Kas ir pretapgāšanās stienis un kāpēc tas ir vajadzīgs?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Tagad daži autobraucēji pievērš uzmanību tādai ierīcei kā stabilizators. Bet tieši no viņa ir atkarīga mašīnas drošība no līkumiem. Kā tas izpaužas? Viss ir ļoti vienkārši. Pagriezienos centrbēdzes spēks sasver automašīnu uz vienu pusi, un visa slodze krīt tikai uz 2 riteņiem. Šādas darbības var viegli apgāzties pāri automašīnai, tomēr, pateicoties stabilizatoram, transportlīdzeklis kļūst drošāks. Kā šī daļa ir sakārtota un no kā tā sastāv - vēlāk mūsu rakstā.

Dizaina funkcijas

Šai rezerves daļai ir īpašs vērpes tipa elastīgais elements, pateicoties kuram daļa savieno 2 pretējos riteņus. Šobrīd gandrīz visas mašīnasaprīkots ar mehānismu, piemēram, stabilizatora stieni. Lanos Daewoo nav izņēmums. Tātad šis rīks ir uzstādīts gan balstiekārtas priekšpusē, gan aizmugurē.

Monts

Pēc sava dizaina šī daļa ir mazs apaļš U formas stienis. Zinātniski to sauc par stieni. Niva stabilizators ir izgatavots no īpaša atsperu tērauda. Un tas ir novietots pāri automašīnas virsbūvei, uzmontēts uz gumijas buksēm un skavām katrā pusē. Detaļas galus savieno ar svirām (piekares elementiem), izmantojot eņģes. Turklāt to var uzstādīt gan tieši, gan ar 2 statīvu palīdzību. Pēdējais veids ir populārāks un izmantots mūsdienās nekā pirmais.

Stingrība

Svarīgs faktors, kas ietekmē stabilizatora darbību, ir tā stingrība. Tas ir atkarīgs ne tikai no stieņa formas un sastāva, bet arī no stiprinājumiem. Jo stingrāks ir pretsviru stienis, jo lielāku slodzi tas var izturēt. Pateicoties tam, automašīna būs drošāka līkumos. Ir arī vērts atzīmēt, ka stabilizatora stingrība piekares priekšpusē un aizmugurē var nebūt vienāda. Tas tiek darīts, lai panāktu maksimālu transportlīdzekļa vadāmību.

Kāpēc šo daļu nevar instalēt no citām iekārtām?

Kopumā katrai automašīnai tiek izstrādāts savs stabilizatorsšķērsvirziena stabilitāte. Tas tiek darīts, lai jaunā daļa nodrošinātu maksimālu automašīnas drošību līkumos un samazinātu sasvēršanos. Mehānisms ir izstrādāts, ņemot vērā vismazākos konkrētas automašīnas piekares faktorus. Tāpēc ļoti nav ieteicams uzstādīt, piemēram, stabilizatoru no “pieciem” uz “deviņiem”, pat ja ārēji tam ir līdzīgs dizains. Katrai detaļai ir sava, unikāla un sarežģīta forma, kas tika izveidota, ņemot vērā visus mašīnas mezglu un mezglu nosacījumus, ieskaitot virsbūves īpašības. Tāpēc nekad neiegādājieties pretapgāšanās stieni no citām iekārtām.

Veiksmi ceļā un jauku drošu ceļojumu!