2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Ja runājam par dārgām un greznām Mercedes-Benz ražotajām automašīnām, tad šajā sarakstā noteikti būs tāds modelis kā “Mercedes E350”. Šis auto izskatās iespaidīgs, reprezentabls, dārgs un, jāsaka, brauc tikpat labi. Nu, tam vajadzētu būt detalizētākam.
Universāls
Šis modelis ir izgatavots dažādos korpusos. Ir sedans, kupeja un universāls. Jums jāsāk stāsts ar visu uzskaitīto jaunāko versiju. Izņemot Cadillac CTS koncerna ražotos universālus, “E” klases Mercedes savā virsbūvē absolūti nav konkurentu. "Audi" un "BMW" jau sen mainīja prioritātes un koncentrējas uz sedaniem. Tomēr Mercedes-Benz turpina priecēt savus fanus ar nedaudz eksotiskiem, elitāriem, pat nekonformistiskiem universāliem. Tas ir tieši tas, ko jūs varat saukt par automašīnu "Mercedes E350".
Šī iekārta ir kompakta, klusa un mierīga. Viena no galvenajām priekšrocībām - atsaucīga un viegla stūrēšana. Bremžu pedālis ir mīksts un atsaucīgs, lai nodrošinātu perfektubremzēšana. Šī automašīna pārliecinoši un mierīgi brauc pa pilsētu, taču, tiklīdz tā izbrauc no šosejas, Mercedes-Benz kļūst neticami ātrs un drosmīgs.
Par aprīkojumu
Jābūt sīkākai informācijai par to, kādas tehniskās īpašības var iepriecināt šis “Mercedes E350 4 MATIK”. Šī automašīna ir pilnībā un pilnībā “piekārta” ar dažādām drošības sistēmām. Ja vadītājs pārāk atslābinās vai novirzīsies no nospraustā kursa, par to viņam paziņos pats auto, pateicoties papildaprīkojuma Lane Tracking sistēmai, vibrēs stūre. Ja cilvēks braukšanas laikā nejauši aizsnauž, nekavējoties tiek aktivizēts Attention Assist. Šī sistēma uzrauga stūres spiediena datus. Un, ja cilvēks aizmigs, sistēma nekavējoties sāks pīkstēt.
Universāls maksimālajā konfigurācijā maksā aptuveni 70 000 dolāru. Ja cilvēks vēlas kļūt par standarta versijas īpašnieku, tad tas viņam izmaksās par 12 000 USD mazāk.
Sedans W212
Šis "Mercedes E350", kas tiek ražots līdz šai dienai, ir pelnījis īpašu uzmanību. Īpaši tā 306 spēku versija. Tas ir 4 durvju sedans ar 4 vārstu V6 dzinēju zem pārsega, kas var sasniegt maksimālo ātrumu 250 km/h (un tas ir elektroniski ierobežots). Lai “austu”, šī automašīna paātrinās mazāk nekā 6,5 sekundēs. Bet šī modeļa šokējošā iezīme ir tā izmaksas. Ārpus pilsētas 100 kilometrus šis auto tērē nedaudz vairāk par pieciem litriem degvielas! Pilsētā - 9,5 litri, un kombinētajā ciklā - 6,8 litri.
Šo spēka agregātu vada 7 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Šī automašīna nav lēta. Jaunais Mercedes E350 sedans ar 2 litru 211 zirgspēku dzinēju, ar automātisko pārnesumkārbu un aizmugurējo riteņu piedziņu, ražots 2015. gadā, maksās 2 400 000 rubļu. 2011. gada versija, lietota, ar nelielu nobraukumu 30 000 km, ar tādiem pašiem parametriem maksās aptuveni 2 150 000 rubļu. Ir arī vairāk budžeta versiju. Piemēram, 2013. gada Mercedes-Benz E350, ar nobraukumu 72 000 km, 184 zirgspēku 2 litru AT dzinēju, ar automātisko pārnesumkārbu maksās 1 700 000 rubļu. Nu, kā redzat, modelis nav lēts, taču tas ir tā vērts, un ir grūti nepiekrist.
Dizains
Protams, runājot par šo auto, nevar nepieskarties tās izskatam. "Mercedes E350", kuras fotogrāfija ir sniegta iepriekš, ir patiesi grezna automašīna.
Ķermenis ir svītrots ar taisnām līnijām, izskats ir dinamisks, sportisks, agresīvs. Ko vērts ir skaistas, principiāli jaunas optikas izteiksmīgais “izskats”. Priekšējie lukturi atkarībā no modifikācijas var atšķirties. Bet par visveiksmīgākajiem var uzskatīt tos, kas ir instalēti W212. Kombinēta optika, tai ir sarežģīta ģeometriska forma ar izteiksmīgiem priekšējo lukturu nodalījumiem. Tas izskatās pārsteidzoši. Un “priekšējo daļu” papildina dzirkstošais radiatora režģis ar firmas trīs staru zvaigzni vidū. Šī virsbūve pamatoti tiek uzskatīta par vienu no skaistākajām un veiksmīgākajām, ko Mercedes-Benz jebkad ir ražojis. Nav brīnums, ka viņš piesaistīja daudzu populāru tūninga studiju uzmanību. Bet pats labākaisversiju nodrošināja BRABUS speciālisti, padarot Mercedes E350 w212 muskuļotāku, agresīvāku un solīdāku.
Package
Un visbeidzot vēlos pateikt dažus vārdus par to, ar kādu aprīkojumu šis auto var iepriecināt potenciālos pircējus. Šajā modelī ir viss iekšā: ABS un ESP sistēmas (pretbloķēšanas un ceļa stabilitāte), četri drošības spilveni minimums, TCS (vilces kontrole), transmisijas bloķēšana, audio sistēma (CD, MP3, DVD, MP3), imobilaizers, signalizācija, jumta lūka, elektriskā piedziņa ir tikai neliels saraksts.
Komplektācijā iekļauts arī stūres pastiprinātājs, kolonnu regulēšana divās pozīcijās, apsildāmi sēdekļi un spoguļi, elektroniskā piedziņa, lietus sensori, atsevišķa klimata kontrole, borta dators, navigators, ksenona lukturi, mobilais telefons. Salonā tika izmantota tikai kvalitatīva āda, un dekors ir tradicionāli kokam līdzīgs.
Tāpēc nav brīnums, kāpēc šis modelis ir tik populārs un pieprasīts daudzu auto entuziastu vidū. Šī ir patiesi laba automašīna: uzticama, ērta, skaista un jaudīga.
Ieteicams:
Automašīna "Ural 43203": vietējās autobūves spēks un jauda
Kopš bāzes modeļa ražošanas sākuma, 1977. gada 17. novembra, kravas automašīna ir būtiski modernizēta, taču tiek ražota vēl šodien. "Ural 43203" atšķirīga iezīme ir ekonomisks dīzeļdzinējs. Jaunākās paaudzes iekārtas ir aprīkotas ar Jaroslavļā samontētiem motoriem ar jaudu 230-312 zirgspēki
Tesla automašīna: diapazons vienā uzlādes reizē vasarā un ziemā, akumulatora uzlādes laiks
Šobrīd daudzu štatu politika ir vērsta uz to, lai samazinātu automašīnu skaitu ar benzīna un dīzeļdzinējiem. Tos vajadzētu aizstāt ar automašīnām ar elektronisko vilci. Vispopulārākais premium klases elektrisko automašīnu ražotājs ir Tesla, par kuru tiks runāts tālāk
Automašīna "nederīga": automašīnu ražošanas gadi, tehniskie parametri, ierīce, jauda un darbības īpašības
Serpukhovas automobiļu rūpnīca 1970. gadā, lai aizstātu S-ZAM motorizēto ratiņu, ražoja četrriteņu divvietīgu SMZ-SZD. Par "invalīdiem" šādas automašīnas tika populāri sauktas, jo ar sociālās apdrošināšanas aģentūru starpniecību tika izplatīti dažādu kategoriju invalīdi ar pilnu vai daļēju samaksu
2013 Mercedes E-klase – sportisks komforts un vidējas klases automatizācija
Mercedes automašīnu nosaukuma transformācija. Izmaiņas un jauninājumi automašīnās Mercedes E-Class 2013. Jaudīgs un ekonomisks eko-hibrīds Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Kas ir ASR automašīnā? Drošība un pārliecība vienā pudelē
Kas ir ASR automašīnā, kāpēc šī funkcija ir nepieciešama un kādas ir tās priekšrocības? Viss, kas jāzina par vilces kontroles sistēmu: īpašības, darbības princips, izkārtojums, iespējas un priekšrocības