2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
ZIL-4334 ir uzticams kravas transports, ko nesen izmantoja tikai bruņotajos spēkos. Riteņu formula - 6 x 6. Spēj veiksmīgi konkurēt ar vidējas slodzes apvidus auto.
Paredzēts preču pārvadāšanai pa asf altētiem un neasf altētiem ceļiem. Tālās ekspedīcijās parasti tiek nosūtīti trīs transportlīdzekļi 4334 ZIL:
- 2 ar furgoniem (2300 mm x 3700 mm), kas pielāgoti ilgstošai uzturēšanās laikam;
- 1 ielādēts.
Šis ir ļoti ērts izkārtojums darba organizēšanai attālos ziemeļu apgabalos. Bezceļa apstākļos pārvietošanās kolonnā ir daudz drošāka. Varat izvilkt iestrēgušu automašīnu vai vilkt īslaicīgi salūzušu automašīnu.
Radīšanas vēsture
1995. gadā tika uzsākta 4334 ZIL kravas automašīnu modeļu līnija. Modelis aizstāja labi zināmo ZIL-131.
Kravas automašīnas tika ražotas divās modifikācijās: ar furgonu vai brezentu cilvēku un preču pārvadāšanai un šasiju papildu, tostarp militārās tehnikas, uzstādīšanai. Abas modifikācijas veiksmīgi velk piekabes, kas sver līdz 4200 kg.
2014. gadā I. A. Ļihačova vārdā nosauktā automobiļu rūpnīca (ZIL)uzsāka atjauninātu modifikāciju izlaišanu, tostarp modifikācijas ar stiklplasta kabīnes apspalvojumu.
Aprīkojums
Tehniskais aprīkojums 4334 ZIL ļauj automašīnai viegli uzbraukt pa asf altētu brauktuvi ar 35° pacēluma leņķi un piespiest ūdens plūsmu 1,4 m dziļumā.
Modelim ir 4-taktu, 8 cilindru, V formas dīzeļdzinējs ar 170 ZS jaudu. ar., kas var darboties ar dažāda veida degvielu.
Šobrīd masveidā tiek ražoti 4 modeļi.
Divi bortā:
- ZIL-4334V1 ar Euro-3 dzinēju MMZ D-245.30 dīzelis.
- ZIL-433440 karburatora dzinējs ZIL-508300.
Divas šasijas:
- ZIL-4334V2 dīzeļdzinējs Euro-3 MMZ D-245.30.
- ZIL-433442 karburatora dzinējs ZIL-508300.
Elektriskās iekārtas ar spriegumu 24 V. 4334 ZIL iekšējās un ārējās sastāvdaļas darbina divas baterijas un ģenerators. Uz vairoga ir uzstādītas īpašas ierīces-signalizācijas ierīces, kas ļauj kontrolēt dzinēja stāvokli un gaisa spiedienu bremžu sistēmā.
Dizaina funkcijas
Bezceļa apstākļos bieži tiek izmantots trīsasu pašizgāzējs ZIL-4334, tehniskie parametri ļauj strādāt ekstremālākajos apstākļos.
Kravas automašīna, kas aprīkota ar:
- pastiprināta manuālā 5 pakāpju pārnesumkārba;
- 2 ātrumu pārnesumkārbas futrālis;
- rāmis ar stiebriem, kas pastiprināti līdz 8 mm.
Visas pārraides, izņemotPirmkārt, tie darbojas sinhroni. Sadales kārba nodrošina visu tiltu piedziņu. Lodīšu bloķēšanas ierīce aizsargā pret vairāku pārnesumu vienlaicīgu ieslēgšanu. Priekšējās ass vadības iedarbināšana ir automatizēta. Pārnesuma iestatīšana uz nulli veic neatkarīgu pārslēgšanu. Pārvietojoties pa slidenām vietām ar 1. pārnesumu, arī priekšējo asi var piespiest ieslēgties. Elektrisko ķēdi var aizvērt ar slēdzi uz paneļa.
Caur speciālu lūku iespējams montēt jaudas noņemšanas (60 ZS).
Visi trīs ZIL-4334 tilti ir vadošie, bet vidējais ir starpposms: tā stiprums papildina aizmugurējo. Lai palielinātu vilces slodzi, piedziņas asis ir aprīkotas ar piespiedu bloķēšanu.
Svars un izmēri:
- 7186 mm - garums;
- 2420 mm - platums;
- 2760 mm - augstums;
- 3400 + 1250 mm - riteņu bāze;
- 1820 mm - gabarīts;
- 330 mm - klīrenss;
- 6175 kg - pašmasa;
- 11 170 kg - pilna masa ar maksimālo slodzi;
- 15 370 kg - autovilciena svars;
- ass slodzes: priekšā - 4040 kg, aizmugurē (ratiņi) - 7130 kg;
- riepu izmērs - 12,00 R20.
Pneimatiskās riepas piedziņas izmanto Camozzi (ātri savienotāji). Tas ievērojami samazina uzturēšanas darbaspēka izmaksas.
Papildu priekšrocības
- Šīs markas kravas automašīnām ir neatkarīga riteņu piekare. Tas ļaujlai panāktu vienmērīgu kustību un ātru braukšanu bezceļa apstākļos.
- Katram ritenim ir bremžu trumulis ar diviem iekšējiem lokiem.
- Pneimatiski darbināmas vienas ķēdes bremzes ļauj vilkt piekabes ar bremžu piedziņu ar iespēju kontrolēt bremžu darbību.
- Izmanto skujiņu protektora riepas, lai nodrošinātu labāku saķeri.
Cena
ZIL-4334 ir lieliski piemērots preču, cilvēku, remonta brigādes darbinieku pārvietošanai grūti sasniedzamās vietās un pilsētu teritorijās. Automašīnas cena saskaņā ar ražotāja rūpnīcas AMO "ZIL" mājaslapu ir aptuveni 1 450 000 rubļu. Maksa var atšķirties atkarībā no konfigurācijas.
Ieteicams:
ZIL 130 dzinējs, jaudīgs un uzticams
Dzinējs ZIL 130, astoņu cilindru, benzīns, iekšdedzes. Sastāv no čuguna bloka, pelēkiem smalkgraudainiem čuguna ekstrudētajiem ieliktņiem, divām alumīnija galvām ar vārstiem, k altas tērauda kloķvārpstas ar kloķa un gultņu tapām
ZMZ-511 dzinējs vidējas slodzes transportlīdzekļiem
ZMZ-511 dzinējs ir benzīna astoņu cilindru V-veida spēka agregāts, kas vienkāršās ierīces, uzticamā dizaina un kvalitatīvo tehnisko parametru dēļ iepriekš tika plaši uzstādīts uz dažādām sadzīves vidēm. darba transportlīdzekļi
Riteņu savirzes regulēšana. Kā pats noregulēt riteņu savirzi. Riteņu savirzes statīvs
Šodien jebkura degvielas uzpildes stacija piedāvā riteņu savirzes regulēšanu. Tomēr automašīnu īpašnieki šo procedūru var veikt paši. Tātad viņi iemācīsies labāk izprast un sajust savu automašīnu. Automehāniķi vienbalsīgi apgalvo, ka ir ārkārtīgi grūti patstāvīgi iestatīt riteņu savirzes sistēmu. Patiesībā tas tā nav
64 GAZ (militārais četru riteņu piedziņas transportlīdzeklis): pārskats, specifikācijas un atsauksmes
17. aprīlis ir nozīmīgs datums ikvienam padomju auto cienītājam. Tieši pirms 75 gadiem tika izmēģināts pirmais eksperimentālais 64 GAZ - īpašs automobilis padomju automobiļu rūpniecībā. Neskatoties uz to, ka formāli GA-61 tika uzskatīts par pašu pirmo un vienīgo SUV klāstā, tieši ar 64. modeli sākās padomju ražošanas visu riteņu piedziņas vieglo automobiļu būvniecības laikmets masām
Riepu indekss. Riepu indekss: dekodēšana. Riepu slodzes indekss: tabula
Auto riepas ir kā cilvēka apavi: tām jāatbilst ne tikai sezonai, bet arī transportlīdzekļa tehniskajām īpašībām. Jēdziens "neērti apavi" ir pazīstams ikvienam. Tas pats notiek ar nepareizām riepām. Viens no svarīgiem gumijas rādītājiem ir riepu indekss, kas nosaka maksimālo slodzi un pieļaujamo ātrumu vienai riepai
