2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Mercedes CLS 350 ir stila un tehniskās izcilības ikona starp luksusa četrdurvju kupejām. Šis modelis bija pirmais auto, kas iemiesoja kupejai raksturīgo ideālo elegances un dinamisma tandēmu ar sedaniem raksturīgo funkcionalitāti un komfortu. Turklāt CLS 350 izstrādē ir izmantotas jaunākās augsto tehnoloģiju sastāvdaļas. Pateicoties speciālistu augstajai profesionalitātei, tapa kupeja, kas patiesos autobraucējos izraisa patiesu sajūsmu un apbrīnu. Un tāpēc par šo automašīnu vajadzētu pastāstīt sīkāk.
Kas atrodas zem pārsega?
Jaunākā Mercedes CLS 350 ir dīzeļa versija. Zem tā pārsega ir uzstādīts 3 litru 190 zirgspēku dzinējs, kas ļauj automašīnai paātrināties līdz 100 km/h tikai 6,4 sekundēs. Tajā pašā laikā kupejai maksimālais ātruma ierobežojums ir ierobežots līdz 250 km/h.
Ir arī vērts atzīmēt, ka šis modelis ir ne tikai jaudīgs, bet arī ekonomisks. Uz 100 "pilsētas" kilometriemMercedes CLS 350 CDI patērē tikai 7,3 litrus dīzeļdegvielas. Un ārpilsētas ciklā patēriņš vispār ir 5,4 litri.
Vadības
Vēl viena lieta, ko pastāstīt par Mercedes CLS 350 īpašībām. Transmisija ir pelnījusi īpašu uzmanību. Jaunās paaudzes CLS 350 ir aprīkots ar novatorisku 9G-TRONIC 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tas paceļ dinamiku, komfortu un ekonomiju pilnīgi jaunā līmenī. Interesanti, ka 9G-TRONIC palīdz samazināt dīzeļdegvielas patēriņu par aptuveni 6,5%.
Pateicoties inteliģentās sistēmas precīzi noregulētajiem iestatījumiem, pārnesumi tiek pārslēgti ar minimāliem griezes momenta padeves pārtraukumiem. Cilvēki, kas pieraduši pie dinamiska braukšanas stila, noteikti būs apmierināti, jo šī transmisija var lēkt pāri soļiem. Tādējādi ir iespējams pēc iespējas ātrāk sasniegt vēlamo kloķvārpstas ātrumu.
Bet apmierināti būs arī cilvēki, kuri ir pieraduši vadīt auto. Galu galā zem stūres ir “ziedlapiņas” manuālai pārnesumu pārslēgšanai.
Uzvedība uz ceļa
Cilvēki, kuriem pieder Mercedes-Benz CLS 350 kupeja, īpašu uzmanību pievērš tās dinamismam. Šis auto uz ceļa uzvedas kā sporta auto, neskatoties uz to, ka zem motora pārsega ir nedaudz mazāk par diviem simtiem “zirgu”. Automašīnai ir agresīvs braukšanas stils. Tas ieslēdzas acumirklī, asi reaģējot uz vadītāja rīcību, un tā paātrinājums jūtams lieliski. Vadāmība, pateicoties 4MATIC visu riteņu piedziņai, ir skaidra un precīza. Persona, kas vada šo automašīnunekad nepiedzīvos tādas problēmas kā buksēšana, ripošana, slīdēšana un slīpēšana.
Šis auto ir pielāgots arī ziemai - sniega periodā var regulēt piekari un justies kā braucot ar krosoveru. Un, ja cilvēks vēlas izbaudīt sava auto komfortu un gaitas maigumu, tad var vienkārši pārslēgt ātrumkārbu uz “komforta” režīmu. Un kulons arī.
Mercedes CLS 350 recenzenti apgalvo, ka šī automašīna ir radīta, lai to izbaudītu. Ar to var braukt, nepārkāpjot ātruma ierobežojumu. Bet tajā pašā laikā procesa prieks būs neaprakstāms.
Aprīkojums
Runājot par Mercedes CLS 350, nevar nepieminēt pamataprīkojuma sarakstā iekļauto aprīkojumu.
Šajā sarakstā ir iekļauta Eco Start/Stop, ātruma regulēšanas stūres pastiprinātājs, daļiņu filtrs, bremžu kluču nodiluma indikators, ABS, ASR un ESP ar 3 pakāpju vadības programmu, avārijas bremzēšana un brīdinājuma sistēma par sadursmi, kā arī kā palīgs, kas kontrolē vadītāja nogurumu. Papildus ir pieejami logu piepūšamie aizkari un drošības spilveni, kas aizsargā iegurņa jostu (papildus tiem, kas ir standarta un vispārpieņemti), imobilaizers, centrālā atslēga ar tālvadības pulti.
Ir arī tādas noderīgas lietas kā ārējais temperatūras sensors, nolokāms roku balsts ar glabāšanas nodalījumu, analogais pulkstenis instrumentu panelī, glāžu turētāji, automātiski aptumšojošs iekšējais atpakaļskata spogulis, 2 zonu “klimats”, salona apgaismojums un vienmērīgssistēma kravas klātbūtnes noteikšanai pasažiera sēdeklī. Un tas viss nav pat 1/10 no Mercedes CLS 350 pieejamā aprīkojuma.
Funkcionalitāte
Šo tēmu nevar ignorēt. Pat īpašnieki visās savos atsauksmēs piemin CLS 350 apbrīnojamo funkcionalitāti.
Viņiem īpaši patīk Audi 20 CD multivides sistēma, kas apvieno telekomunikāciju, izklaides un informācijas funkcijas. Daudzi to salīdzina ar datoru. Izmantojot šo sistēmu, varat izveidot savienojumu ar internetu vai izveidot savienojumu ar tālruni, izmantojot Bluetooth, kas nodrošina audio straumēšanu un brīvroku zvanus. To var arī izmantot, lai pārsūtītu kontaktus un adreses no viedtālruņa uz automašīnas galveno bloku.
Vairāk īpašnieku atzīmē Garmin ar balsi vadāmo navigācijas sistēmu, kas ir pieejama kā opcija. Tas atveido ēkas un ielas 3D formātā un nodrošina fotoreālistisku atbalstu.
Cilvēki iesaka pasūtīt arī papildu pasažieru izklaides sistēmu, kas ietver divus 17,8 cm platus krāsu ekrānus.
Komforts
Es gribētu pateikt to nobeigumā. Visi šī auto īpašnieki vienbalsīgi piekrīt, ka CLS 350 komforts ir visaugstākajā līmenī. Šī elegantā kupeja var būt pat praktiska. Patiešām, pateicoties EASY-PACK-Quickfold sistēmai, aizmugurējo sēdekļu rindu var viegli salocīt proporcijā 1/3:2/3. Tādējādi lielgabarīta priekšmetu transportēšana kļūst vienkārša. Katra atzveltne ir noliecama atsevišķi, bez nepieciešamības vispirms noņemt galvas balstus. Tas viss, pateicoties ērtību kontroles funkcijai bagāžniekā.
Īpašnieki atzīmē arī THERMATIC 2 zonu automātiskās klimata kontroles klātbūtni. Pasažierim un vadītājam gaisa padeves temperatūra, sadalījums un tilpums tiek regulēti atsevišķi. Pateicoties vairāku sensoru klātbūtnei, pielāgotais mikroklimats tiek pastāvīgi uzturēts katrā salona zonā. Pat no ārējās vides nākošā gaisa kvalitāte tiek kontrolēta. Un, ja sistēma tajā konstatē paaugstinātu kaitīgo vielu līmeni, tiek aktivizēts iekšējās recirkulācijas režīms.
Nu par jaunās paaudzes CLS 350 varam runāt vēl ilgi. Bet pat pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs varam droši teikt, ka šī ir funkcionāla, ātra, ērta un jaudīga automašīna. Kuras cena, starp citu, sākas no četriem miljoniem rubļu.
Ieteicams:
Mazda RX-8 automašīna: īpašnieku atsauksmes, specifikācijas un funkcijas
Mazda ir diezgan izplatīta automašīnu marka Krievijā. Bet parasti tas tiek saistīts ar sestās sērijas sedanu un krosoveru CX-7. Faktiski šie ir divi bestselleri Krievijas tirgū. Tomēr šodien mēs runāsim par retu, bet ne mazāk interesantu automašīnu. Šī sporta kupeja "Mazda R-X 8". Mazda RX-8 apskati, specifikācijas un daudz kas cits - tālāk mūsu rakstā
Jeep Grand Cherokee SRT8 automašīna: atsauksmes, specifikācijas un funkcijas
Jeep Grand Cherokee SRT8 atjaunināta sporta versija: SUV ārpuse un interjers, priekšrocības un trūkumi. Specifikācijas, aprīkojums, izmaksas un automobiļu ekspertu atsauksmes
Chevrolet Spark automašīna: specifikācijas, funkcijas un atsauksmes
Chevrolet Spark ir maza, kompakta, subkompakta automašīna pilsētas braucieniem. Ražots no 1998. gada līdz mūsdienām daudzās pasaules valstīs. Neskatoties uz izmēru un klasi, automašīnai ir diezgan labi tehniskie parametri un pievilcīgs dizains. Pievienojiet tam zemo degvielas patēriņu, zemo apkopi un zemās izmaksas, kas padarīja Spark tik populāru
Peugeot 406 automašīna: īpašnieku atsauksmes, funkcijas un specifikācijas
Franču automašīnas Krievijā nav īpaši populāras. Vienīgais izņēmums ir Renault zīmols. Bet, neskatoties uz to, francūžiem ir vēl viena automašīna, kas ir kļuvusi slavena visā pasaulē. Tas ir Peugeot 406 - slavenais "Peugeot" no filmas "Taxi". Gandrīz visi zina šo automašīnu. Bet vai ir vērts iegādāties šādu auto, un ko tas pārstāv? Peugeot 406 īpašnieku atsauksmes un pārskats - vēlāk mūsu rakstā
Labākā poļu automašīna: pārskats, specifikācijas, funkcijas un atsauksmes
Ne visi ir dzirdējuši par Polijas auto industriju. Tā tas ir, automašīnas no šīs valsts ir ļoti reti. Vienīgais populārais modelis, kas ir pelnījis labākā titulu, ir Beetle. Apskatīsim šo poļu auto, tā tehniskos parametrus un galvenās īpašības. Ir par ko runāt, jo šīs mašīnas tapšanas vēsture aizsākās pēckara periodā