2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Pirmā Mazda Xedos 6 tika demonstrēta 1991. gadā Tokijā. Šis modelis ir preču zīme, ar kuru Mazda vēlējās palielināt pārdošanas apjomu Eiropas tirgū. Sākotnēji tika uzsākta divu versiju ražošana: Xedos 6 un Xedos. Pirmais tika ražots līdz 1999. gadam (gan ar stūri labajā, gan kreisajā pusē). Mazda Xedos 6 ārpuse ir veidota pēc biodizaina principa. Tolaik šis modelis atbilda modernām un gludām ķermeņa formām.
Īsa vēsture
Jau 1993. gadā modelis tika veiksmīgi pārdots visā pasaulē. Bija tikai viena virsbūve – klasisks sedans. Gadu vēlāk uzņēmums nolēma strādāt pie automašīnas uzlabošanas un pārveidošanas, kā rezultātā parādījās jauni modeļi: Eunos 800 un Xedos 9. Taču 1997. gads izsvītroja turpmāko ražošanu: Ford nolemj pārtraukt šī modeļa ražošanu, ar vienu izņēmumu.. Amerikas tirgum Mazda Xedos turpināja ražot. Iemesls tam bija lielais pieprasījums un labs pieprasījums. Izlaiduma laikā viņai izdevās kļūt par sava veida BMW "troikas" konkurenti.
Specifikācijas Mazda Xedos 6
Japāņu auto standartā ir uzticams sajūgs, kuru ieteicams mainīt ik pēc 200 000 km, kas jau ir daudz. Ātrumkārba - piecu pakāpju mehānika vai četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Ātrumkārbas eļļas maiņa, pēc ekspertu domām, jāveic vismaz ik pēc 70 000 km. Zobsiksna izturēs aptuveni 100 000 km normālas braukšanas. Ķermenis tajā laikā nodrošināja labu aizsardzību. Transmisija tiek uzskatīta par stabilāko, tikai stabilizatora statņi izturēs 50 000 km.
Šodien šiem modeļiem ir neoriģinālie izpūtēji, kas nesola ilgstošu darbību.
Mazda Xedos 6 specifikāciju tabula:
| Pamata | |
| Dzinējs | 2.0 V6 benzīns |
| Skaļums | 1995 cm3 |
| Jauda | 140 l. s. |
| Griezes moments | 170 N. M. |
| Vārstu skaits | 24v |
| Izmēri | |
| Garums | 4560mm |
| Platums | 1700mm |
| Augums | 1355mm |
| Klīrenss | 130mm |
| Attālums no aizmugurējās ass līdz priekšai | 2610mm |
| Mise | |
| Apmale | 1190 kg |
| Pilns | 1505 kg |
|
Izpilde |
|
| Tvertnes ietilpība | 60 l. |
| Maksimālais ātrums | 214 km/h |
| Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 9, 3 s |
| Degvielas patēriņš (vidējais) | 8, 2 g. |
Salons
Izmantotie materiāli un piemērotība nodrošina automašīnas salona kvalitāti. Galvenais trūkums ir tā mazais izmērs. Persona ar augstu augumu vai lielu apjomu būs neērti. Visbiežāk sastopamā nepatīkamā skaņa darbības laikā ir aizmugurējais plaukts. Komplektācijā ietilpst gaisa spilvens, ABS sistēma, jaudas piederumi un gaisa kondicionētājs, dažiem modeļiem ir ādas apdare.
Elektronika uzvedas uzticami, taču gadījās, ka pārstāja darboties elektrisko logu vadības bloks: automašīnas konstrukcijas dēļ šis mehānisms ir neaizsargāts pret mitruma iekļūšanu.
Cena
Laiks vienmēr dara savu, tāpēc šodienas cenas svārstās no 5000 līdz 8000 USD. Diezgan liels trūkums ir šī Mazda modeļa augstās rezerves daļu izmaksas. Pat ar nelielu negadījumu automašīnas īpašnieks tērēs daudz naudasšķietami mazās detaļās.
Piemēram, lietotas automašīnu daļas un to cenas:
- durvis - ≈ 1310 rub.
- priekšējie lukturi - ≈ 3492 RUB
- dzinējs (2,0) - ≈ 15277 RUB
- aizmugurējais buferis - ≈ 1746 RUB
- sācējs - ≈ 1528 RUB
- Automātiskā pārnesumkārba - ≈ 13095 rubļi
- Manuālā pārnesumkārba - ≈ 5283 RUB
- A/C kompresors - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - īpašnieku atsauksmes
Pēc īpašnieku viedokļiem tika sastādīts šī modeļa pozitīvo un negatīvo aspektu saraksts. Viņa rezultāti ir parādīti zemāk:
| Profi | Mīnusi |
| Uzticama balstiekārta | Dārgas daļas |
| Labs V6 | Korozija |
| Vadāmība | Mazs salons un bagāžnieks |
| Uzticama pārnesumkārba | Slikts vairuma modeļu stāvoklis |
| Laba komplektācija | Vāja gaisma |
Pēc īpašnieku domām, auto vadīšana un dizains ir pilnīgs prieks. Labākā degviela ir 95. benzīns. Cena un nobraukums ir tieši tāds pats. Bet zemas kvalitātes ceļš liek stingri turēt stūri. Spriežot pēc ražošanas gadiem, šī automašīna bija tālu priekšā savam laikam.
Ieteicams:
"Yamaha Raptor 700": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un kopšanas iespējas, atsauksmes un īpašnieku atsauksmes
Japānas uzņēmums Yamaha, kas specializējas motociklu izstrādē un ražošanā, neaprobežojas tikai ar motocikliem un izstrādā motorollerus, sniega motociklus un visurgājējus. Viens no labākajiem Japānas uzņēmuma kvadracikliem ir visurgājējs "Yamaha Raptor 700"
"Toyota Sienna": īpašnieku atsauksmes, atsauksmes un specifikācijas
Mūsu laikos daudzas automašīnas tiek ražotas gan "savtīgai" (kupejai), gan ģimenes lietošanai. Šādas automašīnas ir miniveni, kas var pārvadāt līdz 9 pasažieriem, kas ir lieliski piemēroti lielai ģimenei. Līdzīga versija ir minivens Toyota Sienna, kas paredzēts gan pasažieru pārvadāšanai, gan, pateicoties lielajam bagāžniekam, arī kādas kravas pārvadāšanai
"Yamaha Viking Professional": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un apkopes iezīmes, īpašnieku atsauksmes un atsauksmes
"Yamaha Viking Professional" - īsts smagais sniega motocikls, kas paredzēts kalnu nogāzes un sniega kupenu iekarošanai. Sākot ar priekšējā bufera izliekumiem un beidzot ar ietilpīgo aizmugurējo bagāžas nodalījumu, Yamaha Viking Professional burtiski runā par savu lietderīgo sniega motociklu
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specifikācijas un īpašnieku atsauksmes
Sāksim stāstu ar to, ka Mazda Tribute ir populārs apvidus auto, kura ražošana sākās jau 2000. gadā
"Toyo" - riepas: atsauksmes. Riepas "Toyo Proxes SF2": atsauksmes. Riepas "Toyo" vasaras, ziemas, jebkuriem laikapstākļiem: atsauksmes
Japāņu riepu ražotājs Toyo ir viens no visvairāk pārdotajiem pasaulē, un lielākā daļa japāņu transportlīdzekļu tiek pārdoti kā oriģinālais aprīkojums. Atsauksmes par riepām "Toyo" gandrīz vienmēr atšķiras ar pozitīvām atsauksmēm no pateicīgiem automašīnu īpašniekiem
