"Continental Ice Contact 2": atsauksmes, specifikācijas, ražotājs
"Continental Ice Contact 2": atsauksmes, specifikācijas, ražotājs
Anonim

Automašīnu disku gumijas kvalitātes standarts bija Vācijā ražotie izstrādājumi. Šo informāciju var apstiprināt, iepazīstoties ar uzņēmuma Continental produktiem. Visas šī uzņēmuma riepas ir izgatavotas, izmantojot modernās tehnoloģijas un garantē labu vadāmību uz ceļa. Zemāk aplūkojam riepas "Continental Ice Contact 2", atsauksmes par tām, uzņēmuma vēsturi un citu informāciju.

kontinentālā ledus kontakts 2 atsauksmes
kontinentālā ledus kontakts 2 atsauksmes

Uzņēmuma vēsture

Uzņēmuma vēsture aizsākās 1871. gadā. Tad tika atvērts uzņēmums "Continental". Hannoverē tika izveidota akciju sabiedrība, vienlaikus tika atvērtas manufaktūras, kurās tika izgatavoti gumijas izstrādājumi. Uzņēmums nodarbojās arī ar ratiņu riepu ražošanu. Uzņēmums nevarēja iztikt bez sava logotipa, tad tas tika izgudrots. Attēlā bija redzams kustīgs zirgs.

Uzņēmums sasniedza jaunu līmeni 1892. gadā, kad izlaida velosipēdu riepas. Uzņēmums ar to neapstājās un sāka masuautomašīnu riepu ražošana. Uzņēmums ieguva popularitāti 1901. gadā, kad sacensībās uzvarēja Mercedes automašīnas ar uzstādītām Continental riepām. 1904. gadā notika neliela ražošanas modernizācija, un uzņēmums sāka ražot riepas ar protektoru, kas joprojām ir unikālas. Plaši pazīstamās Velcro - riepas, kas spēj noturēt automašīnu uz ledus bez radzēm, arī izgudroja Continental kompānija.

1908. gadā tika izgudroti diski, kas atviegloja riteņu riepu nomaiņu. 1914. gadā uzņēmums atkal guva panākumus. Šoreiz Francijā uz sacīkstēm, kur automašīnas ar riepām "Continental" 3 reizes finišā ieradās pirmās.

Ražošana atkal tika atjaunota 1921. gadā. Tad uzņēmums nāca klajā un sāka riepu masveida ražošanu ar palielinātu resursu. Vēlāk viņa sāka pievienot ogli maisījumam riepu ražošanai. Šī iemesla dēļ arī gumijas resurss palielinājās un tā krāsa parasti kļuva melna.

Nopietns posms uzņēmuma vēsturē iekrita 1928.-1929. gadā. Tad "Continental" sāka sadarbību ar organizācijām, kas ražo gumiju. Šādas sadarbības rezultātā visi uzņēmumi apvienojās vienā, un manufaktūras atradās uzreiz 2 pilsētās: Korbahā un Hannoverē. Pēc tam uzņēmuma popularitāte daudzkārt pieauga, par klientiem kļuva ne tikai Vācijas, bet arī citu valstu iedzīvotāji.

1932. gadā uzņēmums sniedza ieguldījumu automobiļu rūpniecībā. Viņa izgatavoja stiprinājumu, kas palīdz absorbēt troksni un vibrācijasautomašīnas. 1935.-1940.gadā bija liels sacensību skaits. Tajos visos piedalījās automašīnas ar riepām "Continental". Gandrīz visi no tiem ieguva balvas, pēc tam uzņēmums ieguva labu reputāciju.

1936. gadā uzņēmums sāka ražot riepas, kurās ietilpst arī mākslīgā gumija. Nedaudz vēlāk, 1938. gadā, Continental pirmo reizi ražoja riepas kravas automašīnām.

Pagājušā gadsimta četrdesmitajos gados uzņēmuma galvenā uzmanība tika pievērsta lauksaimniecības tehnikai paredzētās gumijas ražošanai, un vieglās automašīnas palika otrajā plānā. Šī iemesla dēļ bija nepieciešams pastāvīgi veikt dažādus pētījumus un testus, kas uzlaboja produktu kvalitāti. Visas šīs tehnoloģijas nedaudz vēlāk tika izmantotas militārajiem transportlīdzekļiem. Kopš 1943. gada Continental ir sācis ražot bezkameru riepas, jo tas saņēma patentu.

Pareiza vasaras riepu nomaiņa pret ziemas riepām "Continental"

Kad gaisa temperatūra ir zem nulles, parastās riepas sāk sacietēt un zaudē savas īpašības. Ziemas riepas "Continental" ir izturīgākas pret salu un tāpēc ar tām šādu problēmu nav. Gumiju zemai temperatūrai nav ieteicams lietot vasarā, jo to sastāva dēļ tās kūst un zaudē savas īpašības. To ir pierādījuši daudzi pētījumi.

Ir autobraucēji, kuri taupības nolūkos uzstāda riepas jebkuriem laikapstākļiem. Viņi domā, ka automašīnu ar šādām riepām var izmantot visu gadu. Tomēr tas tā nav. "Visu sezonu" ir labākstiek galā ar temperatūras izmaiņām nekā vasaras riepas, taču tās īpašības saglabājas tikai līdz -5 grādiem. Pēc tam riepas sacietē. Tas netiek novērots uz ziemas riepām, jo tās ir izgatavotas, izmantojot īpašu sastāvu, kas veicina uzticamāku automašīnas darbību.

Kontinentālā ledus kontakts 2
Kontinentālā ledus kontakts 2

Uz ziemu nepieciešams nomainīt apavus uz visiem 4 riteņiem, kā arī, vēlams, rezerves riepu. Daži autobraucēji uzskata, ka ziemas riepas var likt tikai uz vienas ass. Tas ir nepareizi, jo tas var izraisīt skumjas sekas. Ja uz priekšējās ass ir uzstādītas ziemas riepas, tad bremzēšanas gadījumā var izslīdēt aizmugurējā ass, no kuras var izbraukt tikai tad, ja tā pilnībā apstājas, bet bremzēt nevar. Uzstādot ziemas riepas tikai uz aizmuguri, nepieciešamības gadījumā var nebūt laika samazināt ātrumu. Ziemā lielākā daļa negadījumu notiek tāpēc, ka automašīnu īpašnieki vai nu nav uzlikuši ziemas riepas, vai arī izvēlējušies nepareizās.

Ja cilvēkam pieder SUV, tad nevajag domāt, ka šajā gadījumā nav jāmaina riepas. Pat ja riepas ir ar milzīgu protektoru, nepieciešamība uzstādīt ziemas riepas nepazūd, jo parastās zaudē savas īpašības. Turklāt apvidus auto lielās masas dēļ tam ir mazāka saķere ar ceļu.

Neuzstādiet arī dažādas ziemas riepas uz priekšējās un aizmugurējās ass. Fakts ir tāds, ka, izstrādājot gumiju, tiek ņemtas vērā visas nianses, un lielākais ieguvums no riepām būs tikai tad, ja tās būs uz visiem riteņiem.būs tas pats.

Izvēloties svarīgs ir arī protektora raksts. Tas jāizvēlas, pamatojoties uz ceļa segumu, uz kura automašīna tiek izmantota visbiežāk. Nav iespējams perfekti saskaņot gumiju ar protektoru.

Ziemas riepas vislabāk iegādāties no ražotājiem ar labu reputāciju, jo tie bieži uzlabo ražošanas tehnoloģiju un uzrauga savu produktu kvalitāti.

Daļa informācijas par ražotāju "Continental Ice Contact 2"

Sākotnēji Continental ražoja gumijas izstrādājumus, kas nav paredzēti automašīnām. 1871. gadā uzņēmums nodarbojās ar riepu ražošanu ratiem un velosipēdiem, tad automašīnu nebija. Pēc 11 gadiem uzņēmums spēja pārsteigt visus ar savu attīstību – pneimatiskajām riepām. Tie ļāva iegūt lielāku komfortu no velosipēda. 1887. gadā Continental ieguva gandrīz pasaules slavu, jo tā ražotās riepas tika uzstādītas automašīnām, kas piedalījās sacensībās. Viņi ieņēma pirmo vietu.

Pastāvēšanas laikā uzņēmums strauji attīstās. Tas ir atvēris savas filiāles daudzās pasaules valstīs. 2013. gadā Krievijā sākās riepu "Continental" ražošana. Tas tika veikts Kalugas reģionā. Pašlaik Continental produkti ir atzīti par vieniem no labākajiem.

Modeļi

Uzņēmums ražo riepas ne tikai vieglajiem, bet arī kravas un citiem transportlīdzekļiem. Uzņēmuma sortimentā jūs varat atrast gumiju jebkuramlaika apstākļi - ziema, vasara un jebkuriem laikapstākļiem. Liela ziemas riepu izvēle. Ziemai labākie modeļi ir tie, kuru apzīmējumā ir atrodams uzraksts "Ice" (piemēram: riepas "Continental Ice Contact 2") un "Winter". Automašīnas darbība ar tām ir ērta, un saķere ievērojami uzlabojas. Šīs riepas ir piemērotas gan siltām ziemām, gan puteņiem, sniega vētrām.

ziemas riepas kontinentālās
ziemas riepas kontinentālās

Visas vasaras riepas ir slavenas ar savu labo saķeri. Automašīna uzvedas pārliecinoši visās situācijās: uz asf alta, laukos un pat uz slapjas virsmas. Vasaras riepu klāsts ir milzīgs, bet populārākās ir SportKontakt, PremiumKontakt, EcoKontakt.

Uzņēmums ražo arī vissezonas riepas. Tie ir vispopulārākie reģionos, kur ziemas ir siltas vai vasaras nav karstas. Šāda gumija savas īpašības spēj saglabāt tikai līdz -5 grādiem. Tas nav ieteicams skarbā vidē.

Ļoti bieži tiek atjaunināta un uzlabota ražošanas tehnoloģija. Tas ļauj iegūt arvien lielāku popularitāti savu klientu vidū. Ražošanas laikā laulības risks ir izslēgts, jo tiek veikta stingra kvalitātes kontrole. Ja tiek pamanīti kādi trūkumi, tad riepa pārdošanā nav pieejama.

Pirmā "Conti Ice Contact" paaudze

Uzņēmums neapstājas pie rezultātu sasniegšanas un pastāvīgi sasniedz ko jaunu. Nesen uzņēmums nolēma nomainīt vairākus riepu modeļus, kas bija pieprasīti, betnovecojis. To aizstāja sērija ar nosaukumu "Conti Ice Contact". Ir atjaunināts protektora raksts, kā arī tapas atrašanās vieta. Sastāvs nav īpaši mainījies, tāpēc atjauninātajai sērijai ir tikpat laba saķere un tas veicina braukšanas komfortu.

Iepriekšējie modeļi bija ļoti pieprasīti. Daudzi SUV īpašnieki ir uzstādījuši sev Viking riepas, lai vieglāk pārvarētu dažādus šķēršļus. Laboratorijas apstākļos arī gumija uzrādīja izcilu sniegumu. Bet laika gaitā gumija sāka novecot. Par to liecina tas, ka citi ražotāji sāka pielietot jaunas tehnoloģijas un viņu produkti daudzējādā ziņā kļuva labāki. Šī iemesla dēļ Continental nolēma uzsākt atjauninātu riepu ražošanu. Tas tiks apspriests tālāk.

Aizsargs

Augstas veiktspējas gumija lielā mērā ir atkarīga no protektora raksta kvalitātes. Tas ļauj ekspluatēt automašīnu dažādos apstākļos, vienlaikus nezaudējot īpašības. Protektora centrā ir redzami bloki ar asiem stūriem. Pateicoties tam, ir uzlabojusies saķere, kā arī krosa spējas. Arī gumija ir kļuvusi raupjāka, kas ir uzlabojusi saķeri.

Turklāt uz protektora ir raksti, kas līdzīgi sinusa grafikam. Pateicoties tam, automašīnai ar Continental Conti Ice Contact riepām ir laba vadāmība neatkarīgi no ceļa seguma un laikapstākļiem. Tāpat gumija ir izturīga pret hidroplanēšanu, kas arī uzlabo tās saķeri uz slapjas virsmas. Riepu ražošanā tiek izmantots jauns sastāvs, kurā pievienots mīkstinātājs. Pateicoties tam, gumija nekļūst cieta pat skarbos ziemas apstākļos.

kontinentālā ledus kontakts 2 cena
kontinentālā ledus kontakts 2 cena

Smailes

Šīs sērijas gumijai ir 130 tapas. Uzņēmums tos neražo, šis process ir uzticēts profesionāļiem - organizācijai Tikka. Smailes tika izstrādātas pilnībā no nulles. Viņu dizains aizņēma daudz laika. Radzēm ir minimāla negatīva ietekme uz asf altu, bet tajā pašā laikā tām ir lieliska saķere. Salīdzinot ar vecajām smailēm, jaunā izstrāde sver ievērojami mazāk un izskatās savādāk. Pateicoties īpašajai formai, ir ievērojami uzlabota saķere uz ledus un sniega. Arī avārijas bremzēšana ar šādām riepām ir daudz ātrāka, kas uzlabo braukšanas drošību.

Pēc riepu "Conti Ice Contact" uzstādīšanas var aizmirst par tapas aizbraukšanu. Tagad tie noteikti nepazudīs, jo ir ļoti cieši ieskrūvēti. Šādu tapas izvilkšana ir 6 reizes grūtāka nekā parastās. Tas arī palielina resursus, jo daudzi autobraucēji maina ziemas riepas pēc tam, kad uz tām izlido visas radzes.

Atsauksmes un cenas

"Ice Contact" ir jaunākā izstrāde. Tā ražošana ir specializējusies valstīm ar aukstākajām ziemām. Krievija ir viena no tām. Krievu autobraucēji par gumiju runā tikai pozitīvi. Visbiežāk to izmanto tie, kas pastāvīgi ekspluatē automašīnu uz ledus vietām. Arī uz tā jūs varat pārvarēt nelielu sniegusniega kupenas. Tomēr braukt tur, kur sniega kupenas ir augstas, nav tā vērts, jo var aizķerties, jo riepas nav ideālas.

Šīs sērijas gumijas izmaksas ir ļoti atšķirīgas. Tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem, un visbiežāk no izmēra, slodzes indeksa un ātruma. Vidējās izmaksas ir no 25 tūkstošiem līdz 46 tūkstošiem rubļu.

Tāpat ir modelis "Ice Contact Iksel". Tas ir paredzēts biznesa klases automašīnām. Šīm riepām ir uzlabota veiktspēja, padarot braukšanu ar automašīnu vēl patīkamāku, nezaudējot saķeri. Šīs riepas ir dārgākas nekā parastās riepas.

Otrās paaudzes ziemas riepas

Pirmās paaudzes "Ice Contact" bija līderis pasaules tirgū, taču laika gaitā tas sāka novecot. Tad uzņēmums sāka izstrādāt jaunu modeli - "Continental Conti Ice Contact 2". Gumijas īpašības ir vēl vairāk uzlabotas.

Saķere ar ceļu ir ievērojami uzlabojusies neatkarīgi no apstākļiem. Bremzēšana ar riepām "Continental Ice Contact 2" kļuvusi efektīvāka. Šo faktu bieži atzīmē automašīnu īpašnieki.

Sīkāk apskatīsim Continental Ice Contact 2 riepas: specifikācijas, cenas un atsauksmes.

kontinentālais kontinentālais ledus kontakts 2
kontinentālais kontinentālais ledus kontakts 2

Funkcijas

Dažās valstīs ir aizliegtas riepas ar radzēm. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādas riepas nolietojas un sabojā asf altu. Un tā tiešām ir. Dažās valstīs automašīnas ar radžotām riepām ekspluatācija ir atļauta, taču tikai tad, jaar nosacījumu, ka smaiļu skaits ir stingri ierobežots. Uzņēmums Continental veica pētījumu un saprata, ka, ja radzes kļūs vieglākas, tad to ietekme uz ceļa segumu ievērojami samazināsies. Vieglas Continental Ice Contact 2 ziemas riepas ar radzēm uzlabo saķeri un samazina triecienu uz ceļa.

Tagad tapas ir piestiprinātas pie gumijas ar līmi. To skaits ir pietiekams 18 rindām. Daudzi neticēja, ka šāda gumija nekādi neietekmē ceļa segumu. Tomēr tas ir pierādīts. Pētnieki izvēlējās apvidu ar ideālu ceļa segumu un pēc tam ar automašīnu ar šādām riepām nobrauca aptuveni 400 reižu. Pārklājums bija ideāls.

Pārskats

Apskats "Continental Ice Contact 2" un dažādi pētījumi tika veikti ar modeļa otro paaudzi. Riepas labi darbojās uz ledus virsmas. Atjauninātie tapas ir uzlabojuši caurlaidību uz asf alta un ledus. Ap katru smaili ir īpaši padziļinājumi, kuros uzkrājas sniegs vai ledus, kas pēc tam izlido.

"Continental Continental Ice Contact 2" priekšrocības:

  • Īpašību saglabāšana zemā temperatūrā.
  • Saķere garantēta visos apstākļos.
  • Braukšanas laikā gumija nerada papildu troksni.
  • Kniedes ir gandrīz neiespējami izlidot.
  • Uz ledus gumijas flotācija ir daudz labāka nekā citiem modeļiem.
  • Katrai gumijai ir daudz kniedes.
  • Jūs varat atrast jebkura diametra un izmēra riepas no "ContinentalLedus kontakts 2.
  • Resursu vairāk nekā citiem modeļiem.
  • kontinentālā ledus kontakts 2 apskats
    kontinentālā ledus kontakts 2 apskats

Ko skāra atjauninājums

Svarīgākā atšķirība ir atjauninātu tapas klātbūtne. Tie ir piestiprināti ar līmi. Neskatoties uz to, tapas ir ļoti vieglas. Otrajā paaudzē tapas ir daudzpusīgākas, taču tajā pašā laikā to svars ir samazinājies par ¼ daļu.

Tāpat, spriežot pēc "Continental Ice Contact 2" apraksta, izmaiņas ir piedzīvojis arī protektora raksts. Tagad tas ir kļuvis izteiktāks, un pa vidu ir raupja virsma. Tas viss pozitīvi ietekmēja caurlaidību.

Šai gumijai ir veikti daudzi pētījumi. Rezultātā viņa ir pierādījusi sevi no labākās puses un pierādījusi, ka ir labākā savā cenu kategorijā.

Riepu īpašības paliek nemainīgas pat vissmagākajos apstākļos un temperatūrā līdz -60 grādiem.

Uzņēmums ražo arī īpašu SUV riepu sēriju. Tam ir izteiktāks protektors un milzīgs sānu atbalsts. Visas radzes atrodas visērtākajā pozīcijā saskarei ar ceļa virsmu.

Jaunās paaudzes riepas "Continental Continental Ice Contact 2" iepatikās autobraucējiem. Viņi atzīmē, ka riepas izrādījās ļoti kvalitatīvas un izturīgas, savukārt to izturīgās īpašības necieta, bet tikai uzlabojās.

Izmaksas

"Continental Ice Contact 2" cena ir atšķirīga un atkarīga no izmēra. 4 riepu komplekts ar 17 rādiusu maksās aptuveni 40 tūkstošus rubļu. Gumija 13 rādiusā tādā pašā summā maksās daudz mazāk - apmēram 13 tūkstošus rubļu.

Atbilde

Atsauksmes "Continental Ice Contact 2" pārsvarā pozitīvas. Autobraucēji, kuri uzstādīja šo gumiju, atzīmē, ka produkta kvalitāte ir vislabākā, savukārt izmaksas nav pārāk augstas. Citas atsauksmes par "Continental Ice Contact 2" raksturo gumiju kā vieglu un viegli lietojamu. Ko vēl var atzīmēt saistībā ar ražošanu?

Konkurentu vidū izmaksu un parametru ziņā "Ice Contact 2" vienmēr ir labākais. Tās atšķirība ir tāda, ka, pateicoties tam, automašīna ir labāk vadāma un tai ir lieliska saķere jebkuros apstākļos, kā norādīts Continental Ice Contact 2 pārskatos. To izstrādātājiem izdevās panākt, tikai mainot riepu ražošanas sastāvu, kā arī protektora rakstu, kas veicina labāku peldēšanu.

Ar jaunām tehnoloģijām izgatavotas radzes ir arī gumijas popularitātes iemesls. Tagad tie neizlido un veicina īpašumu saglabāšanu pat pēc ilgstošas ekspluatācijas. Tas arī liek transportlīdzeklim ātrāk bremzēt.

Produktu testēšana

Produkti "Continental" atzīti par labākajiem pasaules tirgū. Tā uzskata daudzas autoritatīvas publikācijas.

Šis atzinums parādījās pēc daudziem testiem un pētījumiem. Riepas tika pārbaudītas daudzās valstīs, taču visur rezultāts bija lielisks neatkarīgi no apstākļiem.

Pēc testa "Continental Ice Contact 2" tika veiktišādi secinājumi:

  • Gumijai ir lieliska saķere ar ledu un sniegu.
  • Labi vadās visos apstākļos, gan mitrā, gan sausā veidā.
  • Sniega un dubļu pašizraidīšana tiek īstenota visaugstākajā līmenī.
  • Īpaši ražotas riepas taupa degvielu, nezaudējot braukšanas komfortu.
  • Uzturiet saķeri uz slapja seguma.
  • Jūtat saikni ar ceļu, gumija uzreiz reaģē uz stūres pagriezieniem.
  • Bemzēšana notiek pēc iespējas ātrāk gan uz sausa, gan slapja seguma.
  • Automašīna “nesūknē”.

Visi eksperimenti un eksperimenti tika veikti 2014. gadā. tomēr šobrīd Continental produkti joprojām ieņem vadošo pozīciju, jo neviens cits uzņēmums vēl nav spējis atkārtot tādas pašas kvalitātes riepu ražošanu.

riepas kontinentālā ledus kontakts 2
riepas kontinentālā ledus kontakts 2

Uzņēmums "Continental" ar pārliecību var teikt, ka tā produktu kvalitāte ir visaugstākajā līmenī. To ir pierādījuši daudzi pētījumi dažādos apstākļos.

Rezultāts

Continental Ice Contact 2 ir Eiropas uzņēmuma attīstība. Tāpēc daudzi domā, vai ar šādām riepām automašīnu izdosies ekspluatēt vietās, kur ziemas ir daudz aukstākas nekā Eiropā. Uzņēmums garantē, ka riepas saglabās savas īpašības visās vietās, pat tur, kur ziemas ir īpaši aukstas ar daudz sniega. "Continental Ice Contact 2" cena ir diezgan pieņemama, tāpēc varam droši ieteikt riepas.

Ieteicams: