Kāds ir VAZ-2109 ("Sputnik") svars?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

VAZ-2109 svars ir svarīgs tehniskais raksturlielums, kas palīdz veidot kvalitatīvus dinamiskos parametrus un tehniskās un ekspluatācijas īpašības pirmajam pašmāju priekšpiedziņas piecu durvju hečbekam.

Priekšpiedziņas automašīnu VAZ izveide

Volgas automobiļu rūpnīca 1984. gadā ražoja pirmo automašīnu ar priekšējo riteņu piedziņu. Viņi kļuva par trīsdurvju hečbeku ar apzīmējumu VAZ-2108. Sākotnēji uzņēmums veica trīs priekšpiedziņas mazo automašīnu modifikāciju izstrādi uzreiz šādās virsbūvēs:

• VAZ-2108 - trīsdurvju hečbeks;
• VAZ-2109 - piecu durvju hečbeks;
• VAZ-21099 - četrdurvju sedans.

Automobiļu rūpnīcas ražošanas jauda neļāva vienlaikus ražot visas trīs modifikācijas, tāpēc sākotnēji uz konveijera tika uzstādīts modelis 2108, jo tam ir vienkāršāka konstrukcija nekā VAZ-2109, kas prasa mazāk materiālu patēriņš. Šie faktori vienkāršoja jauna rūpnīcas sastāva izstrādi.

Sērijveida "Lada Nine" ražošana sākās 1987. gadā, bet sedana VAZ-21099 - tikai 1987. gadā.90. gadi

Automašīnas īpašības

"Sputnik" sērijas automašīnas, jo tika apzīmēti arī modeļi 2108 un 2109, papildus vienai un tai pašai priekšpiedziņai tiem bija arī līdzīgs izskats, tautā saukts par "k altu". Arī spārniem bija daudz kopīgu virsbūves daļu un līdzīgi gabarīti, taču VAZ-2109 svars bija par 15 kg vairāk.

Piecu durvju "deviņu" salīdzinājumā ar "astoņiem" pašmāju autobraucēji uzskatīja par praktiskāku un daudzpusīgāku automašīnu. Šādas īpašības ļāva modelim VAZ-2109 vispirms panākt 2108. versiju ražošanas apjoma ziņā un 1998. gadā kļūt par pirmo pēc saražoto eksemplāru skaita.

Ražotājs pastāvīgi veica izmaiņas dizainā, lai uzlabotu "deviņnieku". Starp ievērojamākajiem ir:

• jauns sejas dizains;
• aizmugures tīrītājs;
• hidrokorektora galvas optika;
• uzlabots sajūga dizains;
• lielāks mazgāšanas šķidruma rezervuārs.

Lai samazinātu VAZ-2109 un 2108 svaru, tika izstrādāta vieglāka un vieglāk izgatavojama plastmasas gāzes tvertne, taču vēlāk no šādas tvertnes atteicās sliktās ventilācijas dēļ.

Mazāks auto svars

Jebkuras automašīnas svars ir vissvarīgākais parametrs, kas ir tieši saistīts ar konkrētā modeļa degvielas patēriņu. Masas palielināšanās automašīnai ar vienādiem spēka agregāta tehniskajiem parametriem palielina degvielas patēriņu par aptuveni 5%. Tāpēc Volgas automobiļu rūpnīca, tāpat kā jebkurš autoražotājs,pastāvīgi cenšas samazināt saražoto automašīnu masu.

Salīdzinājumam VAZ-2101 svēra 955 kg, bet palielinātais VAZ-2109 augstums un platums svēra 915 kg. Šis rezultāts "deviņu" dizainā tika sasniegts, izmantojot ievērojamu skaitu elementu un detaļu, kas izgatavotas no augstas stiprības metāla, alumīnija un plastmasas. Galvenie ir:

• plastmasas durvju apdare;
• plastmasas buferi;
• plastmasas durvju sliekšņi;
• liels skaits plastmasas ieliktņu, kronšteinu pārklājumu.
• alumīnija radiators utt.

Ierīcē VAZ-2109 izmantoto plastmasu kopējais svars ir 80 kg jeb gandrīz 9%.

VAZ-2109 galvenie tehniskie parametri un modifikācijas

Automašīna tika ražota no 1987. līdz 2011. gadam. Tik ilgu mazauto ražošanas periodu veicināja veiksmīgs dizains, interesants dizains un šādi tehniskie parametri (pamata versija):

• body - hečbeks;
• durvju skaits - 5;
• ietilpība - 5 cilvēki;
• garums - 4,01 m;
• platums – 1,65 m;
• augstums – 1,40 m;
• klīrenss - 16,5 cm;
• bagāžnieka tilpums - 330 l;
• dzinēja modelis - VAZ-21081;
• tips - četrtaktu, benzīns;
• konfigurācija un cilindru skaits - in-line, 4 gab.;
• tilpums – 1, 1 l;
• jauda - 54, 0 l. lpp.;
• maksimālais ātrums 154,5 km/h;
• degviela - AI-93.

Automašīnas kopējais svars, VAZ-2109 (pamata versijas) svars ir 915 kg, un galveno agregātu masa ir:

• dzinējs VAZ-21081 - 115,0 kg;
• pārnesumkārba - 25 kg;
• ķermenis - 300 kg;
• sānu durvis - 13 kg.

"Deviņiem" bija astoņas modifikācijas, kas atšķīrās ar spēka agregātiem, salona apdari un stūres novietojumu. Modelis 2109 bija diezgan veiksmīgs savam laikam, kas papildus ilgam ražošanas periodam apliecina, ka automašīna tika samontēta Beļģijā, Somijā un Ukrainā.

Nākamais piecdurvju hečbeka VAZ-2114 modelis "Samara" bija praktiski pārveidota VAZ-2109 versija.