Uzticama sistēma - bremžu suports

Uzticama sistēma - bremžu suports
Uzticama sistēma - bremžu suports
Anonim

Viena no svarīgākajām lomām bremžu sistēmas konstrukcijā ir bremžu suports. No šī mehānisma bieži vien ir atkarīga pārvietošanās drošība ar automašīnu. Kad bremžu disks ir saspiests, bremžu kluči nodod saņemto slodzi uz suportu, un tas pēc tam nodod to uz automašīnas šasijas daļām.

bremžu suports
bremžu suports

Strukturāli bremžu suportu var attēlot kā divas savstarpēji savienotas daļas. Viens no tiem ir fiksēts kronšteins, kas ar skrūvēm piestiprināts pie balsta. Un otrs ir kustīgs bremžu suports, kas piestiprināts ar skrūvēm un remonta komplekts pie kronšteina. Un, lai, atlaižot pedāli, spilventiņi varētu brīvi atspiesties, kustīgajam suportam ir iespēja pārvietoties horizontāli.

Bremžu suportam ir cilindrs, kas saspiež bremžu klučus, kad tiek nospiests bremžu pedālis, un suports ir savienots ar transportlīdzekļa hidraulisko sistēmu. Pateicoties tam, visas slodzes netiek pārnestas tieši uz "šasiju", bet caur suportu uz kronšteinu un citām detaļām. Pats process var tikt attēlots kā transformācijakinētisko enerģiju pārvērš siltumā. Kas notiek kluču un disku berzes, kā arī riteņu berzes dēļ uz ceļa seguma.

bremžu loki
bremžu loki

Tungu bremzes var uzskatīt par suporta analogu, taču mūsdienu automašīnās šāds veids ir retums. Un trumuļa bremzes ieguva nepopularitāti tāpēc, ka tās bieži neizdodas, kā arī ir mazāk efektīvas nekā suports. Tāpēc mūsdienās pat uz nebraucošiem riteņiem tiek izmantots tikai bremžu suports.

Šis dizains ir kļuvis plaši izmantots automobiļu rūpniecībā pēdējo desmit gadu laikā. Un tā priekšrocība, protams, ir šīs sistēmas neapstrīdamas priekšrocības: pašas konstrukcijas vienkāršība, augsta bremzēšanas efektivitāte, apkopes vienkāršība un izturība. Vēl viena suporta priekšrocība ir nelielais konstrukcijas svars, un tas tiek panākts, pateicoties ražošanā izmantotajam nelielajam metāla daudzumam.

Bremžu suportam patiesībā ir tikai viens trūkums: tā ir tā atvērtība, tas ir, lietainā laikā uz bremžu diska var nokļūt ūdens, kas samazina bremzēšanas efektivitāti. Bet tieši savas “atvērtības” dēļ šis mehānisms nepārkarst, kas drīzāk ir pluss.

atbalsta apturēšana
atbalsta apturēšana

Bremžu suports ļoti reti sabojājas. Un tā apkope sastāv tikai no bremžu kluču nomaiņas un paša suporta remonta komplekta eļļošanas. Reti ir gadījumi, kad nepieciešams nomainīt bremžu cilindru remonta komplektu. Remontējot, tā dizaina vienkāršības dēļ bremžu suports neprasa lielus finanšu līdzekļusizmaksas.

Šodien bremžu suports tiek izmantots gandrīz visās mūsdienu automašīnās: vieglajās, kravas automašīnās, apvidus automašīnās, kā arī celtniecības aprīkojumā. Galu galā tā ir uzticamība apvienojumā ar dizaina vienkāršību, kas ievērojami vienkāršo tā darbību. Visticamāk, vairāk nekā vienu desmit gadu cilvēce neizgudros cienīgu bremžu suporta nomaiņu.

Ieteicams: