Mēs ekspluatējam automašīnas ziemā: kā sagatavot automašīnu un ko meklēt

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ziema nav viegls laiks auto vadīšanai, jo šis process ir jāuztver ļoti atbildīgi. Protams, iesācējam autovadītājam ziemā ir labāk nebraukt vispār, taču tas ne vienmēr ir iespējams, un tāpēc ir vērts zināt, kā ziemā vadīt automašīnas.

Noteikumu ievērošana

Braucot jebkuru transportlīdzekli, pārliecinieties, ka jums ir pietiekami daudz manevrēšanas iespējas. Ar sniegu un ledu klāts ziemas ceļš ietekmē to, ka pasliktinās riteņu saķere ar ceļu, attiecīgi palielinās bremzēšanas ceļš. Un tas noved pie manevriem atvēlētā laika samazināšanās. Ziemā jābrauc tā, lai pirms priekšā braucošā transportlīdzekļa paliktu vismaz daži metri. Otrs svarīgais punkts ir vislielākā uzmanība ceļam. Ziemā jābūt īpaši uzmanīgiem, jo uz apledojuša ceļa sagaida diezgan daudz nepatikšanas.

Automašīnas sagatavošana

Automašīnas ekspluatācija ziemā ir apgrūtinoša, tāpēc ir svarīgi, lai jūsu transportlīdzeklistas bija labi un labi sagatavots. Ko tas nozīmē? Pirmkārt, ne tikai vējstikls ir jāattīra no sniega un ledus. Negaidiet, ka viss ledus nobirs, automašīnai uzsilstot. Kompetents vadītājs rūpīgi noslauks sniegu no visas automašīnas un notīrīs stiklus no ledus un sala. Atcerieties, ka savlaicīga automašīnas tīrīšana ir garantija, ka tā ātrāk uzsils, kas nozīmē, ka dzinējs darbosies ilgāk.

Ir ļoti svarīgi, lai arī ārējās gaismas būtu tīras. Protams, priekšējie lukturi un laternas nosmērējas ļoti ātri, taču tie ir jātīra, jo snigšanas vai miglas gadījumā savu auto nebūs viegli pamanīt pat ar ieslēgtiem lukturiem. Un tas var izraisīt ārkārtas situāciju uz ceļa.

Kā sagatavot auto ziemai, vai kamanu sagatavošana vasarā

Sāciet ar ziemas riepām. Atcerieties, ka ziemas apstākļiem uz ceļiem tiek radīti viņu pašu produkti, un tos nevajadzētu atstāt novārtā. Šiem riepu modeļiem ir uzlabots protektora raksts, kas ir vairāk piemērots braukšanai pa sniegotiem vai apledojušiem ceļiem. Turklāt ziemas riepām automašīnai ir pilnīgi atšķirīgs sastāvs un tās ir elastīgas, kas saglabā izturību pat stiprā salnā. Uz abām asīm nepieciešams uzstādīt ziemas riepas, un tām jābūt vienādām. Ja automašīna tiks darbināta uz notīrīta ceļa pilsētā, tad pilnīgi iespējams iztikt ar neradžu riepu modeļiem. Taču, lai nepārtraukti brauktu pa sablīvētu sniegu vai ledu, neiztikt bez radzēm. Dažos gadījumos var būt nepieciešamas ķēdespretslīdes, kas tiek uzlikti uz riteņiem, lai pārvarētu, piemēram, sniega kupenas.

Uzmanību motoram un akumulatoram

Ekspluatējot automašīnas ziemā, jums ir jāizvēlas noteikta veida motoreļļas. Ideāli piemērots aukstam klimatam - eļļa ar indeksu 15W. Tas spēj uzturēt normālu viskozitāti līdz -15 grādiem. Salnām -20-30 grādiem 10W un 5W indeksi ir diezgan piemēroti. Ir vērts pievērst uzmanību arī akumulatoram: ja tas ir bijis ekspluatācijā ilgu laiku, ir vērts to iepriekš nomainīt. Ideālā gadījumā akumulatora uzlādi var ietaupīt siltā telpā, kamēr tas ir savlaicīgi jāuzlādē. Pirms dzinēja iedarbināšanas obligāti jāuzsilda auto ziemā,piemēram, ieslēdzot tuvās gaismas uz noteiktu laiku.

Izvēloties dzesēšanas šķidrumu, pievērsiet uzmanību salizturības robežai. Ja antifrīzs ir pārāk daudz, tas ietekmēs gumijas šļūteņu stāvokli. Ja ir bijuši gadījumi, kad antifrīzu atšķaidījāt ar ūdeni, tad pirms automašīnas ziemas ekspluatācijas parūpējieties par dzesēšanas šķidruma nomaiņu, pretējā gadījumā cilindru galviņās parādīsies plaisas.

Tīrs stikls un korpuss

Automašīnas mazgāšana ziemā tiks veikta diezgan bieži, jo netīrumi un sāls šķīdumi, kas bagātīgi kaisīti uz mūsu pilsētu ceļiem, nosēžas pirmām kārtām uz auto. Svarīgi, lai logu tīrītāji būtu darba kārtībā, labāk ir iegādāties speciālus ziemas tīrītājus, kuros kustīgās sviras ir papildus aizsargātas arizmantojot pārsegu. Tas novērsīs tīrītāja pielipšanu pie stikla. Naktī noņemiet otas no stikla, lai izvairītos no pielipšanas.

Starp citu, nevajadzētu taupīt uz mazgāšanas šķidruma rēķina, jo liekais ūdens, ar ko daudzi autovadītāji to atšķaida, var izraisīt birstes lūšanu. Vislabāk, ja vienmēr pa rokai ir lietošanai gatavs šķidrums, jo aukstā laikā tā atšķaidīšana nav labākais risinājums.

Ekspluatējot automašīnas ziemā, jābūt uzmanīgiem un uzmanīgiem. Piemēram, salonā ienests sniegs izraisīs mitruma veidošanos. Iztvaikojot, tas aizsvīdīs logus. Lai cīnītos pret šo parādību, salonā var ieslēgt gaisa recirkulācijas režīmu. Sausais gaiss ir garantija, ka uz logiem neuzkrājas kondensāts.

Kā iedarbināt dzinēju?

Automašīnas iesildīšana ziemā ir diezgan izplatīta problēma, īpaši stipra sala laikā. Lai iedarbinātu dzinēju, jums jāievēro daži noteikumi:

1. Izvēlieties pareizo motoreļļu.
2. Uzlādējiet akumulatora jaudu.
3. Pārbaudiet antifrīza līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet to. Ekspluatējot automašīnu salnos apstākļos, dzesēšanas šķidrums jāmaina ik pēc pieciem gadiem.
4. Pārbaudiet aizdedzes sveces - tās kalpo vismaz piecus gadus. Ja to kalpošanas laiks jau ir pagājis šim laika ierobežojumam, jums vajadzētu padomāt par sveču nomaiņu.

Ir divi veidi, kā iedarbināt dzinēju ziemā. Visvienkāršāk ir turēt akumulatoru mājās un ievietot to pirms palaišanas. Tas ir efektīvs, bet ne ļotiērti, jo, piemēram, jaunās automašīnās borta datora izslēgšana nav vēlama.

Otrs veids ir uzsildīt akumulatoru, vispirms uz 20 sekundēm ieslēdzot sānu gaismas, pēc tam uz to pašu laiku ieslēdzot tuvās gaismas un pēc tam uzsildot akumulatoru ar tālās gaismas. Tas novedīs pie ķīmisko reakciju aktivizēšanas akumulatorā, paaugstinās tajā temperatūru, attiecīgi palielinās tā ietilpību. Un tas uzlabos automašīnas izlaišanu.

Mazgāšana: kā to izdarīt pareizi?

Daudziem auto entuziastiem automašīnas mazgāšana ziemā sagādā daudz nepatikšanas. Speciālisti saka, ka automobiļa mazgāšana ziemā ir obligāta, un ne tikai tāpēc, ka tā izskats būs pilnīgi neprezentējams. Turklāt jebkuri reaģenti, kas ziemā tiek kaisīti uz ceļa, var kaitēt ķermenim, jo sāls saskare ar metālu radīs skaidas un skrāpējumus. Un tas, savukārt, novedīs pie korozijas. Tas ir, ir skaidrs, ka auto mazgāšana ziemā ir vienkārši obligāta.

Otrs svarīgais punkts ir tas, kā to izdarīt. Patstāvīgi, tas ir, pagalmā un parastajā ūdenī, jūs noteikti nevarat sasniegt tīrību, jo ūdens vienkārši sasalst. Turklāt, noslaukot korpusu ar lupatu, var to saskrāpēt. Tāpēc auto mazgāšana ziemā iespējama tikai speciālajos servisos, kas izmanto atbilstošu aprīkojumu un materiālus. Mājās var viegli noslaucīt ķermeni ar siltu ūdeni apmēram 30-40 grādu temperatūrā, galvenais nepārspīlēt ar temperatūru, jo ja tā ir pārāk augsta, stikls var pārsprāgt.

Trešais punkts ir mašīnas žāvēšana. Viņa varveic manuāli (izmantojot zamšādu) vai automātiski, izmantojot īpašus iestatījumus. Vēlams ir otrais variants, jo mašīna tiks izpūsta no visām pusēm. Pēc auto žāvēšanas jāsāk pūst slēdzenes, rokturus, benzīntanka kakliņu. Bet ar dzinēja mazgāšanu ziemā labāk nejaukt, jo tas var vienkārši neiedarbināties. Pēc automašīnas mazgāšanas joprojām varat apstrādāt gumijas lentes un blīves ar īpašu smērvielu: tas pasargās tos no sasalšanas un plaisāšanas.

Vai ir iespējams auto siltināt ziemai?

Aukstajā sezonā daudzi saskaras ar problēmu ātri iedarbināt automašīnas dzinēju. Ja nezināt, kā siltināt automašīnu ziemā, sāciet ar dzinēja un radiatora pasargāšanu no auksta gaisa. Piemēram, daudzi auto entuziasti kā slāni starp režģi un pašu radiatoru izvēlas ieklāt kādu izturīgu, vēja izturīgu materiālu. Dzinējam var uzlikt arī siltumizolācijas loksni, kas neļaus dzinējam ātri atdzist. Dažos gadījumos ir ieteicams izmantot stacionāras vai autonomas sistēmas, kas uzsildīs dzinēju.

Kā redzat, noteikumi auto ekspluatācijai ziemā nav tie kutelīgākie. Galvenais ir neatstāt visu beigās un iepriekš sagatavot ragavas, tas ir, munīciju, savam auto. Piemēram, ziemas riepas var uzkrāt pat vasarā – labāk ir turēt tās garāžā un gaidīt spārnos, nekā braukt pa apledojušu ceļu uz tuvāko riepu servisu. Nu, neaizmirstiet par savlaicīguJūsu "dzelzs drauga" tehniskā apskate - tas novērsīs daudzas iespējamās problēmas.