2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
ZIL-117 - PSRS lepnums, auto ar bagātu vēsturi. Augstas klases piecvietīgs aizmugurējo riteņu piedziņas "dzelzs zirgs". Lai to izveidotu, bija nepieciešams vairāk nekā viens gads. Sedans tika ražots Maskavā rūpnīcā, kas nosaukta I. A. Ļihačovs 1791. gadā. Tas tika veidots pēc valdības limuzīna modeļa 114 līdzības. Viņam bija arī klasisks un askētisks izskats. Pēc neoficiālās versijas, pasūtījumu to izveidot devis pats Leonīds Iļjičs Brežņevs.
Automašīna tika izmantota, lai nodrošinātu valdības kustību. Viņa arī piedalījās parādēs un filmēšanā. Automašīnas tika komplektētas tikai pēc pasūtījuma, katrai amatpersonai individuāli.
Tā izdošanas dienā tika sarīkota vesela ceremonija. ZIL tika pasniegts kā valsts simbols un lepnums.
Specifikācijas
117. un 114. modeļa izskats bija gandrīz vienāds. Formas bija gandrīz vienādas, taču ir mainījušies izmēri, svars un sīkas detaļas, piemēram, buferis, riteņi, durvju rokturi utt.
Neskatoties uz tā izmēru, ZIL-117 bija viegls, dinamisks un manevrējams. Tā garums bija 5,72 m, platums - 2,07 m, augstums - 1,54 m Svars - 2880 kg. Un tajā pašā laikā viņš palielināja ātrumu līdz 203 km / h. Paātrinājums līdz 100 km/h 13 sekundēs. Tas nav sliktirezultāts ir aptuveni tāds pats kā mūsdienu VAZ "Priora", kas sver uz pusi mazāk.
Degvielas patēriņš uz 100 km bija aptuveni 19 litri (pēc oficiālajiem datiem). Patiesībā šis rādītājs bija lielāks. Tvertnes tilpums ir 120 litri, taču tas nebija ilgi.
Šim transportlīdzeklim bija augstāks statuss nekā 114. modelis. Dizaineri ir radījuši ērtāko, uzticamāko un drošāko automašīnu. Viņam bija gluds un mīksts brauciens. Lai gan tas bija paredzēts augstas kvalitātes ceļiem, krosa spēja tika uzskatīta par sliktu.
ZIL-117 daudzējādā ziņā pārspēja labākās augstākās klases ārzemju automašīnas. Tas bija aprīkots ar jaudīgu 8 cilindru dzinēju ar ZIL-114, kas nodrošina 303 ZS, automātisko pārnesumkārbu, elektriskos logus, elektrisko piedziņu priekšējo sēdekļu pārvietošanai, gaisa kondicionēšanas bloku un hidrauliskās disku priekšējās un aizmugurējās bremzes. Priekšējie sēdekļi bija pārklāti ar ādu, bet aizmugurējie ar velūru.
Pārvērtības
Laika gaitā tika izlaistas dažas modifikācijas, piemēram, Zil-117V - divdurvju automašīna ar atvērtu augšējo daļu, ZIL-117E - ar sietu, ZIL-117VE - kabriolets ar ekrānu. Vienā eksemplārā tika salikti ZIL-117M un Zil-117P - piecvietīgs ar starpsienu.
Auto šodien
1978. gadā ZIL-117 vairs netika ražots, taču arī mūsdienās ir modeļi ideālā stāvoklī, jo montāžā tika izmantots augstas kvalitātes metāls. Lielākā daļa no tiem rotā amatieru kolekcijas. Kopumā tika atbrīvoti aptuveni 70automašīnas, bet visā pasaulē palikušas tikai 10.
Šodien iegādāties šādu automašīnu ir gandrīz nereāli. Un iemesls pat nav augstā cena. Atrast automašīnu ir daudz grūtāk, it īpaši labā stāvoklī. ZIL-117, kura cena var atšķirties plašā diapazonā, joprojām ir vērtīga prece zinātāju kolekcijā.
Leģendā automašīna
Kāpēc ZIL-117 tika ražots neilgu laiku? Tā uzturēšana bija ļoti dārga, un tāpēc pie varas esošie sāka pārsēsties uz ārzemju automašīnām. Tas bija saistīts ar ekonomisko iespējamību. Mūsdienās automašīna ZIL-117 ir senlieta, leģenda, citu laiku atmiņa. Ļoti reti, bet tomēr šo unikālo eksponātu var atrast retro auto izstādēs. Žēl, ka mūsu laikā viņi nepievērš īpašu uzmanību pašmāju automašīnām.
Aplūkotais transportlīdzeklis ir piemērs tam, ka mūsu speciālisti var padarīt automašīnas ne sliktākas par ārvalstu automašīnām. Šobrīd aprakstīto ZIL var apbrīnot tikai parādēs un specializētās izstādēs.
Ir cilvēku kopienas, kuras interesējas par antīkajām automašīnām. Kopā viņi meklē interesantus faktus par tā laika mašīnām. ZIL-117 neapšaubāmi ir uzmanības centrā.
Ieteicams:
Sacīkšu automašīna ir tehnoloģiski vismodernākā automašīna
Sacīkšu automašīna ir ātra un viena no vismodernākajām automašīnām uz planētas. Šīs mašīnas visplašāk tiek izmantotas Formula 1 sacensībās. Jebkurš moderns auto sastāv no vismaz 80 000 dažādām detaļām. Tās tiek atvestas atsevišķās kastēs sacīkstēm, pēc kurām profesionāli meistari tos samontē
Kam zvanīt, ja automašīna tika evakuēta? Kā uzzināt, kur automašīna tika vilkta?
Neviens nav pasargāts no ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Diemžēl lielākā daļa autovadītāju nezina, kur zvanīt, ja viņu automašīna ir aizvilkta. Tikmēr ir noteikti skaitļi, pēc kuriem var precīzi noskaidrot, uz kuru smalko stāvvietu automašīna aizbraukta. Ir speciāli pilsētas evakuatoru servisi, kuros pēc automašīnas numura zīmes var pateikt vadītājam, kur tieši viņš brauc vai jau ir braukts. Tas tiks apspriests tālāk
"3M Sunrise" - atmiņa joprojām ir dzīva
Starp padomju motociklu industrijas paliekām grūti atrast "ceļu leģendas". Būtībā tās ir neaprakstāmas divriteņu vienības, kas ir izplatītas tikai mazos apļos. Jūs tos bieži neredzat, bet tie pastāv. "3M Voskhod" vienkārši nekļuva par pasaulslavenu motociklu, un arī mājās tie netika īpaši apbrīnoti. Bet tomēr atmiņa par "Saullēktu" joprojām lēnām gruzd. Tāpēc nenorakstiet to
Kāpēc automašīna raustās braukšanas laikā? Iemesli, kāpēc automašīna raustās tukšgaitā, pārslēdzot pārnesumus, bremzējot un braucot zemā ātrumā
Ja automašīna raustās braukšanas laikā, to vadīt ir ne tikai neērti, bet arī bīstami! Kā noteikt šādu izmaiņu cēloni un izvairīties no negadījuma? Pēc materiāla izlasīšanas jūs sāksiet labāk izprast savu "četrriteņu draugu"
Avtozak ir automašīna aizdomās turamo un apsūdzēto pārvadāšanai. Īpašs transportlīdzeklis, kura pamatā ir kravas automašīna, autobuss vai mikroautobuss
Kas ir nelobīts vagons? Īpašā transportlīdzekļa galvenās iezīmes. Detalizēti analizēsim speciālā korpusa izvietojumu, kameras aizdomās turamajiem un notiesātajiem, eskorta nodalījumu, signalizāciju un citas īpašības. Ar ko auto papildus aprīkots?
