Akumulators - kā pārbaudīt ar multimetru? auto akumulatori

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Akumulators ir rūpīgi jārīkojas un parasti stingri jāievēro ekspluatācijas noteikumi. Ir jāsaprot, ka šī ir vissvarīgākā automašīnas elektroķīmiskās struktūras sastāvdaļa, no kuras ir atkarīga daudzu komponentu un mezglu veiktspēja. Īpaši svarīga apkopes ziņā ir akumulatora stāvokļa analīze. Šim nolūkam tiek izmantoti speciāli instrumenti, jo īpaši tie ļauj novērtēt akumulatora darbības spriegumu. Kā pārbaudīt šo ierīci ar multimetru, ir šī raksta galvenais jautājums. Neskatoties uz procesa ārēju vieglumu, ir daudzas nianses, kas jāņem vērā automehāniķim un pat iesācēju auto entuziastam.

Akumulatora ārējā pārbaude

Pirms pasākuma sākuma ir jānovērtē akumulatora ārējais stāvoklis. Bieži vien jau šajā posmā var izdarīt svarīgus secinājumus par ierīces darbības potenciālu. Pirmkārt, vizuāli pārbaudot, vai bloks nav bojāts un nav piemērots atjaunošanai. Tas var liecināt par nopietnu korpusa fizisku deformāciju vai hermētiskuma pārkāpumu. Pēdējā gadījumā akumulators nekavējoties jāizolē. "Kāpārbaudiet ar multimetru?" - varat pāriet uz šo jautājumu, ja netika konstatēti acīmredzami ārējie bojājumi. Tomēr tas nenozīmē, ka varat nekavējoties sākt testēšanas darbību. Korpusam un jo īpaši kontaktu vietām jābūt tīrītā stāvoklī. Jums arī jāpārliecinās, vai testētājiem principā ir atļauts pārbaudīt konkrētu akumulatora gadījumu mājās.

Skriešanas bloka pārbaude

Ierīce tiek pārslēgta uz aktīvo režīmu, pēc kura, ja nepieciešams, varat iestatīt vērtību diapazonu, kurā tiks novērtēts akumulators. Kā pārbaudīt akumulatoru ar multimetru, kad dzinējs darbojas? Ierīce tiek pievienota parastajā veidā, ievērojot polaritātes. Šajā gadījumā tiek piemērota klasiskā termināļa savienojuma konfigurācija. Runājot par rādījumiem, par normālu tiek uzskatīts sprieguma līmenis no 13,5 līdz 14 V. Nevar teikt, ka pārsniegšana liecina par nopietnu strāvas padeves bojājumu, taču darbībā ir zināmas novirzes.

Ja spriegums pārsniedz 14,2 V, tas var būt zems uzlādes līmenis. Tas ir, sākotnēji nebūs lieki jautāt par to, kādai maksai jābūt pārbaudes laikā. Iespējams, tā samazināšanos izraisīja salna nakts, kad elektronika automātiski patērēja enerģiju apkurei. Jautājumā par to, kā pārbaudīt akumulatora uzlādi, svarīga ir arī citu vietējās elektrotehnikas sastāvdaļu sagatavošana. Sākumā vajadzētu izslēgt visus patērētājus un pēc tamsāciet mērīt.

Akumulatora pārbaudes funkcijas dīkstāves stāvoklī

Mērīšanas mehānika šajā gadījumā atbilst iepriekš aprakstītajam modelim. Lai iegūtu rezultātus, jums jāgaida 15 minūtes - tas ir atkarīgs no paša multimetra versijas. Starp citu, jautājums par to, kā pārbaudīt akumulatora veiktspēju, bieži vien nozīmē šāda formāta procedūras izpildi. Turklāt elektroķīmiskās aktivitātes klātbūtne vienībā vēl neliecina par tās normālas darbības iespējamību.

Sprieguma rādījumi, kas mazāki par 12, visbiežāk norāda, ka iekārta ir pilnībā izlādējusies un nav piemērota lietošanai - vismaz šobrīd. Normālo vērtību diapazons darbībai, kad dzinējs nedarbojas, ir 12,5–13,0 V koridors. Pēc tiem pašiem rādījumiem tiek noskaidrots, kāds ir automātisko akumulatoru uzlādes līmenis mērīšanas laikā. Šis paņēmiens nesniedz precīzu priekšstatu par šo vērtību, bet visbiežāk tas izrādās pareizs ar nelielu kļūdu. Piemēram, spriegums 12,9 var norādīt, ka akumulators ir uzlādēts par 90%, bet līmenis 12,5 norāda uz pusi uzlādi.

Akumulatora pārbaude ar slodzes spraudni

Lai pārbaudītu uzlādi, ieteicams izmantot arī slodzes spraudni, kas būtībā ir voltmetrs. Savienojums tiek veikts tāpat kā multimetra gadījumā, ievērojot polaritātes. Bet šādam mērījumam ir arī svarīga iezīme. Atbilde uz jautājumu, kā pārbaudīt akumulatoru ar voltmetra testeri, ietver īsa slēdža ātruma novērošanu, pie kura tiks pielietota slodze. Tūlīt pēc savienojuma izveides jāsāk 5 sekunžu atpakaļskaitīšana, pēc kuras slodze apstājas un no ierīces tiek ņemti rādījumi. Ja testeris rāda 10 voltus vai vairāk, tad uzlāde ir un akumulators var darboties. Jāpatur prātā, ka slodzes spraudnis mijiedarbībā ar akumulatoru ir līdzīgs starta izlādei no dzinēja. Tomēr bieži vien ir kaitīgi veikt šādas akumulatora pārbaudes.

Akumulatora blīvuma pārbaude

Bieži vien pieredzējuši automašīnu īpašnieki pārbauda akumulatora elektrolīta blīvumu. Šī procedūra ļauj ne tikai uzzināt par aktīvās vielas stāvokli, bet arī novērtēt tā paša lādiņa līmeni. Lai veiktu šo darbību, tiek izmantots hidrometra testeris. Lai gan daži multimetru modeļi atbalsta šo funkciju. Tā vai citādi, mērījumu rezultāts tiks parādīts kā gramu un kubikcentimetru attiecība (g/cm³). Piemēram, auto akumulatori ar blīvuma rādījumu 1,24 g/cm³ tiek uzskatīti par optimāli uzlādētiem, izmantojamiem un gataviem darbam. Un otrādi, samazināts elektrolīta blīvums 0,08 g/cm^{3 norāda, ka bloks ir mazāks par pusi uzlādēts.}

Vai varu pārbaudīt akumulatoru bez īpaša instrumenta?

Ir arī situācijas, kad elektriskie mērinstrumenti nav pieejami, taču ir svarīgi, lai būtu priekšstats par akumulatora stāvokli. Kā pārbaudītautomašīnas akumulators šajā gadījumā? Faktiski lādiņu var aptuveni novērtēt empīriski. Tiek praktizēta pārbaude ar automobiļu optikas palīdzību. Sākotnēji saskaitot kopējo lampu darbināšanai nepieciešamo slodzi, varat pārbaudīt, kā akumulators to nodrošinās.

Kā izvēlēties pareizo akumulatora multimetru?

Automašīnai pa rokai jābūt nelielai, bet funkcionālai ierīcei. Vēlams, lai ierīce darbotos ar tādiem indikatoriem kā kapacitāte, spriegums, frekvence un temperatūra. Ar šo komplektu pietiek, lai lietotājs varētu vispusīgi pārbaudīt jebkuru akumulatoru. "Kā ar multimetru pārbaudīt bloku, kuram nepieciešams atšķirīgs bitu dziļums?" - Tas ir arī izplatīts jautājums, par kuru jums vajadzētu padomāt ierīces iegādes posmā. Jo dārgāks un sarežģītāks ir multimetrs, jo vairāk bitu, tas ir, ar dziļāku izšķirtspēju, tas darbojas, tāpēc jums nevajadzētu ietaupīt arī uz šo priekšrocību.

Secinājums

Apzinīgai akumulatora lietošanas instrukciju ievērošanai, šķiet, vajadzētu glābt lietotāju no biežas ierīces pārbaudes dažādu indikāciju noteikšanai. Tomēr jautājumi par to, kā pārbaudīt akumulatoru ar testeri, šādās situācijās ir diezgan pamatoti. Barošanas avota pašreizējo raksturlielumu pārzināšana palīdzēs efektīvāk izmantot tā resursus, izvēloties piemērotākus uzlādes parametrus. Tāda pati testēšanas procedūra nav īpaši sarežģīta, ja sekojatpareizs savienojums ar kontaktiem un pareizi nolasītas vērtības.