Irbis VR-1 motocikls un tā īpašības

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Irbis transportlīdzekļi bauda pelnītu atzinību un popularitāti to vidū, kuri slēgtam auto salonam dod priekšroku ātrumam un svaiga vēja elpai.

Ievads

Šis uzņēmums ražo ļoti augstas kvalitātes produktus, kas pilnībā atbilst starptautisko normatīvo un tehnisko dokumentu un standartu prasībām. Šīs Ķīnas korporācijas panākumi ir balstīti uz principu aizņemties daudzsološākās izstrādes videi draudzīguma, veiktspējas un dizaina jomā.

Tāpēc Irbis motociklu klāsts ir ļoti iespaidīgs, jo jebkurš modelis ir stila, ergonomikas un praktiskuma iemiesojums. Katrs no jaudīgajiem un uzticamajiem agregātiem ir pircēju uzmanības vērts, jo šie velosipēdi spēj sasniegt ātrumu vismaz 120 km/h, kas ir vairāk nekā pietiekami pilsētas transportlīdzekļiem, kuru ražošanā uzņēmums specializējas.

Uz šāda motocikla jebkuras reljefa krokas jums pakļausies, tās pārvarēt nebūs grūti. Galu galā Irbis motocikli ir pārāki par saviem konkurentiem ne tikai cenas un kvalitātes attiecības ziņā, bet arīveiktspēja un praktiskums.

Apraksts

Pavisam nesen šim Ķīnas ražotājam bija iespēja publiskot vēl vienu savu izgudrojumu. Papildus skaistajam izskatam un pienācīgam tehniskajam sniegumam tam ir arī izcilas veiktspējas īpašības, kas ļauj tam kalpot ļoti ilgu laiku.

Mēs runājam par Irbis VR-1. Tas apvieno tieši tās īpašības, kuras ir pieprasītas pircēju vidū Āzijā un Eiropā. Ražotājiem bija jācenšas šajā motociklā apvienot jaudīgu 13,2 zirgspēku dzinēju, pieticīgus izmērus un neuzkrītošu dizainu. Tomēr papildus visam iepriekšminētajam Irbis VR-1 lepojas ar uzticamu tērauda rāmi, ērtu dizainu ar ērtiem sēdekļiem, ietilpīgu gāzes tvertni un daudzām citām mazām, bet ļoti svarīgām niansēm.

Praktiski un droši

Runa ir par šauru sporta stūri, izturīgiem alumīnija sakausējuma diskiem, kvalitatīvu priekšējo lukturu optiku un praktiskiem LED indikatoriem. Pasīvie drošības elementi ir tikpat svarīgs arguments – ērti spoguļi palīdz vadītājam kontrolēt satiksmes situāciju.

Nr. Patiešām, apvienojumā ar saprātīgu cenu politiku tā iegādei un uzturēšanaiŠis transports joprojām ir lielisks risinājums tiem, kas nevēlas stāvēt dīkā sastrēgumos vai dod priekšroku ceļošanai svaigā gaisā. Tas noteikti padara šo motociklu tik pievilcīgu nākamo pircēju acīs. Tāpēc mēs sīkāk apsvērsim šī transportlīdzekļa īpašības.

Funkcijas

Motocikls Irbis VR-1 un tā tehniskie parametri:

• transportlīdzekļa izmēri ir 200x74x105 cm, kas ļauj to izspiest jebkurā vietā;
• ķēdes piedziņa pārsūta griezes momentu uz aizmugurējo riteni;
• ar vieglu svaru - 125 kilogrami - Irbis VR-1 ir apskaužama dinamika un manevrētspēja;
• priekšējā piekare ir izgatavota teleskopiskās dakšas veidā;
• aiz motocikla - hidraulisko amortizatoru pāris, kas lieliski slāpē brauktuves nelīdzenumus;
• lieta alumīnija sakausējuma diski ir viegli, uzticami un mehāniski izturīgi;



• Irbis VR-1 200cc motociklam uzstādītā priekšējā bremze ir hidrauliskā diska, bet aizmugurējā trumuļa bremze;
• Gaisa dzesēšanas benzīna dzinēja jauda ir 9,7 kW, un tas ir konstruēts kā 4-taktu viena cilindra spēkstacija. Vienības tilpums 200 cm3. Lielākais griezes moments tiek sasniegts pie 6500 apgr./min un sasniedz 13,5 Nm;
• karburatora barošanas sistēma ļauj kā degvielu izmantot A-92 benzīnu;
• palaišanas sistēma tiek piedāvāta elektriskā startera veidā,bet, ja akumulators ir zems, varat iedarbināt motociklu no stūmēja;
• tvertnē ir 13 litri degvielas, tāpēc ar to ir vairāk nekā pietiekami vidējam patēriņam aptuveni 2,5 l/100 km;
• ar kopējo slodzi 150 kg, Irbis VR-1 maksimālais ātrums ir 120 kilometri stundā.

Labs dizains

Turklāt motociklisti, kuriem pieder šis transportlīdzeklis, atzīmē, ka darbojošs dzinējs nerada vibrāciju. Šis novērojums ir saistīts ar tā augšējo konstrukciju un lielisko līdzsvaru. Turklāt aizmugurējie amortizatori to vairāku pagriezienu struktūras dēļ ļauj regulēt to stingrību.

Kopā šīs funkcijas nodrošina izcilu vadāmību un manevrētspēju, ko nespēj citi transportlīdzekļi.

Rezultāti

Ja pēc šī motocikla iegādes atklājat, ka tā dzinēja skaņa nav pietiekami samtaina, tad ar šo problēmu var tikt galā dažu minūšu laikā. Irbis VR-1 trokšņa slāpētāja dizains ir tāds, ka to var viegli pārveidot par tiešo izpūtēju - jums vienkārši jāatvelk kontaktdakša no tā un jāatskrūvē daži stiprinājumi.

Pēc šīm aktivitātēm jūsu motocikla rezonējošie basi neatstās vienaldzīgus, un jūs varat izbaudīt tā bagātīgo skaņu ceļojumu laikā. Cita starpā šim akustiskajam pavadījumam ir vēl viena svarīga loma - tas pievērš uzmanību velosipēdam kā satiksmes dalībniekam.

Rezultātā varam secināt, ka jauniešiem šis braucamrīks patiksautovadītāji, kuri to labprāt izmantos siltajā sezonā personīgajiem braucieniem vai izbraukumiem.