Hankook Winter i Pike RS W419 riepas: atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Visi mūsu valsts autobraucēji zina par ziemas riepu nozīmīgo lomu. Klimats Krievijā ir ļoti skarbs un neparedzams, ziemas periodā atkušņa periodus desmitiem reižu var aizstāt ar rūgtām salnām. Protams, vienkārši nav šādos apstākļos jārunā par automašīnas riteņu uzticamu saķeri ar ceļa segumu.

Šā apstākļa dēļ kvalitatīvas gumijas izvēle kļūst burtiski dzīvības un nāves jautājums. Vēsturiski ir sagadījies, ka mūsu auto īpašnieku vidū viscienījamākie un "godīgākie" ir skandināvu ražotāju produkti. Tas ir saprotams: arī klimats šajās daļās ir ļoti tālu no ekvatoriālā, un tāpēc tie paši zviedri zina par ziemām no pirmavotiem.

Tomēr ne tik tālā pagātnē "gumijas" tirgū parādījās jauns spēlētājs - riepas Hankook Winter i Pike RS W419. Atsauksmes par šiem produktiem apgalvo, ka šīs ziemas riepas, kurām ir diezgan adekvātas izmaksas, ir labs aizvietotājs skandināviem. Ņemot vērā to, ka pēc krīzesPēdējos gados cenas minētajiem modeļiem ir strauji augušas, daudziem autovadītājiem ir viegli izskaidrojama vēlme nedaudz ietaupīt.

Galvenās funkcijas

Kas te par "dīvainību"? Fakts ir tāds, ka šī zīmola ziemas riepas nāk no Dienvidkorejas. Vēl salīdzinoši nesen šis ražotājs nebija iekļauts vispāratzītajā cienījamo riepu piegādātāju sarakstā, taču Hankook Winter i Pike RS W419, kuru pārskati tiks apspriesti šajā rakstā, visu mainīja. Šīs gumijas kvalitāte ir pasaules līmenī, un Krievijas autovadītāji apstiprina šo faktu ar daudziem lauka testiem.

Šā modeļa riepas ar radzēm, kā tieši ziņo ražotājs, ir paredzētas komerciāliem un personīgajiem transportlīdzekļiem. Ieteicams tos izmantot uzstādīšanai uz vieglajiem un vieglajiem kravas automobiļiem. Turklāt korejieši uztvēra pēdējo gadu moderno Eiropas tendenci - vides drošību. Viņu gumija ir saņēmusi ārkārtīgi prestižo Zviedrijas Ziemeļu gulbja (Northern Swan) balvu, kuru var saņemt tikai videi draudzīgi produkti.

Kā tas tika panākts? Fakts ir tāds, ka Korejas ķīmiķi ir izstrādājuši īpašu ciklu sintētiskā kaučuka radīšanai, kurā tiek izmantoti tikai naftas produkti, kas satur minimālo iespējamo daudzumu policiklisko aromātisko ogļūdeņražu. Un tie ir vieni no slavenākajiem un agresīvākajiem kancerogēniem pasaulē.

Pēdējos gados daudzas valstis visā pasaulē ir pieņēmušas diezgan stingrus vides likumus, kasnovērstu bīstamu sastāvdaļu izmantošanu autotransportā. Automašīnu skaits katru gadu strauji pieaug, un tāpēc pieaug iespēja, ka vide tiks piesārņota ar nolietotu riepu izkliedētām daļiņām.

Protektora iezīmes

Bet lielākā daļa autovadītāju nedomā par savas automašīnas un tā sastāvdaļu vides drošību. Kāpēc viņus piesaista Hankook Winter i Pike RS W419 riepas? Atsauksmes liecina, ka unikālajam protektora rakstam, ko izstrādājuši Korejas labākie inženieri, ir svarīga loma.

Centrālā sekcijas raksts atgādina latīņu burtu V. Patērētājus piesaista interesants un agresīvs dizains, taču riepu īstā priekšrocība nemaz nav. Fakts ir tāds, ka šāds raksts palīdz sasniegt maksimālo protektora saskares laukumu ar ceļa virsmu, kas nodrošina izcilu transportlīdzekļa stabilitātes pakāpi uz ceļa neatkarīgi no gadalaika un paša ceļa stāvokļa.

Ir arī eksperimentāli pierādīts, ka V veida sekcija palīdz samazināt bremzēšanas ceļu pat ļoti sniegotā trasē. Protektora centrālais elements, kuram ir zigzaga forma, darbojas kā stingrāka riba. Tas ir iekļauts konstrukcijā ne tikai, lai nodrošinātu nepieciešamo stingrību, bet arī samazinātu rites pretestību. Turklāt "zigzags" ievērojami samazina vibrācijas un trokšņa daudzumu, kas neizbēgami rodas, braucot pa ziemas ceļu,kas diez vai būs vienmērīguma piemērs.

No kā vēl atšķiras Hankook Winter i Pike RS W419 riepu protektors? Atsauksmes liecina par lielu skaitu diezgan lielu atsevišķu bloku, kuriem ir zināms "bezceļa" efekts un kas ļauj diezgan pārliecinoši braukt pa sniegotiem iekšzemes ceļiem.

Dizaina funkcijas un priekšrocības

Starp blokiem ir pietiekami daudz vietas riepas pašattīrīšanai no netīrumiem, ūdens un sniega, kas iekļuvis projektorā. Turklāt, no pirmā acu uzmetiena uz riepu, nevar nepamanīt viļņotu lāpstiņu skaitu, kas burtiski izsvītro tās virsmu, neatstājot ne centimetru brīvas vietas.

Pateicoties šim tehnoloģiskajam risinājumam, korejiešiem izdevās ievērojami uzlabot riteņu saķeri ar ceļa virsmu, nepalielinot (līdz kritiskajām vērtībām) to stingrību. Lai izturētu slīdēšanu uz ledainiem ceļiem, Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 riepas (kā arī šķirnes ar atšķirīgu rādiusu) ir aprīkotas ar sešām radžu rindām vienlaikus, kas izgatavotas no īpaša augstas kvalitātes, izturīga tērauda.

Pat jauna tipa modeļu projektēšanas procesā Korejas ķīmiķi paveica lielisku darbu, radot jaunus polimēru savienojumus, kas būtu diezgan lēti un tajā pašā laikā spēcīgi un izturīgi. Ražotāja atklājums ir smalki izkliedēta silīcija iekļaušana gumijas maisījuma sastāvā. Pēdējais nodrošina lielisku saķeri pat tadceļš ir pilnīgi apledojis.

Savādi, bet korejieši, kuru dzimtenē nav ne vairāk, ne mazāk bargu ziemu, pārsteidzoši veiksmīgi izvēlējās piedevas, kas nodrošina, ka riepa saglabā elastību arī lielā salnā. Šīs sastāvdaļas ne tikai padara gumiju mīkstu, bet arī piešķir tai apskaužamu izturību.

Papildus visām iepriekš minētajām priekšrocībām mūsu apsvērto riepu protektoram ir vēl viena priekšrocība. Pateicoties datorsimulācijai, tās veidotāji varēja izstrādāt īpašu "griešanas" šķautņu sistēmu, kas vairākas reizes uzlabo gumijas saķeri ar ceļa virsmu.

Kopā ar smailēm šī sistēma padara braukšanu ziemā pa jebkuras sarežģītības ceļiem vieglu un ērtu. Ir pierādījumi, ka uzņēmums gatavojas izstrādāt modeļus bez tapas. Šāds apstāklis saistīts ar to, ka uz daudzu ES valstu ceļiem ir aizliegts izmantot šīs markas riepas. Šo valstu ceļu dienesti visos iespējamos veidos novērš šāda veida gumijas izmantošanu, un tāpēc uzņēmums vienkārši zaudē peļņu.

Svarīgas priekšrocības

Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 pievilcīgākās funkcijas ir šādas:

• Perfekti simetrisks V veida raksts nodrošina uzticamu virziena stabilitāti un protektora virsmas pilnīgu saķeri ar ceļa virsmu.
• Korejieši, kas nav pilnībā “sabojāti” pēc Eiropas standartiem, ražo riepas ar sešām radžu rindām uzreiz. PienākasŠādos apstākļos Hankook Winter i Pike RS W419 riepas ļauj vadītājam justies pārliecinātam pat uz pilnīgi apledojuša ceļa.
• Daudz viļņotu līstes. Pateicoties šim konstrukcijas elementam, kas nodrošina adekvātu stingrības pakāpi, riepa cieši "tur" ceļu, tendence šai gumijai slīdēt ir minimāla. Kā atzīmē pieredzējuši autovadītāji (un to nevajadzētu atkārtot nepieredzējušiem), Hankook Winter i Pike RS W419 riepas ļauj paātrināties līdz maksimālajam ātrumam pat uz ledainiem ceļiem, kas ir viegli piepūderēti ar sniegu.
• Tā kā uz protektora ir "rupjas", lielas lameles ar labām saķeres īpašībām, gumija ļauj braukt pat salīdzinoši dziļā sniegā. Protams, vieglais auto diez vai iegūs apvidus auto īpašības, bet vismaz no rīta būs daudz ērtāk izbraukt no piesnigušā pagalma.
• Tā kā gumijas maisījums satur minimālu daudzumu policiklisko aromātisko ogļūdeņražu, toksisko kancerogēno produktu emisija ir tuvu nullei, kas ļauj pat valstīs ar ļoti stingriem vides tiesību aktiem izmantot Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL riepas (ziemas). Ārvalstu autobraucēju atsauksmes to pilnībā apstiprina. Vēl patīkamāk ir tas, ka šīs klases produkti ir diezgan lēti, un tas, kā redzat, tagad ir retums.

Īpaša radžu izvietojuma priekšrocības

Kā jau teicām, tapas ir izvietotas uz šo riepu virsmas sešās rindās. To atrašanās vietas modelis ir pa diagonāli. Pēdējais tika izstrādāts arīpaša programmatūra, lai visas tapas kopā nodrošinātu maksimālu saķeri. Turklāt ir eksperimentāli pierādīts, ka tieši ar šādu izkārtojumu auto daudz mazāk “berž” pa sāniem pat ātri braucot pa apledojušu ceļu.

Par savu apskaužamo ilgmūžību un spēku liecina arī pašmāju autovadītāji. Nav nekas neparasts, ka pat pēc trešās darbības sezonas vairāk nekā 85% tapas paliek savā "pienācīgajā vietā". Tas novērš nepieciešamību katru sezonu iegādāties jaunas riepas, kas ir labas ziņas.

To ražošanai ražotājs izmanto īpašas markas leģēto tēraudu. Tas ir ļoti ciets, bet ne trausls. Šādas tapas viegli izlaužas cauri pat sablīvētam, vecam ledus. Ak, to dēļ Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL riepas netiek izmantotas daudzās Rietumeiropas valstīs. Radze, kuras atsauksmes mēs jau īsi apspriedām, ir pārāk nežēlīga ar mīkstu ceļa segumu. Mūsu valsts apstākļos, kur uz ceļiem tiek uzklāts asf alts, šim apstāklim tādu lomu nav.

Tādējādi mūsu aprakstītās riepas ir ļoti populāras vietējo autobraucēju vidū šādu priekšrocību dēļ:

• Optimāla saķere jebkuros apstākļos, pat ja ceļš ir apledojis, ar ledus, sniega un reaģentu putru uz ceļa virsmas.
• Nodrošina uzticamu un ātru paātrinājumu pat tad, ja brauktuve ir pilnībā apledojusi, biezi klāta ar ledus un reaģentu putru.
• Veiksmīgi izvēlēts daudzums untapas atrašanās vieta ir atslēga uz izcilu automašīnas virziena stabilitāti.
• Braucot pat lielā ātrumā pa apledojušu vai sniegotu puteni, var izvairīties no sanesumiem.

Turklāt šīs gumijas pozitīvās īpašības ietver dziļus izgriezumus gar projektora malām: tie kalpo sniega un ledus evakuācijai, kas tur nokļuvis. Šis modelis ik gadu saņem augstus drošības novērtējumus no cienījamākajām automobiļu publikācijām. Jo īpaši Hankook Winter i Pike RS W419 riepas (rakstā ir fotoattēls) ir oficiāli atļauts uzstādīt automašīnām, kas paredzētas regulārai bērnu un pusaudžu pārvadāšanai.

Izpilde

Būtu dīvaini, ja Korejas ražotāji neražotu dažāda izmēra automašīnu riepas, kas paredzētas galvenajiem visā pasaulē izplatītajiem automašīnu tipiem. Tātad vietējā tirgū ir iespējas ar protektora platumu no 175 līdz 245 mm. Apvainojušies neatstās arī to disku īpašnieki, kuru rādiuss ir no R13 līdz R18. Kādi ir Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL riepu ātruma rādītāji?

Kā norāda nosaukums, pieļaujamais ātruma indekss ir 82T, bet Korejas ražotājs ražo riepas, kurām šī vērtība uzreiz sasniedz 104T. Taču vēlamies brīdināt visus ātras braukšanas cienītājus, ka pārgalvība ledus ziemas trasē nevar labi beigties.

Turklāt šīm riepām ir negatīvas īpašības. Kādi ir trūkumivai riepām ir Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Smaile, kuras pārskatus mēs jau esam apsvēruši, korejiešiem izrādījās ļoti grūti, un tas nav labi visos gadījumos. Pieredzējuši ekstrēmā sacīkšu braucēji, kas startē pasaules čempionātos, saka, ka automašīnai ar riepām ar tik cietiem elementiem būs iespaidīga bremzēšanas distance.

Pat ar ātrumu 55-60 km/h automašīna spēs nobraukt vismaz 35-40 metrus, it īpaši, ja asf alts ir sauss. Stingri nav ieteicams iekarot ātruma rekordus, ja temperatūra ārā ir no -25 grādiem pēc Celsija un zemāka.

Automašīnu īpašnieku atsauksmes un komentāri

Aptaujās, ko veica daudzi cienījami automobiļu nozares izdevumi ar pasaules reputāciju, tika atklāts, ka cilvēki iegādājas Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T riepas lietošanai klimatiskajās zonās ar šādiem temperatūras apstākļiem:

• Novembrī temperatūra svārstās no +5 līdz 0 grādiem pēc Celsija.
• Decembrī režīma svārstības ir 0 … -5 robežās oS.
• Janvāris, kad temperatūra var "uzlēkt" no -10 līdz -20 grādiem.
• februāris, kad ir raksturīgi -15 līdz -5 grādi pēc Celsija.
• Marts ar temperatūras režīmu 0 … +5 oC.

Kā redzat, Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 riepas visbiežāk praktizē tie autobraucēji, kuri dzīvo kaut kur Maskavas apgabalā vai reģionos ar līdzīgiem klimatiskajiem apstākļiem. Autobraucēju atsauksmes liecina, ka par"smagākām" klimatiskajām zonām joprojām ir nepieciešama cita ziemas riepa.

Kādam braucienam tie paredzēti?

Autovadītāji arī apstiprina, ka Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T riepas ir labi piemērotas gan braukšanai pilsētā, gan laukos. Bet praksē tomēr tika konstatēts, ka to izmantošana nav vēlama, ja jums ir kravas automašīna, kas sver vairāk nekā trīs tonnas. Šādās situācijās izmantotā gumijas maisījuma nepietiekamā stingrība ietekmē: ja tas ir piemērots vieglajām automašīnām, tad tas ir ļoti nevēlams kravas automašīnām.

Ieteicams arī braukt ar dažādu agresivitāti. Ziemas autobraucienu cienītāji brīdina nemitīgi spiest "uz gāzi", jo lielā ātrumā un ļoti sniegotos ziemas apstākļos šīs riepas vairs nevar nodrošināt tik kvalitatīvu saķeri ar ceļa virsmu. Autovadītāji apstiprina, ka divās ziemas sezonās kopumā tiek pazaudētas līdz pat piecām radzēm (maksimums). Ja braucat vairāk vai mazāk uzmanīgi, tad tapas, kā likums, paliek pilnībā savās vietās.

Parastie autobraucēji izceļ šādas šīs markas gumijas pozitīvās īpašības:

• Uz ledus vai sniega "izturības" rādītāji praktiski nemainās.
• Tās lieliski iziet cauri ziemas "putrai", ko veido reaģentu, ledus un sniega maisījums.
• Avārijas situācijās kopā ar ABS sistēmu tie palīdz izvairīties no lielām nepatikšanām. Pēc dažu autovadītāju domām, Hankook Winter i Pike RS riepasW419 (ziema), neskatoties uz cietajām radzēm, labākā bremzēšana uz ledainiem ceļiem. Atkal, tā ir taisnība, kamēr temperatūra ir vismaz -25 grādi pēc Celsija.
• Pieredzējuši autovadītāji atzīmē, ka automašīna ar šīm riepām pārliecinoši tiek galā ar gariem, gariem kāpumiem ziemas ceļos.
• Turklāt Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T riepām (atsauksmes to apstiprina) ir aptuveni vienāda “noturība” uz sausa un slapja seguma, kas ir vienkārši lielisks rezultāts ziemas riepām.
• Riepas droši turas pat vāji izteiktās rievās.
• Aukstumā līdz -23 grādiem pēc Celsija šis modelis saglabā atbilstošu maigumu, materiāls neiedegas.
• Pat uz sausa seguma trokšņu līmenis ir pārsteidzošs, gandrīz neatšķirams no augstas kvalitātes ceļa riepām: jūs nevarat noticēt, ka modelis pieder pie radžotu kategorijas.

Secinājumi

Kas man jāsaka nobeigumā? Šķiet, ka Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) ir pirkums, kas lieliski apvieno zemo cenu un kvalitāti labāko ārvalstu analogu līmenī. Īpaši patīkami, ka radzes šajā korpusā ir izturīgas, iztur vairākas sezonas diezgan smagu lietošanu.

Šo gumiju var droši iegādāties gan parastie auto īpašnieki, gan tie autovadītāji, kuri nodarbojas ar vieglo kravu pārvadājumiem. Jāatceras, ka nav vērts pārslogot šādus transportlīdzekļus, jo var nepietikt ar nežēlības īpašībām.

Laba izvēle daudziem patērētājiem

Korejas ražotāju riepas ir ideāla izvēle tiem autobraucējiem, kuriem nav ne mazākās vēlmes dzenāt pēc "skaļiem" zīmoliem un zīmoliem, bet vienkārši vēlas iegādāties atbilstošas kvalitātes riepas par cilvēciskām cenām.

Varam apsveikt Korejas inženierus un ķīmiķus ar to, ka viņiem izdevās izveidot patiešām kvalitatīvas un lētas riepas, kuru īpašības nav sliktākas par daudzu pasaulē slavenu ražotāju riepas. Viņi vienlīdz labi uzvedas gan uz sniegota ceļa, gan uz ledainas trases, kas ir viegli piepūderēta ar sniegu. Protektoram papildus karbīda radzēm ir daudzas asas malas, kas arī uzlabo saķeri.

Tas viss ļauj izbaudīt braukšanu un justies pārliecinātam pat uz stipri sniegotiem, apledojušiem ceļiem. Šī modeļa riepas izmanto simtiem tūkstošu autobraucēju visā pasaulē, un no viņiem nav īpašu sūdzību.