Profesionāla automašīnu pulēšana: instrumenti un tehnoloģijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā uz virsbūves pārsega veidojas dažāda veida skrāpējumi un šķembas. Tā rezultātā automašīnas izskats zaudē savu pievilcību. Nopietnus bojājumus novērš krāsošana, bet nelielus defektus var novērst ar profesionālu automašīnas virsbūves pulēšanu. Apsveriet šī procesa iezīmes, izmantotos rīkus un iespēju pašam veikt procedūru.

Mērķis

Profesionāla automašīnas virsbūves pulēšana ļauj atrisināt divas galvenās problēmas:

1. Noņemiet nelielus krāsas defektus (nelielas šķembas, nobrāzumus, skrāpējumus).
2. Atsvaidziniet automašīnas izskatu, pēc tam tā izskatās kā jauna automašīna.

Parasti šāds darbs tiek veikts specializētajos dienestos. Tas ir sadalīts vairākās kategorijās, proti: atjaunojošs, abrazīvs un neabrazīvs, aizsargājošs, prethologrammas.

Pirmo iespēju izmanto nelielu skrāpējumu izlīdzināšanai, kuru dziļums nesasniedz zemi. Abrazīvā apstrāde tiek veikta plkstar īpašu pastu palīdzību, kuru tirgū ir daudz. Aizsardzības pulēšana tiek veikta, lai aizsargātu virsbūves pārklājumu no nelabvēlīgas vides ietekmes. Neabrazīvā metode ietver īpašu instrumentu izmantošanu, kas piešķir krāsojumam spīdumu. Šajā gadījumā tiek izmantots vasks, teflons vai epoksīds.

Auto virsbūves pulēšanas cena

Apstrādes izmaksas ir atkarīgas no dažādiem faktoriem:

• Reģions, kurā tiek veikts darbs.
• Autoservisa uzticamība un reputācija.
• Krāsas veids.
• Ķermeņa bojājuma pakāpes.
• Transportlīdzekļa veids.

Piemēram, profesionāla automašīnas virsbūves pulēšana Maskavā maksās no 5 līdz 12 tūkstošiem rubļu. Mikroautobusa, džipa vai minivena apstrāde būs dārgāka. Jāpiebilst, ka restaurācijas varianta cena ir gandrīz divas reizes augstāka par prethologrammas pulēšanu. Turklāt galīgās izmaksas ir atkarīgas no autoservisa.

Notiek pastas apstrāde

Pulēšanas maisījumi ir dažādu veidu, iedalīti abrazīvos un neabrazīvos variantos. Savukārt pirmais pastas veids tiek klasificēts smalkās, vidēji vai rupjās graudainās modifikācijās. Korpuss vienmēr tiek apstrādāts ar lielākas daļas abrazīviem materiāliem, pakāpeniski samazinot materiāla izmēru.

Profesionālu automašīnu virsbūves pulēšanu var veikt ar dažāda veida pastām. Produkti atšķiras viens no otra pēc sastāva, mērķa un cenas. Jāatzīmē, ka lēts analogs negarantēkvalitatīvu rezultātu un var pat kaitēt ķermeņa pārklājumam.

Rupju abrazīvu izmanto dziļu skrāpējumu izlīdzināšanai, vidēji smiltis tiek izmantots nelieliem bojājumiem, un nulles sekcijas pastas izmanto, lai piešķirtu spīdumu ķermeņa virsmai.

Sastāvā var būt iekļauti šādi komponenti:

• Vasks vai teflons.
• Parafīns.
• Dimanta skaidas.
• Šķidrais stikls.
• Bor.

Funkcijas

Profesionālai automašīnas virsbūves pulēšanai ir jāizvēlas pareizā pasta, jo tās atšķiras pēc to pielietojuma. Piemēram, automašīnu ķīmiskās vielas uz bora bāzes labi attīra virsmu no izplūdes gāzu atlikumiem, dimanta un teflona ekvivalenti lieliski tiek galā ar putekļiem un nelieliem defektiem. Pastu var ražot uz ūdens vai tauku bāzes.

Pulēšanas materiāla izvēle nav vienkārša. Tāpēc pirms apstrādes vēlams konsultēties ar speciālistiem vai konsultantiem autosalonā. Parasti abrazīvās pastas ir numurētas no 1 līdz 3, tās atšķiras pēc aktīvās vielas lieluma. Īpašus produktus varat iegādāties aerosola baloniņās, plastmasas vai metāla bundžās, kanistros.

Profesionāla DIY automašīnu virsbūves pulēšana

Pareiza apstrāde ne vienmēr ir iespējama. Bieži iemesls ir nepareiza automašīnas kopšana. Laicīgi nenovākti koku izkārnījumi vai pumpuri var nopietni sabojāt krāsojumu. Visu kodīgo materiālu savlaicīga izņemšana no ķermeņa palīdzēs izvairīties no nopietnām problēmām to turpmākajā atjaunošanā.

Virsbūve specializētajos servisos nav lēta. Tāpēc daži īpašnieki pulēšanu veic paši. Lai pareizi veiktu darbu, uzkrājiet nepieciešamos materiālus.

Galvenie darba posmi

Automašīnas virsbūves profesionālā pulēšana ar mašīnu sākas ar atbilstoša instrumenta sagatavošanu:

• Abrazīvo riteņu komplekts.
• Skotu.
• Izplūdušais disks.
• Ielīmējiet aplikatorus.
• Tieši pati iekārta.

Darbs tiek veikts šādi:

1. Apstrādājamā vieta ir pārklāta ar līmlenti.
2. Tiek uzklāts sintētiskais māls, kas labi tiek galā ar dažāda veida piesārņojumu.
3. Pēc tam virsmu noslauka ar tīrīšanas līdzekli un sausu drānu, kurai jābūt mīkstai un nesaskrāpē virsmu.
4. Papildu vietas apgaismojums ir vērsts uz pareizo vietu, ļaujot redzēt mazākos krāsojuma defektus.
5. Abrazīvajam ritenim tiek uzklāts pulējums, pēc kura virsmu apļveida kustībās apstrādā ar slīpmašīnu.
6. Pēc procedūras tiek noņemta līmlente, salīdzinot blakus esošās ķermeņa daļas.

Pēdējais posms

Automašīnas virsbūves pulēšanas pašizdares cena, protams, ir zemāka. Tomēr ir nepieciešams ievērot apstrādes noteikumus unvērīgums. Iepriekš minētās procedūras beigās tiek mainīts abrazīvs ritenis, process tiek atkārtots, izmantojot kompozīciju ar mazāku šķērsgriezumu.

Pēdējā posmā ķermenis tiek apstrādāts ar aizsargājošu savienojumu. Ja platība ir maza, to var izdarīt manuāli. Pēc 15 minūtēm virsma tiek rūpīgi noslaukta.

Noteikumi pašpulēšanai

Apstrādājot ķermeni ar savām rokām, ievērojiet šos ieteikumus:

• Rūpīgi izvēlieties materiālu. Nesteidzieties iegādāties pirmo laku, kas uziet. Izlasiet informāciju uz etiķetes, runājiet ar pieredzējušiem draugiem vai ekspertiem.
• Telpai, kurā tiks veikts darbs, jābūt sausai, labi vēdinātai, aprīkotai ar pietiekamu apgaismojumu.
• Apstrādes laikā rūpīgi jāuzrauga pulēto vietu temperatūras režīms, jo krāsa var deformēties pārkarstot.
• Pirms procedūras sākšanas rūpīgi nomazgājiet ķermeni, lai izvairītos no putekļu daļiņu iekļūšanas apstrādātajā zonā. Turklāt virsma ir jāattīra no citiem svešķermeņiem (bitumena un citiem reaģentiem).
• Neuzklājiet pārāk daudz pastas uz abrazīvā diska, kā arī ilgstoši berzējiet mašīnu vienā vietā, lai nesabojātu laku.
• Neizmantojiet benzīnu vai šķīdinātāju pulēšanas vietā, jo tas padarīs krāsojumu tumšāku.
• Apstrāde vienmēr tiek veikta no augšas uz leju (jumts, pārsegs, bagāžnieks, spārni, durvis).

Bsecinājums

Virsbūves darbi ļauj atjaunot auto pievilcīgo izskatu, novērst sīkus skrāpējumus un defektus. Daži autobraucēji šādu apstrādi veic paši. Ja jums nav prasmju un pieredzes, uzticiet šo darbu speciālistiem, pat ja tas izmaksās dārgāk.

Piemēram, galvaspilsētā pie Dinamo metro stacijas profesionālu automašīnu virsbūves pulēšanu veic augstas klases strādnieki par saprātīgu cenu. Citā jomā arī nebūs grūti atrast meistarus, kas ātri un efektīvi atjaunos Jūsu auto cienīgu izskatu.