīkots ar līdzsvara vārpstu, kas braukšanas laikā ievērojami samazina vibrāciju, kas braukšanas laikā pozitīvi ietekmē vadītāju un pasažieri. Turklāt spēcīgas vibrācijas trūkums samazina slodzi, braucot ar motociklu, piemēram, Patron Blaze 250.
Iekārtas tehniskie parametri
Šī motocikla tehniskie parametri ir šādi:
- Saistiet to ar sporta velosipēdu veidu.
- Attālums starp riteņu asīm ir 1340 mm.
- Mašīnas kopējais garums ir 2000 mm.
- Motocikla platums ir 690 mm.
- Maksimālais augstums ir 1075 mm.
- Seglu augstums pie vadītāja sēdekļa ir 810 mm.
- Šī motocikla rāmis ir diagonāls, metināts ar zīmogu.
- Motocikla svars bez aprīkojuma ir 140 kg, ar papildus virsbūves komplektu - 149 kg.
- Maksimālais svars, ko Patron Blaze 250 var izturēt, ir 156 kg.
- Šī motocikla ātrums ir diezgan pieklājīgs, un tā maksimālais ātrums ir 110 km/h.
- Agregāta degvielas patēriņš pilsētā ir aptuveni 4,5 litri, bet uz šosejas - aptuveni 3,7 litri.
- Šī motocikla dzinējs ir četrtaktu, ar diviem vārstiem un vienu cilindru. Aprīkots ar līdzsvara vārpstu un gaisa dzesēšanu.
Šim modelim ir disku tipa bremzes uz abiem riteņiem, tvertnes tilpums ir 13 l, un faktiskais cilindra tilpums ir 223 cc.
Atsauksmes par Patron Blaze 250
Daudzu pircēju atsauksmes, protams, ir dažādas. Tomēr gandrīz visi atzīmē šī motocikla iespaidīgo izskatu. Turklāt viens vispārējs novērojums, kas iepriecina gandrīz visus pircējus, ir jaunā modeļa cena. Ja salīdzina ar japāņu modeļiem, tad par to pašu naudu var nopirkt tikai diezgan vecu un lietotu motociklu. Tāpat tiek atzīmēts, ka dzinēja darbība ir diezgan pieņemama, taču tas mainās līdz ar aukstu laiku. Novērots, jo ārā paliek aukstāks, jo grūtāk iedarbināt.
Dažās atsauksmēs teikts, ka Patron Blaze 250 ir piemērots tikai tiem, kuri negatavojas attīstīt lielu ātrumu, neapdomīgi utt., jo tas vienkārši nav spējīgs uz tādiem varoņdarbiem. Tomēr daudzi uzteic šīs ierīces apgaismojumu, kas ļauj uzturēt diezgan lielu ātrumu arī naktī, nebaidoties sliktās redzamības dēļ ietriekties tuvākajā kokā. Kopumā jāatzīmē, ka modelis ir spēcīgs vidējais un ir diezgan piemērots budžetam.
Ieteicams:
Sniega motociklu eļļa 2t. Motul sniega motociklu eļļa
Mūsdienu sniega motociklu dzinējiem nepieciešama periodiska apkope. Lai to izdarītu, ir jāizvēlas pareizās smērvielas. Kāda eļļa 2t sniega motocikliem šodien ir pieprasīta, tiks apspriesta rakstā
Kawasaki KLX 250 S - motociklu apskats, specifikācijas un atsauksmes
Modelis pieder vieglajiem enduro motocikliem. Kawasaki KLX 250 pārdošanā nonāca 2006. gadā. Šis motocikls ir kļuvis par Kawasaki KLR 250 aizstājēju. Bet motociklu mīļotāji uzskata, ka šie divi modeļi ir viens, viņi vienkārši atšķir tos pēc paaudzes. Tas ir, Kawasaki KLR 250 ir pirmā paaudze, un Kawasaki KLX 250 ir it kā viena motocikla otrā paaudze, lai gan tie ir divi dažādi modeļi, taču tiem tiešām ir daudz līdzību, tāpēc šis stāvoklis lietas ir diezgan piemērotas
Motociklu Patron Sport 250: vienība no Ķīnas
Ja agrāk, ienākot tirgū, nebija iespējams atrast Ķīnā ražotus motociklus, kas būtu lielāki par 200 kubikmetriem, tad tagad viss ir mainījies. Debesu impērijas dizaineri sāka ražot un montēt jaudīgākus, 250 cc agregātus. Viens no tiem bija motocikls Patron Sport 250
Pārskatiet motociklu Honda CRM 250: funkcijas, specifikācijas un atsauksmes
Honda CRM 250 motocikls tiek uzskatīts par vienu no veiksmīgākajiem mazo dzinēju modeļiem. Sportisks enduro ar stingru un stabilu šasiju ir motokrosa motociklu "radinieks". No tiem viņš mantoja dzinēju ar labu saķeri pat pie maziem ātrumiem. CRM 250 ir piemērots gan krosa sporta braukšanai, gan civilai lietošanai uz parastajām šosejām un ceļiem
Patron Taker 250: atsauksmes, specifikācijas, fotoattēli, maksimālais ātrums
Motociklam Patron Taker 250 ir maldinošs izskats. Vizuāli apskatot, rodas iespaids, ka šis ir diezgan vecs kaut kāda "japāņu" modelis. Taču gan profesionāļi, gan motosporta entuziasti uzreiz teiks, ka šis ir diezgan unikāls modelis. Vienīgais, kas Takerā nodod neseno "japāni", ir uzlīme ar uzņēmuma logotipu (Yingang). Par Patron Taker 250 atsauksmes var atrast gan pozitīvas, gan negatīvas. Apskatīsim neparastu
