2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Spēka bloks ir vissarežģītākā un kritiskākā automašīnas funkcionālā sastāvdaļa. Tas nav viegli tehniskajā ierīcē, bet arī rada daudz nepatikšanas ar elementāru ārējo aprūpi. Pat uz īsu ekspluatācijas laiku tās virsmas ir apaugušas ar bremžu šķidruma, eļļu un antifrīzu slāņiem, nemaz nerunājot par netīrumu nosēdumiem. Svešas vielas iekļūst dzinēja telpā zem pārsega caur nodilušām blīvēm un blīvēm, ko ne vienmēr var novērst. Atliek tikai izmantot augstas kvalitātes motora tīrīšanas līdzekli, kas efektīvi risinās problēmu. Uzreiz jāatzīmē, ka parastie ziepju šķīdumi, protams, var dot zināmu efektu, taču šī tīrīšanas metode prasīs daudz laika un pūļu.
Smidzināšanas kannas
Viena no visvieglāk lietojamām un diezgan efektīvām tīrīšanas iespējām. Parasti baloni tiek piegādāti ar tilpumu 350-500 g, kas ir pietiekami ilgu laiku. Kā liecina šādu rīku izmantošanas prakse, tie ir ļoti viegli lietojami un vislabāk piemēroti grūti sasniedzamu vietu apstrādei. Tomēr šis dzinēja tīrītājs nenoņems ilgstošas un biezas nogulsnes. Tas ir, vēlamo rezultātu var sasniegt, taču tas prasīs papilducentienus. Šajā gadījumā nav jārunā par vieglu kompozīcijas skalošanu kopā ar eļļainiem netīrumiem. Runājot par ražotājiem, pieredzējuši automehāniķi iesaka vērsties pie Prestone un Clorox Care zīmoliem. Zem tiem ir universālas kompozīcijas, kuras var izmantot dažāda veida spēka agregātu apkopē. Taču atkal, pilnībā pārejot uz šo motora bloka apkopes metodi, tīrīšanas procedūras ieteicams veikt pēc iespējas regulārākas un negaidot, līdz izveidosies spītīgs aplikums.
Putu dzinēja tīrīšanas līdzeklis
Aerosoli arī izdala dažas putas, kas uzlabo to darbību. Bet tikai pilnvērtīgi putu tīrīšanas līdzekļi var noņemt stagnējošus eļļainus-dubļu pārklājumus. Visbiežāk tie ir preparāti, kas ietver emulgatoru un šķīdinātāju kombinācijas. Zāles ļauj bagātīgi lietot pat uz karstām vienības virsmām, kas palielina cīņas pret svešķermeņiem efektivitāti. Šāda veida līdzekļi parasti ir ugunsdroši, tāpēc nevajadzētu baidīties no aizdegšanās. Putu dzinēja tīrīšanas līdzekļa trūkumu sarakstā var atzīmēt nepieciešamību iegādāties īpašu smidzinātāju un nepieciešamību pēc liela ūdens daudzuma, lai nomazgātu putas. Augstas kvalitātes kompozīcijas, kuru pamatā ir emulgatori, ražo vietējais uzņēmums Polikom. Kopumā ir vērts atzīmēt, ka šādiem produktiem, protams, ir optimāls tīrīšanas efekts, taču tiem ir nepieciešama arī nopietna un diezgan apgrūtinoša mazgāšanas procesa organizācija. Tas ir, procedūravisticamāk, ka izdosies, taču tas prasīs daudz laika, jo sagatavošanās.
Rokas smidzinātāji
Daudzējādā ziņā šie sastāvi ir līdzīgi aerosoliem, taču tiem ir manāma atšķirība iepakojuma veidā, kas ļauj atjaunot saturu. Tas pats dizains fokusē rīku uz atsevišķu zonu un sekciju mērķtiecīgu apstrādi, jo ar šo metodi ir ārkārtīgi grūti apstrādāt visu dzinēja nodalījuma laukumu. Kopumā tas ir ergonomisks, bet neefektīvs dzinēja tīrīšanas līdzeklis. Atsauksmes liecina, ka šāda veida zāles ir aktīvas, bet sekla. Ja vien plākšņu elementu un sarežģītu pārejas konstrukciju apstrādē smidzinātāji izrāda savas labākās īpašības kā traipu mazgātājs.
Savukārt, ja, tāpat kā aerosolu gadījumā, regulāri aprūpējat, tad šī iespēja sevi attaisnos. Turklāt šāds motora tīrīšanas līdzeklis ir diezgan lēts - jūs varat samaksāt 100 rubļus, iegādājoties 500 gramu smidzinātāju. Šādu produktu ražotāju vidū uzmanība jāpievērš pašmāju uzņēmumam "Agat-Avto", kā arī ārvalstu uzņēmumiem FLOWEY un MA-FRA.
Ko nav ieteicams mazgāt?
Kā jau minēts, noteiktu efektu var panākt ar parasto tīrīšanas līdzekļu palīdzību, cita lieta, ka tie drīzāk nogurdinās pašu vadītāju, nevis pilnībā atbrīvos virsmu no netīrumiem. Bet, ja šī iespēja principā ir pieņemama, tad dīzeli ar benzīnu pat aizliegts izmantot šādiem mērķiem. Tas jo īpaši attiecas uz otro veidu.degviela, jo pietiks pat ar mazāko dzirksteli, lai aizdegtos. Dīzelis ir pilnīgi bezjēdzīgs kā dzinēja tīrīšanas līdzeklis, un tas, visticamāk, pasliktinās situāciju.
Mazgāšanas tehnika
Sākumā ir vērts sagatavot barošanas bloku tīrīšanas procedūrām. Tas tiek darīts, izolējot vietas, kurām nevajadzētu būt saskarē ar ūdeni. Tāpēc pirms dzinēja mazgāšanas ar lenti un polietilēnu jānoblīvē gaisa filtrs, akumulatora bloks, spailes un citas vietas ar elektriskajiem savienojumiem.
Tālāk varat lietot kompozīciju. Atkarībā no mazgāšanas līdzekļa masas apjomiem var būt nepieciešama noteikta izmēra birste vai audums. Parasti nav ieteicams uzreiz uzklāt lielu daudzumu tīrīšanas masas - to berzējot ar otu un atšķaidot ar ūdeni, veidojas putas, kas noklāj daudz lielāku laukumu. Jautājumā par to, kā mazgāt dzinēju, svarīgs ir arī tā temperatūras indikators. Tiek uzskatīts, ka optimālais režīms netīrumu noņemšanas efektivitātes ziņā ir 50–80 °C, taču ne visi preparāti atbalsta iespēju saskarties ar karstām virsmām.
Kas vēl jāņem vērā mazgāšanas procesā?
Pirms nākamās dzinēja mazgāšanas reizes svarīgi saprast, ka auto varēs lietot tikai pēc dažām stundām, līdz visas apstrādātās virsmas būs sausas. Šī iemesla dēļ, starp citu, šis tīrīšanas pakalpojums autoservisos nav tik izplatīts. Tāpat, ja plānojat izmantot mīkstu motora tīrīšanas līdzekli ar aptverošu efektu, tad labāk ir dot priekšroku dielektriskam.neitrāli savienojumi. Šajā gadījumā nebūs problēmu ar elektroķīmisko vidi motora nodalījumā.
Secinājums
Visaptveroša barošanas bloka kopšana ietver arī iekšējo tīrīšanu. Turklāt šajā grupā ietilpst apkopes darbības, kas ietver piedevu un dažādu modifikatoru izmantošanu. Tradicionāls šāda veida līdzeklis ir dzinēja degvielas sistēmas tīrītājs, ko izmanto aizsērējušām sprauslām. Ir svarīgi uzsvērt, ka šī pasākuma nepieciešamība ir pamatota ar strauju spēka agregāta veiktspējas kritumu. Tomēr motora veiktspējas pasliktināšanos var izraisīt arī tas pats netīrumu slānis uz tā virsmas, kas veido nevēlamu siltumizolācijas apvalku.
Ieteicams:
Dzinēja ūdens āmurs: cēloņi un sekas. Kā izvairīties no dzinēja ūdens āmura
Iekšdedzes dzinējs ir automašīnas sirds. Iekārtas kalpošanas laiks ir atkarīgs no apstākļiem, kādos tā tiek izmantota. Bet ir bojājumi, kuriem nav nekāda sakara ar pašreizējo motora stāvokli. Šajā rakstā tiks apspriests, kas ir dzinēja ūdens āmurs, kāpēc tas notiek un kā izvairīties no šāda veida bojājumiem. Bet vispirms vispirms
Cita dzinēja uzstādīšana automašīnai. Kā noorganizēt dzinēja nomaiņu automašīnai?
Ļoti bieži autovadītāji, kuri nav apmierināti ar motora dinamiskajām īpašībām vai citiem tā parametriem, veic spēka agregāta nomaiņu pret piemērotāku. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet patiesībā tas ir tālu no tā. Pirmkārt, cita dzinēja uzstādīšana automašīnai prasa lielu skaitu tehnisku izmaiņu. Otrkārt, neaizmirstiet par dokumentiem, jo otram iekšdedzes dzinējam ir savs sērijas numurs. Bet parunāsim par visu pēc kārtas
Kāda ir atšķirība starp divtaktu dzinēju un četrtaktu dzinēju - salīdzinošā analīze
Būtiskākā atšķirība starp divtaktu dzinēju un četrtaktu motoru ir degmaisījuma aizdedzes režīmi, ko var uzreiz pamanīt pēc skaņas. 2-taktu motors parasti rada spalgu un ļoti skaļu dārdoņu, savukārt 4-taktu motoram ir tendence klusāk čalot
Gredzeni iestrēguši dzinējā: ko darīt, neizjaucot dzinēju?
Mēdz teikt, ka dzinējs ir automašīnas sirds. Tā tiešām ir. Galvenais raksturlielums, kas nosaka dzinēja uzticamību, ir resurss. Pamatojoties uz to, var spriest, vai automašīna kopumā ir uzticama vai nē. Galu galā dzinēja remonts vienmēr ir sarežģīta un dārga darbība. Bieži vien automašīnu īpašnieki saskaras ar tādu parādību kā gredzenu parādīšanās dzinējā. Ko darīt šādā situācijā, kāds ir darbības traucējumu cēlonis? Tas viss un vēl vairāk - tālāk rakstā
Iesdegas dzinēja darbības traucējumu indikators. Kas man jādara? Dzinēju remonts
Dzinējs ir automašīnas sirds, un automašīnas veiktspēja ir atkarīga no stāvokļa, kurā tas atrodas. Motors ne vienmēr darbojas perfekti, kam ir daudz iemeslu gan darbības, gan tehnisku
