2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Īsi pēc 21. gadsimta sākuma tirgū gandrīz vairs nebija palicis lēts klasiskā izkārtojuma sporta auto, kas bija ļoti izplatīts pagājušā gadsimta beigās. Šobrīd populārāko šī segmenta pārstāvju vidū ir modeļi, kas tapuši Toyota un Subaru sadarbības rezultātā. Šī līnija ir guvusi milzīgus panākumus kopš tās debijas. Pašlaik tajā ietilpst Subaru BRZ un Toyota GT 86. Atšķirība starp šiem transportlīdzekļiem ir aplūkota tālāk.
Radīšanas vēsture
Sākotnēji tas bija Toyota projekts, kas tika prezentēts FT-HS konceptauto veidā 2007. gadā. Tomēr pēc Fuji Heavy Industries akciju iegādes, kas ietvēra arī Subaru, nākamajā gadā tika iesaistīta pēdējā. attīstībā. Rezultātā koncepta V6 tika aizstāts ar bokseri D-4S. Turklāt Subaru ir izstrādājis jaunu šasiju un pielāgojis Impreza pārnesumkārbu. Šie uzlabojumi tika apvienoti kompaktākā 2009. gada Toyota FT-86 konceptā. Pēc tam tika prezentēti vairāki pārveidoti konceptauto. Sērijveida automašīnas parādījās 2011. gadā. Sākotnēji līnijā bija 3 modeļi: Toyota 86 (GT86, FT-86 atkarībā no tirgus), Subaru BRZ, Scion FR-S. 2016. gadā pēdējais tika izslēgts līdz ar zīmola slēgšanu.
Ķermenis
Automašīnas tiek prezentētas kupejas virsbūvē. Tā izmēri GT86 ir 4,24 m garš, 1,775 m plats, 1,285 m augsts. BRZ īsāks par 6 mm. Riteņu bāze ir 2,57 m, kāpurķēde ir 1,52 m priekšā un 1,54 m aizmugurē, bet svars ir aptuveni 1,2 - 1,3 tonnas. Galvenā atšķirība starp Subaru BRZ un Toyota GT 86 ir priekšpuses dizains. Tie ir aprīkoti ar dažāda dizaina bamperiem. Tātad Toyota miglas lukturu nišas ir trīsstūrveida, bet Subaru gandrīz taisnstūrveida. BRZ režģis ir sešstūra forma, bet GT86 - trapecveida. Turklāt priekšējiem lukturiem ir nedaudz atšķirīgi LED dienas gaitas lukturi.
Turklāt ventilācijas atveres spārnos ir dažādas: Subaru tās ir režģa veidā ar plastmasas ribu, savukārt Toyota ir plāksne ar nelielu ovālu caurumu un boksera datu plāksnīte. Visbeidzot, nozīmītes uz bagāžnieka vāka ir novietotas atšķirīgi: BRZ tās gandrīz neatrodas augšpusē, savukārt GT86 emblēma atrodas augšā centrā, tāpat kā Subaru, bet pārējās emblēmas ir uzstādītas. apakšējās malās. 2017. gadā abas automašīnas ir pārveidotas, taču galvenās atšķirības saglabājas.
Dzinējs
Attiecīgie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar vienu 4U-GSE/FA20 dzinēju. Šis ir Subaru 4 cilindru 2 litru bokseris, kas aprīkots ar Toyota daudzpunktu tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Viņaveiktspēja ir 197 litri. Ar. pie 7000 apgr./min un 205 Nm pie 6400 apgr./min. Pārveidojot, rādītāji tika palielināti līdz 205 litriem. Ar. un 212 Nm.
Transmisija
Abas automašīnas ir aprīkotas ar 6 pakāpju manuālo un automātisko pārnesumkārbu no Toyota klāsta. TL70 mehānikas pamatā ir Aisin Al AZ6. "Automāts" ir modificēta Aisin-Warner A960E versija no Lexus IS250. Lielākajai daļai versiju ir ierobežotas slīdes diferenciālis.
Šasija
McPherson tipa piekare uzstādīta priekšā, dubultsviru sviras aizmugurē. Tādējādi šasijas izkārtojums ir identisks arī Toyota GT 86 un Subaru BRZ. Atšķirība ir iestatījumos. Kā norāda ražotāji un žurnālisti, Subaru raksturo nedaudz labāka precizitāte un stabilitāte, savukārt Toyota ir nedaudz komfortablāka. Disku bremzes ir uzstādītas uz abām asīm. Augstākajos apdares līmeņos visi diski ir ventilēti, sākotnējos - tikai priekšējie. Automašīnas ir aprīkotas ar 16 un 17 collu diskiem ar attiecīgi 205/55 un 215/45 riepām.
Interjers
Attiecīgajiem modeļiem ir 4-vietīgs sedans ar nolokāmiem aizmugurējiem sēdekļiem. Atšķirība starp Toyota GT 86 un Subaru BRZ ir apdare. Tātad, pirmajam ir melna auduma apdare, tumša paneļa apdare un sarkanas pārnesumu sviras šuves. BRZ ir pieejamas divas iespējas. Pirmais ir līdzīgs Toyota, bet atšķiras ar paneļa sudraba apdari, stāvvietas sarkanām šuvēmbremzes, melni ciparnīcas mērinstrumenti uz paneļa (GT86 ir b alts tahometrs), multimediju sistēma. Otrajā variantā ietilpst kombinēta ādas-alcantara sēdekļa apdare, dzinēja iedarbināšanas poga, automātiskā HVAC vadība.
Augstākās konfigurācijas ir aprīkotas līdzīgi. Vietējā tirgū GT86 tiek piedāvāta arī kombinācija melnā vai melnā un sarkanā krāsā. Turklāt Subaru BRZ atšķirībā no Toyota ir ierāmēts atpakaļskata spogulis, un instrumentu apgaismojums ir oranžs, nevis b alts.
Braucamība
Mašīnu maksimālais praktiskais ātrums ir 233 km/h. Nominālais paātrinājuma laiks līdz 100 km/h ir 7,6 s. Saskaņā ar praktiskiem datiem, paātrinājums līdz 97 km / h aizņem 6-6,2 s. ¼ jūdzes nobraukšana aizņem 14,7–14,9 sekundes.
Secinājums
No iepriekš minētā Subaru BRZ un Toyota GT 86 salīdzinājuma izriet, ka automašīnas ir tehniski identiskas. Atšķirības starp tām ir šasijas iestatījumos un dažos virsbūves un interjera dizaina elementos.
Ieteicams:
Kāda ir atšķirība starp priekšējo un aizmugurējo riteņu piedziņu: katra atšķirība, priekšrocības un trūkumi
Autoīpašnieku vidū arī mūsdienās nerimst strīdi par to, kas ir labāk un kā priekšpiedziņa atšķiras no aizmugures piedziņas. Katrs sniedz savus argumentus, bet citu autobraucēju pierādījumus neatzīst. Un patiesībā nav viegli noteikt labāko piedziņas veidu starp divām pieejamajām opcijām
Kāda ir atšķirība starp puspiekabēm ar refrižeratoru un citām?
Refrižeratorpuspiekabe ir viens no lieljaudas piekabju veidiem, kas paredzēts preču pārvadāšanai, kurām nepieciešami īpaši temperatūras apstākļi. Šādas kravas ir gaļa, jūras veltes, alkoholiskie dzērieni (īpaši vīns), medikamenti, ziedi un pusfabrikāti. Mūsdienīgās refrižeratora puspiekabes ir aprīkotas ar saldēšanas iekārtām, kas spēj atdzesēt kravas nodalījumu līdz mīnus 20-30 grādu temperatūrai
Kāda ir atšķirība starp divtaktu dzinēju un četrtaktu dzinēju - salīdzinošā analīze
Būtiskākā atšķirība starp divtaktu dzinēju un četrtaktu motoru ir degmaisījuma aizdedzes režīmi, ko var uzreiz pamanīt pēc skaņas. 2-taktu motors parasti rada spalgu un ļoti skaļu dārdoņu, savukārt 4-taktu motoram ir tendence klusāk čalot
Mehānisko transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi: kāda ir atšķirība starp traktoru un automašīnu?
Krievijas likumdošana nosaka obligātu valsts numura zīmju pieejamību visiem transporta veidiem, kuras izsniedz reģistrācijas iestādes pēc reģistrācijas procedūras nokārtošanas. Šādas valsts kontroles pār transportlīdzekļiem normatīvais regulējums ir Mehānisko transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi. Tomēr mehānisko transportlīdzekļu un speciālo transportlīdzekļu reģistrācijas procedūra atšķiras
Kāda ir atšķirība starp krosoveru un SUV? Noderīgi raksti
Ja jums patīk doties dabā vai bieži doties makšķerēt, džipa iegāde ir labākā izvēle. Bet arī šeit ir nianses. Nesen krosoveru automašīnas ir kļuvušas aktuālas. Bet kāpēc tie mūsdienās ir tik pieprasīti? Kāda ir atšķirība starp krosoveru un SUV?
