Kas ir suports automašīnas bremžu sistēmā

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Galvenā drošas pārvietošanās sastāvdaļa ar automašīnu, protams, ir bremžu sistēma. Tā uzticamība ļauj automašīnai ātri palēnināt vai apstāties laikā. Attiecīgi jums pastāvīgi jāuzrauga visu bremžu sistēmas daļu veselība, jo īpaši pievērsiet uzmanību suportiem. Galu galā tieši viņi veic galveno darbu, pārvēršot pielikto spēku no bremžu pedāļa uz bremžu disku.

Calipera definīcija

Suports pēc definīcijas ir mezgls, kas paredzēts instrumenta noturēšanai ar iespēju to pārvietot. Šajā komplektā ietilpst īpašs mehānisms un instrumentu turētājs. Suporta konstrukcija nodrošina kustību ierīces norādītajā virzienā. Lai saprastu, kas ir suports automašīnas bremžu sistēmā, ir jāsaprot visas automašīnas bremžu sistēmas darbība.

Šeit suports ir hidrauliskais cilindrs ar virzuli, kas veido automašīnas bremzēšanas spēku, un kronšteinu, kas notur bremžu klučus. Kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, bremžu šķidruma spiediens palielinās uz virzuļiem, kas atrodas suporta korpusā, kas savāpagrieziet, nospiediet bremžu kluču pret bremžu disku vai trumuli. Tādējādi transportlīdzeklis palēnina ātrumu vai pilnībā apstājas. Pašlaik tiek izmantoti divu veidu bremžu suporti: fiksēts stiprinājums un peldošs suports.

Fiksēta suporta dizains

Šajā gadījumā suports ir droši piestiprināts pie stūres šarnīra. Šajā gadījumā darba cilindri atrodas abās bremžu diska pusēs. Nospiežot bremžu pedāli, virzuļi vienlaicīgi nospiež klučus abās diska pusēs. Šīs konstrukcijas bremžu kluči tiek turēti atdalītā stāvoklī ar īpašu atsperu palīdzību. Ir vērts atzīmēt, ka šāda bremžu sistēma ir ļoti efektīva, tāpēc to bieži izmanto sporta automašīnām vai jaudīgām automašīnām ar lielu masu.

Peldošais suports

Šajā gadījumā darba cilindrs ar virzuli atrodas vienā pusē, savukārt viens no bremžu klučiem ir fiksēts fiksētā pozīcijā. Bremzējot virzulis nospiež tikai vienu spilventiņu, bet otrs tiek piespiests pie diska pakāpeniski, virzoties pa vadotnēm. Parasti šāda veida detaļu ražošana ir lētāka, tāpēc šāda veida suporti ir izplatīti lielākajai daļai automašīnu.

Darba princips

Aizmugurējā suporta funkcija ir piespiest bremžu klučus pie diska. Rezultātā radušās berzes rezultātā automašīna palēninās vai apstājas. Priekšējais suports veic to pašu funkciju.

Abām šīm daļām ir līdzīgs dizains. Tā kā suporti ir iekšāsavā darbā pastāvīgi tiek pakļauti lielai slodzei (pastāvīga berze un rezultātā uzkarsēšana līdz augstām temperatūrām), tiem jābūt pietiekami izturīgiem un ar augstu siltuma izkliedi.

Galvenās darbības traucējumu pazīmes un cēloņi

Daudzi automašīnu īpašnieki uzzina, kas ir suports, tikai tad, kad parādās pirmās viņu problēmu pazīmes. Tāpēc ir jāzina suportu darbības traucējumu simptomi, kas ir visizplatītākie: čīkstēšana, bremžu bloķēšana, automašīnas vilkšana uz sāniem bremzēšanas laikā, pārmērīgs bremžu pedāļa gludums vai cietība. Kā likums, kluči un bremžu diski nolietojas visātrāk. Tas ir saistīts ar šo daļu pastāvīgo berzi un sildīšanu. Taču neaizmirstiet, ka arī putekšņlapām, eļļas blīvēm un aprocei korpusa iekšpusē ir jāpievērš pienācīga uzmanība, jo no tiem ir atkarīgs sistēmas hermētiskums. Pareizas kopšanas trūkuma dēļ daži elementi un detaļas var sarūsēt un sarūsēt. Tas var izraisīt mehānisma kustīgo daļu iestrēgšanu.

Remonts suportiem

Lielākā daļa autoražotāju piedāvā pilnu suportu nomaiņu, nevis remontu. Tomēr šī ir diezgan dārga procedūra pat budžeta automašīnām. Suportu ir iespējams atjaunot, izmantojot remonta komplektu, kurā ir visi tam nepieciešamie elementi, ieskaitot putekšņlapas un aproces. Ja automašīnas īpašnieks skaidri saprot, kas ir suports, viņš var patstāvīgi veikt visas nepieciešamās manipulācijas, lai to salabotu.

Vispirms ir jāizjauc suports un jānovērtē katra elementa nodiluma pakāpe. Īpaša uzmanība jāpievērš vadotnēm, jo tās nodrošina nepieciešamo detaļu mobilitāti. Jebkurā gadījumā no suporta elementiem ir jānoņem korozijas un rūsas pēdas, ja tādas ir. Lai to izdarītu, pietiek ar smalku smilšpapīru notīrīt pareizās vietas. Pēc tam detaļas jāapstrādā ar speciālu smērvielu un jāuzstāda vietā. Mūsdienu autoservisiem ir viegli nomainīt arī suporta armatūras un virzuļus, kas var ievērojami palielināt tā kalpošanas laiku.

Tātad, ja esat uzmanīgs un uzmanīgs vadītājs, nebūs grūti nodrošināt drošu bremžu sistēmas, jo īpaši suportu, darbību. Galvenais ir zināt, kas ir suports un laicīgi nomainīt tā palīgmateriālus.