Dīzelis YaMZ 238M2: specifikācijas un pielietojums

Satura rādītājs:

Dīzelis YaMZ 238M2: specifikācijas un pielietojums
Dīzelis YaMZ 238M2: specifikācijas un pielietojums
Anonim

Uzticams pārbaudīts dīzeļdzinējs - YaMZ 238M2, kura tehniskie parametri un dizains nodrošina tā izmantošanu kā enerģijas avotu visdažādākajām iekārtām.

Jaroslavļas motori

1958. gadā Jaroslavļas automobiļu rūpnīca (YaAZ) tika pārveidota par motoru rūpnīcu (YaMZ) dīzeļdzinēju masveida ražošanai. Sākumā uzņēmums ražoja YaAZ-206 un YaAZ-204 dīzeļdzinējus (no 110 līdz 225 ZS), kas bija aprīkoti ar iepriekš ražotiem kravas automobiļiem, kurus tālākai ražošanai nodeva KrAZ automobiļu rūpnīcā Kremenčugā.

1961. gadā uzņēmums sāka ražot sava dizaina spēka agregātus YaMZ 236, 238 un 240. Jaunajiem dzinējiem bija vienota konstrukcija, un galvenā atšķirība bija cilindru skaitā. Šāds dizaina risinājums ļāva palielināt dīzeļdegvielas jaudu, galvenokārt pateicoties cilindru skaita palielināšanai, no sešiem (YaMZ 236) līdz desmit (YaMZ 240).

Šī iespēja nodrošināja barošanas blokus ar dažādiem lietojumiem. Turklāt tika vienkāršots ražošanas process, kas palielināja saražoto motoru skaitu. Svarīgi bija arī tas, ka plaša unifikācija atviegloja dažādu iekārtu darbību ar norādītajiem motoriem, paaugstināja apkopi.

YAMZ 238M2 dzinējs

Veiksmīgā YaMZ 238 dīzeļdzinēja konstrukcija ļāva veikt daudzus uzlabojumus, lai uzlabotu tehniskos parametrus un radītu dažādas modifikācijas, lai pabeigtu daudzas tehnikas un aprīkojuma iespējas. Pašlaik rūpnīca turpina ražot 22 modifikācijas no 238 motoriem, tostarp tiem, kuriem ir M2 indekss.

dzinējs yamz 238m2
dzinējs yamz 238m2

YaMZ 238M2 dzinējs ražošanas līnijā aizstāja modeli ar “M” indeksu, un to ražo kopš 1988. gada. Dīzeļa spēka agregātu raksturo šādas galvenās īpašības:

  • ar speciālu eļļas pannas ierīci, kas ļauj darbināt dīzeļdzinēju paaugstināta sānsveres un spēcīgas apdares apstākļos;
  • degvielas padeves sistēma, izgatavota atsevišķā versijā ar tiešo iesmidzināšanu;
  • samazināts eļļas patēriņš YaMZ 238M2;
  • turbokompresora trūkums;
  • virzuļa tipa pastiprinātāja sūknis.

YaMZ 238M2 dzinēja popularitāti patērētāju vidū apliecina fakts, ka šobrīd rūpnīcā tiek ražotas 15 dīzeļdzinēju konfigurācijas uzreiz. Tik liels skaits tiek sasniegts, izmantojot dažādus ģeneratoru, degvielas iekārtu, starteru stiprinājumus.

yamz 238m2 lietotāja rokasgrāmata
yamz 238m2 lietotāja rokasgrāmata

Tehniskie rādītāji

YaMZ 238M2 kvalitatīvie tehniskie parametri nodrošina dzinēja izmantošanudaudzveidīga tehnika. Galvenie motora parametri:

  • tips - dīzelis;
  • darba cikls - četrtaktu;
  • versija - V-veida, ar 90 grādu novirzi;
  • cilindru skaits – 8;
  • darba tilpums - 14,86 l;
  • jauda - 240, 0 l. lpp.;
  • maksimālais apgriezienu skaits - 2350 apgr./min;
  • kompresijas pakāpe - 16,5;
  • degvielas patēriņš - 168 g/(zs-h);
  • gājiens - 14 cm;
  • cilindra diametrs – 13;
  • vārstu skaits - 16 gab.;
  • maisīšanas metode - tiešā iesmidzināšana;
  • svars – 1,08 t;
  • izmēri:

    • garums - 1, 12 m,
    • platums – 1,01 m,
    • augstums - 1,05 m,
    • resurss pirms kapitālremonta - 8000 stundas;
    • dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
    • eļļošanas sistēma – 29,0 l.
    • dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
    • eļļošanas sistēma – 29,0 l.
  • uzpildes tilpumi (bez radiatoriem):

    • dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
    • eļļošanas sistēma – 29,0 l.

Tāpat starp YaMZ 238M2 tehniskajiem parametriem jāatzīmē samazinātais eļļas patēriņš.

yamz 238m2 specifikācijas
yamz 238m2 specifikācijas

Lai nodrošinātu noteiktos parametrus, standarta resursa dzinēja izstrāde, savlaicīgi un kvalitatīvi jāveic apkope, kā arī citas apkopes darbības. Šāda darba procedūru un biežumu ražotājs nodrošina izstrādātajā un apstiprinātajā YaMZ 238M2 lietošanas instrukcijā.

Dīzeļa pielietojums

Liels skaits pilnu barošanas bloka komplektu ir saistīts ar dažādiem lietojumiem. Ar labiem tehniskajiem parametriem YaMZ 238M2 tiek izmantots šādiem transportlīdzekļiem un rūpnieciskām iekārtām:

  • Automašīnas:

    • MAZ (B altkrievija),
    • MoAZ (B altkrievija),
    • URAL ("Ural Automobile Plant").
  • Kuģa motors ("Bogorodskas mašīnbūves rūpnīca").
  • Dzelzceļa aprīkojums:

    • sliežu ceļu remonta mašīnas, pašgājēji celtņi (Kalugaputmash),
    • motoru platformas ("Kirovas mašīnu rūpnīca"),
    • sniega tīrītāji ("Sevdormash"),
    • railcars ("Muromteplovoz").
  • Buldozeri ("ChSDM").
  • Ekskavatori (Lestekhkom).
  • Dīzeļa spēkstacijas ("Elektroagregāts").
  • Elektriskās vienības ("Tjumeņas kuģa komplekts").
yamz 238m2 eļļas patēriņš
yamz 238m2 eļļas patēriņš

Uzticama YaMZ 238M2 konstrukcija, tehniskie parametri, zemās ekspluatācijas izmaksas un apkope nodrošina ar šo dīzeļdzinēju aprīkota aprīkojuma efektīvu darbību.

Ieteicams: