2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Uzticams pārbaudīts dīzeļdzinējs - YaMZ 238M2, kura tehniskie parametri un dizains nodrošina tā izmantošanu kā enerģijas avotu visdažādākajām iekārtām.
Jaroslavļas motori
1958. gadā Jaroslavļas automobiļu rūpnīca (YaAZ) tika pārveidota par motoru rūpnīcu (YaMZ) dīzeļdzinēju masveida ražošanai. Sākumā uzņēmums ražoja YaAZ-206 un YaAZ-204 dīzeļdzinējus (no 110 līdz 225 ZS), kas bija aprīkoti ar iepriekš ražotiem kravas automobiļiem, kurus tālākai ražošanai nodeva KrAZ automobiļu rūpnīcā Kremenčugā.
1961. gadā uzņēmums sāka ražot sava dizaina spēka agregātus YaMZ 236, 238 un 240. Jaunajiem dzinējiem bija vienota konstrukcija, un galvenā atšķirība bija cilindru skaitā. Šāds dizaina risinājums ļāva palielināt dīzeļdegvielas jaudu, galvenokārt pateicoties cilindru skaita palielināšanai, no sešiem (YaMZ 236) līdz desmit (YaMZ 240).
Šī iespēja nodrošināja barošanas blokus ar dažādiem lietojumiem. Turklāt tika vienkāršots ražošanas process, kas palielināja saražoto motoru skaitu. Svarīgi bija arī tas, ka plaša unifikācija atviegloja dažādu iekārtu darbību ar norādītajiem motoriem, paaugstināja apkopi.
YAMZ 238M2 dzinējs
Veiksmīgā YaMZ 238 dīzeļdzinēja konstrukcija ļāva veikt daudzus uzlabojumus, lai uzlabotu tehniskos parametrus un radītu dažādas modifikācijas, lai pabeigtu daudzas tehnikas un aprīkojuma iespējas. Pašlaik rūpnīca turpina ražot 22 modifikācijas no 238 motoriem, tostarp tiem, kuriem ir M2 indekss.
YaMZ 238M2 dzinējs ražošanas līnijā aizstāja modeli ar “M” indeksu, un to ražo kopš 1988. gada. Dīzeļa spēka agregātu raksturo šādas galvenās īpašības:
- ar speciālu eļļas pannas ierīci, kas ļauj darbināt dīzeļdzinēju paaugstināta sānsveres un spēcīgas apdares apstākļos;
- degvielas padeves sistēma, izgatavota atsevišķā versijā ar tiešo iesmidzināšanu;
- samazināts eļļas patēriņš YaMZ 238M2;
- turbokompresora trūkums;
- virzuļa tipa pastiprinātāja sūknis.
YaMZ 238M2 dzinēja popularitāti patērētāju vidū apliecina fakts, ka šobrīd rūpnīcā tiek ražotas 15 dīzeļdzinēju konfigurācijas uzreiz. Tik liels skaits tiek sasniegts, izmantojot dažādus ģeneratoru, degvielas iekārtu, starteru stiprinājumus.
Tehniskie rādītāji
YaMZ 238M2 kvalitatīvie tehniskie parametri nodrošina dzinēja izmantošanudaudzveidīga tehnika. Galvenie motora parametri:
- tips - dīzelis;
- darba cikls - četrtaktu;
- versija - V-veida, ar 90 grādu novirzi;
- cilindru skaits – 8;
- darba tilpums - 14,86 l;
- jauda - 240, 0 l. lpp.;
- maksimālais apgriezienu skaits - 2350 apgr./min;
- kompresijas pakāpe - 16,5;
- degvielas patēriņš - 168 g/(zs-h);
- gājiens - 14 cm;
- cilindra diametrs – 13;
- vārstu skaits - 16 gab.;
- maisīšanas metode - tiešā iesmidzināšana;
- svars – 1,08 t;
-
izmēri:
- garums - 1, 12 m,
- platums – 1,01 m,
- augstums - 1,05 m,
- resurss pirms kapitālremonta - 8000 stundas;
- dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
- eļļošanas sistēma – 29,0 l.
- dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
- eļļošanas sistēma – 29,0 l.
-
uzpildes tilpumi (bez radiatoriem):
- dzesēšanas sistēma - 20,0 l,
- eļļošanas sistēma – 29,0 l.
Tāpat starp YaMZ 238M2 tehniskajiem parametriem jāatzīmē samazinātais eļļas patēriņš.
Lai nodrošinātu noteiktos parametrus, standarta resursa dzinēja izstrāde, savlaicīgi un kvalitatīvi jāveic apkope, kā arī citas apkopes darbības. Šāda darba procedūru un biežumu ražotājs nodrošina izstrādātajā un apstiprinātajā YaMZ 238M2 lietošanas instrukcijā.
Dīzeļa pielietojums
Liels skaits pilnu barošanas bloka komplektu ir saistīts ar dažādiem lietojumiem. Ar labiem tehniskajiem parametriem YaMZ 238M2 tiek izmantots šādiem transportlīdzekļiem un rūpnieciskām iekārtām:
-
Automašīnas:
- MAZ (B altkrievija),
- MoAZ (B altkrievija),
- URAL ("Ural Automobile Plant").
- Kuģa motors ("Bogorodskas mašīnbūves rūpnīca").
-
Dzelzceļa aprīkojums:
- sliežu ceļu remonta mašīnas, pašgājēji celtņi (Kalugaputmash),
- motoru platformas ("Kirovas mašīnu rūpnīca"),
- sniega tīrītāji ("Sevdormash"),
- railcars ("Muromteplovoz").
- Buldozeri ("ChSDM").
- Ekskavatori (Lestekhkom).
- Dīzeļa spēkstacijas ("Elektroagregāts").
- Elektriskās vienības ("Tjumeņas kuģa komplekts").
Uzticama YaMZ 238M2 konstrukcija, tehniskie parametri, zemās ekspluatācijas izmaksas un apkope nodrošina ar šo dīzeļdzinēju aprīkota aprīkojuma efektīvu darbību.
Ieteicams:
Great Wall Hover H5 dīzelis: īpašnieku atsauksmes, apraksts, specifikācijas
Great Wall Hover H5 (dīzelis): īpašnieku atsauksmes, specifikācijas, fotogrāfijas, ražotājs, dizaina iezīmes. SUV Great Wall Hover H5 (dīzelis): apraksts, ierīce, darbība, apkope, plusi un mīnusi
"Infiniti QX70" dīzelis: īpašnieku atsauksmes, specifikācijas, plusi un mīnusi
Ielās arvien biežāk var sastapt neparasta izskata japāņu krosoveru - Infiniti QX70. Neskatoties uz izmaksām, kas pārsniedz 2 miljonus rubļu, viņš atrod pircējus. Automašīna ir parādā šādu popularitāti garantētajai japāņu kvalitātei. Paskatīsimies, vai tas tiešām ir naudas vērts. Apspriedīsim, ko īpašnieki domā par automašīnu
ZMZ-514 dzinēji: specifikācijas, ražotājs, pielietojums
Raksts ir veltīts ZMZ-514 dīzeļdzinējiem. Ir aprakstīti to tehniskie parametri, ierīces un konfigurācijas. Tas arī stāsta, kurās automašīnās ir uzstādīti šādi dzinēji. Parasti tie ir UAZ zīmola modeļi
JCB 220: ekskavatora specifikācijas, instrukcijas un pielietojums
JCB 220 kāpurķēžu ekskavators ir paredzēts ceļa segumu bruģēšanai un remontam ekstremālos darba apstākļos. Mašīna pieder vidējai būvniecības aprīkojuma kategorijai, un to raksturo augsta produktivitāte un efektivitāte. Šādas JCB 220 ekskavatora tehniskās īpašības ir saistītas ar lielo dzinēja jaudu, kuras vilce ir pietiekama, lai izvilktu mašīnu no viskozas augsnes un pārvarētu mīkstu zemi
Ekskavators EO-3323: specifikācijas, izmēri, svars, izmēri, darbības īpašības un pielietojums rūpniecībā
Ekskavators EO-3323: apraksts, īpašības, specifikācijas, izmēri, foto. Ekskavatora dizains, iekārta, izmēri, pielietojums. Ekskavatora EO-3323 darbība rūpniecībā: kas jums jāzina? Par visu - rakstā