"Sable Next": apraksts, specifikācijas, foto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Vēsturiski furgoni un mikroautobusi vienmēr ir bijuši pieprasīti. It īpaši, ja runa ir par šāda transporta izmantošanu metropolē. "Sable Next", kura cena tiks apspriesta zemāk, tika radīts īpaši liela apjoma pārvadājumiem - tas ir maksimāli ērti un funkcionāli.

Pirmo reizi pasaule automašīnu ieraudzīja Maskavā īpašā izstādē. Ražotājs nolēma izlaist šo modeli vienlaikus ar biznesa transportu, kas, starp citu, ir vairākas reizes mazāks par aprakstīto iespēju. Tajā pašā dienā GAZ prezentēja uzreiz trīs Sables. Tie ir Sobol Next prototips (tā masa sasniedz gandrīz 3 tonnas), autobuss ar 19 sēdvietām un 3 tonnas smaga automašīna.

Ģimene, kas tika nosaukta Next, uzreiz nostiprinājās tā, ka visi potenciālie pircēji zināja, ka šeit noteikti var atrast kaut ko sev. Pat neskatoties uz to, ka visām iespējām ir dažādas īpašības un mērķi, rūpnīca turpina ražot jaunas preces. Un tie visi ir pieprasīti. Pēc flagmaņu izveides un veiksmīgas izlaišanas piedzima Sobol Next - viens nokonfigurācijas opcijas.

Premier

Pirmajā izstādē automašīna uzreiz piesaistīja pircējus. Viņš parādījās vienā no Maskavas automašīnu tirdzniecības vietām, proti, MMAC-2012. Veidojot transportu, rūpnīca pilnībā ņēma vērā visas to īpašnieku vēlmes, komentārus un vēlmes, kuriem bija biznesa iespēja. Zīda ceļa maratons tikai vairoja popularitāti pašmāju jaunumam, kas tobrīd vēl nebija iznācis. Faktiski Sobol Next ir uzlabota Sobol-Business automašīnas versija (modifikācija) ar 4x4 izmēriem. Ražošana sākās 2014. gadā.

Ārpuse

Autofurgons saņēma to pašu kabīni, kas uzstādīta tās pašas Next sērijas gazelei. Diez vai varētu teikt, ka tas ir trūkums. Gluži pretēji, tas lieliski savienojas ar interjeru un izskatās ļoti pieņemami un pievilcīgi. Pirms pirmo partiju izlaišanas tirdzniecībā vairākkārt tika mainīts sīko detaļu dizains, taču šīs izmaiņas nav būtiskas. Buferis ir izgatavots no izturīgas plastmasas, savukārt tas ir sadalīts trīs daļās kā puzle. Vajadzības gadījumā katru no tiem var nomainīt. Radiatora režģis izrādījās pagarināts. Un vējstikls ir kļuvis diezgan plašs.

Interjers

Tūlīt ir vērts teikt, ka Sobol Next mikroautobusam ir ļoti ērti un ergonomiski sēdekļi. Īpaša uzmanība tika pievērsta darba krēslam. Ne katrs auto var sēdēt vadītāja sēdeklī, kuram ir apsildes funkcija, jostasvietas atbalsts un vairākas regulēšanas iespējas. Jūs varat arīmainiet stūres augstumu. Pasažieru sēdekļiem ir ērti galvas balsti un īpašas drošības jostas, kas atbilst Eiropas standartiem. Konsole arī tika pārveidota - ieguva modernāku dizainu. Arī mazāk trokšņa "iekļūst" salonā, un vibrācija ir gandrīz nedzirdama. Ātrumkārba, kuras svira ir izgatavota “pokera” formā, neietilpst Sobol Next automašīnas vispārējā salonā.

Specifikācijas

Automašīnai uzstādītais dzinējs ir turbodīzelis. Tās tilpums ir 2,8 litri. Tas darbojas tandēmā ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pateicoties tam, furgons ar minimālu degvielas patēriņu varēs paātrināties līdz 150 km/h. Ja braucat ar ātrumu 60 km/h, tad “aizbrauks” tikai 7,5 litri.

Piekariņam ir dažas uzlabotas funkcijas. Kā parasti, priekšējie riteņi saņēma neatkarīgu modeli, kuram ir divas sviras un atsperes. Aizmugurē ir atsperes. Tas nodrošinās maksimālu komfortu pasažieriem.

Ir pieejami arī tādi papildinājumi kā apsildāmi spoguļi, centrālā atslēga, navigācijas sistēma, sildītājs u.c. Šīs automašīnas funkcionalitāte ir patiesi pārsteidzoša.

Maza papildu informācija

Sable Next ir furgons, kas ir nedaudz lielāks par biznesa versiju. Aplūkojot fotogrāfijas, jūs varat uzreiz pamanīt tā pilnīgu oriģinalitāti un oriģinalitāti, kas ir tas, kas tiek prasīts no pašmāju modeļa. Tam būs liela nozīme pārdošanas veicināšanā. Daudzipircēji dos priekšroku tieši šādam krievu auto, Renault tipa konkurentus atstājot otrajā plānā. Galu galā visu izšķir patriotisms cilvēka dvēselē.

Lai pateikties par tik pārsteidzošām formām, jums ir nepieciešama prese, ko GAZ iegādājās tieši šīs automašīnas izstrādei. Sānu durvis nav nekas īpašs. Vienīgo atšķirību no iepriekšējiem modeļiem var saukt par citām durvju eņģēm. Bet ir vērts pievērst uzmanību aizmugures dizainam. Tiem ir agresīvs izskats, un tie atveras plaši.

Izmaksas

Par 700 tūkstošiem rubļu varat iegādāties standarta modeli ar īsu garenbāzi. Taču šajā versijā nav ABS sistēmas un gaisa spilvenu, kas vairs nav labi. Par automašīnu ar garu bāzi jums būs jāmaksā 720 tūkstoši rubļu.