Vortex Estina - atsauksmes, specifikācijas, funkcijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Vortex Estina nesen ienācis TagAZ izstāžu zālēs. Par to jau ir atsauksmes, tāpēc varam sākt pārskatīt šo paraugu.

Auto ir pārsteidzoši ietilpīgs, rotaļīgs un ekonomisks. Virsbūves ārējie elementi ir pilnveidoti, auto priekšpusi rotā spīdīgs režģis. Var teikt, ka inženieri un dizaineri ir paveikuši vienlīdz labu darbu, kura rezultātā tika izveidots brīnišķīgs auto gan iekšpusē, gan ārpusē.

Modelis ir kļuvis daudz labāks salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Ir uzlabots gan Vortex Estina dizains, gan dinamiskā veiktspēja. Atsauksmes par šīs automašīnas īpašniekiem mūsu valstī apstiprina šo faktu. Virsbūves uzticamība ir palielināta, pateicoties ieviestajām tehnoloģiskajām izmaiņām. To apstiprina avārijas testu rezultāti. Automašīna pietiekami labi iztur gan priekšējo, gan sānu triecienu.

Vortex Estina tiek montēts uz OOO "TagAZ" ražošanas līnijām. Īpašnieku atsauksmes liecina, ka uzbūves kvalitāte ir visaugstākajā līmenī. Tas nozīmē, ka mūsu ražotais auto ir nedaudz drošāks par ķīniešu versiju. Jāņem vērā, ka krāsošana tiek veikta saskaņā arjaunākā DURR tehnoloģija, ko izstrādājuši speciālisti no Vācijas.

Automašīna tiek pārdota 4 aprīkojuma līmeņos, kuru izmaksas svārstās no 380 līdz 430 tūkstošiem rubļu. Augšējā versija ir aprīkota ar motoru ar 2 litru darba tilpumu un 136 zirgspēku jaudu. Pārējās versijas ir aprīkotas ar 1,6 litru dzinēju, kura jauda ir 119 "zirgi". Ļoti labs rezultāts pašmāju saliktam auto.

Kopā gan ar vienu, gan otru dzinēju ir uzstādīta manuālā ātrumkārba ar 5 pakāpēm. Vortex Estina iepakojuma komplekts ir diezgan bagāts. Tajā ietilpst gaisa spilveni un elektriskie sānu logi, un to apsilde, un signalizācija, un stūres pastiprinātājs, un aizmugurējais roku balsts ar glāzes turētāju. Šis nav viss Vortex Estina "zvaniņu un svilpienu" saraksts. Daudzu automašīnu fanu atsauksmes apstiprina automašīnas komfortu un funkcionalitāti.

Automašīna uz ceļa izskatās ne sliktāka. Tam ir diezgan laba dinamika. Līdz simtam paātrinās 11 sekundēs, un tas ir diezgan labs rezultāts. Priekšējā piekare Vortex Estina ir neatkarīga, un aizmugurējā balstiekārta ir atkarīga, daudzsviru. Tas viss ļauj saglabāt izcilu dinamiku. Piekare labi tiek galā ar ceļa nelīdzenumiem, kas mūsu valstī ir īpaši svarīgi.

Ražotāji ir paļāvušies uz dzīvīgu dizainu, bagātīgu aprīkojumu, kā arī labu veiktspēju Vortex Estina. Atsauksmes liecina, ka tajā nav kļūduTas bija. Tas lieliski iekļaujas pilsētas ainavās un neļauj saimniekam trasē. Vienkārši ideāli mūsu valstij!

Šodien automašīna tiek pārdota caur labi zināmo TagAZ izplatītāju tīklu. Vortex Estina, kuras pārskati ir daudzkārt labāki nekā Ķīnas kolēģi, solās būt diezgan ienesīgs modelis (tas slēgs Cherry zīmola pārdošanu). Šodien mūsu valstī ir šīs automašīnas rezerves daļu noliktava. Un to var apkalpot jebkurā TagAZ centrā.