Izplūdes sistēmas ierīce

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Izplūdes sistēmas daļas ir paredzētas gāzu izvadīšanai no dzinēja sadegšanas kameras. Kad kaitīgie aģenti iet caur šo "šoseju", tie tiek atdzesēti un filtrēti. Tādējādi vidē nonāk mazāk toksiskas vielas, kas piesārņo gaisu. Turklāt izplūdes sistēmas palīdz samazināt troksni automašīnā (to rada trokšņa slāpētājā).

Šis produkts sastāv no šādām daļām:

• karstuma vairogs;
• papildu izpūtējs (rezonators);
• metāla izplešanās savienojums;
• galvenais izpūtējs;
• o-gredzens;
• skavas;
• skābekļa koncentrācijas sensori;
• blīvējuma blīve;
• gumijas paliktņi.

Visas šīs daļas noņem, filtrē un atdzesē izplūdes gāzes, kas izplūstdzinēja cilindri.

Izplūdes sistēmas darbības princips un ierīce

Pirmkārt, kaitīgās vielas no dzinēja nonāk izplūdes kolektorā. Tajā pašā laikā tie iziet cauri izplūdes kanālam. Turklāt gāzes sāk pārvietoties pa visām pārējām detaļām. Filtrēšanas procesā šīs vielas kļūst mazāk toksiskas, un ar katru centimetru ceļā līdz izejai tās tiek atdzesētas līdz gaisa temperatūrai. Un tagad sīkāk par šiem posmiem.

Pēc tam, kad sadegšanas produkti ir nonākuši izplūdes kolektorā, tie tiek nosūtīti uz papildu trokšņa slāpētāja izplūdes cauruli un pēc tam uz galveno rezonatoru. Abās ierīcēs ir starpsienas ar daudziem maziem caurumiem. Gāzēm ir jāiziet cauri tām: trokšņaini krītot no cilindriem, tās iziet cauri šīm atverēm, kā rezultātā to skaņas vilnis ir ievērojami vājināts.

Lai izplūdes gāzes nonāktu tik ilgi, dzinējam ir jāpatērē aptuveni 3–4 procenti no jaudas. Un tas ir ar nosacījumu, ka visi izplūdes sistēmas savienojumi ir cieši. Elementi, kas to nodrošina, ir īpašas karstumizturīgas blīves. Starp tiem ir uzstādītas trokšņa slāpētāja caurules un citi elementi. Tas viss kopā veido izplūdes sistēmu.

Katalizators

Atšķirībā no pašmāju automašīnām, absolūti visas ārvalstu automašīnas tiek piegādātas ar papildu elementu, piemēram,katalizators. Neviena vācu un japāņu izplūdes sistēma nevar iztikt bez šīs daļas. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - visas šīs automašīnas ir aprīkotas ar katalizatoru. Tātad šajā daļā tiek neitralizētas kaitīgās vielas (slāpekļa oksīds, ogleklis un ogļūdeņradis). Šī iemesla dēļ šo mehānismu sauc arī par katalītisko pēcdegli un pārveidotāju. Tajā notiek iekšdedzes dzinēja cilindros neizdegušo degvielas atlikumu pēcsadedzināšana. Turklāt katalizatorā tiek filtrētas kaitīgās vielas. Pirms to izplūdes izplūdes sistēmas visas toksiskās vielas ieslodzīs filtrā.

Tātad, mēs uzzinājām izplūdes sistēmas dizainu un tā darbību.