2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automašīnā nekas nav mūžīgs - daudzas detaļas ir palīgmateriāli. Tas pats attiecas uz aizmugurējiem bremžu klučiem. Automašīnas darbības laikā tie noteikti nolietosies. Periodiski pārbaudiet to stāvokli un nomainiet to pārmērīga nodiluma gadījumā. Apskatīsim, kā tiek veikta Priore aizmugurējo spilventiņu nomaiņa. Katrs autobraucējs var tikt galā ar šo uzdevumu.
Kāpēc aizmugures spilventiņi tik ļoti nolietojas?
Aizmugurējo spilventiņu nodiluma ātrumu ietekmē vairāki faktori. Šeit pirmajā vietā ir vadītāja analfabētais darbs ar bremžu sistēmu. Ņemot vērā faktu, ka Priora ir aprīkots ar diezgan jaudīgu dzinēju, lielākā daļa autovadītāju dod priekšroku agresīvai braukšanai ar strauju paātrinājumu un spēcīgu bremzēšanu. Ar šādu kustības veidu automašīnas bremžu sistēmas darbība noved pie tā, ka aizmugurējie kluči ļoti intensīvi nolietojas. Daudzinepieredzējuši auto īpašnieki nezināšanas dēļ praktiski neizmanto dzinēja bremzēšanu.
Otrs faktors ir Priore aizmugurējo kluču nomaiņa ar zemas kvalitātes rezerves daļām. Apšaubāmi lētu elementu ražotāji oderējumu berzes slāņa ražošanai var izmantot zemas kvalitātes un dažreiz vienkārši nepiemērotus materiālus. Tas var ne tikai samazināt ražotāja ieteikto nomaiņas grafiku, bet arī padarīt bremžu trumuļus nelietojamus. Apskatīsim galvenās pazīmes, kas prasa steidzamu Priore aizmugurējo bremžu kluču nomaiņu.
Bremžu pedāļa svārstības bremzēšanas laikā
Kad berzes slāņa biezums uz bloka tuvojas kritiskajam, oderes dzēšanas process notiek nevienmērīgi. Uz virsmas var veidoties dažādas plaisas un šķembas. Tas viss palielina troksni bremzēšanas laikā un vibrācijas. Taču jāatceras, ka līdzīgs simptoms var parādīties pārmērīga trumuļa nodiluma dēļ.
Nepareiza bremžu sistēmas darbība
Neraksturīga bremzēšana var informēt arī par Priore aizmugurējo kluču nomaiņas tuvumu. Spēcīgi vāja vai, gluži pretēji, asa bremzēšana ar mērenu spēku uz pedāļa liecina par spēcīgu aizmugurējo kluču nodilumu. Uz pedāļa ir vairāk pārvietošanās. Viņa nogrimst gandrīz līdz grīdai. Bloka metāla daļa pieskaras trumuļa darba virsmai, ritenis pēkšņi tiek bloķēts.
Spilventiņi atstāj putekļus uz bungas
Dažreiz pat pieredzējuši autovadītāji nevar to pateikt pēc savas uzvedībasauto kritiski nolietota odere. Tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību bungu stāvoklim - jums ir nepieciešams tos atvērt un diagnosticēt. Ja uz darba daļas ir metāla putekļu pārklājums, tas norāda, ka berzes uzliku jau sen ir beigusies un bremzes darbojas ar metāla pamatni.
Diagnostikas spilventiņi
Aizmugurējā spilventiņa nodiluma pakāpi varat novērtēt pēc priekšējās daļas stāvokļa - līdzīgam AvtoVAZ modelim tas nolietojas daudz ātrāk nekā aizmugurējais. Šim nolūkam bremžu mehānismam ir īpašs logs ar gumijas aizbāzni.
Jāizvelk pēdējais. Izmantojot skatīšanās slotu, varat aptuveni novērtēt, cik daudz atlicis pirms Priore aizmugurējo spilventiņu nomaiņas. Ja spilventiņu biezums ir 1,5 mm vai mazāks, tad jāmaina arī priekšējie paliktņi. Tie ir jānomaina arī tad, ja oderes uz tām ir eļļainas, ir dziļas skaidas vai rievas. Gadās, ka no metāla pamatnes nolobās berzes odere. Tas ir arī iemesls nomainīt.
Lai novērtētu trumuļu un kluču stāvokli, ir jānoņem aizmugurējais ritenis un trumuļi. Uz pēdējās virsmas nedrīkst būt mehāniski defekti. Ja darba virsmas nodilums ir diezgan spēcīgs, uz tās ir dziļas rievas, tad detaļa jāmaina.
Pārbaudiet arī bremžu šķidruma līmeni. Jaunie kluči ir biezāki par vecajiem, un lai Prior nomainītu aizmugurējos klučus, būs jāiespiež cilindrā bremžu virzuļi. No zem izplešanās tvertnes vāciņa var izplūst šķidrums. Rokas bremzebūtu jāatbrīvo. Stāvbremzes troses ir jāatlaiž, cik vien iespējams.
Funkcijas
Vispirms viņi noņem aizmugurējo riteni un salabo automašīnu. Ja aprīkojumam ir bremžu pretbloķēšanas sistēma, tad aizmugurējām bremzēm ir konstrukcijas īpatnības, un tas ir jāņem vērā. Automašīnā ar ABS atvienojiet riteņu ātruma sensoru no bremžu vairoga. Tas tiek darīts, lai nesabojātu sensoru vai vadu. Zem cilindra atrodas ABS sensora galvenais disks. Kā to izjaukt? Noņemiet sensoru, izmantojot galviņu E8.
Aizmugurējo kluču nomaiņa bez ABS un ar ABS
Ar atslēgu 7 vai līdzīgai galvai virzošie riteņi tiek atskrūvēti. Jums rūpīgi jāizskrūvē. Ja tas nav atskrūvēts ar atslēgu, tad labāk strādāt ar galvu - vītni var viegli sabojāt. Pēc tam bungas tiek demontētas. Ja tas nav noņemts, piesitiet tam ar āmuru no aizmugures caur stieņiem. Strikes jāpiemēro vienmērīgi. Nomainot Priore aizmugurējos spilventiņus ar ABS, ir jānoņem arī disks.
Pēc tam saspiediet aizmugurējos bremžu virzuļus. To var izdarīt ar diviem skrūvgriežiem. Virzulim jābūt iegremdētam cilindra iekšpusē katrā pusē. Lai veiktu līdzīgu procedūru, varat nospiest uz spilventiņiem ar skrūvgriežiem. Pēdējie ir ērti atbalstīti uz bremžu atloka apkakles.
Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai atvienotu augšējās atgriešanas atsperes āķi. Pēdējais tiks savienots ar bloku. Un tad jūs varat noņemt atsperi. Spilventiņu augšējās pieturas ved uz āruno virzuļu spraugām un noņemiet starpliku. Līdzīgas darbības tiek veiktas ar apakšējo sakabes atsperi.
Izmantojiet to pašu skrūvgriezi, lai atvienotu spiediena atsperi. Tas ir arī savienots ar bloku. Tagad jūs varat noņemt priekšējo paliktni. Atlaižot atsperi no aizmugurējās kurpes, varat arī to noņemt. Rokas bremzes sviru var noņemt no troses gala atveres. Pēc tam varat pāriet uz jaunu detaļu uzstādīšanu. Noteikti mainiet klučus tikai komplektā uz kreiso un labo riteņu. Kopumā ir jāmaina četri spilventiņi.
Paliktņu izvēles funkcijas
Jāatceras, ka Priore aizmugurējo bremžu kluču nomaiņai pret ABS ir piemēroti tikai īpaši ABS. Parastās nederēs. Rezerves daļu cena ir no 400 rubļiem.
Stāvbremzes iestatīšana
Pēc kluču nomaiņas, iespējams, būs jānoregulē rokas bremze. Noregulējiet to ar regulēšanas uzgriezni. Stāvbremzes gājienam jābūt apmēram 2–4 klikšķiem. Pareizi noregulēta rokas bremze nolaistā stāvoklī nedrīkst bloķēt riteņus. Tiem vajadzētu viegli griezties.
Pēc Priore aizmugurējo bremžu kluču nomaiņas bremzēšanas laikā var rasties svešas skaņas - tas ir normāli. Detaļām vajadzētu berzēties pret bungu. Pēc kāda laika (300 kilometriem) šīm skaņām vajadzētu pazust.
Ieteicams:
Cilindra galvas pievilkšana: soli pa solim instrukcijas, funkcijas, ierīce, meistaru padomi
Cilindra galvai ir būtiska loma dzinēja darbībā. Tā pareizā pozīcija ietekmē gāzes sadales mehānisma darbību. Tāpat kopā ar cilindru bloku tas veido sadegšanas kameras. Tāpēc, veicot remontu, svarīga ir pareiza cilindra galvas pievilkšana
Chevrolet Niva zobratu ķēdes nomaiņa ar savām rokām: soli pa solim instrukcijas ar fotoattēlu
Viena no svarīgākajām dzinēja sastāvdaļām ir laika noteikšanas sistēma. Mūsdienās ražotāji arvien vairāk pāriet uz siksnu piedziņu. Tomēr daudzas vietējās automašīnas joprojām ir aprīkotas ar ķēdes gāzes sadales mehānismu. Chevrolet Niva nav izņēmums. Ražotājs iesaka Niva Chevrolet laika ķēdi nomainīt ik pēc 100 tūkstošiem kilometru
DIY aizmugurējo lukturu tonēšana: soli pa solim instrukcijas, funkcijas un atsauksmes
Līdztekus virsbūves noregulēšanai, aizmugurējo lukturu tonēšana nemaz nebūs lieka, ja eksterjeram būs jāpiešķir ekskluzīvas detaļas
Kā noņemt motorollera aizmugurējo riteni: soli pa solim instrukcijas
Pārdurta riepa, amortizatoru remonts, bremžu remonts vai trokšņa slāpētāja remonts daudziem braucējiem liek prātot, kā noņemt motorollera aizmugurējo riteni. To izdarīt ir grūtāk, nekā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Lai gan otrais ritenis ir piestiprināts tikai ar vienu uzgriezni, šī darbība var prasīt īpašas prasmes un zināšanas
Vienas injekcijas iestatīšana: soli pa solim instrukcijas, speciālistu padomi
Uz mūsu ceļiem var sastapt automašīnas ar karburatoriem, arvien lielāku popularitāti gūst automašīnas ar iesmidzināšanas dzinēju. Bet mēs apsvērsim “pārejas” iespēju starp tām - vienu iesmidzināšanas sistēmu, kas ir mazāk izplatīta, bet dažreiz notiek. Analizēsim ierīci, darbības principu, vienas injekcijas iestatīšanas iespējas
