BMW 6. sērija 2018: atsauksmes, fotoattēli, specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Sestā BMW sērija ir luksusa sporta automašīna. Šī mašīnu sērija pirmo reizi tirgū parādījās 1976. gadā. Kopš seniem laikiem tās ir bijušas divdurvju kupejas. Šobrīd BMW 6. sērija ir papildināta ar pāris virsbūvēm: kabrioletu un 4 durvju sporta auto (Grand Turismo). Kopumā piedzima 3 modeļa paaudzes, ņemot vērā faktu, ka no 1989. līdz 2003. gadam 6. sērija netika ražota.

Pagājušā gada septembrī koncerns sabiedrībai prezentēja atjaunināto BMW 6. Modelis pārdošanā nonāks līdz šī gada beigām. Šodien mēs runāsim par šo sporta kupeju.

Vācu automašīnas izskats

Kā jau vācu ražotājam pieņemts, dizaineri ļoti rūpīgi izstrādāja izskatu, neizlaižot garām pat mazākās detaļas. Virsbūve tradicionāli veidota sportiskā stilā. Zīmola režģis BMW 6 divu nāsu veidā, pēc izstrādātāju domām, tiks aprīkots ar aktīviem amortizatoriem papildu aerodinamikai. Galvas optika ir kompakta un izteiksmīga, eņģeļa acis vienmēr ir iekļautas priekšējo lukturu dizainā un piešķir nepārspējamu izskatu.

Kupolveida jumts akcentē transportlīdzekļa sportisko stilu un uzlabotā aerodinamika. Stikls durvīs ir izgatavots bez rāmju izmantošanas, kas piesaista uzmanību sānu projekcijā. Aizmugurējā loga atvērumam ir liels slīpuma leņķis, un tās līnijas vienmērīgi iekļūst bagāžnieka kontūrā, kuras mala darbojas kā spoileris. Kupejas sportisko izskatu var redzēt fotoattēlā BMW 6.

Inovācija Vācijas autobūves nozarē ir atermālā stikla izmantošana. Pateicoties viņam, salonā neietilpst ultravioletā gaisma, kā rezultātā temperatūra automašīnā būs ērta jebkurā gadalaikā.

Vācu darinājuma ārpusi papildina bāzes riteņi ar 17 collu rādiusu. Pēc patērētāja pieprasījuma "sešajiem" var uzstādīt 20 un 21 collu vieglmetāla diskus.

Luksuss interjers

Salons pilnībā kopē 5. BMW sērijas interjeru, izņemot dažas detaļas. Centrālā konsole ir aprīkota ar 12 collu skārienekrāna borta datoru, kam ir dažādas funkcijas.

Interjera apdares laikā tika izmantoti tikai augstākās kvalitātes materiāli, lai radītu komfortu un mājīgumu automašīnā. Priekšējie sēdekļi, kā jau sporta auto pienākas, ir anatomiski veidoti labākam atbalstam. Platais roku balsts ir sadalīts divās daļās. Izmantojot šos atjauninājumus, vadītājs un pasažieris jutīsies pārliecināti BMW 6 priekšējā rindā.

Displeja ekrānā tiek parādīta visa vadītājam nepieciešamā informācija par automašīnas stāvokli unviņa sistēmas. Uz stūres ir daudz vadības pogu un dažādu slēdžu.

610 litru bagāžniekā ir vidēja izmēra bagāža, lai gan zemā bagāžas nodalījuma durvju stikla dēļ tajā neietilps tik daudz, cik vēlaties.

Paskaties zem pārsega

Automašīnas būs gan ar aizmugurējo riteņu piedziņu, gan ar inteliģentu visu riteņu piedziņu. BMW 6. sērija būs pieejama pārdošanai ar šādām piedziņas iespējām:

• 640i iegūs 3 litru V6 rindas dzinēju ar turbokompresoru. Šāds motors attīstīs 347 zirgspēku jaudu.
• 4,4 litru V8 spēka agregāts ir uzstādīts BMW 650i versijai. Šī dubultā turbo zvēra rīcībā ir 476 "zirgi".
• Jaudīgākais benzīna dzinējs būs M6 modelī un attīstīs 600 zirgspēkus. V8 dzinēja tilpums ir 4,4 litri. Tas darbosies kopā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Papildus benzīna agregātiem BMW 640d darbosies arī ar dīzeļdegvielu. 3 litru tilpums ļaus izmantot visu dzinēja 333 zirgspēku potenciālu.

Visas modifikācijas tiks aprīkotas ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs varam secināt, ka pat konkurenti no Mercedes-Benz un Audi var apskaust BMW 6. sērijas īpašības.

Pārdošanas sākums

Pagājušā gada beigās 6. sērijas BMW kā ierasts ienāca Vācijas tirgū. Bavārieša izmaksas Eiropā būs aptuveni63 000 eiro. Mūsu valstī automašīna parādīsies ne agrāk kā 2018. gada decembrī, cena vēl nav zināma. Ja koncentrēsies uz rietumu, tad varbūt tas sāksies no 4 000 000 rubļu.

Vācijas autoražotāji turpina savu tradīciju radīt patiesi lieliskas automašīnas. Eiropas zīmola pazinēji par BMW 6 atstāj tikai pozitīvas atsauksmes. Krievijā Bavārijas "sešinieks" patiks lielākajai daļai patērētāju, pat ņemot vērā to, ka izmaksas nav tik augstas, salīdzinot ar citiem klasesbiedriem.