Ģeneratora siksnas nomaiņa – ar to tiks galā pat iesācējs

Ģeneratora siksnas nomaiņa – ar to tiks galā pat iesācējs
Ģeneratora siksnas nomaiņa – ar to tiks galā pat iesācējs
Anonim

Vai ir vērts pašam veikt šādu remontu, kas saistīts ar ģeneratora siksnu? Protams, tas ir tā vērts, ja nebaidāties nosmērēt rokas un vēlaties izprast pašas ierīces darbības principu. Ģeneratora siksnas nomaiņa ir diezgan vienkārša lieta, ar kuru var tikt galā pat tie, kuri nekad nav remontējuši automašīnu.

ģeneratora siksnas nomaiņa
ģeneratora siksnas nomaiņa

Visprecīzākais un patiesākais remonta rādītājs ir ģeneratora siksnas svilpes. Šī skaņa parasti sāk parādīties, kad automašīnai tiek piegādāta liela jauda, tas ir, ieslēdzat priekšējos lukturus vai radio. Daudzas mašīnas ir aprīkotas ar īpašiem sensoriem, kas norāda uz darbības traucējumiem.

Pirms darba uzsākšanas ir jāatslēdz strāvas padeve. Lai to izdarītu, atvienojiet negatīvo uzlādes kabeli no akumulatora. Neaizmirstiet vispirms izslēgt automašīnu. Tagad mēs sākam rūpīgu ģeneratora siksnas vizuālo pārbaudi. Ir nepieciešams noteikt, vai uz tā nav plaisu vai plīsumu, kā arī pārbaudīt tā elastību. Bieži gadās, ka problēma nav jostas nodilumā, bet gan tās nospriegojumā - tā var būt pārāk vaļīga.

svilpojoša ģeneratora siksna
svilpojoša ģeneratora siksna

Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka ir nepieciešama ģeneratora siksnas nomaiņa, ir vērts iegādāties šo pašu siksnu veikalā. Lai noņemtu veco, tas ir jāatbrīvo. Dažādu zīmolu automašīnās šis process notiek dažādos veidos un ar dažādām detaļām. Tā var būt vai nu spriegošanas skrūve, vai sliede, kas attēlota ar pusloku. Parasti viss darbs tiek veikts, izmantojot īpašus taustiņus. Pēc spriegojuma atslābināšanas skaidri redziet jostas atrašanās vietu. Lai neapjuktu, varat uzzīmēt secīgu diagrammu.

Automašīnām ar spriegošanas skrūvēm izvēlieties pareizo atslēgu, lai atslābtu jostu. Pēc tam izmantojiet to, lai pagrieztu skrūvi vienā vai otrā virzienā. Jums nav nepieciešams to pilnībā atskrūvēt. Pēc vēlamā griešanās virziena izvēles pagrieziet skrūvi, līdz josta nokaras un to var viegli noņemt.

jostas maiņa
jostas maiņa

Pēc tam, kad ir veikta noņemšana un ģeneratora siksnas nomaiņa ir gandrīz pabeigta, pārliecinieties, vai jaunā un vecā siksna ir vienādas. Ja viss saplūst, varat turpināt jaunas jostas uzstādīšanu. Vissvarīgākais ir ievērot skaidru secību, pretējā gadījumā tas var izraisīt automašīnas bojājumus. Jostu galu nomaiņa ar skrūvju spriegojumu. Tas ir jāgriež pretējā virzienā. Optimālais spriegojums parasti ir norādīts mašīnas lietošanas pamācībā. Un tomēr der atcerēties, ka josta nedrīkst būt pārāk cieša, jo tā var vienkārši salūzt.

Pēc ģeneratora siksnas nomaiņas ir jāpārbauda, vai viss ir pareiziizgatavots. Lai to izdarītu, pievienojiet strāvas padevi akumulatoram, uzmetot spailei negatīvu vadu. Tālāk ieslēdziet aizdedzi. Tad mēs iedarbinām un ieslēdzam gandrīz visas ierīces, kas atrodas automašīnā. Dodam auto gāzi. Jūs varat palielināt gāzes daudzumu. Ja pēc tam atkal parādās svilpe, tas nozīmē nepietiekamu spriedzi. Atkārtojiet pievilkšanas procedūru un pārbaudiet automašīnu vēlreiz tādā pašā veidā.

Ieteicams: